Gayunpaman, nang walang tamang kaalaman, maaari kang magkaroon ng maling makina na maaaring maglagay sa iyong kaligtasan sa panganib.

Kaya , pinakamahusay na mag-iwan ng sirang timing belt o pagpapalit ng chain sa isang sertipikadong mekaniko. Magkakaroon sila ng mga tool at kaalaman upang matagumpay na makumpleto ang trabaho.

At kahit na ang isang propesyonal na kapalit ay mas magastos, makakatulong ito sa iyong makatipid ng pera sa katagalan. Iyon ay dahil ang isang hindi wastong pag-aayos ay maaaring humantong sa isang kabuuang makina, at ang pag-aayos ng makina ng mga sasakyan ay nagkakahalaga ng higit pa sa isang sinturon o pagpapalit ng chain.

Mga Pangwakas na Kaisipan

Ang parehong timing belt at chain ay mahalagang bahagi ng internal combustion engine ng iyong sasakyan. Kaya, kailangan nilang mapanatili nang maayos. Kung hindi, maaari silang magdulot ng malaking pinsala.

At habang may kanya-kanyang kalamangan at kahinaan ang bawat isa, kailangan mong sulitin kung ano ang mayroon ka — maliban na lang kung bibili ng mga bagong sasakyan.

Sa kabutihang palad, kung ang iyong alalahanin ay mechanical timing maintenance , maaari kang umasa sa AutoService — isang naa-access na solusyon sa pag-aayos ng mobile na sasakyan.

Sa AutoService, makakakuha ka ng:

• Mga online na booking para sa pag-aayos
• Mga dalubhasang technician
• Mataas na kalidad na mga kapalit na bahagi
• Ginagawa ang mga pag-aayos gamit ang makabagong kagamitan
• A 12,000 milya

  Pinapanatili ng timing belt o timing chain ang iyong sasakyan nang mahusay. Ngunit depende sa kung alin ang mayroon ka, maaaring magbago ang posibilidad ng pagkabigo nito at ang kinakailangang pagpapanatili.

  Kaya, paano mo malalaman kung mayroon kang timing belt o chain?

  Sa artikulong ito , tuklasin natin ang . Sasaklawin din namin ang , ang, at iba pang aspeto tungkol sa timing belt o pagpapalit ng chain.

  Magsimula na tayo!

  Timing Belt Vs Timing Chain : 3 Pangunahing Pagkakaiba

  Ang timing belt (cam belt) at ang timing chain ay gumaganap ng parehong function. Pinapanatili nila ang timing ng engine at ikinonekta ang crankshaft (na kumokontrol sa piston) sa camshaft (na kumokontrol sa timing ng intake at exhaust valve.) Ngunit hindi sila ganap na pareho.

  Narito ang tatlong pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng timing belt at chain:

  Tingnan din: Mga Copper Spark Plug (Ano Sila, Mga Benepisyo, 4 na FAQ)

  1. What They’re Made Of

  Isa sa mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng timing belt at chain ay ang materyal nito. Tulad ng serpentine belt (at ilang uri ng drive belt), ang timing belt ay gawa sa reinforced rubber. Ngunit gawa sa metal ang isang timing chain.

  Ang mga materyales na ito ay nagbibigay-daan din sa mga pagkakaiba sa kung paano sila tumatakbo. Halimbawa, ang isang light rubber belt ay mas tahimik kaysa sa isang heavy metal chain. Gayunpaman, ang mga kamakailang pagpapahusay ay nabawasan ang mga ingay ng timing chain na malapit sa isang rubber drive belt.

  Sa kabilang banda, ang isang rubber timing belt ay mas madaling masira. Dagdag pa, ang isang pagod na kadena ay gagawakakaibang ingay upang magpahiwatig ng mga isyu, habang ang isang rubber timing belt ay maaaring maputol nang walang babala.

  2. Kung Saan Sila Matatagpuan

  Ang isang timing belt ay karaniwang matatagpuan sa labas ng engine, habang ang isang timing chain ay matatagpuan sa loob ng engine — kung saan ito tumatanggap ng lubrication mula sa engine oil.

  Maaari mo ring malaman kung mayroon kang timing chain o belt sa pamamagitan ng pagsuri sa makina. Kung mayroon itong hindi selyadong plastic na takip sa harap, mayroon kang timing belt dahil tuyo na ang rubber belt.

  At maaari, mayroon kang timing chain kung ang engine block ay may selyadong metal na takip (upang maiwasan ang engine oil mula sa pagtagas.)

  Tandaan: Huwag ipagkamali ang iyong timing belt sa isang drive belt (tulad ng serpentine belt). Ang isang drive belt ay nagpapadala ng kapangyarihan mula sa crankshaft patungo sa mga accessory ng engine tulad ng iyong air conditioning at alternator.

  3. Gaano Katagal ang mga ito

  Tulad ng serpentine belt, ang isang rubber timing belt ay maaaring magkaroon ng mga bitak sa paglipas ng panahon. Kaya, maaaring kailanganin mo ng pagpapalit ng sinturon sa pagitan ng 55,000 milya (mga 90,000 km) hanggang 90,000 milya (mga 150,000 km.) Dagdag pa, ang mga pagtagas ng langis at coolant ay maaaring mapabilis ang pagkasuot nito. Kailangan mong mag-ingat tungkol sa isang sira na sinturon. Kung masira ang sinturon sa isang interference engine, maaari itong humantong sa hindi na mababawi na pinsala sa makina. Gayunpaman, ang pagkasira ng makina na ito ay pinipigilan o nababawasan sa isang non-interference engine. Sa kabilang banda, ang mga metal timing chain ay maaaring tumagal hangga't ang sasakyan ay tumatagal. Gayunpaman, sa mga high-mileage na kotse, maaari mongkailangang palitan ang timing chain sa pagitan ng 200,000 milya (mga 320,000 km) hanggang 300,000 milya (mga 480,000 km.)

  Ngayong alam mo na kung paano gumagana ang dalawang bahagi ng timing na ito, tingnan natin ang mga palatandaan na nagpapahiwatig kung kailan mo kailangan isang kapalit.

  Ano ang t Siya ay Nag-sign o f a Masama Timing Belt o r Timing Chain?

  Kadalasan ay hindi marami halatang senyales ng masamang bahagi ng mekanikal na timing. Gayunpaman, maaari mong mapansin ang ilan sa mga sintomas na ito:

  • Mga kakaibang ingay: Ang isang bagsak na timing chain ay maaaring gumawa ng ingay kapag ang sasakyan ay naka-idle, habang ang isang pagod na sinturon ay maaaring lumikha ng isang ticking tunog kapag pinatay mo ang sasakyan. Maaari ka ring makarinig ng mga ingay kapag mayroon kang sira na chain tensioner o belt tensioner.
  • Metal shavings: Ang timing chain wear ay maaaring humantong sa metal shavings sa motor oil bilang ang chain ay nagsisimulang masira.
  • Engine misfire : Ang isang pagod na timing belt o chain ay makakaapekto sa internal combustion engine (kabilang ang crankshaft, camshaft , piston, intake valve, at exhaust valve.) Ito ay maaaring humantong sa isang misfire ng engine o rough start.
  • Hindi magsisimula ang sasakyan: Sa kaso ng isang belt o chain break, ang makina ay maaaring hindi mag-start o ito ay biglang hihinto. Bilang kahalili, kung mayroon kang bagsak na timing gear o may sira na tensioner, ang cam belt o timing chain ay maaaring hindi rin tumakbo.
  • Mababa presyon ng langis : Nakakatulong ang timing chain o belt na kontrolin ang timing ng mga valve ng engine (pagbukas at pagsasara). Kung walang wastong oras na mga balbula ng engine, hindi makakabuo ang makina ng sapat na presyon ng langis sa panahon ng pagsisimula.

  Susunod, tuklasin natin ang halaga ng pagpapalit ng masamang sinturon o chain ng sasakyan .

  Ano ang t ang Halaga ng isang Timing Belt Vs Timing Chain Palitan ?

  Magastos ang pagpapalit ng timing belt o chain dahil ang pag-aayos ay nagsasangkot ng pag-alis ng ilang iba pang bahagi ng engine.

  Kaya, depende sa iyong mekaniko rate ng paggawa, narito ang maaaring halaga ng pagpapalit ng timing chain o timing belt:

  • Palitan ng timing belt: Humigit-kumulang $900
  • Palitan ng timing chain: Humigit-kumulang $1,600 o higit pa

  Ngunit tandaan, malamang na kailangan mo ng pagpapalit ng sinturon nang mas madalas kaysa sa posibleng kapalit ng chain. Gayunpaman, ang parehong mga gastos sa pagpapalit ng chain at belt ay mas mura kaysa sa mga gastos sa pag-aayos ng sasakyan na iyong makukuha kapag nasira ang iyong timing chain o timing belt.

  Iyon ay dahil ang isang timing chain break o sirang belt o chain sa isang interference engine ay maaaring humantong sa maraming iba pang magastos na pag-aayos. Kaya, nakakatulong na suriin ang iyong mga bahagi ng timing ng engine kapag kumukuha ng anumang serbisyo ng engine at gawin ang mga pagpapalit sa lalong madaling panahon.

  Tandaan: Ang iyong timing belt o timing chain ay dapat nasa nito pinakamahusay na kondisyon habangtumatakbo. Mahalaga ito para matiyak ang iyong kaligtasan sa kalsada.

  Ngunit paano kung gusto mong lumipat mula sa timing belt papunta sa isang timing chain ?

  Puwede Ko bang Palitan ang a Timing Belt May a Timing Chain ?

  Oo, posible ito sa napakabihirang mga kaso. Ngunit kadalasan, ang pagpapalit ng mechanical timing belt ng timing chain o vice versa ay isang imposibleng gawain.

  Karaniwang nagdidisenyo ang isang tagagawa ng kotse ng makina ng mga sasakyan upang suportahan ang mga partikular na bahagi ng timing ng makina. Kaya, hindi ka makakapagpalipat-lipat sa dalawa dahil sa kanilang mga lokasyon at pabalat. Gayunpaman, kung mapalad ka, makakahanap ka ng timing chain conversion kit na partikular sa makina ng iyong mga sasakyan. Kung gagawin mo, mapapalitan mo ang iyong timing belt ng timing chain.

  Maaari ka ring magtaka kung posible bang mag-DIY ng timing belt o pagpapalit ng chain para makatipid ng mga gastos.

  Maaari Ko Bang Palitan ang t siya Timing Belt o Ang Timing Chain Mismo?

  Oo, maaari mong palitan ang isang pagod o sirang timing belt o chain kung mayroon kang kaalaman at mga tool upang i-disassemble ang makina ng mga kotse. Maaaring kabilang dito ang pag-alis ng tensioner, idler pulley, water pump, at higit pa, bilang karagdagan sa sirang timing chain o sinturon. Isa itong labor-intensive na proseso.

  Maaari ka pang bumili ng timing belt kit o timing chain kit para gawin ang kapalit. Isang magandang timingnasa mabuting kamay.