Εξαέρωση φρένων με αντλία κενού: Πώς γίνεται + 5 συχνές ερωτήσεις

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Πίνακας περιεχομένων

Το πεντάλ του φρένου σας δεν φαίνεται καλά - ακόμη και σπογγώδες, και τα φρένα σας δεν ανταποκρίνονται τόσο καλά.

Γιατί συμβαίνει αυτό; Εάν έχετε υδραυλικά φρένα (όπως τα περισσότερα επιβατικά οχήματα), τότε μπορεί να υπάρχει αέρας παγιδευμένος μέσα στις γραμμές των φρένων - και ένας αποτελεσματικός τρόπος για την απομάκρυνσή του είναι η εξαέρωση του συστήματος φρένων με κενό αέρος.

Δείτε επίσης: Λιπαντικά αυτοκινήτων (τύποι + πώς να επιλέξετε ένα)

Σε αυτό το άρθρο, θα εξηγήσουμε , θα δώσουμε και θα απαντήσουμε σε μερικές .

Ας ξεκινήσουμε το σκούπισμα!

Πώς να εξαερώσετε τα φρένα με αντλία κενού

Η εξαέρωση των φρένων με κενό είναι όταν αφαιρείτε τον αέρα από το σύστημα φρένων σας χρησιμοποιώντας μια αντλία κενού (ή εξαερωτήρα φρένων κενού). Ενώ μπορείτε να εξαερώσετε με κενό μόνοι σας, είναι καλύτερο να ζητήσετε επαγγελματική βοήθεια εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τα εργαλεία και τα εξαρτήματα αυτοκινήτων.

Ας δούμε τι χρειάζεστε και πώς μπορείτε να εξαερώσετε με κενό τις γραμμές φρένων σας:

Α. Απαιτούμενα εργαλεία και εξοπλισμός

Ακολουθεί μια λίστα με τα εργαλεία που θα χρειαστείτε για την εξαέρωση των φρένων με κενό αέρος:

  • Γρύλος δαπέδου και βάσεις
  • Κλειδί για βύσματα
  • Εξαερωτικό φρένων κενού ή εργαλείο χειροκίνητης αντλίας κενού
  • Διάφορα μήκη διαφανούς πλαστικού σωλήνα
  • Ένα σετ κλειδιών γραμμής
  • Ένα πλαστικό δοχείο συλλογής
  • Νέες φιάλες υγρού φρένων
  • Αντάπτορες βαλβίδων εξαέρωσης, εάν είναι απαραίτητο
  • Εγχειρίδιο επισκευής οχήματος, για αναφορές

Σημείωση: Ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο χρήσης ή στο πάνω μέρος του καπακιού του δοχείου υγρών για να προσδιορίσετε το υγρό φρένων που πρέπει να χρησιμοποιήσετε. μειώνουν την απόδοση πέδησης και βλάψει το σύστημα πέδησης .

Β. Πώς γίνεται (βήμα προς βήμα)

Ακολουθεί ο τρόπος με τον οποίο ένας μηχανικός θα αφαίμαζε τα φρένα σας:

Βήμα 1: Ανυψώστε το όχημα και αφαιρέστε όλους τους τροχούς

Παρκάρετε το όχημά σας σε επίπεδη επιφάνεια και απελευθερώστε το χειρόφρενο μόλις κρυώσει ο κινητήρας. Ανυψώστε το όχημα , αφαιρέστε τους τροχούς, πηγαίνετε κάτω από το όχημά σας και επιθεωρήστε τις γραμμές φρένων για τυχόν διαρροή.

Βήμα 2: Προσδιορίστε τη σωστή ακολουθία αιμορραγίας

Προσδιορισμός της κατάλληλης ακολουθίας αιμορραγίας για το όχημά σας. Συνήθως, είναι ξεκινά από το φρένο που βρίσκεται πιο μακριά από τον κύριο κύλινδρο , το οποίο είναι το πίσω φρένο στην πλευρά του συνοδηγού.

Βήμα 3: Εντοπίστε τον κύριο κύλινδρο και παρατηρήστε τη στάθμη του υγρού φρένων.

Στη συνέχεια, ελέγξτε το κατάσταση και στάθμη υγρού φρένων στο δοχείο. Εάν η στάθμη του υγρού είναι μικρότερη από το ελάχιστο όριο, γεμίστε ξανά το δοχείο του κύριου κυλίνδρου με φρέσκο υγρό φρένων.

Προετοιμάστε το κιτ αφαίμαξης φρένων συνδέοντας την αντλία κενού με ένα δοχείο (για να συλλαμβάνει το αντλούμενο υγρό φρένων) με έναν διαφανή πλαστικό σωλήνα.

Προαιρετικά: Κάντε ένα γρήγορο ξέπλυμα φρένων αν έχετε βρώμικο υγρό ή αν είναι πολύ παλιό. Αυτό αποτρέπει τις εμπλοκές που μπορεί να επιβραδύνουν τη ροή του υγρού φρένων.

Βήμα 4: Συνδέστε το σωλήνα κενού στη θύρα εξαέρωσης.

Μόλις γίνει, συνδέστε το κιτ εξαέρωσης φρένων στη θύρα εξαέρωσης χρησιμοποιώντας έναν άλλο διαφανή πλαστικό σωλήνα. Ανάλογα με το μέγεθος της θύρας εξαέρωσης του οχήματός σας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν προσαρμογείς για τη σύνδεση του εξαερωτήρα κενού με τη βίδα εξαέρωσης.

Σημείωση : Ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να είναι στενά συνδεδεμένο στη βαλβίδα εξαέρωσης για την αποφυγή διαρροής.

Βήμα 5: Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης και ξεπλύνετε το υγρό.

Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια βίδα γραμμής για να χαλαρώσετε τη βαλβίδα εξαέρωσης κατά μισή ίντσα Χρησιμοποιώντας την αντλία κενού, δημιουργήστε ένα σταθερή πίεση περίπου 90 PSI Αυτό δημιουργεί κενό στο εσωτερικό του σωλήνα, το οποίο απορροφά το παλιό υγρό και τον αέρα.

Μετά από λίγα λεπτά, διαυγές υδραυλικό υγρό χωρίς φυσαλίδες αέρα θα πρέπει να αρχίσει να ρέει. Αυτό σημαίνει ότι δεν έχει μείνει αέρας στη γραμμή φρένων. Απελευθερώστε τον εξαερωτήρα κενού από τη βαλβίδα εξαέρωσης και κλείστε τη βίδα εξαέρωσης.

Βήμα 6: Επαναλάβετε τα βήματα 3-5 στους υπόλοιπους τροχούς.

Επαναλάβετε αυτά τα βήματα και στους υπόλοιπους τροχούς. Επίσης, ελέγχετε συνεχώς τη στάθμη του υγρού στον κύριο κύλινδρο για να διασφαλίσετε ότι το δοχείο υγρού φρένων δεν θα στεγνώσει.

Βήμα 7: Παρατηρήστε το πεντάλ του φρένου

Τέλος, ελέγξτε το πεντάλ φρένου Εάν το πεντάλ των φρένων είναι σταθερό και δεν ακουμπάει στο πάτωμα όταν το πιέζετε απαλά, η αφαίμαξη των φρένων είναι επιτυχής.

Αλλά, αν το πεντάλ εξακολουθεί να είναι μαλακό και σπογγώδες, η διαδικασία αφαίμαξης των φρένων μπορεί να χρειαστεί επανάληψη .

Τι μπορείτε λοιπόν να κάνετε για να αποτρέψετε αυτό το ενδεχόμενο;

5 συμβουλές για την επιτυχή εξαέρωση των φρένων

Η αφαίμαξη των φρένων μπορεί να γίνει κουραστική αν την κάνετε λάθος, καθώς θα πρέπει να επαναλάβετε τα βήματα μέχρι να φύγει όλος ο αέρας από το υδραυλικό σας σύστημα.

Για να το αποφύγετε αυτό, εδώ είναι μερικά συμβουλές για να διασφαλιστεί η επιτυχής αφαίμαξη κενού:

1. Ελέγξτε τις συστάσεις του κατασκευαστή σας

Διαφορετικά οχήματα μπορεί να έχουν διαφορετική σειρά αφαίμαξης, οπότε είναι καλύτερο να ελέγξετε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για να βρείτε τη σωστή σειρά.

Αν εξαέρωση των φρένων με λάθος σειρά , υπάρχει πιθανότητα να έχει μείνει λίγος αέρας στη γραμμή των φρένων. Αυτό μπορεί να επηρεάζουν την απόδοση των φρένων του αυτοκινήτου σας .

2. Χρησιμοποιήστε φρέσκο υγρό φρένων

Πάντα χρησιμοποιείτε φρεσκοανοιγμένο υγρό υδραυλικών φρένων κατά την αναπλήρωση ή την αφαίμαξη των φρένων.

Η χρήση υγρού φρένων από παλιό μπουκάλι (ακόμη και αν είναι μόνο μιας εβδομάδας) προκαλεί ζημιά στο σύστημα φρένων σας. Αυτό συμβαίνει επειδή μόλις ανοίξετε ένα μπουκάλι υγρού φρένων, συσσωρεύει αμέσως υγρασία και αρχίζει να χάνει την ποιότητά του.

3. Εφαρμόστε ταινία τεφλόν και γράσο στις βίδες εξαέρωσης (προαιρετικά)

Σε ορισμένες περιπτώσεις, το υγρό των υδραυλικών φρένων μπορεί να διαρρεύσει μέσω των βιδών εξαέρωσης. Για να το αποφύγετε αυτό, μπορείτε να εφαρμόστε μερικές στρώσεις ταινίας τεφλόν στα σπειρώματα της δαγκάνας του φρένου και στη συνέχεια αντικαταστήστε τη βίδα εξαέρωσης.

4. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στον κύριο κύλινδρο

Κατά την αφαίμαξη των φρένων, πάντα βεβαιωθείτε ότι ο κύλινδρος είναι γεμάτος . Ποτέ μην αφήνετε τη στάθμη του υγρού να πέσει πολύ χαμηλά. Εάν το δοχείο υγρού φρένων στερέψει, μπορεί να προκληθεί Πλήρης βλάβη των φρένων .

5. Φοράτε προστατευτικό ρουχισμό και άλλο εξοπλισμό

Το υγρό φρένων είναι υγροσκοπικό, που σημαίνει ότι απορροφά το ατμοσφαιρικό νερό. Μόλις συμβεί αυτό, το υγρό γίνεται επικίνδυνο στο ανθρώπινο σώμα και μπορεί να καταστρέψει τη βαφή του αυτοκινήτου σας.

Είναι καλύτερο να να φοράτε προστατευτικό εξοπλισμό Θα πρέπει επίσης να έχετε κοντά σας έναν κουβά με νερό και μερικές πετσέτες για να σκουπίζετε οποιοδήποτε υγρό πέσει στο όχημά σας.

Τώρα, ώρα να απαντήσουμε σε μερικές σχετικές συχνές ερωτήσεις.

5 Συχνές ερωτήσεις σχετικά με την εξαέρωση φρένων με αντλία κενού

Ακολουθούν απαντήσεις σε ορισμένες συνήθεις ερωτήσεις που θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε καλύτερα την αφαίμαξη των φρένων:

1. Είναι απαραίτητη η εξαέρωση φρένων;

Ναι, είναι.

Η αφαίμαξη των φρένων βοηθά στην απομάκρυνση του παγιδευμένου αέρα από τη γραμμή των φρένων για να λειτουργήσουν τα φρένα σας σε άριστη κατάσταση. Συνήθως γίνεται μετά από κάθε επισκευή υδραυλικού συστήματος , ακόμη και αν πρόκειται απλώς για αντικατάσταση της δαγκάνας των φρένων ή των τακακιών των φρένων.

2. Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστώ το υγρό φρένων;

Ιδανικά, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το υγρό των υδραυλικών φρένων σας κάθε δύο έως τρία χρόνια Όπως κάθε άλλο υγρό στο αυτοκίνητό σας, το υδραυλικό υγρό υποβαθμίζεται, ειδικά όταν εκτίθεται στον αέρα και τη βρωμιά.

Το αναλλοίωτο παλιό υγρό φρένων μπορεί να μειώσει σημαντικά την ισχύ πέδησης. Επιπλέον, οι ξένοι ρύποι στο βρώμικο υγρό μπορούν να καταστρέψουν τις ελαστικές τσιμούχες στη γραμμή φρένων και να επιβραδύνουν τη ροή του υγρού φρένων.

3. Πώς λειτουργεί ο εξαερωτήρας φρένων με αντλία κενού;

Η αφαίμαξη με κενό χρησιμοποιεί μια αντλία κενού για την αναρρόφηση του παλιού υγρού φρένων και του αέρα.

Κατά την άντληση της συσκευής, δημιουργείται ένα περιοχή κενού Αυτό αναγκάζει το παλιό υγρό φρένων και τον αέρα να βγουν από τη βαλβίδα εξαέρωσης και να καταλήξουν στο δοχείο συλλογής.

Δείτε επίσης: Σέρβις Acura A1 vs. Σέρβις B1: Ποια είναι η διαφορά;

4. Μπορώ να εξαερώσω με κενό τον κύριο κύλινδρο;

Ναι, μπορείτε.

Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να συνδέσετε τον εξαερωτήρα φρένων της αντλίας κενού στις θύρες του κυλίνδρου. από το δοχείο υγρών φρένων και στη συνέχεια εξαερώστε τον κύριο κύλινδρο, όπως κάνετε με τα φρένα σας.

Αυτή η διαδικασία γίνεται μετά την αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου. Η αφαίμαξη των φρένων βοηθά στην απομάκρυνση του αέρα από τις θύρες του κυλίνδρου και διασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του συστήματος φρένων σας.

5. Υπάρχουν άλλοι τρόποι για την εξαέρωση των φρένων;

Υπάρχουν γενικά τέσσερις άλλες μέθοδοι που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να εξαερώσετε τα φρένα σας:

  • Χειροκίνητη αιμορραγία : Μια εργασία δύο ατόμων όπου ο ένας ελέγχει τα φρένα ενώ ο άλλος εργάζεται για την απελευθέρωση και το σφίξιμο της βαλβίδας εξαέρωσης.
  • Αιμορραγία βαρύτητας: Χρησιμοποιεί τη βαρύτητα για την αργή αποστράγγιση του υγρού φρένων μέσω των ανοικτών βαλβίδων.
  • Αφαίμαξη με πίεση: Απαιτείται ένα ειδικό κιτ εξαέρωσης πίεσης για την άντληση του παλιού υγρού και του παγιδευμένου αέρα μέσω του δοχείου του κύριου κυλίνδρου και έξω από τις βαλβίδες εξαέρωσης.
  • Αντίστροφη αιμορραγία: Χρειάζεται ένα ειδικό εργαλείο εκτόξευσης υπό πίεση που αναγκάζει τις φυσαλίδες αέρα να περάσουν μέσα από τις σωληνώσεις των φρένων και να βγουν από τον κύριο κύλινδρο. Τα φρένα πρέπει να ξεπλυθούν πριν από την αντίστροφη αφαίμαξη για να αποφευχθεί η διέλευση βρωμιάς και σκουπιδιών στο παλιό υγρό από τα εξαρτήματα ABS και τον κύριο κύλινδρο στο δρόμο τους προς το δοχείο.

Τελικές σκέψεις

Η αφαίμαξη των φρένων με κενό είναι πιο αποτελεσματική σε σύγκριση με την παραδοσιακή αφαίμαξη των φρένων. Απαιτεί συγκεκριμένα εργαλεία και γνώσεις, αλλά κάνει τη δουλειά σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Μπορείτε να ακολουθήσετε τον οδηγό και τις συμβουλές μας για να εξαερώσετε τα φρένα του αυτοκινήτου σας, αλλά είναι καλύτερο να αφήσετε οποιαδήποτε επισκευή αυτοκινήτου σε έναν επαγγελματία - όπως η AutoService !

Το AutoService είναι ένα κινητή υπηρεσία επισκευής αυτοκινήτων Οι τεχνικοί μας είναι εξοπλισμένοι με όλα τα εργαλεία αυτοκινήτου που απαιτούνται για την εκτέλεση της πλειονότητας των επισκευών.

Επικοινωνήστε με το AutoService σήμερα, και θα στείλουμε τους καλύτερους μηχανικούς μας για να εξαερώσουν τα φρένα σας στο δρόμο σας!

Sergio Martinez

Ο Sergio Martinez είναι ένας παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Έχει συνεργαστεί με μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων της Ford και της General Motors, και έχει ξοδέψει αμέτρητες ώρες ταλαιπωρώντας και τροποποιώντας τα δικά του αυτοκίνητα. Ο Sergio είναι ένας αυτοαποκαλούμενος μοχλός ταχυτήτων που αγαπά όλα τα πράγματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, από τα κλασικά αυτοκίνητα μυών μέχρι τα τελευταία ηλεκτρικά οχήματα. Ξεκίνησε το blog του ως έναν τρόπο να μοιραστεί τις γνώσεις και τις εμπειρίες του με άλλους ομοϊδεάτες του και να δημιουργήσει μια διαδικτυακή κοινότητα αφιερωμένη σε όλα τα πράγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όταν δεν γράφει για αυτοκίνητα, ο Sergio μπορεί να βρεθεί στην πίστα ή στο γκαράζ του να δουλεύει στο τελευταίο του έργο.