Rozvodový remeň alebo rozvodová reťaz zabezpečuje efektívnu prevádzku vášho vozidla. V závislosti od toho, ktorý z nich máte, sa však môže meniť pravdepodobnosť jeho poruchy a potrebná údržba.

Ako zistíte, či máte rozvodový remeň alebo reťaz?

V tomto článku sa budeme zaoberať aj , a ďalšími aspektmi týkajúcimi sa výmeny rozvodového remeňa alebo reťaze.

Začnime!

Rozvodový remeň Vs rozvodová reťaz : 3 hlavné rozdiely

Rozvodový remeň (vačkový remeň) a rozvodová reťaz plnia rovnakú funkciu. Udržiavajú časovanie motora a spájajú kľukový hriadeľ (ktorý ovláda piest) s vačkovým hriadeľom (ktorý ovláda časovanie sacích a výfukových ventilov.) Nie sú však úplne rovnaké.

Tu sú tri hlavné rozdiely medzi rozvodovým remeňom a reťazou:

1. Z čoho sú vyrobené

Jedným z hlavných rozdielov medzi rozvodovým remeňom a reťazou je jeho materiál. Podobne ako hadí remeň (a niektoré typy hnacích remeňov) je rozvodový remeň vyrobený zo zosilnenej gumy. Rozvodová reťaz je však vyrobená z kovu.

Tieto materiály umožňujú aj rozdiely v ich chode. Napríklad ľahký gumový remeň je tichší ako ťažká kovová reťaz. Nedávne zlepšenia však znížili hlučnosť rozvodovej reťaze na úroveň blízku hlučnosti gumového hnacieho remeňa.

Na druhej strane, gumový rozvodový remeň je náchylnejší na opotrebovanie. Opotrebovaná reťaz navyše vydáva zvláštne zvuky, ktoré signalizujú problémy, zatiaľ čo gumový rozvodový remeň môže prasknúť bez varovania.

2. Kde sa nachádzajú

Rozvodový remeň je zvyčajne umiestnený mimo motora, zatiaľ čo rozvodová reťaz je umiestnená v motore, kde sa maže motorovým olejom.

Kontrolou motora môžete zistiť aj to, či máte rozvodovú reťaz alebo remeň. Ak je na prednej strane nezapečatený plastový kryt, máte rozvodový remeň, pretože gumový remeň beží nasucho.

Prípadne máte rozvodovú reťaz, ak má blok motora utesnený kovový kryt (aby sa zabránilo úniku motorového oleja).

Poznámka: Nezamieňajte si rozvodový remeň s hnacím remeňom (ako je napríklad hadí remeň). Hnací remeň prenáša výkon z kľukového hriadeľa na príslušenstvo motora, ako je klimatizácia a alternátor.

3. Ako dlho vydržia

Podobne ako v prípade hadovitého remeňa, aj v prípade gumového rozvodového remeňa môžu časom vzniknúť trhliny. Výmena remeňa tak môže byť potrebná v rozmedzí od 55 000 míľ (približne 90 000 km) do 90 000 míľ (približne 150 000 km). Navyše únik oleja a chladiacej kvapaliny môže urýchliť jeho opotrebovanie. na opotrebovaný remeň si musíte dávať pozor. Ak sa remeň v motore s interferenciou pretrhne, môže to viesť k nenapraviteľnému poškodeniu motora. toto poškodenie motora je všakNa druhej strane, kovové rozvodové reťaze môžu vydržať tak dlho, ako dlho vydrží vozidlo. V prípade vozidiel s vysokým počtom najazdených kilometrov však môže byť potrebné vymeniť rozvodovú reťaz v rozmedzí od 200 000 míľ (približne 320 000 km) do 300 000 míľ (približne 480 000 km).

Teraz, keď už viete, ako tieto dva komponenty časovania fungujú, pozrime sa na príznaky, ktoré naznačujú, kedy možno budete potrebovať výmenu.

Čo sú t on Znamenia o f a Zlé Rozvodový remeň o r Rozvodová reťaz?

Často nie je veľa zjavných príznakov zlých mechanických časovacích komponentov. Môžete si však všimnúť niektoré z týchto príznakov:

• Zvláštne zvuky: Zlyhávajúca rozvodová reťaz môže pri voľnobehu vozidla vydávať hrkotavý zvuk, zatiaľ čo opotrebovaný remeň môže pri vypnutí vozidla vydávať tikot. Hluk môžete počuť aj v prípade chybného napínača reťaze alebo napínača remeňa.

• Kovové hobliny: Opotrebovanie rozvodovej reťaze môže viesť k tomu, že sa do motorového oleja dostanú kovové triesky, pretože sa reťaz začne rozpadávať.

• Nesprávny zážih motora : Opotrebovaný rozvodový remeň alebo reťaz má vplyv na spaľovací motor (vrátane kľukového hriadeľa, vačkového hriadeľa, piestu, sacieho a výfukového ventilu), čo môže viesť k nesprávnemu zapaľovaniu motora alebo k nerovnomernému štartu.

• Auto sa nedá naštartovať: V prípade pretrhnutia remeňa alebo reťaze motor buď nenabehne, alebo sa náhle zastaví. Prípadne, ak máte zlyhávajúce rozvodové kolesá alebo chybný napínač, nemusí bežať ani vačkový remeň alebo rozvodová reťaz.

• Nízka tlak oleja : Rozvodová reťaz alebo remeň pomáha riadiť časovanie ventilov motora (otváranie a zatváranie). Bez správne načasovaných ventilov motora nebude motor schopný vytvoriť dostatočný tlak oleja počas štartu.

Ďalej preskúmajme náklady na výmenu zlého remeňa alebo reťaze vozidla.

Čo je t a náklady na Rozvodový remeň Vs rozvodová reťaz Náhrada ?

Výmena rozvodového remeňa alebo reťaze je nákladná, pretože oprava zahŕňa demontáž niekoľkých ďalších komponentov motora.

V závislosti od ceny práce vášho mechanika by vás teda mohla stáť výmena rozvodovej reťaze alebo rozvodového remeňa:

• Výmena rozvodového remeňa: približne 900 USD
• Výmena rozvodovej reťaze: približne 1 600 USD alebo viac

Nezabudnite však, že výmenu remeňa budete pravdepodobne potrebovať častejšie ako výmenu reťaze. Náklady na výmenu reťaze aj remeňa sú však lacnejšie ako náklady na opravu auta, ktoré by vám vznikli, ak by sa rozvodová reťaz alebo rozvodový remeň pretrhol.

Je to preto, že pretrhnutie rozvodovej reťaze alebo pretrhnutie remeňa či reťaze v motore so zásahom môže viesť k niekoľkým ďalším nákladným opravám. Preto je užitočné nechať si pri každom servise motora skontrolovať komponenty rozvodov motora a čo najskôr vykonať ich výmenu.

Poznámka: Váš rozvodový remeň alebo rozvodová reťaz by mali byť počas jazdy v čo najlepšom stave. Je to dôležité pre zaistenie vašej bezpečnosti na ceste.

Ale čo ak chcete prejsť z časovania opasok na rozvodová reťaz ?

Môžem nahradiť a Časovanie Pás S a Rozvodová reťaz ?

Áno, v mimoriadne zriedkavých prípadoch je to možné. Ale zvyčajne je výmena mechanického rozvodového remeňa za rozvodovú reťaz alebo naopak nemožná.

Výrobca automobilov zvyčajne navrhuje motor automobilov tak, aby podporoval špecifické mechanické časti rozvodov motora. Takže nebudete môcť prepínať medzi nimi kvôli ich umiestneniu a krytom. ak však budete mať šťastie, budete môcť nájsť súpravu na konverziu rozvodovej reťaze špecifickú pre motor vášho vozidla. Ak sa vám to podarí, budete môcť vymeniť rozvodový remeň za rozvodovú reťaz.

Možno vás tiež zaujíma, či by bolo možné vymeniť rozvodový remeň alebo reťaz svojpomocne, aby ste ušetrili náklady.

Môžem nahradiť t on Rozvodový remeň alebo rozvodová reťaz sama?

Áno, opotrebovaný alebo pretrhnutý rozvodový remeň alebo reťaz môžete vymeniť, ak máte znalosti a nástroje na demontáž motora vozidla.Okrem pretrhnutej rozvodovej reťaze alebo remeňa to môže zahŕňať aj demontáž napínača, napínacej kladky, vodného čerpadla a ďalších častí. Je to prácny proces.

Na výmenu si možno budete môcť kúpiť aj súpravu rozvodového remeňa alebo súpravu rozvodovej reťaze. Dobrá súprava rozvodovej reťaze bude obsahovať všetky náhradné ozubené kolesá a napínače.

Bez správneho know-how však môžete skončiť s nesprávne nastaveným motorom, ktorý môže ohroziť vašu bezpečnosť.

Preto je najlepšie zveriť výmenu prasknutého rozvodového remeňa alebo reťaze certifikovanému mechanikovi. Bude mať nástroje a znalosti na úspešné dokončenie práce.

A hoci by profesionálna výmena stála viac, z dlhodobého hľadiska by vám mohla pomôcť ušetriť peniaze. Nesprávna oprava by totiž mohla viesť k zničeniu motora a oprava motora vozidla by stála viac ako len výmena remeňa alebo reťaze.

Záverečné myšlienky

Rozvodový remeň aj reťaz sú kľúčové súčasti spaľovacieho motora vášho vozidla. Preto je potrebné ich dobre udržiavať. V opačnom prípade by mohli spôsobiť katastrofálne poškodenie.

A hoci každá z nich má svoje výhody a nevýhody, budete musieť čo najlepšie využiť to, čo máte - s výnimkou nákupu nových vozidiel.

Našťastie, ak vás zaujíma mechanická údržba časovania, môžete sa spoľahnúť na AutoServis - dostupné mobilné riešenie opravy automobilov.

So službou AutoService získate:

• Online rezervácie opráv
• Odborní technici
• Vysokokvalitné náhradné diely
• Opravy sa vykonávajú pomocou najmodernejšieho vybavenia
• 12 000 míľ

Kontaktujte nás a buďte pokojní, pretože vaše auto je v dobrých rukách.