Cinghia dentata e catena dentata: differenze chiave, sintomi e costi di sostituzione

Sergio Martinez 18-04-2024
Sergio Martinez

La cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione garantiscono un funzionamento efficiente del veicolo, ma a seconda di quale sia, la probabilità di guasto e la manutenzione necessaria possono cambiare.

Come si fa a capire se si tratta di una cinghia di distribuzione o di una catena?

In questo articolo, esamineremo le caratteristiche della cinghia di distribuzione e della catena di distribuzione, nonché altri aspetti relativi alla sua sostituzione.

Cominciamo!

Cinghia dentata vs catena dentata 3 differenze chiave

La cinghia di distribuzione (cinghia a camme) e la catena di distribuzione svolgono la stessa funzione: mantengono la fasatura del motore e collegano l'albero a gomiti (che controlla il pistone) all'albero a camme (che controlla la fasatura delle valvole di aspirazione e scarico).

Ecco le tre principali differenze tra una cinghia di distribuzione e una catena:

1. Di cosa sono fatti

Una delle principali differenze tra una cinghia di distribuzione e una catena è il materiale. Come la cinghia a serpentina (e alcuni tipi di cinghia di trasmissione), la cinghia di distribuzione è fatta di gomma rinforzata, mentre la catena di distribuzione è fatta di metallo.

Questi materiali permettono anche di differenziare il funzionamento. Ad esempio, una cinghia di gomma leggera è più silenziosa di una catena di metallo pesante. Tuttavia, recenti miglioramenti hanno ridotto la rumorosità delle catene di distribuzione vicino a quella di una cinghia di trasmissione in gomma.

Inoltre, una catena usurata emette strani rumori che indicano la presenza di problemi, mentre una cinghia di distribuzione in gomma può rompersi senza preavviso.

2. Dove si trovano

La cinghia di distribuzione si trova solitamente all'esterno del motore, mentre la catena di distribuzione si trova all'interno del motore, dove viene lubrificata dall'olio del motore.

Per sapere se si tratta di una catena o di una cinghia di distribuzione, è sufficiente controllare il motore: se presenta un coperchio di plastica non sigillato nella parte anteriore, si tratta di una cinghia di distribuzione, poiché la cinghia di gomma scorre a secco.

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In alternativa, è presente una catena di distribuzione se il blocco motore ha un coperchio metallico sigillato (per evitare la fuoriuscita dell'olio motore).

Nota: Non confondete la cinghia di distribuzione con una cinghia di trasmissione (come la cinghia a serpentina). Una cinghia di trasmissione trasmette la potenza dall'albero motore agli accessori del motore, come l'aria condizionata e l'alternatore.

3. Quanto durano

Come la cinghia a serpentina, anche la cinghia di distribuzione in gomma può subire delle crepe con il passare del tempo, per cui potrebbe essere necessario sostituirla tra le 55.000 miglia (circa 90.000 km) e le 90.000 miglia (circa 150.000 km). Inoltre, le perdite di olio e di refrigerante possono accelerarne l'usura. È necessario prestare attenzione a una cinghia usurata. Se la cinghia si rompe in un motore a interferenza, può provocare danni irreparabili al motore. Tuttavia, questi danni al motore sonoD'altra parte, le catene di distribuzione in metallo possono durare quanto il veicolo. Tuttavia, sulle auto ad alto chilometraggio, potrebbe essere necessario sostituire la catena di distribuzione tra 200.000 miglia (circa 320.000 km) e 300.000 miglia (circa 480.000 km).

Ora che conosciamo il funzionamento di questi due componenti della distribuzione, esaminiamo i segnali che indicano quando è necessario sostituirli.

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Cosa sono t l Segni o f a Male Cinghia dentata o r Catena dentata?

Spesso non ci sono molti segni evidenti di componenti meccanici della distribuzione difettosi, ma si possono notare alcuni di questi sintomi:

  • Strani rumori: Una catena di distribuzione guasta può produrre un rumore di sferragliamento quando il veicolo gira al minimo, mentre una cinghia usurata può creare un ticchettio quando si spegne il veicolo. Si possono sentire rumori anche quando il tendicatena o il tendicinghia sono difettosi.
  • Trucioli di metallo: L'usura della catena dentata può provocare la presenza di trucioli metallici nell'olio motore quando la catena inizia a disintegrarsi.
  • Avaria del motore : Una cinghia o catena di distribuzione usurata influisce sul motore a combustione interna (compresi l'albero a gomiti, l'albero a camme, il pistone, la valvola di aspirazione e la valvola di scarico).
  • L'auto non si avvia: In caso di rottura della cinghia o della catena, il motore non si avvia o si arresta bruscamente. In alternativa, se gli ingranaggi della distribuzione non funzionano o il tenditore è difettoso, anche la cinghia a camme o la catena di distribuzione potrebbero non funzionare.
  • Basso pressione dell'olio : La catena o la cinghia di distribuzione aiutano a controllare la fasatura delle valvole del motore (apertura e chiusura). Senza una corretta fasatura delle valvole del motore, il motore non sarà in grado di creare una pressione dell'olio sufficiente all'avvio.

Analizziamo poi il costo della sostituzione di una cinghia o di una catena del veicolo difettosa.

Che cos'è t l costo di un Cinghia dentata vs catena dentata Sostituzione ?

La sostituzione della cinghia di distribuzione o della catena è costosa, poiché la riparazione comporta la rimozione di diversi altri componenti del motore.

Quindi, a seconda della tariffa di manodopera del vostro meccanico, ecco quanto potrebbe costare la sostituzione della catena di distribuzione o della cinghia di distribuzione:

  • Sostituzione della cinghia di distribuzione: circa 900 dollari
  • Sostituzione della catena di distribuzione: circa 1.600 dollari o più

Tuttavia, sia i costi di sostituzione della catena che quelli della cinghia sono più convenienti rispetto ai costi di riparazione dell'auto in caso di rottura della catena o della cinghia di distribuzione.

Infatti, la rottura della catena di distribuzione o della cinghia o della catena in un motore a interferenza può portare a numerose altre costose riparazioni. Pertanto, è utile far controllare i componenti della distribuzione del motore quando si effettua una qualsiasi manutenzione del motore e farli sostituire il prima possibile.

Nota: La cinghia di distribuzione o la catena di distribuzione devono essere in condizioni ottimali durante il funzionamento, per garantire la sicurezza su strada.

Ma cosa succede se si vuole passare da un sistema di cronometraggio a un altro? cintura a un catena di distribuzione ?

Posso sostituire a Tempistica Cintura Con a Catena dentata ?

Sì, è possibile in casi estremamente rari, ma di solito sostituire una cinghia di distribuzione meccanica con una catena di distribuzione o viceversa è un'impresa impossibile.

In genere i costruttori progettano il motore di un'auto per supportare specifiche parti meccaniche della distribuzione, per cui non è possibile passare da una all'altra a causa della loro posizione e dei loro coperchi. Tuttavia, se si è fortunati, è possibile trovare un kit di conversione della catena di distribuzione specifico per il motore del proprio veicolo. In questo caso, sarà possibile sostituire la cinghia di distribuzione con una catena di distribuzione.

Potreste anche chiedervi se sia possibile sostituire la cinghia di distribuzione o la catena in modo fai-da-te per risparmiare sui costi.

Posso sostituire t lui Cinghia dentata o la catena dentata da solo?

Sì, è possibile sostituire una cinghia o una catena di distribuzione usurata o rotta se si dispone delle conoscenze e degli strumenti necessari per smontare il motore dell'auto, che può comprendere la rimozione di tenditore, puleggia folle, pompa dell'acqua e altro ancora, oltre alla catena o alla cinghia di distribuzione rotta. È un processo che richiede molto lavoro.

Per la sostituzione è possibile acquistare un kit di cinghie di distribuzione o di catene di distribuzione. Un buon kit di catene di distribuzione include tutti gli ingranaggi e i tenditori di ricambio.

Tuttavia, senza le giuste conoscenze, potreste ritrovarvi con un motore mal programmato che potrebbe mettere a rischio la vostra sicurezza.

Pertanto, è meglio affidare la sostituzione della cinghia di distribuzione o della catena a un meccanico certificato, che avrà gli strumenti e le conoscenze necessarie per portare a termine il lavoro con successo.

Anche se una sostituzione professionale costerebbe di più, a lungo termine potrebbe aiutarvi a risparmiare, perché una riparazione non corretta potrebbe portare a un motore distrutto e la riparazione del motore del veicolo costerebbe di più di una semplice sostituzione della cinghia o della catena.

Pensieri finali

Sia la cinghia di distribuzione che la catena sono componenti cruciali del motore a combustione interna dell'auto e devono quindi essere sottoposti a una buona manutenzione, altrimenti potrebbero causare danni catastrofici.

Anche se ognuno di essi ha i suoi pro e i suoi contro, dovrete sfruttare al meglio quello che avete, a meno che non acquistiate un nuovo veicolo.

Fortunatamente, se la vostra preoccupazione è la manutenzione meccanica della distribuzione, potete affidarvi ad AutoService, una soluzione di riparazione mobile accessibile.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez è un appassionato appassionato di auto con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico. Ha lavorato con alcuni dei più grandi nomi del settore, tra cui Ford e General Motors, e ha trascorso innumerevoli ore ad armeggiare e modificare le proprie auto. Sergio è un autoproclamato riduttore che ama tutto ciò che riguarda le auto, dalle classiche muscle car ai più recenti veicoli elettrici. Ha iniziato il suo blog come un modo per condividere le sue conoscenze ed esperienze con altri appassionati che la pensano allo stesso modo e per creare una comunità online dedicata a tutto ciò che riguarda l'automotive. Quando non scrive di auto, Sergio può essere trovato in pista o nel suo garage a lavorare al suo ultimo progetto.