جدول المحتويات
تشعر بأن دواسة الفرامل متوقفة - إسفنجية متساوية ، ومكابحك لا تستجيب.
لماذا يحدث هذا؟ إذا كان لديك فرامل هيدروليكية (كما تفعل معظم سيارات الركاب) ، فقد يكون هناك هواء محاصر داخل خطوط الفرامل - والطريقة الفعالة لإزالتها هي تفريغ نظام الفرامل.
في هذه المقالة ، سنشرح ونعطي ونجيب على بعض. باستخدام مضخة تفريغ
يحدث نزيف فرامل الفراغ عندما تقوم بإزالة الهواء من نظام الفرامل الخاص بك باستخدام مضخة تفريغ (أو نازف فرامل التفريغ). بينما يمكنك استخدام المكنسة الكهربائية بنفسك ، من الأفضل طلب المساعدة المتخصصة إذا لم تكن معتادًا على أدوات وقطع غيار السيارات.
ومع ذلك ، دعنا نتعرف على ما تحتاجه وكيف يمكنك ذلك. تفريغ خطوط الفرامل الخاصة بك:
A. الأدوات والمعدات المطلوبة
فيما يلي قائمة بالأدوات التي ستحتاج إليها لتفريغ الفرامل النازفة:
أنظر أيضا: 8 أسباب تجعل بطارية سيارتك تحتضر (+ الأعراض ، الإصلاحات)- الرافعة الأرضية والوقوف
- مفتاح الربط
- نازف الفرامل الفراغية أو أداة مضخة التفريغ المحمولة باليد
- عدة أطوال من الأنابيب البلاستيكية الشفافة
- مجموعة مفتاح الخط
- حاوية صيد بلاستيكية
- زجاجات جديدة لسائل الفرامل
- محولات صمام Bleeder ، إذا لزم الأمر
- دليل إصلاح السيارة ، للمراجع
ملاحظة: راجع دائمًا دليل المالك أو الجزء العلوي من غطاء خزان السوائل لتحديد سائل الفرامل الذي يجب استخدامه. يمكن استخدام السائل الخطأ يقلل من أداء الكبح و يتلف نظام الفرامل .
B. كيف يتم ذلك (خطوة بخطوة)
إليك كيفية قيام ميكانيكي بإخراج مكابحك:
الخطوة 1: ارفع السيارة وأزل جميع العجلات
أوقف مركبتك على سطح مستو و حرر فرملة الانتظار بمجرد أن يبرد المحرك. ارفع السيارة ، انزع العجلات ، انزل أسفل السيارة ، و افحص خطوط الفرامل بحثًا عن أي تسرب.
الخطوة 2: تحديد تسلسل النزيف الصحيح
حدد تسلسل النزيف المناسب لسيارتك. عادة ، يبدأ من الفرامل الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية ، وهي الفرامل الخلفية على جانب الراكب.
الخطوة 3: حدد موقع الأسطوانة الرئيسية ، ولاحظ مستوى سائل الفرامل
بعد ذلك ، تحقق من الحالة ومستوى سائل الفرامل في الخزان. إذا كان مستوى السائل أقل من الحد الأدنى ، فأعد ملء خزان الأسطوانة الرئيسية بسائل الفرامل الجديد.
قم بإعداد مجموعة نزيف الفرامل عن طريق توصيل مضخة التفريغ بالحاوية (لالتقاط سائل الفرامل الذي تم ضخه) باستخدام أنبوب بلاستيكي شفاف.
اختياري: افعل شطف سريع للفرامل إذا كان لديك سائل متسخ أو قديم جدًا. هذا يمنع الانسدادات التي قد تبطئ تدفق سائل الفرامل.
الخطوة 4: قم بتوصيل خرطوم التفريغ بمنفذ النازف
بمجرد الانتهاء ، قم بتوصيل مجموعة نزيف الفرامل بجهاز النزفالمنفذ باستخدام أنبوب بلاستيكي شفاف آخر. اعتمادًا على حجم منفذ النازف في سيارتك ، يمكن استخدام المحولات لتوصيل فراغ النزيف بمسمار التسييل.
ملاحظة : يجب أن يكون الخرطوم موصولًا بإحكام إلى صمام النازف لمنع التسرب.
الخطوة 5: قم بفك المسمار اللولبي وإخراج السائل
بعد ذلك ، استخدم برغي خطي لفك صمام النازف بمقدار نصف بوصة . باستخدام مضخة التفريغ ، قم بتوليد ضغط ثابت يبلغ حوالي 90 PSI . هذا يخلق فراغًا داخل الخرطوم ، والذي يمتص السوائل القديمة والهواء.
بعد بضع دقائق ، السائل الهيدروليكي الصافي بدون فقاعات الهواء يجب أن يبدأ في التدفق. هذا يعني أنه لا يوجد هواء متبقي في خط الفرامل. حرر النازف الفراغي من صمام النزف وأغلق برغي النازف.
الخطوة 6: كرر الخطوات من 3-5 على العجلات المتبقية
كرر هذه الخطوات على العجلات المتبقية. أيضًا ، تحقق باستمرار من مستوى السائل في الأسطوانة الرئيسية لضمان عدم جفاف خزان سائل الفرامل.
الخطوة 7: انتبه إلى دواسة الفرامل
أخيرًا ، تحقق من دواسة الفرامل بعد أن يتم تفريغ جميع الفرامل. إذا كانت دواسة الفرامل ثابتة ولا تلمس الأرض عند الضغط عليها برفق ، فإن نزيف الفرامل يكون ناجحًا.
ولكن ، إذا كانت الدواسة لا تزال ناعمة وإسفنجية ، قد تحتاج عملية نزيف الفرامل إلى إعادة .
إذن ما الذي يمكنك فعله لمنع حدوث ذلكيحدث؟
5 نصائح لتسييل الفرامل بنجاح
يمكن أن يصبح نزيف الفرامل مملاً إذا فهمته بشكل خاطئ ، حيث سيتعين عليك تكرار الخطوات حتى اختفى كل الهواء في نظامك الهيدروليكي.
لتجنب ذلك ، إليك بعض النصائح لضمان نزيف فراغ ناجح:
1. تحقق من توصيات الشركة المصنعة
قد تحتوي المركبات المختلفة على تسلسلات مختلفة للنزيف ، لذلك من الأفضل مراجعة دليل المالك للعثور على الترتيب الصحيح.
إذا نزفت الفرامل بترتيب خاطئ ، فهناك احتمال أن بعض الهواء قد يترك في خط الفرامل. يمكن أن يؤثر هذا على أداء الفرامل في سيارتك .
2. استخدم سائل الفرامل الطازج
دائمًا استخدم سائل الفرامل الهيدروليكي المفتوح حديثًا عند إعادة تعبئة أو نزيف الفرامل.
يؤدي استخدام سائل الفرامل من زجاجة قديمة (حتى لو كان عمره أسبوع واحد فقط) إلى تلف نظام الفرامل لديك. هذا لأنه بمجرد فتح زجاجة من سائل الفرامل ، فإنها تتراكم على الفور الرطوبة وتبدأ في فقدان جودتها.
3. ضع شريط وشحم من التفلون على براغي النازف (اختياري)
في بعض الحالات ، يمكن أن يتسرب سائل الفرامل الهيدروليكي عبر براغي النازف. لمنع ذلك ، يمكنك تطبيق بضع جولات من شريط Teflon على خيوط الفرجار ثم استبدال المسمار النازف.
4. تحقق من مستوى سائل الفرامل في الأسطوانة الرئيسية
عند نزيف الفرامل ، دائمًا تأكد من السيداسطوانة ممتلئة . لا تدع مستوى السائل ينخفض بشكل كبير. إذا جف خزان سائل الفرامل ، فقد يتسبب ذلك في عطل كامل للفرامل .
5. ارتداء ملابس واقية ومعدات أخرى
سائل الفرامل هو سائل استرطابي ، مما يعني أنه يمتص الماء الجوي. بمجرد حدوث ذلك ، يصبح السائل خطيرًا على جسم الإنسان ويمكن أن يدمر طلاء سيارتك.
من الأفضل ارتداء معدات واقية مثل نظارات وقفازات الأمان. يجب عليك أيضًا الاحتفاظ بدلو من الماء وبعض مناشف المتجر بالقرب منك لمسح أي سوائل تصل إلى سيارتك.
الآن ، حان الوقت للإجابة على بعض الأسئلة الشائعة ذات الصلة.
5 أسئلة وأجوبة حول نزيف الفرامل بمضخة التفريغ
فيما يلي إجابات لبعض الأسئلة الشائعة لمساعدتك على فهم نزيف الفرامل بشكل أفضل:
1. هل نزيف الفرامل ضروري؟
نعم ، إنه كذلك.
يساعد نزيف الفرامل على إزالة الهواء المحتبس من خط الفرامل لجعل الفرامل تعمل في أفضل حالاتها. عادة ما يتم ذلك بعد كل إصلاح للنظام الهيدروليكي ، حتى لو حصلت للتو على فرجار الفرامل أو استبدال وسادة الفرامل.
2. كم مرة يجب استبدال سائل الفرامل؟
من الناحية المثالية ، يجب عليك استبدال سائل الفرامل الهيدروليكي كل سنتين إلى ثلاث سنوات . مثل أي سائل آخر في سيارتك ، يتحلل السائل الهيدروليكي ، خاصة عند تعرضه للهواء والأوساخ.
سائل الفرامل القديم غير المتغير يمكن أن يقلل بشدة من قوة الكبح. بالإضافة إلى الملوثات الأجنبية فييمكن للسائل المتسخ أن يدمر الأختام المطاطية في خط الفرامل ويبطئ تدفق سائل الفرامل.
3. كيف يعمل النازف بمضخة التفريغ؟
يستخدم نزيف الفراغ مضخة فراغ لشفط سائل الفرامل القديم والهواء.
أنظر أيضا: ضوضاء المحرك: 6 أسباب ، كيفية الإصلاح ، & أمبير ؛ أمبير ؛ تكاليف الإصلاحعند ضخ الجهاز ، فإنه يخلق منطقة فراغ في الأنابيب المتصلة. يؤدي هذا إلى إخراج سائل الفرامل القديم والهواء من صمام النازف إلى حاوية الالتقاط.
4. هل يمكنني تفريغ الأسطوانة الرئيسية بالمكنسة الكهربائية؟
نعم ، يمكنك ذلك.
للقيام بذلك ، سيتعين عليك توصيل نازف فرامل مضخة التفريغ بمنافذ الأسطوانة من خزان سائل الفرامل ثم تسييل الأسطوانة الرئيسية كما لو كنت تنزف الفرامل. .
يتم تنفيذ هذا الإجراء بعد استبدال الأسطوانة الرئيسية. يساعد نزيف الفرامل على إزالة الهواء من منافذ الأسطوانة ويضمن عمل نظام المكابح بشكل صحيح.
5. هل هناك طرق أخرى لتسييل الفرامل؟
هناك أربع طرق أخرى يمكنك استخدامها لتسييل الفرامل:
- النزيف اليدوي : وظيفة لشخصين حيث يتحكم أحدهما في الفرامل بينما يعمل الآخر على تحرير وتشديد صمام النازف.
- نزيف الجاذبية: يستخدم الجاذبية للتصريف سائل الفرامل من خلال الصمامات المفتوحة ببطء.
- نزيف الضغط: مطلوب طقم خاص لنفث الضغط لضخ السائل القديم والهواء المحاصر من خلال خزان الأسطوانة الرئيسية والخروج من النازفالصمامات.
- النزيف العكسي: يحتاج إلى أداة حاقن ضغط خاصة تدفع فقاعات الهواء عبر خطوط الفرامل وخارج الأسطوانة الرئيسية. يجب شطف الفرامل قبل النزيف العكسي لمنع الأوساخ والزنك في السائل القديم من المرور عبر مكونات ABS والأسطوانة الرئيسية في طريقها إلى الخزان.
الأفكار النهائية
فرامل نزيف الفراغ أكثر كفاءة مقارنة بنزيف الفرامل التقليدي. إنها تتطلب أدوات ومعرفة محددة ، لكنها تنجز المهمة في فترة زمنية قصيرة.
يمكنك اتباع دليلنا ونصائحنا لتسيير مكابح سيارتك ، ولكن من الأفضل ترك أي إصلاحات للسيارات إلى احترافي - مثل AutoService !
AutoService هي خدمة إصلاح سيارات متنقلة متاحة بسهولة في متناول يدك. تم تجهيز الفنيين لدينا بجميع أدوات السيارات اللازمة لأداء معظم الإصلاحات.
اتصل بخدمة AutoService اليوم ، وسنرسل أفضل ميكانيكا لدينا لتنظيف مكابح سيارتك في طريقك!