Педаль тормоза кажется неаккуратной - даже губчатой, а тормоза не так отзывчивы.

Почему это происходит? Если у вас гидравлические тормоза (как у большинства легковых автомобилей), то в тормозных магистралях может быть воздух, и эффективным способом его удаления является вакуумная продувка тормозной системы.

В этой статье мы объясним, дадим и ответим на некоторые вопросы.

Давайте пропылесосим!

Как продуть тормоза с помощью вакуумного насоса

Вакуумная продувка тормозов - это удаление воздуха из тормозной системы с помощью вакуумного насоса (или вакуумного сапуна). Хотя вакуумную продувку можно выполнить самостоятельно, если вы не знакомы с автомобильными инструментами и деталями, лучше обратиться за помощью к профессионалам.

Итак, давайте выясним, что вам нужно и как можно вакуумно продуть тормозные магистрали:

A. Необходимые инструменты и оборудование

Вот список инструментов, которые понадобятся для вакуумной продувки тормозов:

• Напольный домкрат и подставки
• Продольный ключ
• Вакуумное устройство для продувки тормозов или ручной вакуумный насос
• Несколько отрезков прозрачной пластиковой трубки
• Набор линейных ключей
• Пластиковый контейнер для улова
• Новые бутылки с тормозной жидкостью
• Адаптеры выпускного клапана, если необходимо
• Руководство по ремонту автомобиля, для справок

Примечание: Всегда обращайтесь к руководству пользователя или к верхней части крышки резервуара для жидкости, чтобы определить, какую тормозную жидкость использовать. Использование неправильной жидкости может снижают эффективность торможения и повреждать тормозную систему .

B. Как это делается (шаг за шагом)

Вот как механик должен продувать тормоза:

Шаг 1: Поднимите автомобиль на домкрат и снимите все колеса

Припаркуйте свой автомобиль на ровная поверхность и освободить стояночный тормоз как только двигатель остынет. Поднять автомобиль домкратом снимите колеса, подлезьте под автомобиль и осмотрите тормозные трубопроводы на предмет утечки.

Шаг 2: Определите правильную последовательность кровопускания

Определите правильную последовательность кровопускания для вашего автомобиля. Как правило, это начинается с самого дальнего от главного цилиндра тормоза это задний тормоз со стороны пассажира.

Шаг 3: Найдите главный цилиндр и проверьте уровень тормозной жидкости

Далее проверьте состояние и уровень тормозной жидкости в бачке. Если уровень жидкости меньше минимального порога, долейте в бачок главного цилиндра свежую тормозную жидкость.

Подготовьте комплект для продувки тормозов, подсоединив вакуумный насос к емкости (для сбора откачанной тормозной жидкости) с прозрачной пластиковой трубкой.

Дополнительно: Проведите быструю промывку тормозов, если у вас грязная жидкость или она слишком старая. Это предотвратит засорение, которое может замедлить поток тормозной жидкости.

Шаг 4: Подсоедините вакуумный шланг к отверстию для стравливания воздуха

Как только это будет сделано, подсоедините комплект для удаления воздуха из тормозной системы к отверстию для удаления воздуха используя другую прозрачную пластиковую трубку. В зависимости от размера выпускного отверстия вашего автомобиля, можно использовать переходники для соединения вакуумного выпускного отверстия с выпускным винтом.

Примечание : Шланг должен быть тесно связанный на выпускной клапан, чтобы предотвратить утечку.

Шаг 5: Ослабьте винт стравливания и выпустите жидкость

Затем с помощью винта с леской ослабьте выпускной клапан на полдюйма Используя вакуумный насос, создайте постоянное давление около 90 PSI Это создает вакуум внутри шланга, который высасывает старую жидкость и воздух.

Через несколько минут, прозрачная гидравлическая жидкость без воздушных пузырьков Это означает, что в тормозной магистрали не осталось воздуха. Отпустите вакуумный стравливающий клапан и закройте стравливающий винт.

Шаг 6: Повторите шаги 3-5 для остальных колес.

Повторите эти действия для остальных колес. Также, постоянно проверяйте уровень жидкости в главном цилиндре чтобы не допустить высыхания резервуара с тормозной жидкостью.

Шаг 7: Обратите внимание на педаль тормоза

Наконец-то, проверить педаль тормоза Если педаль тормоза упругая и не касается пола при плавном нажатии, значит, продувка тормозов прошла успешно.

Но, если педаль все еще мягкая и пористая, процесс продувки тормозов может потребовать переделки .

Что же вы можете сделать, чтобы этого не произошло?

5 советов по успешной продувке тормозов

Если вы ошибетесь, стравливание тормозов может стать утомительным занятием, поскольку вам придется повторять шаги до тех пор, пока весь воздух из гидравлической системы не выйдет.

Чтобы избежать этого, вот некоторые советы чтобы обеспечить успешное стравливание вакуума:

1. ознакомьтесь с рекомендациями производителя

В разных автомобилях может быть разная последовательность стравливания, поэтому лучше всего свериться с руководством пользователя, чтобы найти правильный порядок.

Если вы продувать тормоза в неправильном порядке есть вероятность того, что в тормозной магистрали осталось немного воздуха. Это может влияют на эффективность торможения вашего автомобиля .

2. Используйте свежую тормозную жидкость

Всегда используйте только что открытую жидкость для гидравлических тормозов при дозаправке или продувке тормозов.

Использование тормозной жидкости из старой бутылки (даже если ей всего неделя) приводит к повреждению вашей тормозной системы. Это происходит потому, что как только вы открываете бутылку с тормозной жидкостью, она сразу же накапливает влагу и начинает терять свои качества.

3. Нанесите тефлоновую ленту и смазку на винты выпуска воздуха (необязательно)

В некоторых случаях гидравлическая тормозная жидкость может вытекать через винты для стравливания. Чтобы предотвратить это, вы можете нанесите несколько кругов тефлоновой ленты на резьбу тормозного суппорта, а затем установите на место винт для стравливания воздуха.

4. Проверьте уровень тормозной жидкости в главном цилиндре

При продувке тормозов всегда убедитесь, что главный цилиндр заполнен Никогда не допускайте слишком низкого уровня жидкости. Если бачок тормозной жидкости пересохнет, это может привести к следующим последствиям полный отказ тормозов .

5. носите защитную одежду и другие приспособления

Тормозная жидкость гигроскопична, то есть она поглощает атмосферную воду. Когда это происходит, жидкость становится опасно для человеческого организма и может испортить краску вашего автомобиля.

Лучше всего использовать защитное снаряжение например, защитные очки и перчатки. Также следует держать под рукой ведро с водой и несколько полотенец для вытирания жидкости, попавшей на автомобиль.

Теперь пришло время ответить на некоторые часто задаваемые вопросы.

5 часто задаваемых вопросов о продувке тормозов вакуумным насосом

Здесь приведены ответы на некоторые часто задаваемые вопросы, которые помогут вам лучше понять процесс продувки тормозов:

1. Необходима ли продувка тормозов?

Да, это так.

Удаление воздуха из тормозной магистрали помогает удалить застрявший воздух из тормозной системы, чтобы ваши тормоза работали в идеальном состоянии. Обычно это делается так после каждого ремонта гидравлической системы даже если вы просто заменяете тормозной суппорт или тормозные колодки.

2. Как часто следует заменять тормозную жидкость?

В идеале необходимо заменить гидравлическую тормозную жидкость каждые два-три года Как и любая другая жидкость в вашем автомобиле, гидравлическая жидкость деградирует, особенно под воздействием воздуха и грязи.

Неизменная старая тормозная жидкость может сильно снизить эффективность торможения. Кроме того, посторонние загрязнители в грязной жидкости могут разрушить резиновые уплотнения в тормозной магистрали и замедлить поток тормозной жидкости.

3. Как работает вакуумный насос для продувки тормозов?

При вакуумной продувке используется вакуумный насос для откачивания старой тормозной жидкости и воздуха.

При накачивании устройства создается вакуумная область в соединительных трубках. Это заставит старую тормозную жидкость и воздух выйти из выпускного клапана и попасть в приемную емкость.

4. Можно ли продуть главный цилиндр вакуумом?

Да, вы можете.

Для этого необходимо подсоединить вакуумный насос для продувки тормозов к отверстиям цилиндра из резервуара с тормозной жидкостью, а затем продуйте главный цилиндр, как вы продуваете тормоза.

Эта процедура выполняется после замены главного цилиндра. Стравливание тормозного воздуха помогает удалить воздух из портов цилиндра и обеспечивает правильную работу тормозной системы.

5. Существуют ли другие способы продувки тормозов?

Как правило, существует четыре других метода, которые можно использовать для продувки тормозов:

• Ручное стравливание : Работа вдвоем, когда один управляет тормозами, а другой работает над ослаблением и затягиванием выпускного клапана.

• Гравитационное кровотечение: Использует силу тяжести для медленного слива тормозной жидкости через открытые клапаны.

• Стравливание давления: Специальный комплект для стравливания давления необходим для откачки старой жидкости и воздуха через резервуар главного цилиндра и из стравливающих клапанов.

• Обратное кровотечение: Требуется специальный инструмент для нагнетания давления, который вытесняет пузырьки воздуха через тормозные магистрали и из главного цилиндра. Перед обратным стравливанием необходимо промыть тормоза, чтобы грязь и мусор в старой жидкости не прошли через компоненты ABS и главный цилиндр по пути в резервуар.

Заключительные размышления

Вакуумная продувка тормозов более эффективна по сравнению с традиционной продувкой. Она требует специальных инструментов и знаний, но позволяет выполнить работу за короткое время.

Вы можете следовать нашему руководству и советам по продувке тормозов вашего автомобиля, но лучше всего доверить любой автомобильный ремонт профессионалам - таким как Автосервис !

Автосервис - это мобильный сервис по ремонту автомобилей Наши техники оснащены всеми автомобильными инструментами, необходимыми для выполнения большинства видов ремонта.

Обратитесь в AutoService сегодня, и мы пришлем наших лучших механиков для продувки тормозов прямо у вас на дороге!