Gwaedu Brêc Pwmp Gwactod: Sut Mae'n Cael ei Wneud + 5 Cwestiwn Cyffredin

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Mae eich pedal brêc yn teimlo bant - hyd yn oed sbwng, ac nid yw eich breciau mor ymatebol.

Pam mae hyn yn digwydd? Os oes gennych chi freciau hydrolig (fel y mae’r rhan fwyaf o gerbydau teithwyr yn ei wneud), yna mae’n bosibl y bydd aer wedi’i ddal y tu mewn i’r llinellau brêc — a ffordd effeithlon o’i dynnu yw gwaedu dan wactod y system brêc.

Yn yr erthygl hon, byddwn yn esbonio , rhoi , ac yn ateb rhai .

Dewch i ni gael hwfro!

Sut i Waedu Brakes Gyda Phwmp Gwactod

Brêc gwactod gwaedu yw pan fyddwch yn tynnu aer o'ch system brêc gan ddefnyddio pwmp gwactod (neu beiriant gwaedu breciau gwactod). Er y gallwch chi dan wactod gwaedu ar eich pen eich hun, mae'n well ceisio cymorth proffesiynol os ydych chi'n anghyfarwydd ag offer a rhannau modurol.

Wedi dweud hynny, gadewch i ni ddarganfod beth sydd ei angen arnoch a sut y gallwch gwaedu dan wactod eich llinellau brêc:

A. Offer a Chyfarpar sydd eu Hangen

Dyma restr o'r offer y bydd eu hangen arnoch i hwfro'r breciau gwaedu:

  • Jac llawr a standiau
  • Wrench Lug
  • Brêc gwactod neu declyn pwmp gwactod llaw
  • Sawl hyd o diwbiau plastig clir
  • Set wrench llinell
  • Cynhwysydd dal plastig
  • Poteli newydd o hylif brêc
  • Addaswyr falf bleeder, os oes angen
  • Llawlyfr atgyweirio cerbyd, ar gyfer cyfeiriadau

Sylwer: Cyfeiriwch at bob amser llawlyfr y perchennog neu ben eich cap cronfa hylif i benderfynu pa hylif brêc i'w ddefnyddio. Defnyddio'r hylif anghywir gostwng perfformiad brecio a difrodi'r system brêc .

B. Sut Mae'n Cael ei Wneud (Cam-wrth-gam)

Dyma sut byddai mecanic yn gwaedu eich breciau:

Cam 1: Jac y cerbyd a thynnu'r holl olwynion

Parciwch eich cerbyd ar arwyneb lefel a rhyddhau'r brêc parcio unwaith y bydd yr injan wedi oeri. Jaciwch y cerbyd , tynnwch yr olwynion, ewch o dan eich cerbyd, ac archwiliwch y llinellau brêc am unrhyw ollyngiad.

Cam 2: Nodwch y dilyniant gwaedu cywir

Nodwch y dilyniant gwaedu cywir ar gyfer eich cerbyd. Yn nodweddiadol, mae yn cychwyn o'r brêc sydd bellaf i ffwrdd o'r prif silindr , sef y brêc cefn ar ochr y teithiwr.

Cam 3: Lleolwch y prif silindr, ac arsylwch lefel hylif y brêc

Nesaf, gwiriwch y cyflwr a lefel hylif brêc yn y gronfa ddŵr. Os yw'r lefel hylif yn llai na'r trothwy isaf, ail-lenwi'r brif gronfa silindr gyda hylif brêc ffres.

Paratowch y pecyn gwaedu brêc trwy gysylltu'r pwmp gwactod â chynhwysydd (i ddal yr hylif brêc wedi'i bwmpio) gyda thiwb plastig clir.

Dewisol: Gwneud fflysio brêc cyflym os oes gennych hylif budr neu os yw'n rhy hen. Mae hyn yn atal rhwystrau a allai arafu llif hylif y brêc.

Cam 4: Cysylltwch y bibell wactod â'r porthladd gwaedu

Ar ôl ei wneud, cysylltwch y pecyn gwaedu brêc â'r gwaedwrporthladd gan ddefnyddio tiwb plastig clir arall. Yn dibynnu ar faint porthladd gwaedu eich cerbyd, gellir defnyddio addaswyr i gysylltu'r gwaedydd gwactod â'r sgriw gwaedu.

Sylwer : Dylai'r bibell fod wedi'i chysylltu'n dynn i'r falf gwaedu i atal gollwng.

Cam 5: Rhyddhewch y sgriw gwaedu a fflysio'r hylif allan

Nesaf, defnyddiwch sgriw llinell i lacio'r falf gwaedu gan hanner modfedd . Gan ddefnyddio'r pwmp gwactod, cynhyrchwch bwysau cyson o tua 90 PSI . Mae hyn yn creu gwactod y tu mewn i'r bibell, sy'n sugno'r hen hylif ac aer allan.

Ar ôl ychydig funudau, dylai hylif hydrolig clir heb unrhyw swigod aer ddechrau llifo. Mae hyn yn golygu nad oes aer ar ôl yn y llinell brêc. Rhyddhewch y gwaedwr gwactod o'r falf gwaedu a chau'r sgriw gwaedu.

Cam 6: Ailadroddwch gamau 3-5 ar yr olwynion sy'n weddill

Ailadroddwch y camau hyn ar yr olwynion sy'n weddill. Hefyd, gwiriwch yn gyson lefel yr hylif yn y prif silindr i sicrhau nad yw'r gronfa hylif brêc yn sychu.

Cam 7: Arsylwch y pedal brêc

Yn olaf, gwiriwch y pedal brêc ar ôl i'r holl freciau gael eu gwaedu dan wactod. Os yw'r pedal brêc yn gadarn ac nad yw'n cyffwrdd â'r llawr pan fyddwch chi'n ei wasgu'n ysgafn, mae gwaedu'r brêc yn llwyddiant.

Ond, os yw'r pedal yn dal yn feddal ac yn sbwng, efallai y bydd angen ail-wneud y broses gwaedu brêc .

Felly beth allwch chi ei wneud i atal hyn rhagyn digwydd?

5>5 Syniadau i Frêcs Gwaedu'n Llwyddiannus

Gall gwaedu brêc fynd yn ddiflas os byddwch yn ei wneud yn anghywir, gan y bydd yn rhaid i chi ailadrodd y camau tan mae'r holl aer yn eich system hydrolig wedi diflannu.

I osgoi hynny, dyma rai awgrymiadau i sicrhau gwaedu dan wactod yn llwyddiannus:

1. Gwiriwch Argymhellion Eich Gwneuthurwr

Gall fod gan gerbydau gwahanol ddilyniannau gwaedu gwahanol, felly mae'n well gwirio â llawlyfr y perchennog i ddod o hyd i'r drefn gywir.

Os ydych yn gwaedu breciau yn y drefn anghywir , mae’n bosibl y bydd rhywfaint o aer yn cael ei adael yn y llinell brêc. Gall hyn effeithio ar berfformiad brecio eich car .

2. Defnyddiwch Hylif Brake Ffres

Bob amser defnyddio hylif brêc hydrolig sydd newydd agor wrth ail-lenwi neu waedu breciau.

Gweld hefyd: Pa mor hir mae calipers brêc yn para? (Costau Amnewid a Chostau 2023)

Mae defnyddio hylif brêc o hen botel (hyd yn oed os mai dim ond wythnos oed ydyw) yn achosi difrod i'ch system brêc. Mae hyn oherwydd unwaith y byddwch yn agor potel o hylif brêc, mae'n cronni lleithder ar unwaith ac yn dechrau colli ei ansawdd.

3. Rhowch Dâp Teflon a Saim ar y Sgriwiau Bleeder (Dewisol)

Mewn rhai achosion, gall hylif brêc hydrolig ollwng trwy'r sgriwiau gwaedu. Er mwyn atal hynny, gallwch gosod ychydig rowndiau o dâp Teflon ar yr edafedd caliper brêc ac yna ailosod y sgriw gwaedu.

4. Gwiriwch y Lefel Hylif Brake yn y Prif Silindr

Pan fydd brêc yn gwaedu, sicrhewch bob amser y meistrsilindr yn llawn . Peidiwch byth â gadael i lefel yr hylif ostwng yn rhy isel. Os yw'r gronfa hylif brêc yn rhedeg yn sych, gall achosi methiant brêc cyflawn .

5. Gwisgwch Dillad Amddiffynnol a Gêr Arall

Mae hylif brêc yn hygrosgopig, sy'n golygu ei fod yn amsugno dŵr atmosfferig. Unwaith y bydd hyn yn digwydd, mae'r hylif yn dod yn beryglus i'r corff dynol a gall ddifetha paent eich car.

Mae'n well gwisgo gêr amddiffynnol fel sbectol diogelwch a menig. Dylech hefyd gadw bwced o ddŵr a rhai llieiniau siop gerllaw i sychu unrhyw hylif sy'n mynd i'ch cerbyd.

Nawr, mae'n bryd ateb rhai Cwestiynau Cyffredin cysylltiedig.

5 Cwestiynau Cyffredin Ynglŷn â Gwaedu Brêc Pwmp Gwactod

Dyma atebion i rai cwestiynau cyffredin i'ch helpu i ddeall gwaedu brêc yn well:

1. A yw Gwaedu Brêc yn Angenrheidiol?

Ydy, y mae.

Mae gwaedu brêc yn helpu i dynnu aer sydd wedi'i ddal o'r llinell brêc i gael eich breciau i weithio yn y cyflwr uchaf. Fel arfer mae'n cael ei wneud ar ôl pob atgyweiriad system hydrolig , hyd yn oed os ydych chi'n cael caliper brêc neu amnewid pad brêc.

2. Pa mor aml y dylwn ailosod yr hylif brêc?

Yn ddelfrydol, dylech ailosod eich hylif brêc hydrolig bob dwy i dair blynedd . Fel unrhyw hylif arall yn eich car, mae hylif hydrolig yn diraddio, yn enwedig pan fydd yn agored i aer a baw.

Gall hen hylif brêc, sydd heb ei newid, leihau'r pŵer brecio yn ddifrifol. Byd Gwaith, llygryddion tramor yn ygall hylif budr ddifetha'r morloi rwber yn eich llinell brêc ac mae'n arafu llif hylif y brêc.

3. Sut Mae'r Gwaedwr Brake Pwmp Gwactod yn Gweithio?

Mae gwaedu gwactod yn defnyddio pwmp gwactod i seiffon yr hen hylif brêc ac aer.

Wrth bwmpio'r ddyfais, mae'n creu rhanbarth gwactod yn y tiwbiau cysylltu. Mae hyn yn gorfodi hen hylif brêc ac aer allan o'r falf gwaedu ac i mewn i'r cynhwysydd dal.

4. Alla i Wactod Waedu'r Prif Silindr?

Gallaf, gallwch.

I wneud hynny, bydd yn rhaid i chi gysylltu gwaedydd brêc y pwmp gwactod â phorthladdoedd silindr y gronfa hylif brêc ac yna gwaedu'r prif silindr fel sut y byddech chi'n gwaedu'ch breciau .

Gwneir y driniaeth hon ar ôl gosod prif silindr newydd. Mae gwaedu brêc yn helpu i dynnu aer o'r pyrth silindr ac yn sicrhau bod eich system brêc yn gweithio'n iawn.

Gweld hefyd: Canllaw i'r Batri Cyfarfod Cyffredinol Blynyddol (Manteision + Anfanteision, Cwestiynau Cyffredin)

5. A oes Ffyrdd Eraill o Waedu Breciau?

Yn gyffredinol, mae pedwar dull arall y gallwch eu defnyddio i waedu eich breciau:

  • Gwaedu â Llaw : Swydd dau berson lle mae un yn rheoli'r breciau tra bod y llall yn gweithio ar ryddhau a thynhau'r falf gwaedu.
  • Disgyrchiant Gwaedu: Yn defnyddio disgyrchiant i ddraenio yr hylif brêc drwy falfiau agored yn araf.
  • Gwaedu Pwysau: Mae angen pecyn gwaedu pwysedd arbennig i bwmpio hen hylif ac aer wedi'i ddal drwy'r brif gronfa silindr ac allan o'r gwaedwrfalfiau.
  • Gwaedu Gwrthdroi: Angen teclyn chwistrellu pwysedd arbennig sy'n gorfodi swigod aer drwy'r llinellau brêc ac allan o'r prif silindr. Dylid fflysio brêcs cyn gwaedu o chwith i atal baw a gwn yn yr hen hylif rhag mynd trwy gydrannau ABS a'r prif silindr ar eu ffordd i'r gronfa ddŵr.

5>Meddyliau Terfynol

Mae breciau gwaedu gwactod yn fwy effeithlon o gymharu â gwaedu breciau traddodiadol. Mae angen offer a gwybodaeth benodol, ond mae'n cael ei wneud mewn cyfnod byr o amser.

Gallwch ddilyn ein canllaw a'n hawgrymiadau i waedu breciau eich car, ond mae'n well gadael unrhyw atgyweiriadau modurol i a proffesiynol — fel AutoService !

Mae AutoService yn wasanaeth trwsio modurol symudol sydd ar gael yn rhwydd ar flaenau eich bysedd. Mae ein technegwyr yn meddu ar yr holl offer modurol sydd eu hangen i wneud y mwyafrif o atgyweiriadau.

Cysylltwch â AutoService heddiw, a byddwn yn anfon ein mecanyddion gorau i gael eich breciau gwaedu yn iawn yn eich dreif!

Sergio Martinez

Mae Sergio Martinez yn frwd dros geir gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol. Mae wedi gweithio gyda rhai o enwau mwyaf y diwydiant, gan gynnwys Ford a General Motors, ac wedi treulio oriau di-ri yn tinceri ac yn addasu ei geir ei hun. Mae Sergio yn ben gêr hunan-gyhoeddedig sy'n caru popeth sy'n ymwneud â cheir, o geir cyhyrau clasurol i'r cerbydau trydan diweddaraf. Dechreuodd ei flog fel ffordd o rannu ei wybodaeth a'i brofiadau gyda selogion eraill o'r un anian ac i greu cymuned ar-lein sy'n ymroddedig i bopeth modurol. Pan nad yw'n ysgrifennu am geir, gellir dod o hyd i Sergio wrth y trac neu yn ei garej yn gweithio ar ei brosiect diweddaraf.