Řízení vozu, který hladce klouže po silnici, je velmi příjemné. Přesto je pocit, že se volant při brzdění třese, znepokojivý.

Volant se může při brzdění třást z mnoha důvodů. Příčinou může být , pokřivený brzdový rotor, , nebo něco významnějšího, jako je např.

Ať už je viník jakýkoli, určitě nechcete nechat problém nevyřešený, jinak by vás mohla čekat nákladná oprava!

V tomto článku prozkoumáme , abyste měli představu o tom, kde problém vzniká. Budeme se také zabývat některými , včetně .

• • ?

Rozebereme si to.

6 důvodů, proč vaše Volant se při brzdění třese

Chvění volantu při brzdění je problém, který nechce zažít žádný řidič. Naštěstí včasné rozpoznání problému znamená, že jej můžete vyřešit dříve, než se stane vážným.

Projděme si několik nejčastějších problémů, které vedou ke třesu volantu, a určete několik způsobů jejich odstranění:

1. Pokřivené rotory

Brzdové rotory jsou hladké, ploché kovové kotouče (tzv. brzdové destičky) mezi brzdovými destičkami na každém kole automobilu. Při sešlápnutí brzdového pedálu tlačí brzdové destičky na brzdový rotor, aby se automobil zastavil.

A. Jak způsobuje otřesy kol:

Když brzdové destičky tlačí na brzdový kotouč, vzniklé tření vytváří teplo, které pomáhá zpomalit pohybující se vozidlo. Teplo způsobuje, že hladké povrchy rotoru jsou poddajné. Časem to vede k ohnutí nebo deformaci brzdového rotoru.

Brzdové destičky, které tlačí na deformovaný rotor, způsobují chvění brzd ve volantu.

B. Jak opravit pokřivené brzdové rotory:

Pokřivený rotor lze snadno vyměnit. Pokud však pokřivený brzdový rotor zjistíte dostatečně brzy, může vám mechanik namísto nákupu nových rotorů provést jejich obnovu.

Pokud zjistíte silně zdeformované brzdové rotory, je oprava bohužel nepravděpodobná.

2. Vodicí kolíky suchých třmenů

Brzdový třmen je část, ve které jsou umístěny další součásti kotoučových brzd, jako jsou brzdové destičky a pístky. Třmen pomáhá brzdovým destičkám tlačit na rotor a vytvářet tření, které zpomaluje váš vůz.

A. Jak způsobuje otřesy kol:

Pokud váš třmen pracuje s vadným hardwarem, například se suchými vodicími čepy, nebude váš pohon plynulý. Suché vodicí čepy brání plynulému pohybu třmenu, což má za následek lepivý brzdový třmen, který může způsobovat ohyb a vibrace při brzdění.

Zadřený brzdový třmen také brání správnému zatlačení brzdových destiček - místo toho táhne destičky po rotoru. I to může způsobit chvění volantu.

B. Jak opravit suché vodicí čepy třmenů:

Každá oprava brzdového třmenu by měla začít vyčištěním součásti a čepů. Odstranění přebytečných nečistot a špíny z vodicích čepů může umožnit hladký skluz třmenu při stlačování brzdových destiček.

Po vyjmutí vodicích čepů a jejich očištění je mechanik natře vrstvou vysokoteplotního maziva nebo kapaliny, aby se zabránilo jejich budoucímu vysychání. Poté čepy znovu vloží do pouzdra třmenu a můžete začít pracovat!

3. Opotřebované brzdové destičky

Brzdová destička je plochý ocelový povrch s vrstvou materiálu na jedné straně, který vytváří tření. Třecí materiál brzdových destiček se liší podle jednotlivých systémů kotoučových brzd, často v závislosti na způsobu používání vozidla (např. závodní a běžné osobní vozidlo).

A. Jak způsobuje otřesy kol:

Když sešlápnete brzdový pedál, brzdový třmen s pomocí brzdové kapaliny tlačí brzdové destičky na rotor, čímž vytváří tření a zpomaluje vůz.

Časem se brzdové destičky opotřebují a vrstva třecího materiálu se účinně nepřimkne k brzdovým rotorům. To může způsobit, že volant při brzdění pulzuje.

Tento problém mohou způsobovat také destičky pokryté olejem, brzdovou kapalinou, blátem a nečistotami, což může vést ke třesu volantu a chvění brzd.

B. Jak opravit opotřebené brzdové destičky:

V případě opotřebovaného brzdového obložení je jedinou možnou opravou výměna nového brzdového obložení.

Mechanik odstraní kolo a šroub jezdce, aby se dostal k brzdovým destičkám. Poté vyklopí třmen a vysune brzdové destičky z pouzdra. Nakonec vymění přídržné svorky a vloží nové brzdové destičky.

Mechanik dokončí výměnu polohy třmenu, opětovnou montáž kola a šroubu jezdce a doplní brzdovou kapalinu.

4. Nerovnoměrně utažené rotory

Brzdové destičky tlačí na brzdové rotory a přeměňují pohyb na teplo. Tření tohoto procesu zpomaluje otáčení kol a nakonec zastaví pohyb vozidla.

A. Jak způsobuje otřesy kol:

Pokud nejsou brzdové rotory dostatečně utažené a brzdové destičky na ně tlačí, dochází k bočnímu vybíhání, které způsobuje pulzování rotorů ze strany na stranu, což při brzdění způsobuje chvění volantu.

B. Jak opravit nerovnoměrně utažené rotory:

Mechanik může tento problém vyřešit tak, že vezme momentový klíč a utáhne matice ok na rotorech ve tvaru hvězdy. Každý vůz má v návodu k obsluze uvedeny specifické požadavky na utahovací moment.

5. Nesouosost kol

Seřízením kol se rozumí nastavení a úhly kol, které umožňují hladký a rovný chod vozidla.

A. Jak způsobuje otřesy kol:

Při špatně seřízených kolech může dojít k otřesům celého vozidla během jízdy.

Špatně seřízená kola jsou problémem, který může vést také k nevyváženosti pneumatik a jejich rychlejšímu opotřebení, což může způsobit vibrace volantu. Tento problém s chvěním nemusí nutně souviset s případy brzdění, ale je častým důvodem chvění volantu.

B. Jak opravit špatně seřízená kola:

Přenastavení kol automobilu je ne kutilská práce. Budete muset navštívit mechanika, aby zkontroloval tlak v pneumatikách, případné poškozené ložisko kola, provedl otáčení pneumatik a seřídil špatně seřízené úhly kol.

6. Problémy s pozastavením

Systém odpružení vozidla obsahuje součásti, jako jsou pružiny, pneumatiky, tlumiče, sada ložisek kol, tyč pneumatiky a další spoje, které se připojují ke kolům. Tyto součásti společně zlepšují odpružení, podporují ovladatelnost na silnici a kvalitu jízdy a zároveň snižují případné otřesy vozu.

A. Jak způsobuje otřesy kol:

Stejně jako u brzdového systému mohou problémy s odpružením a jeho součástmi způsobit silné chvění volantu. Například opotřebované kulové klouby nebo stará spojovací tyč jsou u starších vozidel častým problémem a mohou způsobit vibrace volantu.

Problémy s odpružením opět nezpůsobují pouze otřesy při brzdění, ale zaslouží si vážnou pozornost, pokud zaznamenáte silné pulzování volantu nebo celkové chvění vozu.

B. Jak opravit problémy se zavěšením:

Oprava systému odpružení je složitá oprava, která vyžaduje odborné znalosti mechanika. Mechanik musí demontovat a opravit (nebo vyměnit) komponenty, jako jsou tlumiče a kulové čepy.

Můžete začít utažením povolených matic a šroubů na kolech a motoru a složitější opravy přenechat odborníkům.

Nyní tedy znáte hlavní příčiny vibrací volantu při brzdění a víte, jak je odstranit. Pojďme si projít některé nejčastější dotazy, které vám pomohou dozvědět se o těchto problémech více.

3 nejčastěji kladené dotazy o Shaky Řízení Kola

Zde jsou odpovědi na některé časté otázky týkající se třesu volantu:

1. Mohu řídit i s třesoucím se volantem?

Ano, jízda s třesoucím se volantem by měla být bezpečná. krátký čas.

Problémy, které stojí za otřesy, zejména ty, které se týkají brzdového kotouče, brzdových destiček a zavěšení, by však měly být důvodem k obavám. Jízda s vadnými brzdovými komponenty je velmi nebezpečná a měla by se řešit co nejdříve.

2. Co způsobuje chvění volantu při vysoké rychlosti?

Příčinami vibrací volantu při brzdění jsme se již zabývali.

Co však způsobuje, že se volant třást při rychlé jízdě? Nevyvážené pneumatiky způsobují především chvění volantu při vysokých rychlostech. Ploché pneumatiky a opotřebované běhouny mohou způsobit nevyváženost pneumatik, což vede k silnému chvění při rychlé jízdě.

3. Kolik stojí oprava vratkého volantu?

Zde jsou uvedeny ceny za opravu nebo výměnu (včetně práce) u problémů, které způsobují chvění volantu při brzdění:

• Otáčení pneumatik : $25 - $50
• Seřízení kol : $50 - $75
• Výměna rotoru: $200 - $250
• Brzdová destička nahrazení: $250 - $270
• Výměna třmenů: $500 - $800
• Oprava systému zavěšení: $1000 - $1500

Závěrečné shrnutí

Pokud si všimnete, že se vám při brzdění třese volant, je možné, že je třeba opravit brzdové destičky, třmeny nebo systém zavěšení. Opravy brzdového systému a zavěšení mohou být nákladné, zejména pokud necháte problém nevyřešený.

Místo toho byste měli co nejdříve vyhledat mechanika, který problém vyřeší. Volejte AutoService!

AutoService je mobilní mechanické služby která nabízí profesionální techniky k dispozici sedm dní v týdnu kteří za vámi přijedou! Poskytujeme také 12 měsíců a předběžné ceny pro všechny opravy.

Snadno si objednejte brzdový servis online a zastavte vibrace volantu ještě dnes!