Jou rempedaal voel af - selfs sponserig, en jou remme reageer nie so nie.

Hoekom gebeur dit? As jy hidrouliese remme het (soos die meeste passasiersvoertuie het), kan daar lug in die remlyne vasgevang wees - en 'n doeltreffende manier om dit te verwyder is om stofsuig die remstelsel.

In hierdie artikel sal ons verduidelik, gee en 'n paar beantwoord.

Kom ons begin stofsuig!

Hoe om remme te ontlucht Met 'n vakuumpomp

Vakuumrembloeding is wanneer jy lug uit jou remstelsel verwyder met 'n vakuumpomp (of vakuumremuitlaat). Terwyl jy self kan stofsuig bloei, is dit die beste om professionele hulp te soek as jy nie vertroud is met motorgereedskap en onderdele nie.

Dit gesê, kom ons vind uit wat jy nodig het en hoe jy kan stofsuig jou remlyne:

A. Gereedskap en toerusting benodig

Hier is 'n lys gereedskap wat jy nodig het om remme te stofsuig:

• Vloerdomkrag en staanders
• Snoersleutel
• 'n Vakuum-remuitlooper of 'n hand-vakuumpompgereedskap
• Verskeie lengtes deursigtige plastiekbuis
• 'n Lynsleutelstel
• 'n Plastiekvanghouer
• Nuwe bottels remvloeistof
• Uitloopklepadapters, indien nodig
• Voertuigherstelhandleiding, vir verwysings

Let wel: Verwys altyd na die gebruikershandleiding of die bokant van jou vloeistofreservoirdop om te bepaal watter remvloeistof om te gebruik. Die gebruik van die verkeerde vloeistof kan verminder remverrigting en beskadig die remstelsel .

B. Hoe dit gedoen word (Stap-vir-stap)

Hier is hoe 'n werktuigkundige jou remme sal uitblaas:

Stap 1: Jack die voertuig en verwyder alle wiele

Parkeer jou voertuig op 'n vlak oppervlak en los die parkeerrem sodra die enjin afgekoel het. Jap die voertuig op , verwyder die wiele, gaan onder jou voertuig in, en inspekteer die remlyne vir enige lekkasie.

Stap 2: Identifiseer die korrekte bloedingsvolgorde

Identifiseer die korrekte bloedingvolgorde vir jou voertuig. Tipies begin dit van die rem verste weg van die hoofsilinder , wat die agterrem aan die passasierskant is.

Stap 3: Vind die hoofsilinder en let op die remvloeistofvlak

Gaan dan die toestand en remvloeistofvlak in die reservoir na. As die vloeistofvlak minder as die minimum drempel is, vul die hoofsilinderreservoir met vars remvloeistof.

Berei die rembloedingstel voor deur die vakuumpomp aan 'n houer te koppel (om die uitgepompte remvloeistof op te vang) met 'n deursigtige plastiekbuis.

Opsioneel: Doen 'n vinnige remspoel as jy vuil vloeistof het of as dit te oud is. Dit voorkom blokkasies wat die remvloeistofvloei kan vertraag.

Stap 4: Koppel die vakuumslang aan die uitlaatpoort

Sodra dit klaar is, koppel die rem-uitloopstel aan die ontluchterpoort met 'n ander deursigtige plastiekbuis. Afhangende van jou voertuig se uitlooppoortgrootte, kan adapters gebruik word om die vakuumontladder aan die uitlaatskroef te koppel.

Let wel : Die slang moet styf verbind aan die uitlaatklep om lek te voorkom.

Stap 5: Maak die uitlaatskroef los en spoel die vloeistof uit

Gebruik dan 'n lynskroef om die uitlaatklep met 'n halwe duim<6 los te maak>. Gebruik die vakuumpomp en genereer 'n konstante druk van ongeveer 90 PSI . Dit skep 'n vakuum binne die slang, wat die ou vloeistof en lug uitsuig.

Na 'n paar minute behoort helder hidrouliese vloeistof sonder lugborrels te begin vloei. Dit beteken daar is geen lug in die remlyn oor nie. Maak die vakuum-uitlaatklep los van die uitlaatklep en maak die uitlaatskroef toe.

Stap 6: Herhaal stappe 3-5 op die oorblywende wiele

Herhaal hierdie stappe op die oorblywende wiele. Kontroleer ook gedurig die vloeistofvlak in die hoofsilinder om te verseker dat die remvloeistofreservoir nie opdroog nie.

Stap 7: Let op die rempedaal

Laastens, kontroleer die rempedaal nadat al die remme vakuum geblaas is. As die rempedaal stewig is en nie aan die vloer raak as jy dit saggies druk nie, is die rembloeding 'n sukses.

Maar, as die pedaal nog sag en sponserig is, kan die rembloedingsproses 'n oordoen nodig hê .

So wat kan jy doen om dit te voorkomgebeur?

5 wenke om remme suksesvol te laat bloei

Rembloeding kan vervelig word as jy dit verkeerd verstaan, aangesien jy die stappe sal moet herhaal totdat alle lug in jou hidrouliese stelsel is weg.

Om dit te vermy, is hier 'n paar wenke om suksesvolle vakuumbloeding te verseker:

1. Gaan jou vervaardiger se aanbevelings na

Verskillende voertuie kan verskillende bloedingsvolgorde hê, daarom is dit die beste om met die eienaar se handleiding te kyk om die korrekte volgorde te vind.

As jy remme in die verkeerde volgorde bloei , is daar 'n kans dat 'n bietjie lug in die remlyn gelaat kan word. Dit kan jou motor se remverrigting beïnvloed .

2. Gebruik vars remvloeistof

Gebruik altyd vars oopgemaakte hidrouliese remvloeistof wanneer remme hervul of geblaas word.

Om remvloeistof uit 'n ou bottel te gebruik (al is dit net 'n week oud) veroorsaak skade aan jou remstelsel. Dit is omdat sodra jy 'n bottel remvloeistof oopmaak, dit onmiddellik humiditeit ophoop en sy kwaliteit begin verloor.

3. Wend Teflon-kleefband en vet aan die uitlaatskroewe (opsioneel)

In sommige gevalle kan hidrouliese remvloeistof deur die uitlaatskroewe lek. Om dit te voorkom, kan jy 'n paar rondtes Teflon-band op die remklauwdrade aanbring en dan die uitlaatskroef vervang.

4. Kontroleer die remvloeistofvlak in die hoofsilinder

Wanneer die rem bloei, verseker altyd die meestersilinder is vol . Moet nooit die vloeistofvlak te laag laat daal nie. As die remvloeistofreservoir droog loop, kan dit volledige remmislukking veroorsaak.

5. Dra beskermende klere en ander toerusting

Remvloeistof is higroskopies, wat beteken dat dit atmosferiese water absorbeer. Sodra dit gebeur, word die vloeistof gevaarlik vir die menslike liggaam en kan dit jou motor se verf verwoes.

Dit is die beste om beskermende toerusting soos veiligheidsbril en handskoene te dra. Jy moet ook 'n emmer water en 'n paar winkelhanddoeke naby hou om enige vloeistof wat op jou voertuig kom, af te vee.

Nou, tyd om 'n paar verwante algemene vrae te beantwoord.

5 Gereelde vrae oor vakuumpomprembloeding

Hier is antwoorde op 'n paar algemene vrae om jou te help om rembloeding beter te verstaan:

1. Is rembloei nodig?

Ja, dit is.

Rembloeding help om vasgekeerde lug uit die remlyn te verwyder om jou remme in top toestand te laat funksioneer. Dit word gewoonlik gedoen na elke hidrouliese stelsel herstel , selfs al kry jy net 'n remklauw of remblokvervanging.

2. Hoe gereeld moet ek die remvloeistof vervang?

Ideaal gesproke moet jy jou hidrouliese remvloeistof elke twee tot drie jaar vervang. Soos enige ander vloeistof in jou motor, breek hidrouliese vloeistof af, veral wanneer dit aan lug en vuilheid blootgestel word.

Onveranderde ou remvloeistof kan remkrag ernstig verminder. Plus, buitelandse besoedelingstowwe in dievuil vloeistof kan die rubberseëls in jou remlyn verwoes en remvloeistofvloei vertraag.

3. Hoe werk die vakuumpomp-remuitloper?

Vakuumbloeding gebruik 'n vakuumpomp om die ou remvloeistof en lug te sifon.

Wanneer die toestel gepomp word, skep dit 'n vakuumgebied in die verbindingsbuise. Dit forseer ou remvloeistof en lug uit die uitlaatklep en in die opvanghouer.

4. Kan ek die hoofsilinder stofsuig?

Ja, jy kan.

Om dit te kan doen, moet jy die vakuumpomp-remuitlaat aan die silinderpoorte van die remvloeistofreservoir koppel en dan die hoofsilinder ontlucht soos hoe jy jou remme sou uitblaas .

Hierdie prosedure word gedoen na 'n hoofsilindervervanging. Rembloeding help om lug uit die silinderpoorte te verwyder en verseker dat jou remstelsel behoorlik werk.

5. Is daar ander maniere om remme te laat bloei?

Daar is oor die algemeen vier ander metodes wat jy kan gebruik om jou remme te laat bloei:

• Handmatige bloeding : 'n Tweepersoon-werk waar die een die remme beheer terwyl die ander werk aan die vrystelling en stywer van die uitlaatklep.

• Swaartekrag-bloeding: Gebruik swaartekrag om te dreineer die remvloeistof deur kleppe stadig oop te maak.

• Drukbloeding: 'n Spesiale drukontladingsstel word benodig om ou vloeistof en vasgevange lug deur die hoofsilinderreservoir en uit te pomp van die bloeierkleppe.

• Reverse Bleeding: Benodig 'n spesiale drukinspuitgereedskap wat lugborrels deur die remlyne en uit die hoofsilinder dwing. Remme moet gespoel word voor omgekeerde bloeding om te verhoed dat vuilheid en vuilgoed in die ou vloeistof deur ABS-komponente en die hoofsilinder gaan op pad na die reservoir.

Finale Gedagtes

Vacuum-bloeding-remme is meer doeltreffend in vergelyking met tradisionele rem-bloeding. Dit vereis wel spesifieke gereedskap en kennis, maar dit kry die werk binne 'n kort tydjie gedoen.

Jy kan ons gids en wenke volg om jou motorremme te laat blaas, maar dit is die beste om enige motorherstelwerk aan 'n professioneel — soos AutoService !

AutoService is 'n mobiele motorhersteldiens wat geredelik beskikbaar is op die punt van jou vingers. Ons tegnici is toegerus met al die motorgereedskap wat nodig is om 'n meerderheid van herstelwerk uit te voer.

Kontak vandag nog AutoService, en ons sal ons beste werktuigkundiges stuur om jou remme reg in jou oprit te laat bloei!