Din bremsepedal føles forkert - endda svampet, og dine bremser reagerer ikke så hurtigt.

Hvorfor sker det? Hvis du har hydrauliske bremser (som de fleste personbiler har), kan der være luft fanget i bremseslangerne - og en effektiv måde at fjerne det på er at udlufte bremsesystemet med vakuum.

I denne artikel vil vi forklare, give og besvare nogle .

Lad os komme i gang med at støvsuge!

Sådan udluftes bremser med en vakuumpumpe

Vakuumbremseudluftning er, når du fjerner luft fra dit bremsesystem ved hjælp af en vakuumpumpe (eller vakuumbremseudluftning). Selvom du selv kan udlufte med vakuum, Det er bedst at søge professionel hjælp, hvis du ikke er fortrolig med værktøj og dele til biler.

Når det er sagt, så lad os finde ud af, hvad du har brug for, og hvordan du kan vakuumudlufte dine bremseslanger:

A. Nødvendigt værktøj og udstyr

Her er en liste over det værktøj, du skal bruge til at vakuumudlufte bremser:

• Donkraft og støtteben
• Skruenøgle
• En vakuumbremseudlufter eller et håndholdt vakuumpumpeværktøj
• Flere længder klar plastslange
• Et sæt skruenøgler
• En opsamlingsbeholder af plast
• Nye flasker med bremsevæske
• Udluftningsventiladaptere, hvis nødvendigt
• Køretøjets reparationsmanual, til referencer

Bemærk: Se altid i brugervejledningen eller på toppen af væskebeholderen, hvilken bremsevæske du skal bruge. Hvis du bruger den forkerte væske, kan du reducere bremseevnen og beskadige bremsesystemet .

B. Sådan gøres det (trin for trin)

Sådan vil en mekaniker udlufte dine bremser:

Trin 1: Løft bilen og fjern alle hjulene

Parker dit køretøj på en jævn overflade og frigive Parkeringsbremse når motoren er kølet ned. Sæt donkraften i bilen afmontere hjulene, gå ind under bilen og Efterse bremseslangerne for eventuelle lækager.

Trin 2: Identificer den korrekte blødningssekvens

Identificer den korrekte blødningssekvens til din bil. typisk er det starter fra den bremse, der er længst væk fra hovedcylinderen. som er den bageste bremse på passagersiden.

Trin 3: Find hovedcylinderen, og kontrollér bremsevæskestanden.

Tjek derefter tilstand og bremsevæskestand Hvis væskestanden er under minimumstærsklen, skal du fylde hovedcylinderbeholderen op med frisk bremsevæske.

Forbered bremseudluftningssættet ved at tilslutte vakuumpumpen til en beholder (til opsamling af den udpumpede bremsevæske) med en klar plastslange.

Valgfrit: Lav en hurtig bremseskylning, hvis du har beskidt væske, eller hvis den er for gammel. Det forhindrer blokeringer, der kan bremse bremsevæskens flow.

Trin 4: Tilslut vakuumslangen til udluftningsporten

Når det er gjort, tilslut bremseudluftningssættet til udluftningsporten Afhængigt af størrelsen på din bils udluftningsåbning kan der bruges adaptere til at forbinde vakuumudluftningen med udluftningsskruen.

Bemærk Slangen skal være tæt forbundet til udluftningsventilen for at forhindre lækage.

Trin 5: Løsn udluftningsskruen, og skyl væsken ud

Brug derefter en line skrue til at løsne udluftningsventilen ved at en halv tomme Brug vakuumpumpen til at generere en konstant tryk på ca. 90 PSI Det skaber et vakuum inde i slangen, som suger den gamle væske og luften ud.

Efter et par minutter, klar hydraulikvæske uden luftbobler Det betyder, at der ikke er luft tilbage i bremseledningen. Slip vakuumudluftningen fra udluftningsventilen, og luk udluftningsskruen.

Trin 6: Gentag trin 3-5 på de resterende hjul.

Gentag disse trin på de resterende hjul, Kontroller konstant væskestanden i hovedcylinderen for at sikre, at bremsevæskebeholderen ikke tørrer ud.

Trin 7: Hold øje med bremsepedalen

Endelig, Tjek den Bremsepedal Hvis bremsepedalen er fast og ikke rører gulvet, når du trykker forsigtigt på den, er udluftningen af bremserne en succes.

Men hvis pedalen stadig er blød og svampet, Bremseudluftningsprocessen skal måske laves om .

Så hvad kan du gøre for at forhindre, at det sker?

5 tips til succesfuld udluftning af bremser

Udluftning af bremser kan blive trættende, hvis du gør det forkert, da du bliver nødt til at gentage trinene, indtil al luften i dit hydrauliske system er væk.

For at undgå det, er her nogle Tips for at sikre en vellykket vakuumudluftning:

1. Tjek din producents anbefalinger

Forskellige køretøjer kan have forskellige udluftningssekvenser, så det er bedst at tjekke i instruktionsbogen for at finde den korrekte rækkefølge.

Hvis du udluftning af bremser i forkert rækkefølge er der en chance for, at der er lidt luft tilbage i bremseledningen. Det kan påvirker din bils bremseevne .

2. Brug frisk bremsevæske

Altid Brug nyåbnet hydraulisk bremsevæske når du efterfylder eller udlufter bremser.

Hvis du bruger bremsevæske fra en gammel flaske (selv hvis den kun er en uge gammel), kan det skade dit bremsesystem. Det skyldes, at når du åbner en flaske bremsevæske, ophober den straks fugt og begynder at miste sin kvalitet.

3. Påfør teflonbånd og fedt på udluftningsskruerne (valgfrit)

I nogle tilfælde kan hydraulisk bremsevæske lække gennem udluftningsskruerne. For at forhindre det, kan du Sæt et par omgange teflontape på. på bremsekaliperens gevind, og sæt derefter udluftningsskruen på igen.

4. Kontrollér bremsevæskestanden i hovedcylinderen

Når du udlufter bremser, skal du altid Sørg for, at hovedcylinderen er fuld Lad aldrig væskestanden falde for lavt. Hvis bremsevæskebeholderen løber tør, kan det forårsage Komplet bremsesvigt .

5. Brug beskyttelsestøj og andet udstyr

Bremsevæske er hygroskopisk, hvilket betyder, at den absorberer atmosfærisk vand. Når dette sker, bliver væsken farlig for menneskekroppen og kan ødelægge din bils lak.

Det er bedst at Brug beskyttelsesudstyr Du bør også have en spand vand og nogle håndklæder i nærheden, så du kan tørre den væske af, der kommer på din bil.

Nu er det tid til at besvare nogle relaterede ofte stillede spørgsmål.

5 ofte stillede spørgsmål om udluftning af bremser med vakuumpumpe

Her er svar på nogle ofte stillede spørgsmål, som kan hjælpe dig med at forstå udluftning af bremser bedre:

1. Er det nødvendigt at udlufte bremserne?

Ja, det er det.

Udluftning af bremser hjælper med at fjerne indespærret luft fra bremseledningen for at få dine bremser til at fungere optimalt. Det gøres normalt efter hver reparation af hydrauliksystemet også selvom du bare får udskiftet en bremsekaliber eller bremseklodser.

2. Hvor ofte skal jeg udskifte bremsevæsken?

Ideelt set bør du udskifte din hydrauliske bremsevæske hvert andet til tredje år Som alle andre væsker i din bil nedbrydes hydraulikvæske, især når den udsættes for luft og snavs.

Uændret gammel bremsevæske kan reducere bremsekraften betydeligt. Desuden kan forurenende stoffer i den beskidte væske ødelægge gummipakningerne i bremseledningen og nedsætte bremsevæskens flow.

3. Hvordan fungerer vakuumpumpens bremseudlufter?

Vakuumudluftning bruger en vakuumpumpe til at suge den gamle bremsevæske og luft ud.

Når enheden pumpes, skaber den en vakuumområde Det presser gammel bremsevæske og luft ud af udluftningsventilen og ned i opsamlingsbeholderen.

4. Kan jeg vakuumudlufte hovedcylinderen?

Ja, det kan du.

For at gøre det skal du forbinde vakuumpumpens bremseudlufter til cylinderportene af bremsevæskebeholderen, og udluft derefter hovedcylinderen, som du ville udlufte dine bremser.

Denne procedure udføres efter en udskiftning af hovedcylinderen. Bremseudluftning hjælper med at fjerne luft fra cylinderportene og sikrer, at dit bremsesystem fungerer korrekt.

5. Er der andre måder at udlufte bremser på?

Der er generelt fire andre metoder, du kan bruge til at udlufte dine bremser:

• Manuel udluftning : Et job for to personer, hvor den ene styrer bremserne, mens den anden arbejder med at løsne og stramme udluftningsventilen.

• Tyngdekraftsblødning: Udnytter tyngdekraften til langsomt at tømme bremsevæsken gennem åbne ventiler.

• Trykudluftning: Et særligt trykudluftningssæt er nødvendigt for at pumpe gammel væske og indespærret luft gennem hovedcylinderens reservoir og ud af udluftningsventilerne.

• Omvendt blødning: Kræver et særligt trykindsprøjtningsværktøj, der tvinger luftbobler gennem bremseledningerne og ud af hovedcylinderen. Bremserne skal skylles, før de udluftes baglæns, for at forhindre, at snavs og skidt i den gamle væske passerer gennem ABS-komponenter og hovedcylinderen på vej til reservoiret.

Afsluttende tanker

Vakuumudluftning af bremser er mere effektivt end traditionel udluftning af bremser. Det kræver specifikt værktøj og viden, men det får arbejdet gjort på kort tid.

Du kan følge vores guide og tips til at udlufte dine bilbremser, men det er bedst at overlade alle bilreparationer til en professionel - som f.eks. AutoService !

AutoService er en mobil bilreparationsservice Vores teknikere er udstyret med alt det autoværktøj, der skal til for at udføre de fleste reparationer.

Kontakt AutoService i dag, så sender vi vores bedste mekanikere ud for at udlufte dine bremser lige i din indkørsel!