ვაკუუმური ტუმბოს სამუხრუჭე სისხლდენა: როგორ კეთდება + 5 ხშირად დასმული კითხვა

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Სარჩევი

თქვენი სამუხრუჭე პედალი გათიშულია — თანაბარი სპონგურია და თქვენი მუხრუჭები არც ისე კარგად რეაგირებს.

რატომ ხდება ეს? თუ თქვენ გაქვთ ჰიდრავლიკური მუხრუჭები (როგორც სამგზავრო მანქანების უმეტესობას აქვს), მაშინ შესაძლოა ჰაერი იყოს ჩაკეტილი სამუხრუჭე ხაზებში — და მისი ამოღების ეფექტური გზაა მტვერსასრუტი მტვერსასრუტით ამოიღეთ სამუხრუჭე სისტემა.

ამ სტატიაში ჩვენ ავხსნით, მივცემთ და ვპასუხობთ რამდენიმეს.

მოდით, მტვერსასრუტი გავუკეთოთ!

როგორ გამოვუშვათ მუხრუჭები ვაკუუმური ტუმბოს საშუალებით

ვაკუუმური სამუხრუჭე სისხლდენა არის, როდესაც თქვენ ამოიღებთ ჰაერს თქვენი სამუხრუჭე სისტემიდან ვაკუუმური ტუმბოს (ან ვაკუუმური სამუხრუჭე სისხლდენის) გამოყენებით. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ სისხლდენის მტვერსასრუტი დამოუკიდებლად ამოიღოთ, უმჯობესია მიმართოთ პროფესიონალს, თუ არ იცით საავტომობილო ხელსაწყოები და ნაწილები.

ამის თქმით, მოდით გავარკვიოთ რა გჭირდებათ და როგორ შეგიძლიათ. მტვერსასრუტით გაასუფთავეთ თქვენი სამუხრუჭე ხაზები:

A. საჭირო ხელსაწყოები და აღჭურვილობა

აქ არის იმ ხელსაწყოების სია, რომლებიც დაგჭირდებათ მუხრუჭების მტვერსასრუტისთვის:

  • სართულის ჯეკი და სადგამები
  • ჩამკეტი გასაღები
  • ვაკუუმური სამუხრუჭე გამწმენდი ან ხელის ვაკუუმური ტუმბოს ხელსაწყო
  • რამდენიმე სიგრძის გამჭვირვალე პლასტმასის მილები
  • ხაზოვანი გასაღების ნაკრები
  • პლასტმასის დასაჭერი კონტეინერი
  • სამუხრუჭე სითხის ახალი ბოთლები
  • სისხლდენის სარქვლის გადამყვანები, საჭიროების შემთხვევაში
  • მანქანის შეკეთების სახელმძღვანელო, მითითებისთვის

შენიშვნა: ყოველთვის მიმართეთ მფლობელის სახელმძღვანელო ან თქვენი სითხის რეზერვუარის თავსახურის ზედა ნაწილი, რათა დადგინდეს სამუხრუჭე სითხის გამოყენება. არასწორი სითხის გამოყენება შეიძლება შეამცირეთ დამუხრუჭების შესრულება და დააზიანეთ სამუხრუჭე სისტემა .

B. როგორ კეთდება ეს (ნაბიჯ-ნაბიჯ)

აი, როგორ ასუფთავებს მექანიკოსს თქვენი მუხრუჭები:

ნაბიჯი 1: მიამაგრეთ მანქანა და ამოიღეთ ყველა ბორბალი

დააჩერეთ თქვენი მანქანა დონე ზედაპირზე და გაათავისუფლეთ საპარკინგე მუხრუჭი როგორც კი ძრავა გაცივდება. აწიეთ მანქანა , ამოიღეთ ბორბლები, გადადით თქვენი მანქანის ქვეშ და დაამოწმეთ სამუხრუჭე ხაზები რაიმე გაჟონვისთვის.

ნაბიჯი 2: დაადგინეთ სისხლდენის სწორი თანმიმდევრობა

დაადგინეთ სისხლდენის შესაბამისი თანმიმდევრობა თქვენი მანქანისთვის. როგორც წესი, ის იწყება მთავარი ცილინდრიდან ყველაზე შორს არსებული მუხრუჭიდან , რომელიც არის უკანა მუხრუჭი მგზავრის მხარეს.

ნაბიჯი 3: იპოვნეთ მთავარი ცილინდრი და დააკვირდით სამუხრუჭე სითხის დონეს.

შემდეგ, შეამოწმეთ მდგომარეობა და სამუხრუჭე სითხის დონე რეზერვუარში. თუ სითხის დონე მინიმალურ ზღურბლზე ნაკლებია, შეავსეთ ძირითადი ცილინდრის რეზერვუარი ახალი სამუხრუჭე სითხით.

მოამზადეთ სამუხრუჭე სისხლდენის ნაკრები ვაკუუმური ტუმბოს შეერთებით კონტეინერთან (გამოტუმბული სამუხრუჭე სითხის დასაჭერად) გამჭვირვალე პლასტმასის მილით.

სურვილისამებრ: შეასრულეთ სწრაფი დამუხრუჭების გამორეცხვა, თუ თქვენ გაქვთ ჭუჭყიანი სითხე ან თუ ის ძალიან ძველია. ეს ხელს უშლის ბლოკირებას, რამაც შეიძლება შეანელოს სამუხრუჭე სითხის ნაკადი.

ნაბიჯი 4: შეაერთეთ მტვერსასრუტის შლანგი სისხლდენის პორტთან

როგორც კი დასრულდება, შეაერთეთ სამუხრუჭე სისხლდენის ნაკრები სისხლდენასპორტი სხვა გამჭვირვალე პლასტმასის მილის გამოყენებით. თქვენი მანქანის სისხლდენის პორტის ზომიდან გამომდინარე, ადაპტერები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ვაკუუმ-სისხლძარღვის ხრახნის დასაკავშირებლად.

შენიშვნა : შლანგი უნდა იყოს მჭიდროდ დაკავშირებული გამწმენდი სარქველი გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.

ნაბიჯი 5: გახსენით გამწმენდი ხრახნი და ჩამოიბანეთ სითხე

შემდეგ, გამოიყენეთ ხაზის ხრახნი, რათა გაფხვიეროთ გამწმენდის სარქველი ნახევარი ინჩით . ვაკუუმური ტუმბოს გამოყენებით წარმოქმნით მუდმივი წნევა დაახლოებით 90 PSI . ეს ქმნის ვაკუუმს შლანგის შიგნით, რომელიც შთანთქავს ძველ სითხეს და ჰაერს.

რამდენიმე წუთის შემდეგ, გაწმენდილი ჰიდრავლიკური სითხე ჰაერის ბუშტების გარეშე უნდა დაიწყოს. ეს ნიშნავს, რომ სამუხრუჭე ხაზში ჰაერი არ არის დარჩენილი. გაათავისუფლეთ მტვერსასრუტი გამწმენდი სარქველიდან და დახურეთ გამწმენდი ხრახნი.

ნაბიჯი 6: გაიმეორეთ ნაბიჯები 3-5 დანარჩენ ბორბლებზე

გაიმეორეთ ეს ნაბიჯები დანარჩენ ბორბლებზე. ასევე, მუდმივად შეამოწმეთ სითხის დონე მთავარ ცილინდრში რათა დარწმუნდეთ, რომ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი არ გამოშრება.

ნაბიჯი 7: დააკვირდით სამუხრუჭე პედლს

ბოლოს, შეამოწმეთ მუხრუჭის პედალი მას შემდეგ, რაც ყველა მუხრუჭები მტვერსასრუტით გაჟღენთილია. თუ სამუხრუჭე პედლები მტკიცეა და არ ეხება იატაკს, როცა მას ნაზად დააჭერთ, სამუხრუჭე სისხლდენა წარმატებულია.

მაგრამ, თუ პედალი კვლავ რბილი და სპონგურია, მუხრუჭის სისხლდენის პროცესს შეიძლება დასჭირდეს ხელახალი გაკეთება .

მაშ, რა შეგიძლიათ გააკეთოთ ამის თავიდან ასაცილებლადხდება?

5 რჩევა მუხრუჭების წარმატებით სისხლდენის შესახებ

მუხრუჭის სისხლდენა შეიძლება იყოს დამღლელი, თუ არასწორად გაიგეთ, რადგან თქვენ მოგიწევთ ნაბიჯების გამეორება მანამ, სანამ თქვენს ჰიდრავლიკურ სისტემაში მთელი ჰაერი გაქრა.

ამის თავიდან ასაცილებლად, გთავაზობთ რამდენიმე რჩევას წარმატებული ვაკუუმური სისხლდენის უზრუნველსაყოფად:

1. შეამოწმეთ თქვენი მწარმოებლის რეკომენდაციები

სხვადასხვა მანქანას შეიძლება ჰქონდეს სისხლდენის განსხვავებული თანმიმდევრობა, ამიტომ უმჯობესია შეამოწმოთ მფლობელის სახელმძღვანელო, რათა იპოვოთ სწორი შეკვეთა.

თუ მუხრუჭებს არასწორი თანმიმდევრობით ასუფთავებთ , არსებობს შანსი, რომ ჰაერი დარჩეს სამუხრუჭე ხაზში. ამან შეიძლება იმოქმედოს თქვენი მანქანის დამუხრუჭების მუშაობაზე .

2. გამოიყენეთ ახალი სამუხრუჭე სითხე

ყოველთვის გამოიყენეთ ახლად გახსნილი ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სითხე მუხრუჭების შევსების ან სისხლდენის დროს.

ძველი ბოთლიდან სამუხრუჭე სითხის გამოყენება (თუნდაც ის მხოლოდ ერთი კვირისაა) აზიანებს თქვენს სამუხრუჭე სისტემას. ეს იმიტომ ხდება, რომ როგორც კი გახსნით სამუხრუჭე სითხის ბოთლს, ის მაშინვე აგროვებს ტენიანობას და იწყებს ხარისხის დაკარგვას.

3. წაისვით ტეფლონის ლენტი და გრეისი გამწმენდის ხრახნებზე (სურვილისამებრ)

ზოგიერთ შემთხვევაში, ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სითხე შეიძლება გაჟონოს გამწმენდის ხრახნებში. ამის თავიდან ასაცილებლად, შეგიძლიათ დაიდოთ ტეფლონის ლენტის რამდენიმე წრე სამუხრუჭე კალიბრის ძაფებზე და შემდეგ შეცვალოთ გამწმენდი ხრახნი.

4. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის დონე მთავარ ცილინდრში

დამუხრუჭების სისხლდენის დროს, ყოველთვის დარწმუნდით, რომ ოსტატიცილინდრი სავსეა . არასოდეს დაუშვათ სითხის დონე ძალიან დაბლა დაეცეს. თუ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი გაშრება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მუხრუჭის სრული უკმარისობა .

5. ატარეთ დამცავი ტანსაცმელი და სხვა აღჭურვილობა

სამუხრუჭე სითხე ჰიგიროსკოპიულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის შთანთქავს ატმოსფერულ წყალს. როგორც კი ეს მოხდება, სითხე საშიში ხდება ადამიანის სხეულისთვის და შეიძლება გააფუჭოს თქვენი მანქანის საღებავი.

უმჯობესია ატაროთ დამცავი აღჭურვილობა როგორიცაა უსაფრთხოების სათვალეები და ხელთათმანები. თქვენ ასევე უნდა გქონდეთ წყლის ვედრო და მაღაზიის რამდენიმე პირსახოცი ახლოს, რათა წაშალოთ ნებისმიერი სითხე, რომელიც მოხვდება თქვენს მანქანაში.

ახლა, დროა უპასუხოთ ზოგიერთ კითხვას.

Იხილეთ ასევე: რამდენი ზეთი სჭირდება ჩემს მანქანას? (+ ხშირად დასმული კითხვები)

5 ხშირად დასმული კითხვები ვაკუუმური ტუმბოს სამუხრუჭე სისხლდენის შესახებ

აქ არის პასუხები ზოგიერთ ჩვეულებრივ დასმულ კითხვებზე, რომლებიც დაგეხმარებათ უკეთ გაიგოთ სამუხრუჭე სისხლდენა:

1. საჭიროა თუ არა დამუხრუჭების სისხლდენა?

დიახ, ასეა.

მუხრუჭის სისხლდენა ხელს უწყობს დამუხრუჭების ხაზიდან ჩარჩენილი ჰაერის ამოღებას, რათა თქვენი მუხრუჭები ფუნქციონირდეს საუკეთესო მდგომარეობაში. ეს ჩვეულებრივ კეთდება ჰიდრავლიკური სისტემის ყოველი შეკეთების შემდეგ , მაშინაც კი, თუ თქვენ უბრალოდ შეცვლით სამუხრუჭე კალიბრს ან სამუხრუჭე ხუნდს.

2. რამდენად ხშირად უნდა გამოვცვალო სამუხრუჭე სითხე?

იდეალურად, თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სითხე ორ-სამ წელიწადში ერთხელ . როგორც ნებისმიერი სხვა სითხე თქვენს მანქანაში, ჰიდრავლიკური სითხე იშლება, განსაკუთრებით ჰაერისა და ჭუჭყის ზემოქმედების დროს.

უცვლელი ძველი სამუხრუჭე სითხე შეიძლება მკვეთრად შეამციროს დამუხრუჭების ძალა. გარდა ამისა, უცხოური დამაბინძურებლებიბინძურმა სითხემ შეიძლება გააფუჭოს რეზინის ლუქები თქვენს სამუხრუჭე ხაზში და შეანელოს სამუხრუჭე სითხის ნაკადი.

3. როგორ მუშაობს ვაკუუმური ტუმბოს სამუხრუჭე სისხლდენა?

ვაკუუმური სისხლდენა იყენებს ვაკუუმურ ტუმბოს ძველი სამუხრუჭე სითხისა და ჰაერის ჩასაქრობად.

მოწყობილობის ამოტუმბვისას ის ქმნის ვაკუუმურ რეგიონს დამაკავშირებელ მილებში. ეს აიძულებს ძველ სამუხრუჭე სითხეს და ჰაერს გამოვიდეს სისხლდენის სარქვლიდან და შევიდეს დამჭერ კონტეინერში.

4. შემიძლია თუ არა მტვერსასრუტით ამოღება ძირითადი ცილინდრი?

დიახ, შეგიძლიათ.

ამისთვის, თქვენ უნდა დააკავშიროთ ვაკუუმ ტუმბოს სამუხრუჭე გამჟღავნებელი ცილინდრის პორტებთან სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის და შემდეგ დაასველოთ ძირითადი ცილინდრი ისე, როგორც მუხრუჭებს ასუფთავებთ. .

ეს პროცედურა კეთდება ძირითადი ცილინდრის შეცვლის შემდეგ. სამუხრუჭე სისხლდენა ხელს უწყობს ჰაერის ამოღებას ცილინდრის პორტებიდან და უზრუნველყოფს თქვენი სამუხრუჭე სისტემის გამართულ მუშაობას.

5. არსებობს თუ არა სხვა გზები მუხრუჭების სისხლდენისთვის?

ზოგადად არსებობს ოთხი სხვა მეთოდი, რომლებიც შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი მუხრუჭების სისხლდენისთვის:

  • მექანიკური სისხლდენა : ორი ადამიანის სამუშაო, სადაც ერთი აკონტროლებს მუხრუჭებს, ხოლო მეორე მუშაობს სისხლდენის სარქვლის გათავისუფლებაზე და გამკაცრებაზე. სამუხრუჭე სითხე ღია სარქველების მეშვეობით ნელა.
  • წნევით სისხლდენა: საჭიროა სპეციალური წნევით სისხლდენის ნაკრები ძველი სითხისა და დაჭერილი ჰაერის გადატუმბვისთვის მთავარი ცილინდრის რეზერვუარში და გასასვლელად სისხლდენისსარქველები.
  • უკუ სისხლდენა: საჭიროა სპეციალური წნევით ინჟექტორის ხელსაწყო, რომელიც აიძულებს ჰაერის ბუშტებს სამუხრუჭე ხაზებში და მთავარი ცილინდრიდან გამოვიდეს. საპირისპირო სისხლდენამდე უნდა გაირეცხოს მუხრუჭები, რათა თავიდან აიცილოს ძველ სითხეში ჭუჭყისა და ჭუჭყის გავლა ABS კომპონენტებში და მთავარ ცილინდრში რეზერვუარისკენ მიმავალ გზაზე.

საბოლოო აზრები

ვაკუუმური სისხლდენის მუხრუჭები უფრო ეფექტურია ტრადიციულ სამუხრუჭე სისხლდენასთან შედარებით. ის მოითხოვს კონკრეტულ ინსტრუმენტებსა და ცოდნას, მაგრამ საქმეს მოკლე დროში ახორციელებს.

შეგიძლიათ მიჰყვეთ ჩვენს სახელმძღვანელოს და რჩევებს თქვენი მანქანის მუხრუჭების სისხლდენის შესახებ, მაგრამ უმჯობესია მანქანის შეკეთება მიატოვოთ პროფესიონალი — როგორც AutoService !

AutoService არის მობილური ავტომობილების შეკეთების სერვისი , რომელიც ხელმისაწვდომია თითების წვერზე. ჩვენი ტექნიკოსები აღჭურვილია ყველა საავტომობილო ხელსაწყოებით, რომლებიც საჭიროა სარემონტო სამუშაოების უმრავლესობის შესასრულებლად.

დაუკავშირდით დღეს AutoService-ს და ჩვენ გამოგიგზავნით საუკეთესო მექანიკოსებს, რომ თქვენი მუხრუჭები პირდაპირ თქვენს სავალი ნაწილიდან დაიბრუნონ!

Იხილეთ ასევე: რვა მანქანის მითი არღვევს: ფაქტის გამოყოფა მხატვრული ლიტერატურისგან

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.