Ремень ГРМ и цепь ГРМ: основные различия, симптомы и стоимость замены

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez

Ремень ГРМ или цепь ГРМ обеспечивают эффективную работу вашего автомобиля. Но в зависимости от того, какой именно ремень у вас установлен, может меняться вероятность его поломки и требуемое обслуживание.

Итак, как определить, какой у вас ремень ГРМ или цепь?

В этой статье мы рассмотрим, что такое ремень ГРМ, а также другие аспекты, связанные с заменой ремня или цепи ГРМ.

Давайте начнем!

Ремень ГРМ и цепь ГРМ : 3 ключевых отличия

Ремень ГРМ (кулачковый ремень) и цепь ГРМ выполняют одну и ту же функцию. Они поддерживают синхронизацию двигателя и соединяют коленчатый вал (управляющий поршнем) с распределительным валом (управляющим впускными и выпускными клапанами), но они не совсем одинаковы.

Вот три основных различия между ремнем ГРМ и цепью:

1. Из чего они сделаны

Одно из главных различий между зубчатым ремнем и цепью - материал. Как и змеевиковый ремень (и некоторые типы приводных ремней), зубчатый ремень изготовлен из армированной резины. Но цепь ГРМ изготовлена из металла.

Эти материалы также обеспечивают различия в их работе. Например, легкий резиновый ремень тише тяжелой металлической цепи. Однако последние усовершенствования позволили снизить шум цепи ГРМ до уровня, близкого к шуму резинового приводного ремня.

С другой стороны, резиновый ремень ГРМ более подвержен износу. Кроме того, изношенная цепь будет издавать странные звуки, указывающие на проблемы, в то время как резиновый ремень ГРМ может порваться без предупреждения.

2. Где они расположены

Ремень ГРМ обычно располагается снаружи двигателя, а цепь ГРМ - внутри двигателя, где она получает смазку от моторного масла.

Вы также можете узнать, есть ли у вас цепь или ремень ГРМ, проверив двигатель. Если на нем есть негерметичная пластиковая крышка спереди, у вас есть ремень ГРМ, поскольку резиновый ремень работает всухую.

Кроме того, цепь ГРМ есть, если блок двигателя имеет герметичную металлическую крышку (для предотвращения утечки моторного масла).

Примечание: Не путайте зубчатый ремень с приводным ремнем (например, змеевиковым). Приводной ремень передает энергию от коленчатого вала к вспомогательным устройствам двигателя, таким как кондиционер и генератор переменного тока.

3. Как долго они работают

Как и змеевиковый ремень, резиновый ремень ГРМ со временем может покрыться трещинами. Поэтому замена ремня может потребоваться в период от 55 000 миль (около 90 000 км) до 90 000 миль (около 150 000 км). Кроме того, утечки масла и охлаждающей жидкости могут ускорить его износ. Вам нужно быть осторожным с изношенным ремнем. Если ремень порвется в интерференционном двигателе, это может привести к непоправимому повреждению двигателя. Однако такое повреждение двигателя являетсяС другой стороны, металлические цепи ГРМ могут служить столько же, сколько и автомобиль. Однако на автомобилях с большим пробегом может потребоваться замена цепи ГРМ в интервале от 200 000 миль (около 320 000 км) до 300 000 миль (около 480 000 км).

Теперь, когда вы знаете, как работают эти два компонента синхронизации, давайте рассмотрим признаки, указывающие на то, что вам может потребоваться замена.

Что такое t он Знаки o f a Плохой Ремень ГРМ o r Цепь ГРМ?

Часто очевидных признаков неисправности механических компонентов ГРМ не так много. Однако вы можете заметить некоторые из этих симптомов:

Смотрите также: Плохой датчик температуры охлаждающей жидкости: признаки, причины + как починить
  • Странные звуки: Неисправная цепь ГРМ может издавать дребезжащий звук при работе автомобиля на холостом ходу, а изношенный ремень - тикающий звук при выключении автомобиля. Вы также можете услышать шум при неисправном натяжителе цепи или натяжителе ремня.
  • Металлическая стружка: Износ цепи ГРМ может привести к появлению металлической стружки в моторном масле, так как цепь начинает разрушаться.
  • Осечка двигателя : Изношенный ремень ГРМ или цепь влияют на работу двигателя внутреннего сгорания (включая коленчатый вал, распределительный вал, поршень, впускной и выпускной клапаны), что может привести к осечке или неровному запуску двигателя.
  • Машина не заводится: В случае обрыва ремня или цепи двигатель либо не запустится, либо резко остановится. Кроме того, если у вас вышли из строя шестерни ГРМ или неисправен натяжитель, кулачковый ремень или цепь ГРМ также могут не работать.
  • Низкий давление масла : Цепь или ремень ГРМ помогают контролировать время открытия и закрытия клапанов двигателя. Без правильной синхронизации клапанов двигатель не сможет создать достаточное давление масла при запуске.

Далее рассмотрим стоимость замены неисправного автомобильного ремня или цепи.

Что такое t стоимость Ремень ГРМ и цепь ГРМ Замена ?

Замена ремня или цепи ГРМ является дорогостоящей, так как при ремонте приходится снимать несколько других компонентов двигателя.

Итак, вот во сколько может обойтись замена цепи ГРМ или ремня ГРМ в зависимости от расценок вашего механика:

  • Замена ремня ГРМ: около $900
  • Замена цепи ГРМ: около $1 600 или более

Однако помните, что замена ремня, скорее всего, потребуется вам чаще, чем замена цепи. Тем не менее, стоимость замены цепи и ремня дешевле, чем стоимость ремонта автомобиля, который вы понесете при обрыве цепи ГРМ или зубчатого ремня.

Это связано с тем, что обрыв цепи привода ГРМ или разрыв ремня или цепи в двигателе с помехами может привести к другим дорогостоящим ремонтам. Поэтому полезно проверять компоненты привода ГРМ при любом обслуживании двигателя и производить их замену как можно скорее.

Примечание: Ваш ремень ГРМ или цепь ГРМ должны находиться в наилучшем состоянии во время работы. Это важно для обеспечения вашей безопасности на дороге.

Но что если вы хотите перейти от хронометража ремень к цепь привода газораспределительного механизма ?

Могу ли я заменить a Сроки Ремень С a Цепь ГРМ ?

Да, это возможно в крайне редких случаях. Но обычно замена механического ремня ГРМ на цепь ГРМ или наоборот - задача невыполнимая.

Производитель автомобилей обычно проектирует двигатель для поддержки определенных механических деталей ГРМ. Поэтому вы не сможете поменять их местами из-за их расположения и покрытия. Однако, если вам повезет, вы сможете найти комплект для переоборудования цепи ГРМ, предназначенный для двигателя вашего автомобиля. В этом случае вы сможете заменить ремень ГРМ на цепь ГРМ.

Вы также можете поинтересоваться, можно ли самостоятельно произвести замену ремня ГРМ или цепи в целях экономии средств.

Могу ли я заменить t он Ремень ГРМ или цепь ГРМ самостоятельно?

Да, вы можете заменить изношенный или порванный ремень или цепь ГРМ, если у вас есть знания и инструменты для разборки двигателя автомобиля. Это может включать в себя снятие натяжителя, натяжного ролика, водяного насоса и т.д. В дополнение к порванной цепи или ремню ГРМ. Это трудоемкий процесс.

Возможно, вы даже сможете купить комплект ремня ГРМ или комплект цепи ГРМ для замены. В хороший комплект цепи ГРМ будут включены все сменные шестерни и натяжители.

Однако без правильного ноу-хау вы можете оказаться с неправильно установленным двигателем, что может поставить под угрозу вашу безопасность.

Поэтому лучше всего доверить замену порванного ремня ГРМ или цепи сертифицированному механику, у которого есть все необходимые инструменты и знания для успешного выполнения работы.

И хотя профессиональная замена обойдется дороже, в долгосрочной перспективе она поможет вам сэкономить деньги. Потому что неправильный ремонт может привести к поломке двигателя, а ремонт двигателя автомобиля обойдется дороже, чем просто замена ремня или цепи.

Заключительные размышления

Как ремень, так и цепь ГРМ являются важнейшими компонентами двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля. Поэтому их необходимо хорошо обслуживать. В противном случае они могут привести к катастрофическим повреждениям.

Смотрите также: Запуск автомобиля, который простоял несколько месяцев

И хотя у каждого из них есть свои плюсы и минусы, вам придется максимально использовать то, что у вас есть - за исключением случаев покупки новых автомобилей.

К счастью, если вас беспокоит механическое обслуживание ГРМ, вы можете положиться на AutoService - доступное решение для мобильного авторемонта.

С автосервисом вы получаете:

  • Онлайн-заказ на ремонт
  • Эксперты-техники
  • Высококачественные запасные части
  • Ремонтные работы выполняются на самом современном оборудовании
  • 12 000 миль

Свяжитесь с нами и будьте спокойны, зная, что ваш автомобиль в надежных руках.

Sergio Martinez

Серхио Мартинес — страстный автолюбитель с более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности. Он работал с некоторыми из крупнейших имен в отрасли, включая Ford и General Motors, и провел бесчисленное количество часов, возясь с собственными автомобилями и модифицируя их. Серджио — самопровозглашенный энтузиаст, который любит все, что связано с автомобилями, от классических маслкаров до новейших электромобилей. Он начал свой блог, чтобы поделиться своими знаниями и опытом с другими энтузиастами-единомышленниками и создать онлайн-сообщество, посвященное всем автомобильным вещам. Когда Серхио не пишет об автомобилях, его можно найти на трассе или в гараже, где он работает над своим последним проектом.