Rripi i Kohës Vs Zinxhiri i Kohës: Dallimet kryesore, simptomat & amp; Kostot e zëvendësimit

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez
Kompleti i zinxhirit do të ketë të gjitha ingranazhet zëvendësuese dhe tensionuesit.

Megjithatë, pa njohuritë e duhura, mund të përfundoni me një motor të gabuar që mund të rrezikojë sigurinë tuaj.

Pra, , është më mirë t'ia lini një rrip kohor të thyer ose zëvendësimin e zinxhirit tek një mekanik i certifikuar. Ata do të kenë mjetet dhe njohuritë për të përfunduar me sukses punën.

Dhe edhe pse një zëvendësim profesional do të kushtonte më shumë, ai mund t'ju ndihmojë të kurseni para në planin afatgjatë. Kjo për shkak se një riparim i gabuar mund të çojë në një motor total dhe riparimi i motorit të automjeteve do të kushtonte më shumë sesa thjesht një zëvendësim i rripit ose zinxhirit.

Mendimet përfundimtare

Si rripi i kohës dhe zinxhiri janë komponentë thelbësorë të motorit me djegie të brendshme të makinës suaj. Pra, ato duhet të mirëmbahen mirë. Përndryshe, ato mund të shkaktojnë dëme katastrofike.

Dhe ndërsa secila prej tyre ka të mirat dhe të këqijat e veta, ju do të duhet të shfrytëzoni sa më shumë nga ajo që keni - përveç rasteve kur blini automjete të reja.

Fatmirësisht, nëse shqetësimi juaj është mirëmbajtja mekanike e kohës , mund të mbështeteni te AutoService — një zgjidhje e aksesueshme për riparimin e makinave celulare.

Shiko gjithashtu: 10 shkaqet kryesore të zhurmës së frenimit (me zgjidhje dhe FAQ)

Me AutoService, ju merrni:

  • Rezervimet online për riparime
  • Teknikë ekspertë
  • Pjese nderrimi te cilesise se larte
  • Riparimet behen me pajisje moderne
  • A 12,000 milje

    Rripi i kohës ose zinxhiri i kohës e mban automjetin tuaj të funksionojë me efikasitet. Por në varësi të cilit prej tyre keni, probabiliteti i dështimit të tij dhe mirëmbajtja e kërkuar mund të ndryshojnë.

    Pra, si mund ta dalloni nëse keni një rrip ose zinxhir kohor?

    Në këtë artikull , ne do të eksplorojmë . Ne do të mbulojmë gjithashtu, dhe aspekte të tjera në lidhje me zëvendësimin e rripit të kohës ose zinxhirit.

    Le të fillojmë!

    Rripi i kohës kundrejt zinxhirit të kohës : 3 ndryshime kryesore

    Rripi i kohës (rripi i kamerës) dhe zinxhiri i kohës kryen të njëjtin funksion. Ata ruajnë kohën e motorit dhe lidhin boshtin me gunga (i cili kontrollon pistonin) me boshtin me gunga (i cili kontrollon kohën e valvulës së marrjes dhe shkarkimit.) Por ato nuk janë plotësisht të njëjta.

    Këtu janë tre ndryshimet kryesore ndërmjet një rripi kohor dhe një zinxhiri:

    1. Nga çfarë janë bërë ata

    Një nga ndryshimet kryesore midis një rripi kohor dhe një zinxhiri është materiali i tij. Ashtu si një rrip gjarpri (dhe disa lloje të rripave të makinës), një rrip kohor është bërë prej gome të përforcuar. Por një zinxhir kohor është bërë prej metali.

    Këto materiale gjithashtu mundësojnë dallime në mënyrën se si funksionojnë. Për shembull, një rrip gome i lehtë është më i qetë se një zinxhir metalik i rëndë. Megjithatë, përmirësimet e fundit kanë reduktuar zhurmat e zinxhirit të kohës afër atyre të një rripi gome.

    Nga ana tjetër, një rrip kohor prej gome është më i ndjeshëm ndaj konsumimit dhe grisjes. Plus, një zinxhir i konsumuar do të bëjëzhurma të çuditshme për të treguar probleme, ndërkohë që një rrip kohor prej gome mund të këputet pa paralajmërim.

    2. Ku janë të vendosura

    Një rrip kohor zakonisht ndodhet jashtë motorit, ndërsa një zinxhir kohor ndodhet brenda motorit — ku ai merr lubrifikimin nga vaji i motorit.

    Mund të zbuloni gjithashtu nëse keni një zinxhir kohor ose rrip duke kontrolluar motorin. Nëse ka një mbulesë plastike të pambyllur në pjesën e përparme, ju keni një rrip kohor pasi rripi i gomës thahet.

    Përndryshe, ju keni një zinxhir kohor nëse blloku i motorit ka një mbulesë metalike të mbyllur (për të parandaluar vajin e motorit nga rrjedhja.)

    Shënim: Mos e ngatërroni rripin tuaj të kohës me një rrip lëvizës (si rripi gjarpri). Një rrip lëvizës transmeton fuqinë nga boshti me gunga te aksesorët e motorit si ajri i kondicionuar dhe alternatori.

    3. Sa kohë zgjasin

    Ashtu si brezi gjarpri, një rrip kohor prej gome mund të krijojë çarje me kalimin e kohës. Pra, mund t'ju duhet një zëvendësim i rripit nga 55,000 milje (rreth 90,000 km) deri në 90,000 milje (rreth 150,000 km.) Plus, rrjedhjet e vajit dhe ftohësit mund të përshpejtojnë konsumimin e tij. Duhet të jeni të kujdesshëm për një rrip të konsumuar. Nëse rripi prishet në një motor me ndërhyrje, mund të çojë në dëmtime të pariparueshme të motorit. Megjithatë, ky dëmtim i motorit parandalohet ose zvogëlohet në një motor pa ndërhyrje. Nga ana tjetër, zinxhirët e kohës metalike mund të zgjasin për aq kohë sa bën automjeti. Megjithatë, në makinat me kilometrazh të lartë, mundeniduhet të zëvendësoni zinxhirin e kohës midis 200,000 milje (rreth 320,000 km) në 300,000 milje (rreth 480,000 km.)

    Tani që e dini se si funksionojnë këta dy komponentë të kohës, le të shohim shenjat që tregojnë se kur mund t'ju duhet një zëvendësim.

    Çfarë janë t shenjat ai o f a I keq Rripi i kohës o r Zinxhiri i kohës?

    Shpesh nuk ka shumë shenja të dukshme të komponentëve të keq të kohës mekanike. Megjithatë, ju mund të vini re disa nga këto simptoma:

    • Zhurmat e çuditshme: Një zinxhir kohor i dëmtuar mund të bëjë një zhurmë kërcitëse kur automjeti është në gjendje boshe, ndërsa një rrip i konsumuar mund të krijojë një zhurmë tingëllon kur fikni automjetin. Ju gjithashtu mund të dëgjoni zhurma kur keni një tensionues të gabuar të zinxhirit ose tensionues rripi.
    • Rrurje metalike: Veshja e zinxhirit të kohës mund të çojë në rruaza metalike në vajin e motorit si zinxhiri fillon të shpërbëhet.
    • Ndezja e motorit : Një rrip i kohës ose zinxhir i konsumuar do të ndikojë në motorin me djegie të brendshme (duke përfshirë boshtin me gunga, boshtin me gunga , pistoni, valvula e marrjes dhe valvula e shkarkimit.) Kjo mund të çojë në ndezje të gabuar të motorit ose ndezje të ashpër.
    • Makina nuk do të ndizet: Në rastin e një thyerje rripi ose zinxhiri, motori ose nuk do të ndizet ose do të ndalojë befas. Përndryshe, nëse keni ingranazhet e kohës që dështojnë ose një tensionues me defekt, brezi i kamerës ose zinxhiri i kohës mund të mos funksionojë as.
    • I ulët Presioni i vajit : Një zinxhir kohor ose rrip ndihmon në kontrollin e kohës së valvulave të motorit (hapja dhe mbyllja). Pa valvulat e motorit me kohën e duhur, motori nuk do të jetë në gjendje të krijojë presion të mjaftueshëm të vajit gjatë nisjes.

    Më pas, le të shqyrtojmë koston e zëvendësimit të një rripi ose zinxhiri të keq automjeti .

    Shiko gjithashtu: Gjithçka që duhet të dini për riparimet e linjave të frenave

    Sa është t kostoja e një Rripi i kohës kundrejt zinxhirit të kohës Zëvendësimi ?

    Zëvendësimi i rripit të kohës ose zinxhirit është i kushtueshëm pasi riparimi përfshin heqjen e disa komponentëve të tjerë të motorit.

    Pra, në varësi të mekanikës suaj norma e punës, ja sa mund të kushtojë zëvendësimi i zinxhirit të kohës ose i rripit të kohës:

    • Zëvendësimi i rripit të kohës: Rreth 900 dollarë
    • Zëvendësimi i zinxhirit të kohës: Rreth 1600 dollarë ose më shumë

    Por mbani mend, ndoshta do t'ju duhet ndërrimi i rripit më shpesh sesa mund të keni nevojë për një zëvendësim zinxhir. Megjithatë, si kostot e zëvendësimit të zinxhirit ashtu edhe të rripit janë më të lira se kostot e riparimit të automjetit që do të bëni kur prishet zinxhiri i kohës ose rripi i kohës.

    Kjo për shkak se prishja e zinxhirit të kohës ose thyerja e rripit ose zinxhirit në një motor me ndërhyrje mund të çojnë në disa riparime të tjera të kushtueshme. Pra, është e dobishme që të kontrollohen komponentët e kohës së motorit kur merrni ndonjë shërbim motori dhe të bëhen zëvendësimet sa më shpejt që të jetë e mundur.

    Shënim: Rripi juaj i kohës ose zinxhiri i kohës duhet të jetë në të gjendjen më të mirë ndërsavrapimi. Kjo është e rëndësishme për të garantuar sigurinë tuaj në rrugë.

    Por çfarë nëse doni të kaloni nga një rrip i kohës në një zinxhiri i kohës ?

    A mund ta zëvendësoj a Rripin e kohës Rripin Me a Zinxhiri i kohës ?

    Po, është e mundur në raste jashtëzakonisht të rralla. Por zakonisht, zëvendësimi i një rripi mekanik të kohës me një zinxhir kohor ose anasjelltas është një detyrë e pamundur.

    Një prodhues makinash zakonisht dizajnon një motor makine për të mbështetur pjesë specifike të kohës së motorit mekanik. Pra, nuk do të jeni në gjendje të kaloni mes të dyjave për shkak të vendndodhjeve dhe mbulesave të tyre. Megjithatë, nëse jeni me fat, do të jeni në gjendje të gjeni një çantë konvertimi të zinxhirit të kohës specifike për motorin e automjetit tuaj. Nëse e bën këtë, do të mund ta zëvendësosh rripin e kohës me një zinxhir kohor.

    Mund të pyesësh gjithashtu nëse do të ishte e mundur të bësh vetë një rrip të kohës ose një zinxhir për të kursyer kostot.

    A mund ta zëvendësoj t a Rripin e kohës ose zinxhirin e kohës?

    Po, mund të zëvendësoni rripin ose zinxhirin e kohës të konsumuar ose të thyer nëse keni njohuritë dhe mjetet për të çmontuar motorin e makinës. Kjo mund të përfshijë heqjen e tensionit, rrotullës së boshtit, pompës së ujit dhe më shumë, përveç zinxhirit të prishur të kohës. ose rrip. Është një proces që kërkon shumë punë.

    Mund të jeni në gjendje të blini edhe një çantë rripi të kohës ose një çantë zinxhiri të kohës për të bërë zëvendësimin. Një kohë e mirënë duar të mira.

Sergio Martinez

Sergio Martinez është një entuziast i pasionuar i makinave me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave. Ai ka punuar me disa nga emrat më të mëdhenj në industri, duke përfshirë Ford dhe General Motors, dhe ka shpenzuar orë të panumërta duke ndërruar dhe modifikuar makinat e tij. Sergio është një ingranazh i vetëshpallur që i pëlqen të gjitha gjërat që lidhen me makinën, nga makinat klasike të muskujve deri te automjetet më të fundit elektrike. Ai e filloi blogun e tij si një mënyrë për të ndarë njohuritë dhe përvojat e tij me entuziastë të tjerë me të njëjtin mendim dhe për të krijuar një komunitet në internet të dedikuar për të gjitha gjërat e automobilave. Kur ai nuk shkruan për makinat, Sergio mund të gjendet në pistë ose në garazhin e tij duke punuar në projektin e tij të fundit.