Kanyagio lako la breki linajisikia kukatika — ni laini, na breki zako hazijibu.

Kwa nini hii inafanyika? Ikiwa una breki za majimaji (kama magari mengi ya abiria yanavyofanya,) basi kunaweza kuwa na hewa iliyonaswa ndani ya njia za breki - na njia bora ya kuiondoa ni damu ombwe kwenye mfumo wa breki.

Katika makala haya, tutaeleza , kutoa , na kujibu baadhi .

Hebu tuache utupu!

Jinsi ya Kuvuja Breki Ukiwa na Pumpu ya Utupu

Kuvuja damu kwa breki ni wakati unapoondoa hewa kwenye mfumo wako wa breki kwa kutumia pampu ya utupu (au kitoa damu cha breki utupu). Ingawa unaweza kuondoa uvujaji damu peke yako, ni bora kutafuta usaidizi wa kitaalamu ikiwa hujui zana na vipuri vya magari.

Hayo yamesemwa, hebu tujue unachohitaji na jinsi unavyoweza. utupu ulitoa breki mistari yako:

A. Zana na Vifaa Vinavyohitajika

Hii hapa ni orodha ya zana utakazohitaji ili kuondoa breki zinazotoka damu:

• Jeki ya sakafu na stendi
• Wrench
• Kitoa damu cha breki ya utupu au zana ya pampu ya utupu inayoshikiliwa kwa mkono
• Urefu kadhaa wa neli safi ya plastiki
• Seti ya wrench ya laini
• chombo cha kukamata cha plastiki
• Chupa mpya za kioevu cha breki
• adapta za valves za Bleeder, ikihitajika
• Mwongozo wa kutengeneza gari, kwa marejeleo

Kumbuka: Rejelea kila wakati mwongozo wa mmiliki au sehemu ya juu ya hifadhi yako ya maji ili kubaini ni kiowevu kipi cha breki cha kutumia. Kutumia kiowevu kisicho sahihi kupunguza utendaji wa breki na kuharibu mfumo wa breki .

B. Jinsi Inavyofanyika (Hatua kwa Hatua)

Hivi ndivyo fundi angetoa breki zako:

Hatua ya 1: Funga gari na uondoe magurudumu yote

Egesha gari lako kwenye uso wa kiwango na toa breki ya kuegesha mara injini inapopoa. Janikisha gari , ondoa magurudumu, nenda chini ya gari lako, na ukague njia za breki kama kuna uvujaji wowote.

Hatua ya 2: Tambua mlolongo sahihi wa kuvuja damu. 15>

Tambua mlolongo ufaao wa kutokwa na damu kwa gari lako. Kwa kawaida, huanzia kwenye breki iliyo mbali zaidi na silinda kuu , ambayo ni breki ya nyuma kwenye upande wa abiria.

Hatua ya 3: Tafuta silinda kuu, na uangalie kiwango cha maji ya breki.

Inayofuata, angalia hali na kiwango cha maji ya breki kwenye hifadhi. Ikiwa kiwango cha umajimaji ni chini ya kizingiti cha chini kabisa, jaza tena hifadhi ya silinda kuu na umajimaji safi wa kuvunja.

Andaa kifaa cha kuvuja damu kwa breki kwa kuunganisha pampu ya utupu kwenye chombo (ili kushika kiowevu cha breki) kwa bomba la plastiki safi.

Si lazima: Fanya hivyo. breki ya haraka ikiwa una maji machafu au ikiwa ni ya zamani sana. Hii huzuia vizuizi ambavyo vinaweza kupunguza kasi ya mtiririko wa kiowevu cha breki.

Hatua ya 4: Unganisha bomba la utupu kwenye lango la bleeder

Baada ya kumaliza, unganisha kifaa cha kuvuja damu kwa breki kwenye bleeder.bandari kwa kutumia bomba lingine safi la plastiki. Kulingana na saizi ya mlango wa bleeder ya gari lako, adapta zinaweza kutumika kuunganisha kisafisha utupu kwenye skrubu ya kutoa damu.

Kumbuka : Hose inapaswa kuunganishwa vizuri kwenye vali ya bleeder ili kuzuia kuvuja.

Hatua ya 5: Legeza skrubu ya kutoa damu na uondoe umajimaji

Kisha, tumia skrubu ya laini kulegeza vali ya kutoa damu kwa nusu ya inchi . Kwa kutumia pampu ya utupu, toa shinikizo la mara kwa mara la takriban 90 PSI . Hii hutengeneza utupu ndani ya hose, ambayo hunyonya umajimaji na hewa ya zamani.

Baada ya dakika chache, kiowevu cha majimaji kisicho na viputo vya hewa kinapaswa kuanza kutiririka. Hii inamaanisha kuwa hakuna hewa iliyobaki kwenye mstari wa breki. Toa kitoa damu utupu kutoka kwa vali ya kutoa damu na ufunge skrubu ya bleeder.

Hatua ya 6: Rudia hatua 3-5 kwenye magurudumu yaliyosalia

Rudia hatua hizi kwenye magurudumu yaliyosalia. Pia, angalia mara kwa mara kiwango cha umajimaji kwenye silinda kuu ili kuhakikisha hifadhi ya maji ya breki haikauki.

Hatua ya 7: Angalia kanyagio la breki

Mwishowe, angalia kinyagio cha breki baada ya breki zote kutokwa na damu utupu. Ikiwa kanyagio cha breki ni thabiti na haigusa sakafu wakati ukisisitiza kwa upole, kutokwa na damu kwa breki ni mafanikio.

Lakini, ikiwa kanyagio bado ni laini na chenye sponji, mchakato wa kuvuja kwa breki unaweza kuhitaji kufanywa upya .

Kwa hivyo unaweza kufanya nini ili kuzuia hili kutokeakinachotokea?

5 Vidokezo vya Kufanikisha Breki za Kuvuja hewa yote katika mfumo wako wa majimaji imetoweka.

Ili kuepusha hilo, hapa kuna baadhi ya vidokezo ili kuhakikisha kutokwa na damu kwa utupu kwa mafanikio:

1. Angalia Mapendekezo ya Watengenezaji Wako

Magari tofauti yanaweza kuwa na mlolongo tofauti wa kuvuja damu, kwa hivyo ni vyema kuangalia na mwongozo wa mmiliki ili kupata mpangilio sahihi.

Ikiwa utatoa breki kwa mpangilio usio sahihi , kuna uwezekano kwamba hewa fulani inaweza kuachwa kwenye njia ya breki. Hii inaweza kuathiri utendaji wa breki wa gari lako .

2. Tumia Maji Safi ya Brake

Daima tumia kiowevu kipya cha breki cha hydraulic unapojaza breki au kuvuja damu.

Kutumia kiowevu cha breki kutoka kwenye chupa kuukuu (hata ikiwa ina umri wa wiki moja) husababisha uharibifu kwenye mfumo wako wa breki. Hii ni kwa sababu mara tu unapofungua chupa ya maji ya breki, mara moja hukusanya unyevu na kuanza kupoteza ubora wake.

3. Weka Tepi ya Teflon na Grisi kwenye Screws za Bleeder (Si lazima)

Katika baadhi ya matukio, kiowevu cha breki cha hydraulic kinaweza kuvuja kupitia skrubu za bleeder. Ili kuzuia hilo, unaweza kupaka miduara michache ya tepi ya Teflon kwenye nyuzi za caliper ya breki kisha ubadilishe skrubu ya kutoa damu.

4. Angalia Kiwango cha Majimaji ya Breki kwenye Silinda Kuu

Unapovuja breki, kila mara hakikisha bwanasilinda imejaa . Usiruhusu kamwe kiwango cha maji kushuka chini sana. Ikiwa hifadhi ya kiowevu cha breki ikikauka, inaweza kusababisha kushindwa kabisa kwa breki .

5. Vaa Mavazi ya Kinga na Gia Nyingine

Kioevu cha breki ni cha RISHAI, kumaanisha kwamba hufyonza maji ya angahewa. Hili likitokea, kioevu huwa hatari kwa mwili wa binadamu na kinaweza kuharibu rangi ya gari lako.

Ni vyema zaidi kuvaa gia za kinga kama vile miwani ya usalama na glavu. Unapaswa pia kuweka ndoo ya maji na taulo za duka karibu ili kufuta umajimaji wowote unaoingia kwenye gari lako.

Sasa, ni wakati wa kujibu baadhi ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara.

5 Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara Kuhusu Kuvuja Kwa Breki kwenye Pampu Utupu

Haya hapa ni majibu ya baadhi ya maswali yanayoulizwa mara kwa mara ili kukusaidia kuelewa vyema kutokwa na damu kwa breki:

1. Je, Kutokwa na Damu kwa Breki Ni Muhimu?

Ndiyo, ni muhimu.

Kuvuja damu kwa breki husaidia kuondoa hewa iliyokwama kwenye njia ya breki ili kufanya breki zako zifanye kazi katika hali ya juu. Kwa kawaida hufanywa baada ya kila ukarabati wa mfumo wa majimaji , hata ukipata tu caliper ya breki au uingizwaji wa pedi ya breki.

2. Je, Ni Mara Gani Ninapaswa Kubadilisha Kimiminiko cha Breki?

Kwa kweli, unapaswa kubadilisha maji yako ya breki ya hydraulic kila baada ya miaka miwili hadi mitatu . Kama kiowevu kingine chochote kwenye gari lako, kiowevu cha majimaji huharibika, haswa kinapowekwa kwenye hewa na uchafu.

Kioevu cha breki cha zamani kisichobadilika kinaweza kupunguza sana nguvu ya breki. Plus, uchafuzi wa kigeni katikakiowevu kichafu kinaweza kuharibu mihuri ya mpira kwenye mstari wako wa breki na kupunguza kasi ya mtiririko wa kiowevu cha breki.

3. Je! Kioevu cha Damu ya Pampu ya Ombwe Hufanya Kazi?

Kutokwa na damu utupu hutumia pampu ya utupu kunyonya maji na hewa ya breki kuu.

Wakati wa kusukuma kifaa, hutengeneza eneo la utupu katika mirija ya kuunganisha. Hii hulazimisha kiowevu cha breki kuu na hewa kutoka kwenye vali ya kutolea damu na kuingia kwenye chombo cha kukamata.

4. Je, Ninaweza Kuondoa Utoaji Damu kwenye Silinda Kuu?

Ndiyo, unaweza.

Ili kufanya hivyo, itabidi uunganishe kisafisha breki cha pampu kwenye milango ya silinda ya hifadhi ya maji ya breki na kisha kumwaga damu kwenye silinda kuu kama vile utakavyotoa breki zako. .

Utaratibu huu unafanywa baada ya kubadilisha silinda kuu. Kuvuja damu kwa breki husaidia kuondoa hewa kutoka kwa milango ya silinda na kuhakikisha mfumo wako wa breki unafanya kazi ipasavyo.

5. Je, Kuna Njia Nyingine za Kutoa Breki?

Kwa ujumla kuna njia nyingine nne unazoweza kutumia ili kutoa breki zako:

• Kutokwa na Damu kwa Mwongozo : Kazi ya watu wawili ambapo mmoja anadhibiti breki huku mwingine akifanya kazi ya kuachilia na kukaza vali ya kutoa damu.

• Kuvuja Mvuto: Hutumia mvuto kuondoa kiowevu cha breki kupitia vali zilizo wazi polepole.

• Kutokwa na Damu kwa Shinikizo: Kifaa maalum cha kusambaza shinikizo kinahitajika ili kusukuma umajimaji wa zamani na hewa iliyonaswa kupitia hifadhi ya silinda kuu na kutoka nje. ya mtoa damuvali.

• Kuvuja Kwa Nyuma: Inahitaji zana maalum ya kuingiza shinikizo inayolazimisha viputo vya hewa kupitia njia za breki na kutoka kwenye silinda kuu. Breki zinapaswa kusafishwa kabla ya kuvuja damu kinyumenyume ili kuzuia uchafu na gunk kwenye umajimaji wa zamani kupita viambajengo vya ABS na silinda kuu wanapoelekea kwenye hifadhi.

Mawazo ya Mwisho

Breki za kuvuja damu utupu ni bora zaidi ikilinganishwa na kutokwa na damu kwa breki za jadi. Inahitaji zana na maarifa mahususi, lakini inafanikisha kazi hiyo kwa muda mfupi.

Angalia pia: Upendeleo wa Brake ni Nini na Unaathirije Utendaji wa Braking?

Unaweza kufuata mwongozo wetu na vidokezo vya kutoa damu kwa breki za gari lako, lakini ni bora kuacha ukarabati wowote wa gari kwa mtaalamu — kama Huduma ya Kiotomatiki !

Huduma ya Kiotomatiki ni huduma ya ukarabati wa magari ya rununu inayopatikana kwa urahisi kwenye ncha za vidole vyako. Mafundi wetu wamewekewa zana zote za magari zinazohitajika kufanya ukarabati mwingi.

Wasiliana na Huduma ya Kiotomatiki leo, na tutatuma mitambo yetu bora zaidi ili breki zako zivunjwe kwenye barabara yako ya gari!