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ブレーキペダルの感触が悪く、スポンジのようで、ブレーキの効きが悪くなった。
なぜこうなるのでしょうか? 油圧ブレーキの場合(ほとんどの乗用車がそうです)、ブレーキライン内に空気が溜まっている可能性があり、それを取り除くには、ブレーキシステムの真空ブリーディングが効果的です。
この記事では、いくつかの.NETを説明し、与え、そして答えます。
掃除機をかけよう!
バキュームポンプによるブレーキブリーディングの方法
真空ポンプ(または真空ブレーキブリーダー)を使って、ブレーキシステムから空気を抜くことを真空ブレーキブリーディングといいます。 自分で真空ブリーディングを行うことも可能ですが 自動車用工具や部品に不慣れな方は、専門家に相談することをお勧めします。
とはいえ、ブレーキラインの真空ブリーディングには何が必要で、どうすればいいのか、確認してみましょう:
関連項目: オフリース車だけを探す方法A. 必要なツールおよび機器
ブレーキのバキュームブリーディングに必要な道具をご紹介します:
- フロアジャッキとスタンド
- ラグレンチ
- バキュームブレーダーまたはハンドヘルドバキュームポンプツール
- 透明なプラスチックチューブ数本
- ラインレンチセット
- プラスチック製の受け皿
- ブレーキ液の新ボトル
- ブリーダーバルブアダプター(必要な場合
- 自動車修理書、参考資料として
注意してください: どのブレーキフルードを使用するかは、必ず取扱説明書またはフルードリザーバーキャップの上部を参照してください。 間違ったフルードを使用すると、次のようなことがあります。 ブレーキが利かない と ブレーキシステムを損傷する .
B. How It's Done (ステップ・バイ・ステップ)
整備士が行うブレーキのブリーディングの方法を紹介します:
ステップ1:車両をジャッキアップし、すべての車輪を外す
の上に車を停めてください。 へいめん と を解放する。 パーキングブレーキ エンジンが冷えてから 車両をジャッキアップする を、ホイールを外して、車の下に潜り、そして ブレーキラインを点検する が漏れないようにします。
ステップ2:正しい出血順序を確認する
適切な出血順序を確認する 一般的には、車載用です。 マスターシリンダーから最も遠いブレーキから開始します。 助手席側のリアブレーキです。
ステップ3:マスターシリンダーの位置を確認し、ブレーキフルードレベルを観察する
次にチェックするのは 状態およびブレーキフルードレベル フルードレベルが最低基準値より低い場 合、マスターシリンダーリザーバに新しいブ レーキフルードを補充してください。
バキュームポンプと容器(汲み出したブレーキ液を受ける)を透明なプラスチックチューブでつなぎ、ブレーキブリーディングキットを準備します。
オプショナルです: ブレーキフルードが汚れていたり、古くなっている場合は、ブレーキフラッシュを行います。 これにより、ブレーキフルードの流れを悪くするような詰まりを防ぐことができます。
ステップ4:バキュームホースをブリーダーポートに接続する
一旦終了します、 ブレーキブリーディングキットをブリーダーポートに接続する 車のブリーダーポートのサイズによっては、バキュームブリーダーをブリードスクリューに接続するためのアダプターを使用することができます。
備考 : ホースは、以下のようにします。 みっせつ をブリーダーバルブに接続し、漏れを防止します。
ステップ5:ブリードスクリューを緩め、フルードを流し込む
次に、ラインスクリューを使用して、ブリーダーバルブを緩めることで 半端ない .真空ポンプを使用して、発生させる 約90PSIの定圧 ホース内を真空にし、古い液と空気を吸引します。
数分後に、 気泡のないクリアな作動油 ブリードバルブからバキュームブリーダーを外し、ブリーダースクリューを閉じると、ブレーキラインから空気が抜けていきます。
ステップ6:残りのホイールにステップ3~5を繰り返す
残りのホイールもこの手順を繰り返します、 マスターシリンダーの液面を常に確認する ブレーキフルードリザーバーが乾かないようにする。
ステップ7:ブレーキペダルを観察する
最後に、 を確認する。 ブレーキペダル ブレーキペダルがしっかりしていて、軽く踏んでも床につかないようであれば、ブレーキブリーディングは成功です。
しかし、まだペダルが柔らかくスポンジのような状態である場合、 ブレーキブリードプロセスのやり直しが必要かもしれません。 .
では、そうならないためにはどうすればいいのでしょうか。
ブレーキブリーディングを成功させるための5つのポイント
ブレーキブリーディングは、油圧システム内の空気がなくなるまで繰り返す必要があるため、間違えると面倒な作業となることがあります。
それを避けるために、以下のような 諸注意 真空ブリーディングを成功させるためです:
1.メーカーの推奨事項を確認する
車種によってブリーディングの順番が異なる場合がありますので、取扱説明書で確認するのが良いでしょう。
もし、あなたが ブレーキブリードの順番を間違える ブレーキライン内に空気が残っている可能性があります。 車のブレーキ性能に影響する .
2.新鮮なブレーキフルードを使用する
常に 開けたてのブレーキオイルを使う ブレーキの補充やブリーディングをするとき。
ブレーキフルードのボトルを開封すると、すぐに湿気が溜まり、品質が低下します。
3.ブリーダースクリューにテフロンテープとグリースを塗る(オプション)。
ブレーキ液がブリーダースクリューから漏れることがあります。 それを防ぐために、次のことを行ってください。 テフロンテープを数回貼る をブレーキキャリパーのネジ部に取り付けてから、ブリードスクリューを交換します。
4.マスターシリンダー内のブレーキフルードレベルの確認
ブレーキブリーディングをするときは、必ず マスターシリンダーが満タンであることを確認する ブレーキフルードの液面は、絶対に下げないでください。 ブレーキフルードリザーバーが空っぽになると、故障の原因になることがあります。 完全なブレーキ故障 .
5.防護服などの着用について
ブレーキフルードは吸湿性があり、大気中の水分を吸収してしまいます。 険悪 を人体に与え、車の塗装を台無しにする可能性があります。
にするのがベストです。 保護具をつける また、車に付着した液体を拭き取るために、水の入ったバケツとショップタオルを用意しておくとよいでしょう。
さて、ここからは関連するFAQにお答えします。
バキュームポンプブレーキブリーディングに関する5つのFAQ
ここでは、ブレーキブリーディングをより深く理解するために、よくある質問に対する答えを紹介します:
1.ブレーキブリーディングは必要なのか?
はい、そうです。
ブレーキブリーディングは、ブレーキライン内の空気を抜いて、ブレーキを最高の状態にするための作業です。 通常は以下の手順で行います。 油圧系統の修理のたびに ブレーキキャリパーやブレーキパッドの交換だけでも。
2.ブレーキフルードはどのくらいの頻度で交換すればよいですか?
ブレーキ液の交換が理想的です 二三年おき 油圧作動油は、車内の他の作動油と同様に、特に空気や汚れに触れると劣化します。
また、ブレーキフルードに含まれる異物がブレーキラインのゴムシールを傷つけ、ブレーキフルードの流れが悪くなることもあります。
3.バキュームポンプ式ブレーキブリーダーの仕組みは?
真空ブリーディングは、真空ポンプを使って古いブレーキフルードと空気を吸い上げます。
ポンピングする際に、デバイスに 真空領域 これにより、古いブレーキフルードとエアがブリーダーバルブからキャッチコンテナに押し出されます。
4.マスターシリンダーのバキュームブリーディングは可能ですか?
はい、できます。
関連項目: サーペンタインベルト交換:ステップバイステップガイド (+FAQs)そのためには、バキュームポンプのブレーキブリーダーをシリンダーポートに接続する必要があります ブレーキフルードリザーバーからマスターシリンダーへ、ブレーキのブリーディングと同じようにブリーディングを行います。
マスターシリンダー交換後に行う作業で、シリンダーポート内の空気を抜き、ブレーキシステムが正常に作動するようにするためのものです。
5.ブレーキブリードの他の方法はあるのか?
ブレーキのブリーディングには、一般的に他に4つの方法があります:
- マニュアルブリーディング : 2人で行う作業で、1人がブレーキを操作し、もう1人がブリーダーバルブの解放と締め付けを行う作業です。
- グラビティ・ブリーディング 重力を利用して、開いたバルブからゆっくりとブレーキフルードを排出します。
- 圧力ブリーディング: 古いフルードや閉じ込められた空気をマスターシリンダーリザーバーを通してブリーダーバルブから送り出すために、特別な圧力ブリーダーキットが必要です。
- 逆ブリーディング: ブレーキラインを通してマスターシリンダーから気泡を排出する特別な圧力注入ツールが必要です。 古いフルード中の汚れやガンクがABSコンポーネントやマスターシリンダーを通過してリザーバーに行くのを防ぐため、リバースブリードの前にブレーキを洗浄する必要があります。
最終的な感想
真空ブリーディングは、従来のブレーキブリーディングに比べ、より効率的です。 特殊な工具や知識が必要ですが、短時間で作業を完了させることができます。
しかし、自動車の修理は、プロに任せるのが一番です - のような。 オートサービス !
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