টাইমিং বেল্ট বনাম টাইমিং চেইন: মূল পাৰ্থক্য, লক্ষণ & সলনি কৰাৰ খৰচ

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez
চেইন কিটত সকলো ৰিপ্লেচমেণ্ট গিয়াৰ আৰু টেনচনাৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ'ব।

কিন্তু, সঠিক ন'-হাউ অবিহনে, আপুনি এটা ভুল সময়ৰ ইঞ্জিনৰ সৈতে শেষ হ'ব পাৰে যিয়ে আপোনাৰ সুৰক্ষাক বিপদত পেলাব পাৰে।

গতিকে , ভঙা টাইমিং বেল্ট বা চেইন সলনি কৰাটো প্ৰমাণিত মেকানিকৰ হাতত এৰি দিয়াটোৱেই ভাল। তেওঁলোকৰ হাতত কামটো সফলতাৰে সম্পূৰ্ণ কৰিবলৈ সঁজুলি আৰু জ্ঞান থাকিব।

আৰু যদিও পেছাদাৰী প্ৰতিস্থাপনৰ বাবে অধিক খৰচ হ’ব, ই আপোনাক দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে ধন ৰাহি কৰাত সহায় কৰিব পাৰে। কাৰণ এটা অনুচিত মেৰামতিৰ ফলত ইঞ্জিন সম্পূৰ্ণ হ’ব পাৰে, আৰু বাহনসমূহৰ ইঞ্জিন মেৰামতিৰ বাবে কেৱল বেল্ট বা চেইন সলনি কৰাতকৈও অধিক খৰচ হ’ব।

চূড়ান্ত চিন্তা

টাইমিং বেল্ট আৰু চেইন দুয়োটা আপোনাৰ গাড়ীৰ আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিনৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদান। গতিকে, সেইবোৰ ভালদৰে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাটো প্ৰয়োজন। অন্যথা ইহঁতে বিপৰ্যয়জনক ক্ষতি কৰিব পাৰে।

আৰু যদিও তেওঁলোকৰ প্ৰত্যেকৰে নিজৰ নিজৰ লাভ আৰু লোকচান আছে, আপুনি যি আছে তাৰ সৰ্বোত্তম ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব — যদিহে নতুন বাহন ক্ৰয় কৰাৰ সময়ত নহয়।

সৌভাগ্যক্ৰমে, যদি আপোনাৰ চিন্তা যান্ত্ৰিক সময় ৰক্ষণাবেক্ষণ , আপুনি AutoService — এটা সুলভ মোবাইল অটো মেৰামতি সমাধানৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিব পাৰে।

অটোচাৰ্ভিচৰ সৈতে, আপুনি পাব:

  • মেৰামতিৰ বাবে অনলাইন বুকিং
  • বিশেষজ্ঞ কাৰিকৰী
  • উচ্চমানৰ সলনি কৰা অংশ
  • মেৰামতি অত্যাধুনিক সঁজুলিৰে কৰা হয়
  • এটা 12,000 মাইল

    এটা টাইমিং বেল্ট বা টাইমিং চেইনে আপোনাৰ বাহনখনক দক্ষতাৰে চলাই ৰাখে। কিন্তু আপোনাৰ কোনটো আছে তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ইয়াৰ বিফলতাৰ সম্ভাৱনা আৰু প্ৰয়োজনীয় ৰক্ষণাবেক্ষণ সলনি হ'ব পাৰে।

    গতিকে, আপুনি কেনেকৈ ক'ব যে আপোনাৰ টাইমিং বেল্ট বা চেইন আছে নেকি?

    এই লেখাটোত , আমি অন্বেষণ কৰিম . আমি টাইমিং বেল্ট বা চেইন সলনি কৰাৰ সম্পৰ্কীয় , আৰু অন্যান্য দিশসমূহো সামৰি ল’ম৷

    আৰম্ভ কৰোঁ আহক!

    টাইমিং বেল্ট বনাম টাইমিং চেইন : 3 টা মূল পাৰ্থক্য

    টাইমিং বেল্ট (কেম বেল্ট) আৰু টাইমিং চেইনে একে কাম কৰে। ইঞ্জিনৰ টাইমিং বজাই ৰাখে আৰু ক্ৰেংকশ্বাফ্ট (যিটোৱে পিষ্টন নিয়ন্ত্ৰণ কৰে) কেমশ্বাফ্টৰ সৈতে সংযোগ কৰে (যিটোৱে ইনটেক আৰু এক্সজেষ্ট ভালভৰ টাইমিং নিয়ন্ত্ৰণ কৰে।) কিন্তু ইহঁত সম্পূৰ্ণ একে নহয়।

    ইয়াত তিনিটা মূল পাৰ্থক্য উল্লেখ কৰা হৈছে এটা টাইমিং বেল্ট আৰু এটা শৃংখলৰ মাজত:

    1. What They’re Made Of

    টাইমিং বেল্ট আৰু চেইনৰ মাজত এটা মূল পাৰ্থক্য হ’ল ইয়াৰ উপাদান। চাৰ্পেণ্টাইন বেল্টৰ দৰে (আৰু কিছুমান ড্ৰাইভ বেল্টৰ প্ৰকাৰ) টাইমিং বেল্টও শক্তিশালী ৰবৰৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হয়। কিন্তু এটা টাইমিং চেইন ধাতুৰে গঠিত।

    এই পদাৰ্থবোৰে কেনেকৈ চলিব তাৰ পাৰ্থক্যও সক্ষম কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, গধুৰ ধাতুৰ শিকলিতকৈ লঘু ৰবৰৰ বেল্ট নিস্তব্ধ। কিন্তু শেহতীয়া উন্নতিৰ ফলত ৰবৰৰ ড্ৰাইভ বেল্টৰ ওচৰৰ টাইমিং চেইনৰ শব্দ হ্ৰাস পাইছে।

    আনহাতে ৰবৰৰ টাইমিং বেল্টৰ পোছাক আৰু ছিঙি যোৱাৰ সম্ভাৱনা অধিক। প্লাছ, এটা জীৰ্ণ শিকলি বনাবসমস্যাসমূহ সূচাবলৈ অদ্ভুত শব্দ, আনহাতে এটা ৰবৰৰ টাইমিং বেল্ট সতৰ্কবাণী অবিহনে স্নেপ হ'ব পাৰে।

    2. ক'ত অৱস্থিত

    এটা টাইমিং বেল্ট সাধাৰণতে ইঞ্জিনৰ বাহিৰত থাকে, আনহাতে এটা টাইমিং চেইন ইঞ্জিনৰ ভিতৰত থাকে — য'ত ই ইঞ্জিনৰ তেলৰ পৰা লুব্ৰিকেচন লাভ কৰে।

    আপুনিও জানিব পাৰে যদি আপোনাৰ ইঞ্জিন পৰীক্ষা কৰি টাইমিং চেইন বা বেল্ট আছে। যদি ইয়াৰ সন্মুখত ছীল নকৰা প্লাষ্টিকৰ কভাৰ থাকে, তেন্তে ৰবৰ বেল্ট শুকান হোৱাৰ বাবে আপোনাৰ টাইমিং বেল্ট থাকে।

    নতুবা ইঞ্জিন ব্লকত ছীল কৰা ধাতুৰ কভাৰ থাকিলে (ইঞ্জিনৰ তেল ৰোধ কৰিবলৈ) আপোনাৰ টাইমিং চেইন থাকে লিক হোৱাৰ পৰা।)

    See_also: মেৰামতিস্মিথ বনাম মেৰামতিপাল

    টোকা: আপোনাৰ টাইমিং বেল্টক ড্ৰাইভ বেল্টৰ সৈতে বিভ্ৰান্ত নকৰিব (সাৰ্পেণ্টাইন বেল্টৰ দৰে)। এটা ড্ৰাইভ বেল্টে ক্ৰেংকশ্বাফ্টৰ পৰা আপোনাৰ এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ আৰু অলটাৰেটৰৰ দৰে ইঞ্জিনৰ আনুষংগিক বস্তুলৈ শক্তি প্ৰেৰণ কৰে। কিমান দিনলৈকে থাকে

    চাৰ্পেণ্টাইন বেল্টৰ দৰে ৰবৰৰ টাইমিং বেল্টতো সময়ৰ লগে লগে ফাট মেলিব পাৰে। গতিকে, আপুনি ৫৫,০০০ মাইল (প্ৰায় ৯০,০০০ কিলোমিটাৰ)ৰ পৰা ৯০,০০০ মাইল (প্ৰায় ১৫০,০০০ কিলোমিটাৰ)ৰ ভিতৰত বেল্ট সলনি কৰিব লাগিব। ইয়াৰ উপৰিও তেল আৰু শীতল পদাৰ্থ লিকে ইয়াৰ পৰিধান দ্ৰুত কৰিব পাৰে। যদি কোনো ইন্টাৰফেৰেন্স ইঞ্জিনত বেল্ট ভাঙি যায় তেন্তে ইয়াৰ ফলত ইঞ্জিনৰ অপূৰণীয় ক্ষতি হ’ব পাৰে। কিন্তু নন ইন্টাৰফেৰেন্স ইঞ্জিনত এই ইঞ্জিনৰ ক্ষতি ৰোধ বা হ্ৰাস কৰা হয়।আনহাতে ধাতুৰ টাইমিং চেইন বাহনখনৰ দৰেই দীঘলীয়া হ’ব পাৰে। অৱশ্যে হাই মাইলেজৰ গাড়ীত আপুনিও পাৰে200,000 মাইল (প্ৰায় 320,000 কিলোমিটাৰ)ৰ পৰা 300,000 মাইল (প্ৰায় 480,000 কিলোমিটাৰ)ৰ ভিতৰত টাইমিং চেইন সলনি কৰিব লাগিব

    এতিয়া যেতিয়া আপুনি জানে যে এই দুটা টাইমিং উপাদানে কেনেকৈ কাম কৰে, আপুনি কেতিয়া প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে তাক সূচায় এটা প্ৰতিস্থাপন।

    কি তেওঁৰ চিন o f a বেয়া টাইমিং বেল্ট o r টাইমিং চেইন?

    প্ৰায়ে বহুত নাথাকে বেয়া যান্ত্ৰিক সময়ৰ উপাদানৰ স্পষ্ট লক্ষণ। কিন্তু আপুনি এই লক্ষণসমূহৰ কিছুমান লক্ষ্য কৰিব পাৰে:

    • অদ্ভুত শব্দ: বিকল হোৱা টাইমিং চেইনে বাহনখন অচল হ’লে হুলস্থুলীয়া শব্দ কৰিব পাৰে, আনহাতে জীৰ্ণ বেল্টৰ ফলত টিক টিক শব্দ হ’ব পাৰে আপুনি বাহনখন বন্ধ কৰিলে শব্দ কৰে। আপুনি শব্দ শুনিব পাৰে যেতিয়া আপোনাৰ এটা ত্ৰুটি চেইন টেনচনাৰ বা বেল্ট টেনচনাৰ থাকে।
    • ধাতুৰ চেভিং: টাইমিং চেইন পৰিধানৰ ফলত মটৰ তেলত ধাতুৰ চেভিং হ'ব পাৰে শৃংখলটো বিভাজিত হ'বলৈ আৰম্ভ কৰে।
    • ইঞ্জিনৰ ভুল গুলী : এটা জীৰ্ণ টাইমিং বেল্ট বা শৃংখলে আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিন (ক্ৰেংকশ্বাফ্ট, কেমশ্বাফ্টকে ধৰি) প্ৰভাৱিত কৰিব , পিষ্টন, ইনটেক ভালভ, আৰু এক্সজেষ্ট ভালভ।) ইয়াৰ ফলত ইঞ্জিনৰ ভুল বা ৰুক্ষ আৰম্ভণি হ'ব পাৰে।
    • গাড়ী আৰম্ভ নহ'ব: বেল্ট বা চেইন ব্ৰেক হ'লে ইঞ্জিন হয় ষ্টাৰ্ট নহ'ব নহয় হঠাতে বন্ধ হৈ যাব। বিকল্পভাৱে, যদি আপোনাৰ টাইমিং গিয়াৰ বিকল হৈ আছে বা টেনচনাৰৰ ত্ৰুটি আছে, কেম বেল্ট বা টাইমিং চেইনও চলিব নোৱাৰিবও পাৰে।
    • নিম্ন তেলৰ চাপ : টাইমিং চেইন বা বেল্টে ইঞ্জিনৰ ভালভৰ টাইমিং (খোলা আৰু বন্ধ হোৱা) নিয়ন্ত্ৰণ কৰাত সহায় কৰে। সঠিকভাৱে সময় নিৰ্ধাৰণ কৰা ইঞ্জিন ভালভ অবিহনে ইঞ্জিনে ষ্টাৰ্টআপৰ সময়ত পৰ্যাপ্ত তেলৰ চাপ গঢ়ি তুলিব নোৱাৰিব।

    ইয়াৰ পিছত, বেয়া বাহনৰ বেল্ট বা চেইন সলনি কৰাৰ খৰচৰ বিষয়ে অন্বেষণ কৰোঁ আহক .

    See_also: আপোনাৰ গাড়ীখন অতিমাত্ৰা গৰম হৈছেনে? (৭টা সম্ভাৱ্য কাৰণ, চিন আৰু টিপচ্ )

    এটা টাইমিং বেল্ট বনাম টাইমিং চেইনৰ খৰচ কি সলনি কৰা ?

    টাইমিং বেল্ট বা চেইন সলনি কৰাটো ব্যয়বহুল কাৰণ মেৰামতিৰ বাবে ইঞ্জিনৰ আন কেইবাটাও উপাদান আঁতৰোৱাটো জড়িত হৈ থাকে।

    গতিকে, আপোনাৰ মেকানিকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি টাইমিং চেইন বা টাইমিং বেল্ট সলনি কৰাৰ খৰচ কি হ'ব পাৰে:

    • টাইমিং বেল্ট সলনি কৰা: প্ৰায় $900
    • টাইমিং চেইন সলনি কৰা: প্ৰায় $1,600 বা তাতকৈ অধিক

    কিন্তু মনত ৰাখিব, আপুনি সম্ভৱতঃ চেইন সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজনতকৈ বেছিকৈ বেল্ট সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হ'ব। কিন্তু, চেইন আৰু বেল্ট দুয়োটা সলনি কৰাৰ খৰচ আপোনাৰ টাইমিং চেইন বা টাইমিং বেল্ট ভাঙি যোৱাৰ সময়ত হোৱা অটো মেৰামতিৰ খৰচতকৈ কম আন কেইবাটাও ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ সূচনা কৰে। গতিকে, যিকোনো ইঞ্জিন সেৱা লোৱাৰ সময়ত আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ টাইমিং উপাদানসমূহ পৰীক্ষা কৰাটো সহায়ক আৰু যিমান পাৰি সোনকালে সলনি কৰাটো সহায়ক।

    টোকা: আপোনাৰ টাইমিং বেল্ট বা টাইমিং চেইন ইয়াৰ ভিতৰত থাকিব লাগে য'ত সৰ্বোত্তম অৱস্থাদৌৰা. ৰাস্তাত আপোনাৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ এইটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

    কিন্তু যদি আপুনি এটা টাইমিং বেল্ট ৰ পৰা এটা <12 লৈ সলনি কৰিব বিচাৰে তেন্তে কি হ'ব>টাইমিং চেইন ?

    মই সলনি কৰিব পাৰিমনে a টাইমিং বেল্ট <৩> টাইমিং চেইন ?

    হয়, অতি বিৰল ক্ষেত্ৰত ই সম্ভৱ। কিন্তু সাধাৰণতে, যান্ত্ৰিক টাইমিং বেল্ট এটা টাইমিং চেইন বা বিপৰীতভাৱে সলনি কৰাটো এটা অসম্ভৱ কাম।

    এজন গাড়ী নিৰ্মাতাই সাধাৰণতে গাড়ীৰ ইঞ্জিন এটা নিৰ্দিষ্ট যান্ত্ৰিক ইঞ্জিনৰ টাইমিং অংশসমূহ সমৰ্থন কৰিবলৈ ডিজাইন কৰে। গতিকে, আপুনি দুয়োটাৰ স্থান আৰু কভাৰৰ বাবে দুয়োটাৰ মাজত চুইচ কৰিব নোৱাৰিব। অৱশ্যে, যদি আপুনি ভাগ্যৱান হয়, তেন্তে আপুনি আপোনাৰ বাহনৰ ইঞ্জিনৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট এটা টাইমিং চেইন কনভাৰ্চন কিট বিচাৰি পাব। যদি আপুনি কৰে, তেন্তে আপুনি আপোনাৰ টাইমিং বেল্টটো টাইমিং চেইনৰে সলনি কৰিব পাৰিব।

    আপুনিও ভাবিব পাৰে যে খৰচ ৰাহি কৰিবলৈ টাইমিং বেল্ট বা চেইন সলনি কৰা DIY কৰাটো সম্ভৱ হ'ব নেকি।

    মই নিজেই টাইমিং বেল্ট বা টাইমিং চেইন সলনি কৰিব পাৰোনে?

    হয়, আপুনি এটা জীৰ্ণ বা ভঙা টাইমিং বেল্ট বা চেইন সলনি কৰিব পাৰে যদি আপোনাৰ হাতত গাড়ীৰ ইঞ্জিন বিভাজিত কৰাৰ জ্ঞান আৰু সঁজুলি থাকে বা বেল্ট। ই এটা শ্ৰম-নিবিড় প্ৰক্ৰিয়া।

    আপুনি আনকি সলনি কৰিবলৈ টাইমিং বেল্ট কিট বা টাইমিং চেইন কিট কিনিবও পাৰে। এটা ভাল টাইমিংভাল হাতত।

Sergio Martinez

চাৰ্জিঅ’ মাৰ্টিনেজ এজন আবেগিক গাড়ী অনুৰাগী আৰু তেওঁৰ অটোমোটিভ উদ্যোগত এক দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতা আছে। ফৰ্ড আৰু জেনেৰেল মটৰ্ছকে ধৰি উদ্যোগটোৰ কিছুমান ডাঙৰ নামৰ সৈতে কাম কৰি নিজৰ গাড়ীৰ লগত টিংকিং আৰু মডিফাইং কৰি অগণন ঘণ্টা সময় খৰচ কৰিছে। চাৰ্জিঅ’ এজন স্বঘোষিত গিয়াৰহেড যিয়ে গাড়ী সম্পৰ্কীয় সকলো বস্তু ভাল পায়, ক্লাছিক মাছল গাড়ীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি শেহতীয়া ইলেক্ট্ৰিক বাহনলৈকে। তেওঁ নিজৰ জ্ঞান আৰু অভিজ্ঞতা আন সমমনা অনুৰাগীৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপায় হিচাপে আৰু অটোমোটিভৰ সকলো বস্তুৰ বাবে উৎসৰ্গিত এটা অনলাইন সম্প্ৰদায় গঢ়ি তোলাৰ উপায় হিচাপে তেওঁৰ ব্লগটো আৰম্ভ কৰিছিল। যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ বিষয়ে লিখা নাই, তেতিয়া চাৰ্জিঅ’ক ট্ৰেকত বা তেওঁৰ গেৰেজত তেওঁৰ শেহতীয়া প্ৰজেক্টটোৰ কাম কৰি থকা দেখা যায়।