Denbora-gerrikoa Vs Denbora-katea: Desberdintasun nagusiak, sintomak eta amp; Ordezkapen-kostuak

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez
kate-kitak ordezko engranaje eta tenkagailu guztiak izango ditu barne.

Hala ere, ezagutza egokirik gabe, zure segurtasuna arriskuan jar dezakeen motor oker batekin amai dezakezu.

Beraz. , hobe da hautsitako uhala edo katearen ordezko bat mekanikari ziurtatu bati uztea. Lana behar bezala burutzeko tresnak eta ezagutzak izango dituzte.

Eta ordezkapen profesional batek gehiago kostatuko balitz ere, epe luzera dirua aurrezten lagunduko dizu. Hori da konponketa desegoki batek guztizko motorra ekar dezakeelako, eta ibilgailuen motorraren konponketak gerriko edo kateen ordezkapena baino gehiago kostatuko litzateke.

Azken gogoetak

Zentrotatze-uhala eta katea zure autoaren barne-errekuntzako motorren funtsezko osagaiak dira. Beraz, ondo mantendu behar dira. Bestela, kalte hondamendiak eragin ditzakete.

Bakoitzak bere alde onak eta txarrak baditu ere, duzunari etekinik handiena atera beharko diozu, ibilgailu berriak erostean izan ezik.

Zorionez, zure kezka denbora mekanikoa mantentzea bada. , AutoService-n fida zaitezke, mugikorrentzako konponketa-soluzio eskuragarria.

AutoService-rekin, honako hauek lortuko dituzu:

  • Konponketarako lineako erreserbak
  • Teknikari adituak
  • Kalitate handiko ordezko piezak
  • Konponketak puntako ekipoekin egiten dira
  • 12.000 kilometro

    Denborazio-uhal edo kate batek ibilgailua eraginkortasunez funtzionatzen du. Baina duzunaren arabera, bere hutsegite probabilitatea eta behar den mantentze-lanak alda daitezke.

    Beraz, nola esan denbora-uhal edo kate bat duzun ala ez?

    Artikulu honetan , aztertuko dugu. Uhalaren edo kateen ordezkapenei buruzko beste alderdi batzuk ere landuko ditugu.

    Has gaitezen!

    Tenografia-gerrikoa Vs Denbora-katea : 3 gako desberdintasunak

    Tenografia-uhala (kam-uhala) eta denbora-kateak funtzio bera betetzen dute. Motorraren tenporizazioa mantentzen dute eta biradera (pistoia kontrolatzen duena) kam-ardatzarekin (harrera eta ihes balbulen denbora kontrolatzen duena). Baina ez dira guztiz berdinak.

    Hona hemen hiru desberdintasun nagusiak. Distribuzio-uhal baten eta kate baten artean:

    1. Zerez eginak daude

    Kanpo-uhal baten eta kate baten arteko desberdintasun nagusietako bat bere materiala da. Suge-uhal bat bezala (eta gidatzeko uhal mota batzuk), denbora-uhal bat goma indartuz egina dago. Baina denbora-kate bat metalezkoa da.

    Material hauek funtzionatzeko moduan ere desberdintasunak ahalbidetzen dituzte. Adibidez, gomazko gerriko arina metalezko kate astun bat baino isilagoa da. Hala ere, azken hobekuntzek kautxuzko transmisio-uhal baten inguruko zaratak gutxitu dituzte.

    Bestalde, kautxuzko kokapen-uhalak higadura gehiago jasan ditzake. Gainera, gastatutako kate batek egingo duzarata arraroak arazoak adierazteko, gomazko sincronizazio-uhala abisatu gabe haustea izan daiteke.

    2. Non kokatzen diren

    Zenboratze-uhal bat motorretik kanpo kokatu ohi da, eta denbora-kate bat, berriz, motorraren barruan, non motorraren olioaren lubrifikazioa jasotzen duen.

    Ere aurki dezakezu. motorra egiaztatuz denbora-katea edo gerrikoa baduzu. Aurrealdean zigilatu gabeko plastikozko estalkia badu, kautxuzko uhala lehortzen denetik kokapen-uhal bat duzu.

    Bestela, sincronizazio-katea duzu motor-blokeak metalezko estalkia itxita badu (motor-olioa saihesteko. isurtzetik.)

    Oharra: Ez nahastu zure denbora-uhala transmisio-uhal batekin (suge-uhalarekin bezala). Transmisio-uhal batek biraderaren potentzia transmititzen du motorraren osagarrietara, hala nola aire girotua eta alternadorea.

    3. Zenbat irauten duten

    Gerriko serpentina bezala, gomazko sincronizazio-uhal batek pitzadurak sor ditzake denboran zehar. Beraz, baliteke gerrikoa aldatzea 55.000 mila (90.000 km inguru) eta 90.000 mila (150.000 km inguru) artean (150.000 km inguru). Gainera, olio eta hozgarri isuriek higadura bizkortu dezakete. Kontuz ibili behar duzu higatuta dagoen uhal batekin. Interferentzia-motor batean gerrikoa hausten bada, motorraren kalte konponezinak eragin ditzake. Hala ere, interferentziarik gabeko motor batean motorraren kalte hori saihestu edo murrizten da. Bestalde, metalezko kronologia-kateek ibilgailuak bezain luze iraun dezakete. Hala ere, kilometro handiko autoetan, baliteke200.000 mila (320.000 km inguru) eta 300.000 mila (480.000 km inguru) arteko denbora-katea ordezkatu behar da.

    Orain, bi denboraren osagai hauek nola funtzionatzen duten badakizu, ikus ditzagun noiz behar izan dezakezun adierazten duten seinaleak. ordezko bat.

    Zer dira t hek seinaleak o f a Gaizki Zenborizazio-gerrikoa o r Denbora-katea?

    Askotan ez dago asko Denboraldi mekanikoko osagai txarren seinale nabariak. Dena den, baliteke sintoma hauetako batzuk nabaritzea:

    • Zarata arraroak: Huts egiten ari den denbora-kate batek karrin-hotsa egin dezake ibilgailua gelditzen denean, eta gastatutako gerriko batek tik-taka bat sor dezake. soinua ibilgailua itzaltzen duzunean. Baliteke zaratak entzutea kate-tentsioa edo uhal-tenkagailua akatsa duzunean.
    • Metalezko txirbilak: Denbora-katearen higadurak motor-olioan metalezko txirbilak ekar ditzake. katea desegiten hasten da.
    • Motorearen su ezatsak : Denbora-uhal edo kate gastatu batek barne-errekuntzako motorrari eragingo dio (biraderari, kame-ardatzari barne). , pistoia, harrera-balbula eta ihes-balbula.) Honek motorra huts egitea edo abiarazte zakarra ekar dezake.
    • Autoa ez da martxan jarriko: Kasu honetan gerrikoa edo katea apurtzea, motorra ez da martxan jarriko edo bat-batean geldituko da. Bestela, engranaje akatsak badituzu edo tenkagailu akastun bat baduzu, baliteke kam-uhala edo denbora-katea ere ez ibiltzea.
    • Baxua. Olioaren presioa : Distribuzio-kateak edo uhal batek motorraren balbulen denbora kontrolatzen laguntzen du (irekitzea eta ixtea). Motorraren balbulak behar bezala konpontzen ez badira, motorrak ezin izango du abiaraztean olio-presio nahikoa sortu.

    Ondoren, azter dezagun ibilgailuaren uhal edo kate txar bat ordezkatzeko kostua. .

    Zer da t Kostua Zenboratze-uhalaren eta kronologia-katea Ordezkatzea ?

    Denborazio-uhal bat edo katea aldatzea garestia da, konponketak motorraren beste hainbat osagai kentzea dakarrelako.

    Beraz, zure mekanikariaren arabera. lan-tasa, hona hemen denbora-katea edo denbora-uhalaren ordezkapena zenbat kostua izan daitekeen:

    • Tenografia-uhalaren ordezkapena: $ 900 inguru
    • Denborazio-katearen ordezkapena: $ 1.600 edo gehiago

    Baina gogoratu, ziurrenik gerrikoa ordezkatu beharko zenuke katearen ordezko beharko zenukeena baino maizago. Hala ere, katea eta gerrikoa aldatzeko kostuak merkeagoak dira sincronizazio-katea edo kronologia-uhala apurtzen direnean sortuko zenituzkeen konponketa-kostuak baino.

    Ikusi ere: Balazta bultzatzaileei buruz jakin behar duzun guztia (2023)

    Hori da interferentzia-motor batean kronologia-katea hautsi edo uhal edo katea hautsi izana. beste hainbat konponketa garesti ekarriko ditu. Beraz, lagungarria da motorraren edozein zerbitzu-zerbitzua jasotzen duzunean zure motorraren sincronizazio-osagaiak egiaztatzea eta ordezkapenak ahalik eta azkarren egitea.

    Oharra: Zure sincronismo-uhala edo sincronismo-katea bere horretan egon behar du. egoerarik onena bitarteankorrika. Garrantzitsua da zure segurtasuna errepidean bermatzeko.

    Baina zer gertatzen da kronometrajetik gerrikoa ra aldatu nahi baduzu>denbora-katea ?

    Alda dezaket a Tenografia gerrikoa a Denborazio-katearekin ?

    Bai, oso kasu arraroetan posible da. Baina, normalean, sincronizazio-uhal mekanikoa sincronizazio-kate batekin edo alderantziz ordezkatzea ezinezkoa da.

    Auto-fabrikatzaile batek normalean diseinatzen du autoen motorra, motor mekanikoen sincronizazio-pieza zehatzak laguntzeko. Beraz, ezin izango duzu bien artean aldatu beren kokapenak eta estalkiak direla eta. Hala ere, zortea baduzu, zure ibilgailuen motorrarentzako denbora-katearen bihurketa-kit bat aurkitu ahal izango duzu. Hala egiten baduzu, sincronizazio-uhal bat ordeztu ahal izango duzu sincronismo-kate batekin.

    Ikusi ere: Zer da gradu anitzeko olioa? (Definizioa, Abantailak, Ohiko galderak)

    Era berean, galdetuko zaizu ea posible izango ote den sincronizazio-uhal bat edo katea ordezkatzea kostuak aurrezteko.

    Alda dezaket t he Zenborizazio-uhala edo denbora-katea neuk?

    Bai, gastatu edo hautsitako denbora-uhal edo katea ordezkatu dezakezu autoen motorra desmuntatzeko ezagutzak eta tresnak badituzu. Tentsore bat, polea galga, ur-ponpa eta abar kentzea izan daiteke, hautsitako sincronismo-kateaz gain. edo gerrikoa. Eskulan handia egiten duen prozesua da.

    Baliteke kodifikazio-uhal-kit bat edo sincronizazio-katearen kit bat ere erosi ahal izatea ordezkoa egiteko. Denbora onaesku onetan.

Sergio Martinez

Sergio Martinez automobilgintzan hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen auto zale sutsua da. Industriako izen handienetako batzuekin lan egin du, Ford eta General Motors barne, eta ordu asko eman ditu bere autoak moldatzen eta aldatzen. Sergio autoproklamatutako engranaje-burua da, eta autoekin lotutako gauza guztiak maite ditu, muskulu-auto klasikoetatik hasi eta ibilgailu elektriko berrienetaraino. Bere bloga bere ezagutzak eta esperientziak beste zaletu batzuekin partekatzeko eta automozioari eskainitako sareko komunitate bat sortzeko modu gisa hasi zuen. Autoei buruz idazten ez duenean, Sergio pistan edo bere garajean aurki daiteke bere azken proiektuan lanean.