Хугацааны бүс Vs цаг хугацааны хэлхээ: гол ялгаа, шинж тэмдэг & AMP; Орлуулах зардал

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez
гинжин иж бүрдэлд орлуулах бүх араа болон чангалагч багтсан болно.

Гэхдээ зөв мэдлэггүй бол та хөдөлгүүрийн цагийг буруу тохируулж, таны аюулгүй байдлыг эрсдэлд оруулж болзошгүй.

Тиймээс , хугарсан цагны бүс эсвэл гинж солихыг гэрчилгээтэй механикчдад үлдээх нь дээр. Тэд ажлаа амжилттай дуусгах багаж хэрэгсэл, мэдлэгтэй байх болно.

Мэргэжлийн хүнээр солих нь илүү үнэтэй ч гэсэн урт хугацаанд мөнгөө хэмнэхэд тусална. Учир нь буруу засвар хийснээр хөдөлгүүр бүрэн бүтэлгүйтэж болзошгүй бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн засвар нь зөвхөн бүс, гинж солихоос илүү зардал гарах болно.

Эцсийн бодол

Хугацааны бүс ба гинж хоёулаа таны машины дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Тиймээс тэдгээрийг сайн арчлах хэрэгтэй. Үгүй бол тэд гамшгийн хохирол учруулж болзошгүй.

Тэд тус бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай хэдий ч шинэ машин худалдаж авахаас бусад тохиолдолд та өөрт байгаа бүхнээ ашиглах хэрэгтэй болно.

Аз болоход, хэрэв таны анхаарах зүйл бол механик цагийн засвар үйлчилгээ юм бол , та гар утасны авто засварын шийдэл болох AutoService-д найдаж болно.

AutoService-ийн тусламжтай та:

  • Засвар хийх онлайн захиалга
  • Мэргэжилтэн техникч
  • авах боломжтой.
  • Өндөр чанартай солих эд анги
  • Засварыг хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжөөр хийдэг
  • 12,000 миль

    Хугацааны бүс эсвэл цагны гинж нь таны машиныг үр дүнтэй ажиллуулахад тусална. Гэхдээ танд аль нь байгаа эсэхээс хамааран түүний эвдрэл гарах магадлал болон шаардлагатай засвар үйлчилгээ өөрчлөгдөж болно.

    Тэгвэл та цагны бүс эсвэл гинж байгаа эсэхийг хэрхэн тодорхойлох вэ?

    Энэ нийтлэлд , бид судлах болно. Бид мөн цагны бүс, гинж солихтой холбоотой бусад асуудлуудыг авч үзэх болно.

    Эхлүүлцгээе!

    Цагийн бүс ба Хугацааны гинж : 3 үндсэн ялгаа

    Хугацааны бүс (камер бүс) ба цаг хугацааны хэлхээ нь ижил үүргийг гүйцэтгэдэг. Тэд хөдөлгүүрийн цагийг хадгалж, тахир голыг (поршений удирддаг) тэнхлэгт холбодог (энэ нь оролтын болон яндангийн хавхлагын цагийг хянадаг.) ​​Гэхдээ тэдгээр нь бүрэн ижил биш юм.

    Энд гурван үндсэн ялгаа байна. Хугацааны бүс ба гинжний хооронд:

    1. Тэдгээрийн хийсэн зүйл

    Хугацааны бүс ба гинж хоёрын гол ялгааны нэг нь түүний материал юм. Могойн бүс шиг (мөн зарим хөтөч бүсний төрлүүд) цаг хугацааны бүс нь хүчитгэсэн резинээр хийгдсэн байдаг. Гэхдээ цаг хугацааны гинж нь металлаар хийгдсэн байдаг.

    Эдгээр материалууд нь тэдгээрийн ажиллах хэлбэрийг өөрчлөх боломжийг олгодог. Жишээлбэл, хөнгөн резинэн бүс нь хүнд металлын гинжээс илүү чимээгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үеийн сайжруулалтууд нь резинэн туузан дамжуулагчтай ойролцоо цаг хугацааны гинжний дуу чимээг багасгасан.

    Нөгөө талаас, резинэн бүс нь элэгдэлд илүү өртөмтгий байдаг. Дээрээс нь хуучирсан гинж хийх болноАсуудлыг илтгэх хачирхалтай дуу чимээ гарч байхад резинэн бүс нь анхааруулгагүйгээр тасарч болзошгүй.

    2. Тэд хаана байрладаг

    Хугацааны бүс нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн гадна байрладаг бол цагны гинж нь хөдөлгүүрийн дотор байрладаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн тосоос тосолгооны материалыг хүлээн авдаг.

    Та мөн үүнийг мэдэж болно. хөдөлгүүрийг шалгах замаар цагны гинж эсвэл бүстэй бол. Хэрэв урд талдаа битүүмжлэлгүй хуванцар бүрхэвчтэй бол резинэн бүс хатаж дууссанаас хойш та цагны бүстэй байна.

    Эсвэл хөдөлгүүрийн блок нь битүүмжилсэн металл бүрээстэй бол (хөдөлгүүрийн тосоос сэргийлж) цагны гинжтэй болно. гоожихоос сэргийлнэ.)

    Санамж: Хугацааны бүсээ жолооны бүстэй (могойн бүс гэх мэт) андуурч болохгүй. Хөтөч бүс нь тахир голоос таны агааржуулагч, генератор зэрэг хөдөлгүүрийн хэрэгслүүд рүү хүчийг дамжуулдаг.

    3. Тэд хэр удаан үргэлжлэх вэ

    Могой бүстэй адил резинэн бүс нь цаг хугацааны явцад хагарал үүсгэдэг. Тиймээс та 55,000 миль (ойролцоогоор 90,000 км)-аас 90,000 миль (ойролцоогоор 150,000 км) хооронд бүсээ солих шаардлагатай байж магадгүй. Үүнээс гадна тос болон хөргөлтийн шингэн алдагдсан нь түүний элэгдлийг хурдасгах болно. Та элэгдсэн бүсээ болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Хэрэв хөндлөнгийн хөдөлгүүрт бүс тасарвал энэ нь хөдөлгүүрийг нөхөж баршгүй эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Гэсэн хэдий ч хөндлөнгийн оролцоогүй хөдөлгүүрт хөдөлгүүрийн энэ эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх эсвэл багасгадаг. Нөгөөтэйгүүр, металл цагны гинж нь тээврийн хэрэгсэл хэр удаан үргэлжлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч, өндөр миль машин дээр та боломжтой200,000 миль (ойролцоогоор 320,000 км)-аас 300,000 миль (ойролцоогоор 480,000 км) хооронд цагийн хэлхээг солих шаардлагатай.

    Одоо та эдгээр хоёр цаг хугацааны бүрэлдэхүүн хэсэг хэрхэн ажилладагийг мэдэж байгаа тул танд хэзээ хэрэгтэй болохыг харуулсан тэмдгүүдийг харцгаая. орлуулах.

    Юу вэ t тэр o f a тэмдэг тавьдаг Муу Хугацааны бүс o r Хугацааны хэлхээ?

    Ихэнхдээ тийм ч олон байдаггүй. муу механик цаг хугацааны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн илэрхий шинж тэмдэг. Гэсэн хэдий ч та дараах шинж тэмдгүүдийн заримыг анзаарч магадгүй:

    • Хачирхалтай дуу чимээ: Хугацааны гинж эвдэрсэн нь машин сул зогсох үед шажигнах чимээ гарч, зүүсэн бүс нь дуугарч болно. машиныг унтраах үед дуугарна. Та мөн гинж чангалагч эсвэл туузан чангалагч эвдэрсэн үед дуу чимээ гарч болзошгүй.
    • Металл үртэс: Хугацааны гинжний элэгдэл нь моторын тосонд метал хусахад хүргэдэг. гинж задарч эхэлнэ.
    • Хөдөлгүүрийн уналт : Хугацааны бүс буюу гинж элэгдсэн нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт (тахир гол, тэнхлэг зэрэг орно) нөлөөлнө. , поршений, оролтын хавхлага, яндангийн хавхлаг.) Энэ нь хөдөлгүүрийг буруу асаах эсвэл бүдүүлэг асаахад хүргэж болзошгүй.
    • Машин асахгүй: Энэ тохиолдолд бүс эсвэл гинж тасарсан тохиолдолд хөдөлгүүр асахгүй эсвэл гэнэт зогсох болно. Эсвэл, хэрэв таны цагны араа эвдэрсэн эсвэл чангалагч гэмтэлтэй бол камерын бүс эсвэл цагны гинж ч ажиллахгүй байж болно.
    • Бага. газрын тосны даралт : Хугацааны хэлхээ эсвэл бүс нь хөдөлгүүрийн хавхлагын цагийг (нээх, хаах) хянахад тусалдаг. Хөдөлгүүрийн хавхлагыг зөв тохируулаагүй бол хөдөлгүүр асаах үед хангалттай тосны даралтыг бий болгож чадахгүй.

    Дараа нь муу тээврийн хэрэгслийн бүс, гинжийг солиход ямар зардлыг авч үзье. .

    т Тэр Хугацааны бүс ба Хугацааны гинжний өртөг гэж юу вэ Солих ?

    Хугацааны бүс эсвэл гинжийг солих нь үнэтэй бөгөөд учир нь засварын ажилд хөдөлгүүрийн хэд хэдэн эд ангиудыг салгах шаардлагатай. хөдөлмөрийн хувь хэмжээ, цагны гинж эсвэл бүс солих нь ямар үнэтэй болохыг эндээс харна уу:

    • Хугацааны бүс солих: 900$ орчим
    • Хугацааны гинж солих: 1600 доллар ба түүнээс дээш

    Гэхдээ гинж солих шаардлагатай байснаас илүү олон удаа бүсээ солих шаардлагатай гэдгийг санаарай. Гэсэн хэдий ч гинж болон бүс солих зардал хоёулаа таны цаг хэмжигч эсвэл цагны бүс тасрах үед гарах авто засварын зардлаас хямд байна.

    Яагаад гэвэл интерференцийн хөдөлгүүрт цаг хэмжигч, бүс эсвэл гинж тасрах нь аюултай. өөр хэд хэдэн үнэтэй засвар хийхэд хүргэдэг. Тиймээс хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ авахдаа хөдөлгүүрийнхээ цагны эд ангиудыг шалгаж, солих ажлыг аль болох хурдан хийлгэх нь тустай.

    Мөн_үзнэ үү: Код P0572: Утга, шалтгаан, засвар, зардал (2023)

    Тэмдэглэл: Таны цагны бүс эсвэл цагны гинжин хэлхээнд байх ёстой. хамгийн сайн нөхцөл байдалгүйж байна. Энэ нь зам дээр таны аюулгүй байдлыг хангахад чухал ач холбогдолтой.

    Гэхдээ та цаг хэмжигч бүсийг руу шилжүүлэхийг хүсвэл яах вэ?>цаг хугацааны хэлхээ ?

    Би а Хугацааны Бүсээ <сольж болох уу 3> a Цагийн хэлхээтэй ?

    Тийм ээ, энэ нь маш ховор тохиолдолд боломжтой. Гэхдээ ихэвчлэн механик цагны бүсийг цагны гинжээр эсвэл эсрэгээр солих нь боломжгүй ажил юм.

    Автомашин үйлдвэрлэгч нь ихэвчлэн механик хөдөлгүүрийн тодорхой хэсгүүдийг дэмжихийн тулд машины хөдөлгүүрийг зохион бүтээдэг. Тиймээс та тэдгээрийн байршил, бүрээсийн улмаас энэ хоёрын хооронд шилжих боломжгүй болно. Гэсэн хэдий ч хэрэв та азтай бол тээврийн хэрэгслийнхээ хөдөлгүүрт тохирсон цаг хугацааны хэлхээг хувиргах иж бүрдлийг олох боломжтой болно. Хэрэв ингэвэл цагны бүсээ цагны гинжээр солих боломжтой болно.

    Мөн_үзнэ үү: SLA батерей гэж юу вэ? (Төрөл, ашиг тус, түгээмэл асуултууд)

    Мөн та зардлаа хэмнэхийн тулд цагны бүс эсвэл гинжийг гараар солих боломжтой юу гэж бодож магадгүй.

    Би t тэр Хугацааны бүс эсвэл цагны гинжийг өөрөө сольж болох уу?

    Тийм ээ, хэрэв та машины хөдөлгүүрийг задлах мэдлэг, багаж хэрэгсэлтэй бол хуучирсан эсвэл эвдэрсэн цагны бүс, гинжийг сольж болно. Үүнд хугарсан гинжин хэлхээнээс гадна чангалагч, сул зогсолтын дамар, усны насос болон бусад зүйлийг салгаж болно. эсвэл бүс. Энэ бол хөдөлмөр их шаардсан үйл явц юм.

    Та солихын тулд цагны бүс эсвэл цагны гинжний иж бүрдэл худалдаж авах боломжтой. Сайхан цагсайн гарт.

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.