ویکیوم پمپ بریک سے خون بہنا: یہ کیسے ہوا + 5 اکثر پوچھے گئے سوالات

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

فہرست کا خانہ

آپ کا بریک پیڈل بند محسوس ہوتا ہے — اسپونجی بھی، اور آپ کے بریک اتنے جوابی نہیں ہیں۔

ایسا کیوں ہوتا ہے؟ اگر آپ کے پاس ہائیڈرولک بریک ہیں (جیسا کہ زیادہ تر مسافر گاڑیاں کرتی ہیں) تو بریک لائنوں کے اندر ہوا پھنس سکتی ہے — اور اسے ہٹانے کا ایک موثر طریقہ ہے ویکیوم بریک سسٹم میں خون بہاتا ہے ویکیوم پمپ کے ساتھ

ویکیوم بریک بلیڈنگ اس وقت ہوتی ہے جب آپ ویکیوم پمپ (یا ویکیوم بریک بلیڈر) کا استعمال کرتے ہوئے اپنے بریک سسٹم سے ہوا نکالتے ہیں۔ جب کہ آپ خود سے خون کو ویکیوم کر سکتے ہیں، اگر آپ آٹوموٹو ٹولز اور پرزوں سے ناواقف ہیں تو پیشہ ورانہ مدد حاصل کرنا بہتر ہے۔

اس نے کہا، آئیے معلوم کریں کہ آپ کو کس چیز کی ضرورت ہے اور آپ کیسے کر سکتے ہیں۔ ویکیوم آپ کی بریک لائنوں کو خون دیتا ہے:

بھی دیکھو: کار کی بیٹری کو مثبت کیسے بتائیں اور منفی (+جمپ اسٹارٹنگ، اکثر پوچھے گئے سوالات)

A. ٹولز اور آلات کی ضرورت ہے

یہاں ان ٹولز کی فہرست ہے جن کی آپ کو ویکیوم بلیڈ بریکوں کی ضرورت ہوگی:

  • فلور جیک اور اسٹینڈز
  • لگ رینچ
  • ویکیوم بریک بلیڈر یا ہاتھ سے پکڑا ہوا ویکیوم پمپ ٹول
  • کئی لمبا صاف پلاسٹک نلیاں
  • ایک لائن رینچ سیٹ
  • ایک پلاسٹک کیچ کنٹینر
  • بریک لیکویڈ کی نئی بوتلیں
  • بلیڈر والو اڈاپٹر، اگر ضروری ہو
  • گاڑیوں کی مرمت کا دستورالعمل، حوالہ جات کے لیے

نوٹ: ہمیشہ دیکھیں مالک کا دستی یا آپ کے فلو ریزروائر کیپ کا اوپری حصہ یہ تعین کرنے کے لیے کہ کون سا بریک فلوئڈ استعمال کرنا ہے۔ غلط سیال کا استعمال کر سکتے ہیں بریک لگانے کی کارکردگی کو کم کریں اور بریک سسٹم کو نقصان پہنچائیں ۔

B۔ یہ کیسے ہو گیا (مرحلہ بہ قدم)

یہاں یہ ہے کہ ایک مکینک آپ کے بریکوں کو کس طرح خون دے گا:

مرحلہ 1: گاڑی کو جیک کریں اور تمام پہیوں کو ہٹا دیں

اپنی گاڑی کو پارک کریں۔ انجن کے ٹھنڈا ہونے کے بعد سطح کی سطح پر اور پارکنگ بریک چھوڑ دیں۔ گاڑی کو جیک اپ کریں ، پہیوں کو ہٹائیں، اپنی گاڑی کے نیچے جائیں، اور کسی بھی رساو کے لیے بریک لائنوں کا معائنہ کریں ۔

مرحلہ 2: خون بہنے کے صحیح سلسلے کی شناخت کریں

اپنی گاڑی کے لیے خون بہنے کے مناسب سلسلے کی شناخت کریں ۔ عام طور پر، یہ ماسٹر سلنڈر سے سب سے زیادہ دور بریک سے شروع ہوتا ہے ، جو کہ مسافر کی طرف پیچھے والا بریک ہوتا ہے۔

مرحلہ 3: ماسٹر سلنڈر کا پتہ لگائیں، اور بریک فلوڈ لیول کا مشاہدہ کریں۔

اس کے بعد، ذخائر میں حالت اور بریک فلوئڈ لیول کو چیک کریں۔ اگر سیال کی سطح کم از کم حد سے کم ہے تو، ماسٹر سلنڈر کے ذخائر کو تازہ بریک فلوئڈ سے بھریں۔

بریک بلیڈنگ کٹ کو ویکیوم پمپ کو کنٹینر سے جوڑ کر تیار کریں (پمپ آؤٹ بریک فلوئڈ کو پکڑنے کے لیے) ایک صاف پلاسٹک ٹیوب سے۔

اختیاری: کریں اگر آپ کے پاس گندا سیال ہے یا اگر یہ بہت پرانا ہے تو فوری بریک فلش کریں۔ یہ ان رکاوٹوں کو روکتا ہے جو بریک فلوئڈ کے بہاؤ کو سست کر سکتے ہیں۔

مرحلہ 4: ویکیوم ہوز کو بلیڈر پورٹ سے جوڑیں

ایک بار مکمل ہونے کے بعد، بریک بلیڈنگ کٹ کو بلیڈر سے جوڑیں۔پورٹ ایک اور واضح پلاسٹک ٹیوب کا استعمال کرتے ہوئے. آپ کی گاڑی کے بلیڈر پورٹ سائز پر منحصر ہے، ویکیوم بلیڈر کو بلیڈ اسکرو سے جوڑنے کے لیے اڈاپٹر استعمال کیے جاسکتے ہیں۔

نوٹ : نلی کو مضبوطی سے جوڑنا چاہیے۔ بلیڈر والو کو رسنے سے روکنے کے لیے۔

مرحلہ 5: بلیڈر کے اسکرو کو ڈھیلا کریں اور سیال کو باہر نکالیں

اس کے بعد، بلیڈر والو کو آدھا انچ<6 تک ڈھیلا کرنے کے لیے لائن اسکرو کا استعمال کریں۔> ویکیوم پمپ کا استعمال کرتے ہوئے، تقریباً 90 PSI کا مستقل دباؤ پیدا کریں۔ اس سے نلی کے اندر ایک خلا پیدا ہوتا ہے، جو پرانے سیال اور ہوا کو چوس لیتا ہے۔

چند منٹوں کے بعد، بغیر ہوا کے بلبلے کے صاف ہائیڈرولک سیال بہنا شروع ہو جانا چاہیے۔ اس کا مطلب ہے کہ بریک لائن میں کوئی ہوا باقی نہیں ہے۔ ویکیوم بلیڈر کو بلیڈ والو سے نکالیں اور بلیڈر سکرو کو بند کریں۔

مرحلہ 6: بقیہ پہیوں پر 3-5 مراحل کو دہرائیں

بقیہ پہیوں پر ان مراحل کو دہرائیں۔ اس کے علاوہ، ماسٹر سلنڈر میں سیال کی سطح کو مسلسل چیک کریں اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ بریک فلوئڈ کا ذخیرہ خشک نہ ہو۔

مرحلہ 7: بریک پیڈل کا مشاہدہ کریں

آخر میں، تمام بریکوں کے ویکیوم ہونے کے بعد بریک پیڈل کو چیک کریں۔ اگر بریک پیڈل مضبوط ہے اور جب آپ اسے آہستہ سے دباتے ہیں تو فرش کو نہیں چھوتا ہے، بریک سے خون بہنا کامیاب ہے۔

لیکن، اگر پیڈل اب بھی نرم اور تیز ہے، تو بریک سے خون بہنے کے عمل کو دوبارہ کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے ۔

تو آپ اسے روکنے کے لیے کیا کر سکتے ہیں۔کیا ہو رہا ہے؟

بریکوں کو کامیابی سے بلیڈ کرنے کے 5 نکات

اگر آپ کو یہ غلط معلوم ہوتا ہے تو بریک سے خون بہنا مشکل ہوسکتا ہے، کیونکہ آپ کو اس وقت تک اقدامات دہرانے ہوں گے جب تک آپ کے ہائیڈرولک سسٹم کی تمام ہوا ختم ہو گئی ہے۔

اس سے بچنے کے لیے، کامیاب ویکیوم بلیڈنگ کو یقینی بنانے کے لیے یہاں کچھ تجاویز ہیں:

بھی دیکھو: دستک سینسر کیا ہے؟ (+ایک خراب دستک سینسر کی علامات)

1۔ اپنے مینوفیکچرر کی سفارشات کو چیک کریں

مختلف گاڑیوں میں خون بہنے کے مختلف سلسلے ہو سکتے ہیں، اس لیے صحیح ترتیب تلاش کرنے کے لیے مالک کے مینوئل کو چیک کرنا بہتر ہے۔

اگر آپ غلط ترتیب سے بریک لگاتے ہیں ، تو اس بات کا امکان ہے کہ بریک لائن میں کچھ ہوا رہ جائے۔ یہ آپ کی کار کی بریک کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے ۔

2۔ تازہ بریک فلوئڈ استعمال کریں

ہمیشہ تازہ کھلے ہوئے ہائیڈرولک بریک فلوئڈ کا استعمال کریں جب بریکوں کو ری فلنگ یا خون بہہ رہے ہوں۔

پرانی بوتل سے بریک فلوئڈ کا استعمال (چاہے یہ صرف ایک ہفتہ پرانا ہو) آپ کے بریک سسٹم کو نقصان پہنچاتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایک بار جب آپ بریک فلوئڈ کی بوتل کھولتے ہیں تو اس میں فوری طور پر نمی جمع ہوجاتی ہے اور اس کا معیار کھونا شروع ہوجاتا ہے۔

3۔ بلیڈر اسکرو پر ٹیفلون ٹیپ اور چکنائی لگائیں (اختیاری)

بعض صورتوں میں، ہائیڈرولک بریک فلوئڈ بلیڈر اسکرو سے نکل سکتا ہے۔ اسے روکنے کے لیے، آپ بریک کیلیپر کے دھاگوں پر ٹیفلون ٹیپ کے چند راؤنڈ لگا سکتے ہیں اور پھر بلیڈ اسکرو کو بدل سکتے ہیں۔

4۔ ماسٹر سلنڈر میں بریک فلوئڈ لیول چیک کریں

جب بریک سے خون بہے تو ہمیشہ ماسٹر کو یقینی بنائیںسلنڈر بھرا ہوا ہے ۔ سیال کی سطح کو کبھی بھی کم نہ ہونے دیں۔ اگر بریک فلوئڈ کا ذخیرہ خشک ہو جائے تو یہ مکمل بریک فیل کا سبب بن سکتا ہے۔

5۔ حفاظتی لباس اور دیگر سامان پہنیں

بریک فلوئڈ ہائیگروسکوپک ہے، یعنی یہ ماحول کا پانی جذب کرتا ہے۔ ایک بار ایسا ہونے کے بعد، مائع انسانی جسم کے لیے خطرناک بن جاتا ہے اور آپ کی کار کی پینٹ کو خراب کر سکتا ہے۔

یہ بہتر ہے کہ حفاظتی پوشاک پہنیں جیسے حفاظتی شیشے اور دستانے۔ آپ کو پانی کی ایک بالٹی اور دکان کے کچھ تولیے بھی اپنے پاس رکھنے چاہئیں تاکہ آپ کی گاڑی پر آنے والے کسی بھی سیال کو صاف کیا جا سکے۔

اب، کچھ متعلقہ سوالات کے جوابات دینے کا وقت ہے۔

5 ویکیوم پمپ بریک بلیڈنگ کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات

یہاں کچھ عام طور پر پوچھے گئے سوالات کے جوابات ہیں جو آپ کو بریک سے خون بہنے کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد فراہم کرتے ہیں:

1۔ کیا بریک سے خون بہنا ضروری ہے؟

ہاں، ایسا ہے۔

بریک سے خون بہنا بریک لائن سے پھنسی ہوا کو نکالنے میں مدد کرتا ہے تاکہ آپ کے بریک اوپر کی حالت میں کام کر سکیں۔ یہ عام طور پر ہر ہائیڈرولک سسٹم کی مرمت کے بعد کیا جاتا ہے، یہاں تک کہ اگر آپ کو صرف بریک کیلیپر یا بریک پیڈ تبدیل کرنا پڑے۔

2۔ مجھے کتنی بار بریک فلوئڈ بدلنا چاہیے؟

مثالی طور پر، آپ کو ہائیڈرولک بریک فلوئڈ ہر دو سے تین سال بعد تبدیل کرنا چاہیے۔ آپ کی کار میں موجود دیگر سیالوں کی طرح، ہائیڈرولک سیال بھی کم ہو جاتا ہے، خاص طور پر جب ہوا اور گندگی کا سامنا ہو۔

بغیر تبدیل شدہ پرانا بریک فلوئڈ بریکنگ پاور کو شدید طور پر کم کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، میں غیر ملکی آلودگیگندا سیال آپ کی بریک لائن میں ربڑ کی مہروں کو خراب کر سکتا ہے اور بریک فلو کے بہاؤ کو سست کر سکتا ہے۔

3. ویکیوم پمپ بریک بلیڈر کیسے کام کرتا ہے؟

ویکیوم بلیڈنگ پرانے بریک فلوئڈ اور ہوا کو سیفون کرنے کے لیے ویکیوم پمپ کا استعمال کرتا ہے۔

آلہ کو پمپ کرتے وقت، یہ کنیکٹنگ ٹیوبوں میں ایک ویکیوم ریجن بناتا ہے۔ یہ پرانے بریک فلوئڈ اور ہوا کو بلیڈر والو سے باہر اور کیچ کنٹینر میں لے جانے پر مجبور کرتا ہے۔

4۔ کیا میں ماسٹر سلنڈر کو ویکیوم کر سکتا ہوں؟

ہاں، آپ کر سکتے ہیں۔

ایسا کرنے کے لیے، آپ کو ویکیوم پمپ کے بریک بلیڈر کو سلنڈر پورٹس سے بریک فلوئڈ ریزروائر سے جوڑنا ہوگا اور پھر ماسٹر سلنڈر کو اس طرح بلیڈ کرنا ہوگا کہ آپ اپنے بریکوں کو کس طرح خون دیتے ہیں۔ .

یہ طریقہ کار ماسٹر سلنڈر کی تبدیلی کے بعد کیا جاتا ہے۔ بریک سے خون بہنے سے سلنڈر کی بندرگاہوں سے ہوا نکالنے میں مدد ملتی ہے اور یہ یقینی بناتا ہے کہ آپ کا بریک سسٹم ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔

5۔ کیا بریک سے خون بہنے کے اور بھی طریقے ہیں؟

عام طور پر چار دیگر طریقے ہیں جن کا استعمال آپ اپنے بریکوں سے خون بہانے کے لیے کر سکتے ہیں:

  • دستی خون بہنا : 6 کھلے والوز کے ذریعے بریک فلوئڈ آہستہ آہستہ۔
  • پریشر بلیڈنگ: ماسٹر سلنڈر کے ذخائر کے ذریعے پرانے سیال اور پھنسی ہوئی ہوا کو پمپ کرنے کے لیے ایک خاص پریشر بلیڈر کٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ خون بہانے والے کےوالوز۔
  • ریورس بلیڈنگ: ایک خاص پریشر انجیکٹر ٹول کی ضرورت ہے جو ہوا کے بلبلوں کو بریک لائنوں کے ذریعے اور ماسٹر سلنڈر سے باہر کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ بریکوں کو ریورس بلیڈنگ سے پہلے فلش کر دینا چاہیے تاکہ پرانے سیال میں گندگی اور گنک کو ABS کے اجزاء اور ماسٹر سلنڈر سے ریزروائر تک جانے سے روکا جا سکے۔

حتمی خیالات

روایتی بریک بلیڈنگ کے مقابلے ویکیوم بلیڈنگ بریک زیادہ کارآمد ہیں۔ اس کے لیے مخصوص ٹولز اور علم کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن یہ کام بہت کم وقت میں مکمل ہو جاتا ہے۔

آپ اپنی کار کے بریکوں کو کم کرنے کے لیے ہماری گائیڈ اور تجاویز پر عمل کر سکتے ہیں، لیکن بہتر ہے کہ آٹوموٹو کی مرمت کا کام کسی پر چھوڑ دیں۔ پیشہ ورانہ — جیسے AutoService !

AutoService ایک موبائل آٹوموٹو مرمت کی خدمت ہے جو آپ کی انگلیوں کی نوک پر آسانی سے دستیاب ہے۔ ہمارے تکنیکی ماہرین ان تمام آٹوموٹو ٹولز سے لیس ہیں جو زیادہ تر مرمت کے لیے درکار ہیں۔

آج ہی آٹو سروس سے رابطہ کریں، اور ہم اپنے بہترین میکینکس بھیجیں گے تاکہ آپ کے ڈرائیو وے میں آپ کی بریکیں ٹھیک ہو جائیں!

Sergio Martinez

Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔