Chảy máu phanh bơm chân không: Nó được thực hiện như thế nào + 5 câu hỏi thường gặp

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Bàn đạp phanh của bạn bị lệch — xốp đều và phanh không phản ứng nhanh.

Tại sao điều này lại xảy ra? Nếu bạn có phanh thủy lực (như hầu hết các phương tiện chở khách đều sử dụng) thì có thể có không khí bị mắc kẹt bên trong các dây phanh — và cách hiệu quả để loại bỏ nó là Hệ thống phanh bị chảy máu chân không.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích, đưa ra và trả lời một số vấn đề.

Hãy bắt đầu hút bụi!

Cách để xả phanh Với Bơm chân không

Chảy máu phanh chân không là khi bạn loại bỏ không khí khỏi hệ thống phanh bằng bơm chân không (hoặc bộ xả phanh chân không). Mặc dù bạn có thể tự chảy máu chân không, nhưng tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp nếu bạn không quen với các công cụ và phụ tùng ô tô.

Tuy nhiên, hãy tìm hiểu những gì bạn cần và cách bạn có thể hút chân không các đường phanh của bạn:

A. Công cụ và thiết bị cần thiết

Dưới đây là danh sách các công cụ bạn sẽ cần để hút chân không phanh bị chảy máu:

  • Kích và giá đỡ sàn
  • Cờ lê vấu
  • Máy xả phanh chân không hoặc dụng cụ bơm chân không cầm tay
  • Một số đoạn ống nhựa trong suốt dài
  • Một bộ cờ lê vạch
  • Một hộp đựng bằng nhựa
  • Chai dầu phanh mới
  • Bộ điều hợp van xả, nếu cần
  • Hướng dẫn sửa chữa xe, để tham khảo

Lưu ý: Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc phần trên cùng của nắp bình chứa chất lỏng để xác định loại dầu phanh sẽ sử dụng. Sử dụng chất lỏng sai có thể giảm hiệu suất phanh làm hỏng hệ thống phanh .

B. Cách thực hiện (Từng bước)

Dưới đây là cách thợ cơ khí sẽ làm chảy phanh của bạn:

Bước 1: Kích xe và tháo tất cả các bánh xe

Đỗ xe của bạn trên bề mặt bằng phẳng nhả phanh tay sau khi động cơ nguội đi. Kích xe lên , tháo các bánh xe, đi xuống bên dưới xe của bạn và kiểm tra các dây phanh xem có bị rò rỉ không.

Bước 2: Xác định trình tự chảy máu chính xác

Xác định trình tự chảy máu thích hợp cho xe của bạn. Thông thường, nó bắt đầu từ phanh cách xa xi lanh chính nhất , là phanh sau ở phía hành khách.

Bước 3: Xác định vị trí xi lanh chính và quan sát mức dầu phanh

Tiếp theo, hãy kiểm tra tình trạng và mức dầu phanh trong bình chứa. Nếu mức chất lỏng thấp hơn ngưỡng tối thiểu, hãy đổ đầy bình chứa xi lanh chính bằng dầu phanh mới.

Chuẩn bị bộ chảy máu phanh bằng cách kết nối bơm chân không với bình chứa (để hứng dầu phanh được bơm ra) bằng một ống nhựa trong.

Tùy chọn: Thực hiện xả phanh nhanh nếu bạn có chất lỏng bẩn hoặc nếu nó quá cũ. Điều này giúp tránh tắc nghẽn có thể làm chậm dòng dầu phanh.

Bước 4: Kết nối ống chân không với cổng xả dầu

Sau khi thực hiện xong, kết nối bộ xả dầu phanh với cổng xả dầucổng bằng một ống nhựa trong khác. Tùy thuộc vào kích thước cổng xả máu trên xe của bạn, bộ điều hợp có thể được sử dụng để kết nối máy hút chân không với vít xả.

Lưu ý : Ống mềm phải được kết nối chặt chẽ với van xả để tránh rò rỉ.

Bước 5: Nới lỏng vít xả và xả chất lỏng ra ngoài

Tiếp theo, sử dụng vít định tuyến để nới lỏng van xả khoảng nửa inch . Sử dụng bơm chân không, tạo ra áp suất không đổi khoảng 90 PSI . Thao tác này tạo ra khoảng chân không bên trong ống để hút chất lỏng cũ và không khí ra ngoài.

Sau vài phút, chất lỏng thủy lực trong suốt không có bọt khí sẽ bắt đầu chảy. Điều này có nghĩa là không còn không khí trong đường phanh. Nhả bộ xả chân không ra khỏi van xả và đóng vít xả.

Xem thêm: 0W40 Vs 5W30: 4 điểm khác biệt chính + 4 câu hỏi thường gặp

Bước 6: Lặp lại các bước 3-5 trên các bánh xe còn lại

Lặp lại các bước này trên các bánh xe còn lại. Ngoài ra, liên tục kiểm tra mức dầu trong xi lanh chính để đảm bảo bình chứa dầu phanh không bị cạn.

Bước 7: Quan sát bàn đạp phanh

Cuối cùng, kiểm tra bàn đạp phanh sau khi tất cả các phanh đã được hút chân không. Nếu bàn đạp phanh chắc chắn và không chạm sàn khi bạn nhấn nhẹ, thì hiện tượng chảy máu phanh đã thành công.

Tuy nhiên, nếu bàn đạp vẫn mềm và xốp, quá trình chảy máu phanh có thể cần thực hiện lại .

Vậy bạn có thể làm gì để ngăn chặn điều nàyxảy ra?

5 Mẹo để xả phanh thành công

Việc xả phanh có thể trở nên tẻ nhạt nếu bạn thực hiện sai, vì bạn sẽ phải lặp lại các bước cho đến khi tất cả không khí trong hệ thống thủy lực của bạn đã hết.

Để tránh điều đó, đây là một số mẹo để đảm bảo xả chân không thành công:

1. Kiểm tra các khuyến nghị của nhà sản xuất của bạn

Các loại xe khác nhau có thể có trình tự chảy máu khác nhau, vì vậy tốt nhất bạn nên kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để tìm ra thứ tự chính xác.

Nếu bạn tháo phanh sai thứ tự , có khả năng còn sót lại một ít không khí trong đường phanh. Điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của ô tô .

2. Sử dụng dầu phanh mới

Luôn luôn sử dụng dầu phanh thủy lực mới mở khi đổ đầy lại hoặc phanh bị chảy máu.

Sử dụng dầu phanh từ chai cũ (ngay cả khi mới sử dụng được một tuần) sẽ gây hư hỏng cho hệ thống phanh của bạn. Điều này là do khi bạn mở một chai dầu phanh, nó sẽ ngay lập tức tích tụ độ ẩm và bắt đầu giảm chất lượng.

3. Bôi băng Teflon và mỡ vào vít xả (Tùy chọn)

Trong một số trường hợp, dầu phanh thủy lực có thể rò rỉ qua vít xả. Để ngăn chặn điều đó, bạn có thể dán vài vòng băng Teflon lên ren của kẹp phanh rồi thay thế vít chảy máu.

4. Kiểm tra mức dầu phanh trong xi lanh chính

Khi phanh chảy máu, luôn luôn đảm bảo xi lanh chínhxi lanh đầy . Không bao giờ để mức chất lỏng giảm xuống quá thấp. Nếu bình chứa dầu phanh cạn kiệt, điều này có thể gây ra hỏng hoàn toàn phanh .

5. Mặc quần áo bảo hộ và các thiết bị khác

Dầu phanh hút ẩm, nghĩa là nó hấp thụ nước trong khí quyển. Khi điều này xảy ra, chất lỏng trở nên nguy hiểm đối với cơ thể con người và có thể làm hỏng lớp sơn xe của bạn.

Tốt nhất là mặc đồ bảo hộ như kính và găng tay an toàn. Bạn cũng nên để sẵn một xô nước và một số khăn lau của cửa hàng để lau sạch mọi chất lỏng dính trên xe của bạn.

Bây giờ, đã đến lúc trả lời một số Câu hỏi thường gặp có liên quan.

5 Câu hỏi thường gặp về hiện tượng chảy máu phanh ở bơm chân không

Dưới đây là câu trả lời cho một số câu hỏi thường gặp để giúp bạn hiểu rõ hơn về hiện tượng chảy máu phanh:

1. Việc chảy máu phanh có cần thiết không?

Có.

Xem thêm: Sửa chữa mô-đun ABS: Điều mà mọi chủ xe nên biết (2023)

Việc chảy máu phanh giúp loại bỏ không khí bị mắc kẹt ra khỏi đường phanh để hệ thống phanh của bạn hoạt động ở tình trạng tốt nhất. Việc này thường được thực hiện sau mỗi lần sửa chữa hệ thống thủy lực , ngay cả khi bạn chỉ cần thay kẹp phanh hoặc má phanh.

2. Tôi nên thay dầu phanh bao lâu một lần?

Tốt nhất là bạn nên thay dầu phanh thủy lực hai đến ba năm một lần . Giống như bất kỳ chất lỏng nào khác trong ô tô của bạn, chất lỏng thủy lực sẽ xuống cấp, đặc biệt là khi tiếp xúc với không khí và bụi bẩn.

Dầu phanh cũ không được thay có thể làm giảm lực phanh nghiêm trọng. Thêm vào đó, các chất ô nhiễm lạ trongdầu bẩn có thể làm hỏng gioăng cao su trong dây phanh và làm chậm dòng dầu phanh.

3. Máy xả dầu phanh bơm chân không hoạt động như thế nào?

Xả dầu chân không sử dụng bơm chân không để hút dầu phanh cũ và không khí.

Khi bơm thiết bị sẽ tạo ra một vùng chân không trong các ống kết nối. Điều này đẩy dầu phanh cũ và không khí ra khỏi van xả và vào bình chứa.

4. Tôi có thể hút chân không Xy lanh chính không?

Có, bạn có thể.

Để làm như vậy, bạn sẽ phải kết nối bộ xả dầu phanh của bơm chân không với các cổng xi lanh của bình chứa dầu phanh, sau đó xả dầu vào xi lanh chính giống như cách bạn xả dầu phanh .

Quy trình này được thực hiện sau khi thay xi lanh chính. Chảy máu phanh giúp loại bỏ không khí khỏi các cổng xi lanh và đảm bảo hệ thống phanh của bạn hoạt động bình thường.

5. Có cách nào khác để xả phanh không?

Nói chung, có bốn phương pháp khác mà bạn có thể sử dụng để xả phanh:

  • Xả thủ công : Công việc hai người trong đó một người điều khiển phanh trong khi người kia làm việc nhả và siết van xả.
  • Xả trọng lực: Sử dụng trọng lực để xả dầu phanh qua van mở từ từ.
  • Xả áp suất: Cần có bộ xả áp suất đặc biệt để bơm dầu cũ và không khí bị kẹt qua bình chứa xi lanh chính và ra ngoài của người chảy máuvan.
  • Chảy máu ngược: Cần có công cụ phun áp suất đặc biệt để đẩy bọt khí qua các đường phanh và ra khỏi xi lanh chính. Phanh nên được rửa sạch trước khi xả ngược để ngăn bụi bẩn và cặn bã trong dầu cũ đi qua các bộ phận ABS và xi lanh chính trên đường đến bình chứa.

Suy nghĩ cuối cùng

Phanh chảy máu chân không hiệu quả hơn so với chảy máu phanh truyền thống. Nó yêu cầu các công cụ và kiến ​​thức cụ thể, nhưng nó hoàn thành công việc trong một khoảng thời gian ngắn.

Bạn có thể làm theo hướng dẫn và mẹo của chúng tôi để làm chảy máu phanh ô tô, nhưng tốt nhất là bạn nên để mọi việc sửa chữa ô tô cho dịch vụ chuyên nghiệp — như AutoService !

AutoService là dịch vụ sửa chữa ô tô di động luôn sẵn sàng trong tầm tay bạn. Các kỹ thuật viên của chúng tôi được trang bị tất cả các công cụ ô tô cần thiết để thực hiện hầu hết các công việc sửa chữa.

Hãy liên hệ với AutoService ngay hôm nay và chúng tôi sẽ cử những người thợ máy giỏi nhất của chúng tôi đến để sửa chữa hệ thống phanh của bạn ngay trên đường lái xe của bạn!

Sergio Martinez

Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.