Тежегіш педальыңыз өшіп қалды — тіпті губка тәрізді, ал тежегіштеріңіз онша жауап бермейді.

Неге бұл орын алады? Егер сізде гидравликалық тежегіштер болса (көптеген жолаушылар көліктері сияқты), онда тежегіш желілерінің ішінде ауа тұрып қалуы мүмкін және оны жоюдың тиімді жолы - тежегіш жүйесін вакууммен тазарту.

Бұл мақалада біз түсіндіреміз, береміз және жауап береміз.

Шаңсорғышты алайық!

Тежегіштерді қалай тазартуға болады Вакуумдық сорғымен

Вакуумдық тежегіштен қан кету - бұл вакуумдық сорғыны (немесе вакуумдық тежегіш қан ағызғышты) пайдаланып тежеу ​​жүйесінен ауаны шығару. Қан кетуді өз бетіңізше соруға болады, егер автокөлік құралдары мен бөлшектерімен таныс болмасаңыз, кәсіби көмекке жүгінгеніңіз жөн.

Осылайша, сізге не қажет екенін және қалай алуға болатынын білейік. тежегіш желілерді вакууммен тазартыңыз:

A. Қажетті құралдар мен жабдық

Міне, тежегіштерді шаңсорғышпен сору үшін қажет құралдар тізімі:

• Еден ұясы мен тіреуіштер
• Тілекті кілт
• Вакуумды тежегіш немесе қолмен жүретін вакуумдық сорғы құралы
• Бірнеше ұзындықтағы мөлдір пластик құбыр
• Желі кілті жинағы
• Пластикалық ұстағыш контейнер
• Тежегіш сұйықтығының жаңа бөтелкелері
• Қажет болса, ағызатын клапан адаптерлері
• Көлікті жөндеу жөніндегі нұсқаулық, анықтамалар үшін

Ескертпе: Әрқашан қараңыз қандай тежегіш сұйықтықты пайдалану керектігін анықтау үшін пайдаланушы нұсқаулығын немесе сұйықтық резервуарының қақпағының үстіңгі жағын қараңыз. Дұрыс емес сұйықтықты пайдалану мүмкін тежеу ​​өнімділігін төмендету және тежеу ​​жүйесін зақымдау .

B. Бұл қалай орындалды (қадам бойынша)

Механик тежегіштеріңізді қалай босатады:

1-қадам: көлікті бұрап, барлық дөңгелектерді алыңыз

Көлікті тұраққа қойыңыз. деңгейде және қозғалтқыш суығаннан кейін тұрақ тежегішін босатыңыз. Көлікті көтеріңіз , доңғалақтарды шешіңіз, көлігіңіздің астына өтіңіз және тежегіш сызықтарды кез келген ағып кету бар-жоғын тексеріңіз.

2-қадам: Дұрыс қан кету ретін анықтаңыз

Көлік құралына сәйкес қан кету ретін анықтаңыз. Әдетте, ол бас цилиндрден ең алыс тежегіштен басталады, ол жолаушы жағындағы артқы тежегіш болып табылады.

3-қадам: Негізгі цилиндрді тауып, тежегіш сұйықтығының деңгейін қадағалаңыз.

Содан кейін резервуардағы жағдайды және тежегіш сұйықтық деңгейін тексеріңіз. Егер сұйықтық деңгейі ең төменгі шекті мәннен төмен болса, негізгі цилиндр резервуарын жаңа тежегіш сұйықтықпен толтырыңыз.

Вакуумдық сорғыны мөлдір пластик түтігі бар контейнерге (сорғылатын тежегіш сұйықтығын алу үшін) қосу арқылы тежегіштің қан алу жинағын дайындаңыз.

Қосымша: Орындаңыз. Егер сізде лас сұйықтық болса немесе ол тым ескі болса, тежегішті жылдам шайыңыз. Бұл тежегіш сұйықтығының ағынын бәсеңдетуі мүмкін бітелулердің алдын алады.

4-қадам: вакуумдық шлангты қан ағызатын портқа жалғаңыз

Дайын болғаннан кейін, тежегіштің қан алу жинағын қан ағызғышқа қосыңыз.порт басқа мөлдір пластик түтік арқылы. Көлік құралының ауа ағызғыш портының өлшеміне байланысты адаптерлерді вакуумдық қан ағызу бұрандасына қосу үшін пайдалануға болады.

Ескертпе : Шланг мықтап жалғанған болуы керек. ағып кетуін болдырмау үшін ағызатын клапан.

5-қадам: ағызатын бұранданы босатыңыз және сұйықтықты шайыңыз

Кейін, ағып кету клапанын жарты дюймге<6 босату үшін желілік бұранданы пайдаланыңыз>. Вакуумдық сорғыны пайдаланып, шамамен 90 PSI тұрақты қысымын жасаңыз. Бұл шлангтың ішінде ескі сұйықтық пен ауаны сорып алатын вакуумды жасайды.

Бірнеше минуттан кейін ауа көпіршіктері жоқ мөлдір гидравликалық сұйықтық ағуы керек. Бұл тежеу ​​желісінде ауа қалмағанын білдіреді. Вакуумдық қан ағызғышты ағызатын клапаннан босатып, ағызғыш бұранданы жабыңыз.

6-қадам: Қалған дөңгелектерде 3-5 қадамдарды қайталаңыз

Осы қадамдарды қалған дөңгелектерде қайталаңыз. Сондай-ақ, тежегіш сұйықтығының резервуары кеуіп қалмауы үшін бас цилиндрдегі сұйықтық деңгейін үнемі тексеріп отырыңыз.

7-қадам: тежегіш педальды бақылаңыз

Соңында, тежегіш педальын барлық тежегіштерден вакуумды тазартқаннан кейін тексеріңіз. Тежегіш педалы қатты болса және оны жай басқан кезде еденге тиіп кетпесе, тежегіштің қан кетуі сәтті болды.

Бірақ, егер педаль әлі де жұмсақ және губка тәрізді болса, тежегіштен қан кету процесі қайталауды қажет етуі мүмкін .

Олай болса, мұны болдырмау үшін не істеу керекболып жатыр ма?

Тежегіштерді сәтті босатуға арналған 5 кеңес

Тежегіштен қан кету, егер қателесіп қалсаңыз, жалықтырып жіберуі мүмкін, себебі қадамдарды келесіге дейін қайталауға тура келеді. гидравликалық жүйеңіздегі барлық ауа жоғалып кетті.

Оны болдырмау үшін, вакуумды қан кетуді сәтті қамтамасыз ету үшін мына бірнеше кеңес берілген:

1. Өндірушінің ұсыныстарын тексеріңіз

Әртүрлі көліктерде қан ағу реті әртүрлі болуы мүмкін, сондықтан дұрыс тапсырысты табу үшін пайдаланушы нұсқаулығын тексерген дұрыс.

Егер сіз тежегіштерді дұрыс емес тәртіпте ағызсаңыз , тежеу ​​жолында біраз ауа қалуы мүмкін. Бұл көлігіңіздің тежеу ​​өнімділігіне әсер етуі мүмкін.

2. Жаңа тежегіш сұйықтықты пайдаланыңыз

Әрқашан жаңадан ашылған гидравликалық тежегіш сұйықтықты тежегіштерді толтыру немесе қан шығару кезінде пайдаланыңыз.

Ескі бөтелкедегі тежегіш сұйықтықты пайдалану (тіпті ол бір апта ғана болған болса да) тежегіш жүйеңізге зақым келтіреді. Себебі тежегіш сұйықтығының бөтелкесін ашқаннан кейін ол бірден ылғалды жинап, сапасын жоғалта бастайды.

3. Ағызатын бұрандаларға тефлон таспа мен май жағыңыз (қосымша)

Кейбір жағдайларда гидравликалық тежегіш сұйықтығы ағызғыш бұрандалардан ағып кетуі мүмкін. Бұған жол бермеу үшін тежеуіш суппортының жіптеріне тефлон таспасының бірнеше айналымын жағуға болады, содан кейін төгу бұрандасын ауыстыруға болады.

4. Негізгі цилиндрдегі тежегіш сұйықтығының деңгейін тексеріңіз

Тежегіштен қан ағып жатқанда, әрқашан шеберцилиндр толы . Ешқашан сұйықтық деңгейінің тым төмен түсуіне жол бермеңіз. Тежегіш сұйықтығының резервуары кеуіп кетсе, ол тежегіштің толық істен шығуына әкелуі мүмкін.

5. Қорғаныс киімін және басқа құралдарды киіңіз

Тежегіш сұйықтық гигроскопиялық, яғни ол атмосфералық суды сіңіреді. Бұл орын алған соң, сұйықтық адам ағзасына қауіпті болып, көлігіңіздің бояуын бұзуы мүмкін.

Қауіпсіздік көзілдіріктер мен қолғаптар сияқты қорғаныс құралдарын таған дұрыс. Сондай-ақ көлікке түсетін сұйықтықты сүрту үшін бір шелек су мен дүкен сүлгілерін жақын жерде ұстау керек.

Енді, кейбір жиі қойылатын сұрақтарға жауап беретін уақыт келді.

5 Вакуумдық сорғы тежегішінен қан кету туралы жиі қойылатын сұрақтар

Міне, тежегіштен қан кетуді жақсы түсінуге көмектесетін кейбір жиі қойылатын сұрақтарға жауаптар:

1. Тежегіштен қан кету қажет пе?

Иә, солай.

Тежегіштің қан кетуі тежегіштердің жақсы күйде жұмыс істеуі үшін тежеу ​​желісіндегі қалған ауаны шығаруға көмектеседі. Бұл әдетте гидравликалық жүйені әр жөндеуден кейін орындалады, тіпті егер сіз жай ғана тежегіш суппортын немесе тежегіш жастықшасын ауыстырсаңыз да.

2. Тежегіш сұйықтығын қаншалықты жиі ауыстыруым керек?

Ең дұрысы, гидравликалық тежегіш сұйықтықты әр екі-үш жыл сайын ауыстырып тұру керек. Көлігіңіздегі кез келген басқа сұйықтық сияқты, гидравликалық сұйықтық, әсіресе ауа мен кірдің әсерінен нашарлайды.

Өзгертілмеген ескі тежегіш сұйықтығы тежеу ​​қуатын айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Сонымен қатар, шетелдік ластаушы заттарлас сұйықтық тежеу ​​желісіндегі резеңке тығыздағыштарды бұзуы мүмкін және тежегіш сұйықтығының ағуын баяулатады.

3. Вакуумдық сорғы тежегішінің ағызу құрылғысы қалай жұмыс істейді?

Вакуумдық қан кету ескі тежегіш сұйықтығы мен ауаны сору үшін вакуумдық сорғыны пайдаланады.

Құрылғыны айдау кезінде ол қосылатын түтіктерде вакуумдық аймақ жасайды. Бұл ескі тежегіш сұйықтығы мен ауаны ағызғыш клапаннан және ілгіш контейнерге шығаруға мәжбүр етеді.

4. Негізгі цилиндрді шаңсорғышпен тазартуға болады ма?

Иә, мүмкін.

Ол үшін сізге вакуумдық сорғы тежегішінің қан ағызу құрылғысын тежегіш сұйықтығы резервуарының цилиндр порттарына жалғау керек, содан кейін тежегіштерді қалай қан шығарған сияқты негізгі цилиндрден қан шығару керек. .

Бұл процедура негізгі цилиндрді ауыстырғаннан кейін орындалады. Тежегіштен қан кету цилиндр порттарынан ауаны шығаруға көмектеседі және тежеу ​​жүйесінің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

5. Тежегіштерді босатудың басқа жолдары бар ма?

Тежегішті қанды шығарудың жалпы төрт басқа әдісі бар:

• Қолмен қан кету : Біреуі тежегішті басқаратын екі адамнан тұратын жұмыс, ал екіншісі ауа ағызатын клапанды босату және қатайту бойынша жұмыс істейді.

• Гравитациялық қан кету: Су төгу үшін ауырлық күшін пайдаланады тежегіш сұйықтығын ашық клапандар арқылы баяу өткізіңіз.

• Қысыммен қан кету: Ескі сұйықтықты және ұсталған ауаны негізгі цилиндр резервуары арқылы және сыртқа айдау үшін арнайы қысымды ағызу жинағы қажет. қан кетуденклапандар.

• кері қан кету: Ауа көпіршіктерін тежеу ​​желілері арқылы және негізгі цилиндрден сыртқа шығаратын арнайы қысымды инжектор құралы қажет. Резервуарға бара жатқанда ескі сұйықтықтағы кір мен қоқыстың ABS компоненттері мен негізгі цилиндр арқылы өтуіне жол бермеу үшін кері қан кету алдында тежегіштерді шаю керек.

Қорытынды ойлар

Вакуумдық қан кету тежегіштері дәстүрлі тежегішпен қан кетумен салыстырғанда тиімдірек. Ол үшін арнайы құралдар мен білімді қажет етеді, бірақ ол жұмысты қысқа мерзімде орындайды.

Көлік тежегіштерін тазарту бойынша нұсқаулық пен кеңестерді орындауға болады, бірақ кез келген көлікті жөндеуді бір адамға қалдырған дұрыс. кәсіби — AutoService сияқты!

AutoService — саусақ ұшында оңай қол жетімді мобильді жөндеу қызметі . Біздің техниктер жөндеу жұмыстарының көп бөлігін орындауға қажетті барлық автокөлік құралдарымен жабдықталған.

Бүгін AutoService компаниясына хабарласыңыз, біз сіздің жолыңызда тежегіңізден қан кету үшін ең жақсы механиктерімізді жібереміз!