Rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz zajišťuje efektivní provoz vašeho vozidla. V závislosti na tom, který z nich máte, se však může měnit pravděpodobnost jeho selhání a nutná údržba.

Jak zjistíte, zda máte rozvodový řemen nebo řetěz?

V tomto článku se budeme zabývat . Budeme se také zabývat , , a dalšími aspekty týkajícími se výměny rozvodového řemene nebo řetězu.

Začněme!

Rozvodový řemen vs. rozvodový řetěz : 3 hlavní rozdíly

Rozvodový řemen (vačkový řemen) a rozvodový řetěz plní stejnou funkci. Udržují časování motoru a spojují klikový hřídel (který ovládá píst) s vačkovým hřídelem (který ovládá časování sacích a výfukových ventilů.) Nejsou však zcela stejné.

Zde jsou tři hlavní rozdíly mezi rozvodovým řemenem a řetězem:

1. Z čeho jsou vyrobeny

Jedním z hlavních rozdílů mezi rozvodovým řemenem a řetězem je materiál, ze kterého je vyroben. Rozvodový řemen je stejně jako hadicový řemen (a některé typy hnacích řemenů) vyroben ze zesílené pryže. Rozvodový řetěz je však vyroben z kovu.

Tyto materiály také umožňují rozdíly v jejich chodu. Například lehký pryžový řemen je tišší než těžký kovový řetěz. Nedávná vylepšení však snížila hlučnost rozvodového řetězu na úroveň blízkou hlučnosti pryžového hnacího řemene.

Na druhou stranu je gumový rozvodový řemen náchylnější k opotřebení. Opotřebovaný řetěz navíc vydává podivné zvuky, které signalizují problémy, zatímco gumový rozvodový řemen může prasknout bez varování.

2. Kde se nacházejí

Rozvodový řemen je obvykle umístěn vně motoru, zatímco rozvodový řetěz je umístěn uvnitř motoru, kde je mazán motorovým olejem.

Zda máte rozvodový řetěz nebo řemen, zjistíte také kontrolou motoru. Pokud je na jeho přední části nezapečetěný plastový kryt, máte rozvodový řemen, protože gumový řemen běží nasucho.

Případně máte rozvodový řetěz, pokud je blok motoru opatřen utěsněným kovovým krytem (aby se zabránilo úniku motorového oleje).

Poznámka: Nepleťte si rozvodový řemen s hnacím řemenem (např. hadicovým řemenem). Hnací řemen přenáší výkon z klikového hřídele na příslušenství motoru, jako je klimatizace a alternátor.

3. Jak dlouho vydrží

Stejně jako u hadího řemene, i u gumového rozvodového řemene se mohou časem objevit praskliny. Výměna řemene tak může být nutná v rozmezí 55 000 mil (cca 90 000 km) až 90 000 mil (cca 150 000 km). navíc únik oleje a chladicí kapaliny může urychlit jeho opotřebení. na opotřebovaný řemen je třeba dávat pozor. Pokud se řemen v motoru s ručním řazením přetrhne, může to vést k nenapravitelnému poškození motoru. toto poškození motoru je všakNa druhou stranu kovové rozvodové řetězy mohou vydržet tak dlouho, jak dlouho vydrží vozidlo. U vozů s vysokým počtem ujetých kilometrů však může být nutné vyměnit rozvodový řetěz v rozmezí 200 000 mil (cca 320 000 km) až 300 000 mil (cca 480 000 km).

Nyní, když víte, jak tyto dvě součásti časování fungují, se podívejme na příznaky, které ukazují, kdy může být nutná výměna.

Jaké jsou t on Znamení o f a Špatný Rozvodový řemen o r Rozvodový řetěz?

Často není mnoho zjevných příznaků špatných mechanických součástí časování. Můžete si však všimnout některých z těchto příznaků:

• Podivné zvuky: Selhávající rozvodový řetěz může při volnoběhu vozidla vydávat chrastivý zvuk, zatímco opotřebovaný řemen může při vypnutí vozidla vydávat tikot. Hluk můžete slyšet také v případě vadného napínáku řetězu nebo napínáku řemene.

• Kovové hobliny: Opotřebení rozvodového řetězu může vést ke vzniku kovových třísek v motorovém oleji, protože se řetěz začne rozpadat.

• Chybný zážeh motoru : Opotřebovaný rozvodový řemen nebo řetěz ovlivňuje chod spalovacího motoru (včetně klikového hřídele, vačkového hřídele, pístu, sacího a výfukového ventilu), což může vést k nesprávnému zapalování nebo hrubému startu motoru.

• Auto nejde nastartovat: V případě přetržení řemene nebo řetězu motor buď nenastartuje, nebo se náhle zastaví. Případně v případě selhání rozvodových kol nebo vadného napínáku nemusí běžet ani vačkový řemen nebo rozvodový řetěz.

• Nízká tlak oleje : Rozvodový řetěz nebo řemen pomáhá řídit časování ventilů motoru (otevírání a zavírání). Bez správného časování ventilů motoru nebude motor schopen vytvořit dostatečný tlak oleje při startu.

Dále prozkoumáme náklady na výměnu špatného řemene nebo řetězu vozidla.

Co je t a náklady na Rozvodový řemen vs. rozvodový řetěz Náhrada ?

Výměna rozvodového řemene nebo řetězu je nákladná, protože oprava zahrnuje demontáž několika dalších součástí motoru.

V závislosti na ceně práce vašeho mechanika by tedy mohla výměna rozvodového řetězu nebo rozvodového řemene stát:

• Výměna rozvodového řemene: cca 900 USD
• Výměna rozvodového řetězu: Přibližně 1 600 USD nebo více.

Nezapomeňte však, že výměnu řemene budete pravděpodobně potřebovat častěji než výměnu řetězu. Náklady na výměnu řetězu i řemene jsou však levnější než náklady na opravu automobilu, které byste vynaložili při přetržení rozvodového řetězu nebo rozvodového řemene.

To proto, že přetržení rozvodového řetězu nebo přetržený řemen či řetěz v motoru s rozvody může vést k několika dalším nákladným opravám. Proto je užitečné nechat si při jakémkoli servisu motoru zkontrolovat komponenty rozvodů motoru a co nejdříve provést jejich výměnu.

Poznámka: Váš rozvodový řemen nebo řetěz by měl být za jízdy v co nejlepším stavu. To je důležité pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici.

Ale co když chcete přejít z časování řemen na rozvodový řetěz ?

Mohu nahradit a Časování Pás S a Rozvodový řetěz ?

Ano, ve velmi vzácných případech je to možné. Ale obvykle je výměna mechanického rozvodového řemene za rozvodový řetěz nebo naopak nemožná.

Výrobce automobilů obvykle navrhuje motor automobilů tak, aby podporoval specifické mechanické části rozvodů motoru. Proto nebudete moci mezi nimi přecházet kvůli jejich umístění a krytům.Pokud však budete mít štěstí, budete moci najít sadu pro přestavbu rozvodového řetězu specifickou pro motor vašeho vozidla. Pokud se vám to podaří, budete moci vyměnit rozvodový řemen za rozvodový řetěz.

Možná vás také zajímá, zda by bylo možné provést výměnu rozvodového řemene nebo řetězu svépomocí, abyste ušetřili náklady.

Mohu nahradit t on Rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz sám?

Ano, opotřebovaný nebo přetržený rozvodový řemen nebo řetěz můžete vyměnit, pokud máte znalosti a nářadí k demontáži motoru vozu.Ta může kromě přetrženého rozvodového řetězu nebo řemene zahrnovat i demontáž napínáku, napínací kladky, vodní pumpy a dalších součástí. Je to pracný proces.

K výměně si můžete koupit i sadu rozvodového řemene nebo rozvodového řetězu. Dobrá sada rozvodového řetězu bude obsahovat všechna náhradní ozubená kola a napínáky.

Bez správného know-how však může dojít k chybnému nastavení motoru, které může ohrozit vaši bezpečnost.

Proto je nejlepší svěřit výměnu přetrženého rozvodového řemene nebo řetězu certifikovanému mechanikovi. Bude mít nástroje a znalosti, aby práci úspěšně dokončil.

A i když by odborná výměna stála více, mohla by vám z dlouhodobého hlediska pomoci ušetřit peníze. To proto, že nesprávná oprava by mohla vést k poškození motoru a oprava motoru vozidla by stála více než pouhá výměna řemene nebo řetězu.

Závěrečné myšlenky

Rozvodový řemen i řetěz jsou důležitými součástmi spalovacího motoru vašeho vozu. Proto je třeba je dobře udržovat. Jinak by mohly způsobit katastrofální poškození.

A přestože každá z nich má své výhody a nevýhody, musíte maximálně využít to, co máte - pokud nekupujete nová vozidla.

Pokud vás zajímá mechanická údržba časování, můžete se naštěstí spolehnout na AutoService - dostupné mobilní řešení pro opravy automobilů.

Se službou AutoService získáte:

• Online rezervace oprav
• Odborní technici
• Vysoce kvalitní náhradní díly
• Opravy se provádějí pomocí nejmodernějšího vybavení.
• 12 000 mil

Obraťte se na nás a buďte klidní, protože víte, že je váš vůz v dobrých rukou.