വാക്വം പമ്പ് ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ്: ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്തു + ​​5 പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഓഫാണെന്ന് തോന്നുന്നു - സ്‌പോഞ്ചി പോലും, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ അത്ര പ്രതികരിക്കുന്നില്ല.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് സംഭവിക്കുന്നു? നിങ്ങൾക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ (മിക്ക യാത്രാ വാഹനങ്ങളും ചെയ്യുന്നതുപോലെ), ബ്രേക്ക് ലൈനിനുള്ളിൽ വായു കുടുങ്ങിയേക്കാം - അത് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാര്യക്ഷമമായ മാർഗ്ഗം ഇതാണ് വാക്വം ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ബ്ലീഡ് ചെയ്യുക.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ചിലത് വിശദീകരിക്കും , നൽകാം , ഉത്തരം നൽകും ഒരു വാക്വം പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച്

വാക്വം ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡർ എന്നത് ഒരു വാക്വം പമ്പ് (അല്ലെങ്കിൽ വാക്വം ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡർ) ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് എയർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം വാക്വം ബ്ലീഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടൂളുകളും ഭാഗങ്ങളും നിങ്ങൾക്ക് പരിചയമില്ലെങ്കിൽ പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടതെന്നും എങ്ങനെ കഴിയുമെന്നും നമുക്ക് കണ്ടെത്താം. വാക്വം ബ്ലീഡ് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ലൈനുകൾ:

A. ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും

വാക്വം ബ്ലീഡ് ബ്രേക്കുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഇതാ:

  • ഫ്ലോർ ജാക്കും സ്റ്റാൻഡുകളും
  • ലഗ് റെഞ്ച്
  • ഒരു വാക്വം ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡർ അല്ലെങ്കിൽ ഹാൻഡ്-ഹെൽഡ് വാക്വം പമ്പ് ടൂൾ
  • വ്യക്തമായ പ്ലാസ്റ്റിക് ട്യൂബുകളുടെ നിരവധി നീളം
  • ഒരു ലൈൻ റെഞ്ച് സെറ്റ്
  • ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ക്യാച്ച് കണ്ടെയ്നർ
  • ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തിന്റെ പുതിയ കുപ്പികൾ
  • ബ്ലീഡർ വാൽവ് അഡാപ്റ്ററുകൾ, ആവശ്യമെങ്കിൽ
  • വാഹന റിപ്പയർ മാനുവൽ, റഫറൻസുകൾക്കായി

ശ്രദ്ധിക്കുക: എപ്പോഴും റഫർ ചെയ്യുക ഏത് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഉടമയുടെ മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ക്യാപ്പിന്റെ മുകൾഭാഗം. തെറ്റായ ദ്രാവകം ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം കുറയ്ക്കുക കൂടാതെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുക .

B. ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്തു (ഘട്ടം ഘട്ടമായി)

ഒരു മെക്കാനിക്ക് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിൽ ബ്ലീഡ് ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ:

ഘട്ടം 1: വാഹനം ജാക്ക് ചെയ്ത് എല്ലാ ചക്രങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുക

നിങ്ങളുടെ വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യുക ഒരു ലെവൽ പ്രതലത്തിൽ കൂടാതെ എഞ്ചിൻ തണുത്തുകഴിഞ്ഞാൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് വിടുക. വാഹനം ജാക്ക് അപ് ചെയ്യുക , ചക്രങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ അടിയിലേക്ക് പോകുക, ചോർച്ചയുണ്ടോയെന്ന് ബ്രേക്ക് ലൈനുകൾ പരിശോധിക്കുക .

ഇതും കാണുക: നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം (+ 9 പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

ഘട്ടം 2: ശരിയായ രക്തസ്രാവം തിരിച്ചറിയുക

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ശരിയായ രക്തസ്രാവ ക്രമം തിരിച്ചറിയുക. സാധാരണഗതിയിൽ, ഇത് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും അകലെയുള്ള ബ്രേക്കിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത് , ഇത് പാസഞ്ചർ സൈഡിലെ പിൻ ബ്രേക്കാണ്.

ഘട്ടം 3: മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ കണ്ടെത്തുക, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ നിരീക്ഷിക്കുക

അടുത്തതായി, റിസർവോയറിലെ കണ്ടീഷനും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവലും പരിശോധിക്കുക. ദ്രാവക നില ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പരിധിയേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, പുതിയ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ റിസർവോയർ വീണ്ടും നിറയ്ക്കുക.

വ്യക്തമായ പ്ലാസ്റ്റിക് ട്യൂബ് ഉപയോഗിച്ച് വാക്വം പമ്പ് ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിലേക്ക് (പമ്പ് ചെയ്ത ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പിടിക്കാൻ) ബന്ധിപ്പിച്ച് ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ് കിറ്റ് തയ്യാറാക്കുക.

ഓപ്ഷണൽ: ചെയ്യുക നിങ്ങൾക്ക് വൃത്തികെട്ട ദ്രാവകം ഉണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ അത് വളരെ പഴയതാണെങ്കിൽ പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുക. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഫ്ലോ മന്ദഗതിയിലാക്കിയേക്കാവുന്ന തടസ്സങ്ങളെ ഇത് തടയുന്നു.

ഘട്ടം 4: ബ്ലീഡർ പോർട്ടിലേക്ക് വാക്വം ഹോസ് ബന്ധിപ്പിക്കുക

കഴിഞ്ഞാൽ, ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ് കിറ്റ് ബ്ലീഡറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകപോർട്ട് വ്യക്തമായ മറ്റൊരു പ്ലാസ്റ്റിക് ട്യൂബ് ഉപയോഗിച്ച്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ബ്ലീഡർ പോർട്ട് വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ച്, വാക്വം ബ്ലീഡറിനെ ബ്ലീഡ് സ്ക്രൂവിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അഡാപ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

ശ്രദ്ധിക്കുക : ഹോസ് കട്ടിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം ചോർച്ച തടയാൻ ബ്ലീഡർ വാൽവ്.

ഘട്ടം 5: ബ്ലീഡ് സ്ക്രൂ അഴിച്ച് ദ്രാവകം പുറന്തള്ളുക

അടുത്തതായി, ഒരു ലൈൻ സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് ബ്ലീഡർ വാൽവ് അര ഇഞ്ച് അയക്കുക . വാക്വം പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ഏകദേശം 90 PSI എന്ന സ്ഥിരമായ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുക. ഇത് ഹോസിനുള്ളിൽ ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് പഴയ ദ്രാവകവും വായുവും വലിച്ചെടുക്കുന്നു.

കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, വായു കുമിളകളില്ലാത്ത ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ഒഴുകാൻ തുടങ്ങും. ബ്രേക്ക് ലൈനിൽ വായു അവശേഷിക്കുന്നില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ബ്ലീഡ് വാൽവിൽ നിന്ന് വാക്വം ബ്ലീഡർ വിടുക, ബ്ലീഡർ സ്ക്രൂ അടയ്ക്കുക.

ഘട്ടം 6: ശേഷിക്കുന്ന ചക്രങ്ങളിൽ 3-5 ഘട്ടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുക

ബാക്കിയുള്ള ചക്രങ്ങളിൽ ഈ ഘട്ടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുക. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ വറ്റുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലെ ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ സ്ഥിരമായി പരിശോധിക്കുക .

ഇതും കാണുക: വീൽ സിലിണ്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: പ്രോസസ്സ്, ചെലവ് & പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ഘട്ടം 7: ബ്രേക്ക് പെഡൽ നിരീക്ഷിക്കുക

അവസാനം, എല്ലാ ബ്രേക്കുകളും വാക്വം ബ്ലഡ് ചെയ്തതിന് ശേഷം ബ്രേക്ക് പെഡൽ പരിശോധിക്കുക. ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഉറച്ചതും നിങ്ങൾ അത് മൃദുവായി അമർത്തുമ്പോൾ തറയിൽ തൊടുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് രക്തസ്രാവം വിജയകരമാണ്.

എന്നാൽ, പെഡൽ ഇപ്പോഴും മൃദുവും സ്‌പോഞ്ചിയുമാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ് പ്രോസസിന് വീണ്ടും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം .

അതിനാൽ ഇത് തടയാൻ നിങ്ങൾക്ക് എന്തുചെയ്യാനാകുംസംഭവിക്കുന്നുണ്ടോ?

ബ്രേക്കുകൾ വിജയകരമായി ബ്ലീഡ് ചെയ്യാനുള്ള 5 നുറുങ്ങുകൾ

ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ് നിങ്ങൾക്ക് തെറ്റായി തോന്നിയാൽ മടുപ്പിക്കും, കാരണം നിങ്ങൾ ഇത് വരെ ഘട്ടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കേണ്ടി വരും നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ എല്ലാ വായുവും പോയി.

അത് ഒഴിവാക്കാൻ, വിജയകരമായ വാക്വം ബ്ലീഡിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ചില നുറുങ്ങുകൾ ഇതാ:

1. നിങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശകൾ പരിശോധിക്കുക

വ്യത്യസ്‌ത വാഹനങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത ബ്ലീഡിംഗ് സീക്വൻസുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, അതിനാൽ ശരിയായ ഓർഡർ കണ്ടെത്താൻ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിങ്ങൾ ബ്രേക്കുകൾ തെറ്റായ ക്രമത്തിൽ ബ്ലീഡ് ചെയ്‌താൽ , ബ്രേക്ക് ലൈനിൽ കുറച്ച് വായു അവശേഷിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം.

2. ഫ്രഷ് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുക

എല്ലായ്‌പ്പോഴും ബ്രേക്കുകൾ റീഫിൽ ചെയ്യുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലീഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ പുതുതായി തുറന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുക.

ഒരു പഴയ കുപ്പിയിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് (അത് ഒരാഴ്ച മാത്രം പഴക്കമുള്ളതാണെങ്കിൽ പോലും) നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു. കാരണം, നിങ്ങൾ ഒരു കുപ്പി ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് തുറന്നാൽ, അത് ഉടനടി ഈർപ്പം ശേഖരിക്കുകയും അതിന്റെ ഗുണനിലവാരം നഷ്ടപ്പെടാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. ബ്ലീഡർ സ്ക്രൂകളിൽ ടെഫ്ലോൺ ടേപ്പും ഗ്രീസും പ്രയോഗിക്കുക (ഓപ്ഷണൽ)

ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ബ്ലീഡർ സ്ക്രൂകളിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ചോർന്നേക്കാം. അത് തടയാൻ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ത്രെഡുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് റൗണ്ട് ടെഫ്ലോൺ ടേപ്പ് പ്രയോഗിച്ച് ബ്ലീഡ് സ്ക്രൂ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

4. മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക

ബ്രേക്കിൽ രക്തസ്രാവമുണ്ടാകുമ്പോൾ, എല്ലായ്പ്പോഴും മാസ്റ്റർ ഉറപ്പാക്കുകസിലിണ്ടർ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു . ഒരിക്കലും ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് വളരെ കുറയാൻ അനുവദിക്കരുത്. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ വറ്റിയാൽ, അത് പൂർണ്ണമായ ബ്രേക്ക് പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം.

5. സംരക്ഷിത വസ്ത്രങ്ങളും മറ്റ് ഗിയറുകളും ധരിക്കുക

ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം ഹൈഗ്രോസ്കോപ്പിക് ആണ്, അതായത് അന്തരീക്ഷ ജലത്തെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. ഇത് സംഭവിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ദ്രാവകം മനുഷ്യശരീരത്തിന് അപകടകരമായി മാറുകയും നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ പെയിന്റ് നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകളും കയ്യുറകളും പോലെ സംരക്ഷക ഗിയർ ധരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ കയറുന്ന ഏതെങ്കിലും ദ്രാവകം തുടച്ചുമാറ്റാൻ നിങ്ങൾ ഒരു ബക്കറ്റ് വെള്ളവും കുറച്ച് കട ടവലുകളും അടുത്ത് സൂക്ഷിക്കണം.

ഇപ്പോൾ, ബന്ധപ്പെട്ട ചില പതിവുചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകേണ്ട സമയമായി.

5 വാക്വം പമ്പ് ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗിനെ കുറിച്ചുള്ള പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി ചോദിക്കുന്ന ചില ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ ഇതാ:

1. ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ് ആവശ്യമാണോ?

അതെ, അത് തന്നെയാണ്.

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ മികച്ച അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ലൈനിൽ നിന്ന് കുടുങ്ങിയ വായു നീക്കം ചെയ്യാൻ ബ്രേക്ക് രക്തസ്രാവം സഹായിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറോ ബ്രേക്ക് പാഡോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽപ്പോലും, ഇത് സാധാരണയായി ഓരോ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ശേഷം ചെയ്യാറുണ്ട്.

2. എത്ര തവണ ഞാൻ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം?

അനുയോജ്യമായി, നിങ്ങളുടെ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഓരോ രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. നിങ്ങളുടെ കാറിലെ മറ്റേതൊരു ദ്രാവകത്തെയും പോലെ, ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം വിഘടിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വായുവും അഴുക്കും.

മാറ്റമില്ലാത്ത പഴയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയെ ഗുരുതരമായി കുറയ്ക്കും. കൂടാതെ, വിദേശ മലിനീകരണംവൃത്തികെട്ട ദ്രാവകം നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് ലൈനിലെ റബ്ബർ സീലുകളെ നശിപ്പിക്കുകയും ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഫ്ലോ മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

3. വാക്വം പമ്പ് ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

വാക്വം ബ്ലീഡിംഗ് പഴയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡും വായുവും സിഫോൺ ചെയ്യാൻ ഒരു വാക്വം പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉപകരണം പമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ട്യൂബുകളിൽ വാക്വം റീജിയൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇത് പഴയ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡും വായുവും ബ്ലീഡർ വാൽവിൽ നിന്നും ക്യാച്ച് കണ്ടെയ്‌നറിലേക്ക് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

4. എനിക്ക് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ വാക്വം ബ്ലീഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

അതെ, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.

അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിന്, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയറിന്റെ സിലിണ്ടർ പോർട്ടുകളിലേക്ക് വാക്വം പമ്പ് ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡർ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിൽ ബ്ലീഡ് ചെയ്യുന്നതുപോലെ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് ബ്ലീഡ് ചെയ്യുക. .

മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഈ നടപടിക്രമം ചെയ്യുന്നത്. ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗ് സിലിണ്ടർ പോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് വായു നീക്കംചെയ്യാനും നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.

5. ബ്രേക്കുകൾ ബ്ലീഡ് ചെയ്യാൻ മറ്റ് വഴികളുണ്ടോ?

നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കുകൾ ബ്ലീഡ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് പൊതുവെ മറ്റ് നാല് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം:

  • മാനുവൽ ബ്ലീഡിംഗ് : ഒരാൾ ബ്രേക്കുകൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും മറ്റൊരാൾ ബ്ലീഡർ വാൽവ് വിടുവിക്കുകയും ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന രണ്ട് വ്യക്തികളുടെ ജോലി.
  • ഗ്രാവിറ്റി ബ്ലീഡിംഗ്: ഗ്രാവിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രെയിനേജ് ചെയ്യുന്നു തുറന്ന വാൽവുകളിലൂടെ ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് പതുക്കെ.
  • പ്രഷർ ബ്ലീഡിംഗ്: പഴയ ദ്രാവകവും കുടുങ്ങിയ വായുവും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ റിസർവോയറിലൂടെയും പുറത്തേക്കും പമ്പ് ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രത്യേക പ്രഷർ ബ്ലീഡർ കിറ്റ് ആവശ്യമാണ് ബ്ലീഡറുടെവാൽവുകൾ.
  • റിവേഴ്‌സ് ബ്ലീഡിംഗ്: ബ്രേക്ക് ലൈനുകളിലൂടെയും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിന് പുറത്തേക്കും വായു കുമിളകളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക പ്രഷർ ഇൻജക്ടർ ഉപകരണം ആവശ്യമാണ്. എബിഎസ് ഘടകങ്ങളിലൂടെയും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലൂടെയും റിസർവോയറിലേക്കുള്ള വഴിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പഴയ ദ്രാവകത്തിലെ അഴുക്കും ഗങ്കും തടയുന്നതിന് റിവേഴ്സ് ബ്ലീഡിംഗ് മുമ്പ് ബ്രേക്കുകൾ ഫ്ലഷ് ചെയ്യണം.

അവസാന ചിന്തകൾ

പരമ്പരാഗത ബ്രേക്ക് ബ്ലീഡിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് വാക്വം ബ്ലീഡിംഗ് ബ്രേക്കുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്. ഇതിന് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും അറിവും ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ ഇത് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ജോലി പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കാർ ബ്രേക്കുകൾ ബ്ലീഡ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡും നുറുങ്ങുകളും നിങ്ങൾക്ക് പിന്തുടരാം, എന്നാൽ ഏതെങ്കിലും വാഹന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒരു വാഹനത്തിന് വിട്ടുകൊടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. പ്രൊഫഷണൽ — AutoService പോലെ!

AutoService ഒരു മൊബൈൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിപ്പയർ സേവനമാണ് നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. ഭൂരിഭാഗം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ആവശ്യമായ എല്ലാ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടൂളുകളും ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക വിദഗ്ദർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇന്ന് തന്നെ ഓട്ടോസർവീസുമായി ബന്ധപ്പെടുക, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്വേയിൽ തന്നെ ബ്രേക്ക് ബ്ലഡ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ മികച്ച മെക്കാനിക്കുകളെ അയയ്ക്കും!

Sergio Martinez

ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവപരിചയമുള്ള സെർജിയോ മാർട്ടിനെസ് ഒരു ആവേശകരമായ കാർ പ്രേമിയാണ്. ഫോർഡ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ചില പേരുകൾക്കൊപ്പം അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ സ്വന്തം കാറുകളിൽ ടിങ്കറുചെയ്യാനും പരിഷ്‌ക്കരിക്കാനും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ ചെലവഴിച്ചു. ക്ലാസിക് മസിൽ കാറുകൾ മുതൽ ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വരെ കാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു സ്വയം പ്രഖ്യാപിത ഗിയർഹെഡാണ് സെർജിയോ. തന്റെ അറിവും അനുഭവങ്ങളും സമാന ചിന്താഗതിക്കാരായ മറ്റ് താൽപ്പര്യമുള്ളവരുമായി പങ്കുവെക്കുന്നതിനും ഓട്ടോമോട്ടീവിലെ എല്ലാ കാര്യങ്ങൾക്കുമായി സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട ഒരു ഓൺലൈൻ കമ്മ്യൂണിറ്റി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു മാർഗമായാണ് അദ്ദേഹം തന്റെ ബ്ലോഗ് ആരംഭിച്ചത്. അവൻ കാറുകളെക്കുറിച്ച് എഴുതാത്തപ്പോൾ, സെർജിയോയെ ട്രാക്കിലോ ഗാരേജിലോ അവന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോജക്റ്റിൽ കണ്ടെത്താനാകും.