15 لاملونه چې ستاسو موټر د ګړندي کیدو په وخت کې د سست احساس کوي (+3 FAQs)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

حیران یم چې ولې ستاسو موټر د ګړندی کولو په وخت کې د سست احساس کوي ؟

دا کیدای شي د یو، خراب سپارک پلګ، یا یو له امله وي. - د سست سرعت تر شا د ډیری احتمالي شکمنو په مینځ کې.

مګر اندیښنه مه کوئ. موږ ستاسو لپاره د جاسوسۍ کار ترسره کړی دی.

په دې مقاله کې به موږ د دې په اړه یو څو نور اړوند (کوم چې د سستۍ د رامنځته کولو په وخت کې یو ځانګړی ځای لري) پوښښ وکړو. موږ به په دې اړه ستاسو د نظر پراخولو کې د مرستې لپاره ځینې اړونده ځوابونه هم ولرو. موضوع.

۱۵ لاملونه موټر د ګړندي کیدو په وخت کې د سست احساس کوي

کله چې تاسو د ګاز پیډل فشار راوړئ نو دا خلاصیږي او هوا ته نوره اجازه ورکوي. د مصرف څو چنده او د تیلو عرضه زیاتول . دا پدې مانا ده چې د احتراق لوړه کچه او د وسایطو لپاره ډیر ځواک. مګر کله ناکله د برخو خرابیدل، د مایعاتو خپریدل، او نورې مسلې کولی شي د سست سرعت لامل شي، حتی د موټر د ټکان لامل کیږي.

دلته هغه څه دي چې غلط کیدی شي: <3

1. بند شوي هوا فلټر

که ستاسو د موټر هوا فلټر بند وي، انجن د هوا ناکافي حجم ترلاسه کوي، چې په پایله کې د هوا د تیلو بډایه مخلوط کیږي. دا د انجن د خرابیدو او د بریښنا د ضایع کیدو لامل کیږي (لوستل: د سرعت کمول).

په زړه پورې خبره دا ده چې یو بند یا ناپاک هوا فلټر د سست سرعت یو عام لامل دی چې د چک د انجن ر lightا پایله نه کوي.<3

2. د سونګ سیسټم ستونزې

د تیلو سیسټم مسلې لکه بند شوي د تیلو فلټر یا د سونګ انجیکټر کولی شي د تیلو فشار کم کړي اوضعیف سرعت. د مثال په توګه:

  • A د تیلو غلط پمپ د انجن د خرابیدو، بندیدو او د انجن د فعالیت د کمیدو لامل کیږي. د تیلو پمپ ستونزې عموما د پیل کولو ستونزې او د ژړا غږ سره مل وي.
  • د تیلو فلټر د سونګ موادو ککړونکي او کثافات د احتراق خونې ته د ننوتلو مخه نیسي. د تېلو بند شوی فلټر انجن ته د تیلو د کمیدو لامل ګرځي، چې په پایله کې د بریښنا ضایع کیږي.
  • A د تیلو لاین کیدای شي چپه شي د نورو ترمیمونو له امله او انجن ته د تیلو جریان خنډوي.
  • A د تیلو د فشار ضعیف تنظیم کونکی د تیلو ناکافي عرضه کیدو لامل کیږي چې په پایله کې د هوا د تیلو مخلوط رامینځته کیږي. د انجن غلط کار کول، او د بریښنا ضایع کول.
  • د سونګ انجیکټر دا کنټرولوي چې څومره تیل د احتراق چیمبر ته ځي. یو بند شوی یا خراب شوی د سونګ انجیکټر کولی شي انجن ته ډیر یا ډیر لږ تیل وړاندې کړي.
  • باثبا سونګ یا سونګ د لوړې سلنې اوبو سره یا ایتانول کیدای شي د انجن ځواک کم کړي.

3. زیانمن شوي انټیک مینیفولډ ګاسکیټ

د انټیک مینفولډ ګاسکیټ زیانمن کیدل کولی شي د هوا د سونګ موادو مخلوط ، د انجن غلط فایر کولو او د چیک انجن لایټ رامینځته کړي.

4. د ویکیوم نلی لیکیج

یو مات شوی یا منحل شوی ویکیوم نلی ممکن انجن ته اضافي هوا پریږدي، د اړتیا وړ هوا د تیلو تناسب ګډوډوي. دا کولی شي د انجن د خرابیدو او ورو سرعت لامل شي.

هم وګوره: د 10W30 د تیلو لارښود (دا څه شی دی + کارول + 6 FAQs)

ستاسو د بریک پیډل هم کیدای شي سخت احساس کړي ځکه چې دا نیمګړتیا ستاسو د بریک بوسټر اغیزه کولی شي.

5. ټیټ کمپریشن

د سلنډر د سر ګاسکیټ زیانمن کیدی شي د ټیټ کمپریشن لامل شي چې د غیر موثر احتراق او بریښنا رسولو لامل کیږي.

6. د ټربو چارجر ستونزې

د ټربو چارجر ستونزې کیدای شي د فاضله ضایع سولینایډ والوزونو، لوز بوسټ هوزونو، یا د کمپرسور وینز خرابیدو له امله رامینځته شي چې په پایله کې د سرعت ستونزه رامینځته کیږي.

7. غلط سینسر

عصري موټرونه مختلف سینسرونه کاروي لکه د اکسیجن سینسر، MAF سینسر، د تروتل موقعیت سینسر او داسې نور، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې مختلف سیسټمونه په اسانۍ سره کار کوي. په هرصورت، نیمګړتیاوې کولی شي ستاسو د موټر سرعت اغیزمن کړي. د بیلګې په توګه:

  • A غلط ماس هوا جریان سینسر (MAF سینسر) کیدای شي غلط معلومات واستوي. ECU، په پایله کې د چک د انجن رڼا او د انجن فعالیت کم شوی.
  • A نقص د څو څو ځله مطلق فشار (MAP) سینسر کولی شي د هوا د تیلو مخلوط تناسب ګډوډ کړي، په بالقوه توګه د دې لامل کیږي د انجن ځواک غلط او کم شوی.
  • A غلط اکسیجن سینسر هم کولی شي د هوا د تیلو له مطلوب نسبت څخه د کم نسبت لامل شي.
<10
  • A د تروټل موقعیت سینسر (TPS) کولی شي د کاربن او ګریم زیرمې ترلاسه کړي او خراب شي، چې کیدای شي د انجن غلط فایر او ټیټ ځواک پایله ولري.
    • <11 غلط کیمشافټ او د کرینکشافټ موقعیت سینسرونه د انجن غلط فایر کولو او دد سرعت ستونزه.
    • نقص دستک سینسر کیدای شي د ځنډیدو یا ECU ته د ټکولو راپور نه ورکولو پایله ولري ، کوم چې د انجن زیان او بریښنا لامل کیدی شي تاوان.
    • A د انجن کولنټ د تودوخې سینسر نیمګړی (ECT) کیدای شي انجن ته د تیلو ډیر یا کم عرضه شي، چې د دې لامل کیږي غلط ګوزار او سستي.

    8. خراب بدیل کوونکی

    یو خراب شوی بدیل ممکن د تیلو پمپ ته کافي بریښنا چمتو نکړي، کوم چې کولی شي د انجن د خرابیدو او ورو سرعت لامل شي.

    9. د ایګنیشن سیسټم ستونزې

    سست سرعت کیدای شي د ایګیشن سیسټم مسلو له امله وي چې د سپارک پلګونو یا ایګیشن کویل پورې اړوند وي، لکه:

    • سپارک پلګونه د هوا د سونګ مخلوط احتراق پیل کوي. نو، یو خراب spark پلگ کیدای شي د ناسم اور لګیدو او د انجن د غلطۍ سبب شي، چې د سستۍ لامل کیږي.
    • د ایګیشن کویل ستونزې کیدای شي د دې سبب شي چې سپارک پلګ کافي ولتاژ ترلاسه نکړي. د احتراق د پیل لپاره.

    10. د وخت بیلټ ستونزې

    د وخت بیلټ ټوټه شوی یا خراب شوی بیلټ ممکن د دې لامل شي چې د انجن والوز په غلط وخت کې خلاص یا بند شي. دا کولی شي د انجن غلط فایر کولو او ټیټ سرعت لامل شي.

    11. د تروټل د بدن ستونزې

    تروتل والو کولی شي د کاربن او ګریم زیرمې ترلاسه کړي، د سرعت پیډال انپټ ته د انجن غبرګون اغیزه کوي او د سستۍ لامل کیږي.

    12. د سرعت کونکي ستونزې

    یوه نیمګړتیاد سرعت سیسټم به په سلنډرونو کې د تیلو غیر مطلوب هوا تناسب پایله ولري چې د انجن غلط فایر کیدو لامل کیږي.

    13. د کلچ ستونزې

    یو اغوستل شوی کلچ نشي کولی د لیږد سیسټم په سمه توګه ښکیل کړي، ممکن د سرعت په وړاندې د ټیټ غبرګون پایله وي.

    14. د لیږد ستونزې

    د لیږد ستونزه ممکن غیر جانبدار ګیر ته د غیر ارادي بدلون لامل شي، د موټر د ګړندی کیدو مخه نیسي. د ګیرونو د لیږدولو په وخت کې د لیږد مایع خپریدل یا د موټر ټکان کول د لیږد ستونزې ښه شاخصونه دي.

    15. د اخراج سیسټم ستونزې

    د اخراج سیسټم ستونزې لکه د کټالیټیک ناقص کنورټر کولی شي ستاسو موټر سست کړي.

    دلته دا دی:

    • A کلګ شوي کتلټیک کنورټر کیدای شي د انجن په دوره اغیزه وکړي، چې په پایله کې د غیر موثر احتراق او سرعت په وړاندې د سست غبرګون سبب کیږي. په سمه توګه، په ممکنه توګه انجن ته د اخراج ګازونو د زیاتوالي لامل کیږي. دا کیدای شي د انجن د خرابیدو او ضعیف سرعت لامل شي.
    • یو د EVAP پاکولو والو خلاص پاتې کیدای شي د ویکیوم لیک لامل شي چې انجن ته اضافي هوا ته اجازه ورکوي. دا کیدای شي د تیلو د هوا مخلوط او د انجن د خرابیدو لامل شي.

    ایا ستاسو موټر یوازې د ایر کنډیشنر په فعالولو سره د سست احساس کوي؟

    موټر د سستۍ احساس کوي کله چې ګړندی وي د هوایی حالت سره (3لاملونه)

    ایا تاسو کله هم اړتیا لرئ کله چې د موټرو اوږد کتار تیریږي؟ د یرکنډیشنر چلولو سره ګړندی کولو په وخت کې لږ سستوالی نورمال دی د 4-سلنډر انجن په صورت کې ، لکه څنګه چې د AC کمپرسور بریښنا راوباسي.

    هم وګوره: د نا مساوي بریک پیډ اغوستلو 7 غوره لاملونه (+ حلونه)

    څه به وي که بریښنا په پام کې ونیول شي کم شوی؟ دا د لاندې دلایلو له امله کیدی شي:

    • A غلط AC کمپرسور کیدای شي د انجن څخه د بریښنا ښه مقدار وچ کړي، چې د سرعت لامل کیږي مسله
    • A کلګ شوی کنډینسر کولی شي د تودوخې ضایع کم کړي او د یخچال فشار زیات کړي، کمپرسور مجبوروي چې د انجن څخه ډیر بریښنا راوباسي.
    • لوړ حرارت جوړوي د AC سیسټم لپاره دا ستونزمنه ده چې د مطلوب تودوخې ساتل، د چټکتیا لپاره موجود بریښنا کمه کړي.

    وروسته، راځئ چې یو څو FAQs وګورو.

    4 FAQs د سست سرعت په اړه

    دلته د هغو پوښتنو ځوابونه دي چې تاسو یې لرئ که چیرې ستاسو موټر د سرعت کولو پرمهال سست احساس کوي.

    1. د یو سست موټر پایلې څه دي؟

    یو موټر چې په چټکۍ سره د سرعت پیډال ان پټ ته ځواب نه ورکوي کولی شي تاسو په مصروف لویو لارو، پورته ختلو او درانه ښار کې خطرناک حالت کې ځای کړي. ټرافیک.

    د سست سرعت تر شا عوامل هم کولی شي انجن ته زیان ورسوي که چیرې ورته پام ونه شي.

    2. څنګه یو موټر چې د ګړندي کیدو په وخت کې د سست احساس کوي؟

    تاسو کولی شئ د موټر هوا بنده کړئکنډیشنر کله چې د یو څه ځواک ترلاسه کولو لپاره د سړکونو څخه تیریږي یا پورته ځي. په هرصورت، دا یو موقتي فکس دی، او ستاسو موټر حتی د AC بندیدو سره د سست احساس کولی شي.

    لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، مختلف نیمګړتیاوې کولی شي د سرعت لامل شي. مسله له همدې امله دا مهمه ده چې مسلکي میخانیک ولري مسله حل کړي.

    3. ایا د انجن غلطه فایرونه د سست سرعت لامل کیږي؟

    د انجن غلط فایر کول په یو یا ډیرو انجن سلنډرونو کې د نامکمل احتراق له امله رامینځته کیږي ، د بریښنا رسولو کمول او د سست سرعت لامل کیږي.

    ډیری لاملونه د دې لامل کیدی شي ، لکه د بند شوي هوا یا د سونګ فلټر په توګه، د تیلو ضعیف پمپ، یا د خرابو سپارک پلګونو په توګه. سربیره پردې، د عصري موټرو په قضیه کې، د انجن غلط اور د سینسر ستونزې لکه د خراب اکسیجن سینسر یا د هوا د جریان د ناقص سینسر پایله کیدی شي.

    په هرصورت، د سرعت په وخت کې د انجن غلط اور هم واقع کیدی شي که ستاسو موټر د ګړندي کولو په وخت کې د بار لاندې وي، ډیری وختونه د موټر ټکانونه هم رامینځته کوي.

    4. لیمپ موډ څه شی دی؟

    لیمپ موډ په عصري موټرو کې د خوندیتوب ځانګړتیا ده چې سرعت محدودوي کله چې ECU د انجن یا لیږد ستونزه کشف کړي. دا د چیک انجن رڼا محرکوي او عموما سرعت 30-50 mph ته او د انجن RPM تر 3000 پورې محدودوي.

    وروستي فکرونه

    یو موټر چې د ګړندي کیدو په وخت کې د سست احساس کوي کولی شي د موټر چلولو خوښي له لاسه ورکړي او د امنیت خطر وي. لکه څنګه چې مسله د دې لامل کیدی شيد مختلفو دلایلو له امله، دا غوره ده چې د دې د حل کولو لپاره مسلکي مرسته وغواړئ.

    د AutoService سره اړیکه ونیسئ ترڅو ستاسو د موټر سست سرعت او نور مسایل زموږ د متخصص ګرځنده لخوا ستاسو د موټر له لارې حل شي. میخانیک.

    Sergio Martinez

    سرجیو مارتینز د موټرو په صنعت کې د یوې لسیزې تجربې سره د موټر زړه راښکونکی دی. هغه په ​​صنعت کې د ځینو لویو نومونو سره کار کړی، په شمول د فورډ او جنرال موټرو، او بې شمیره ساعته یې د خپلو موټرو سره په ټکر او ترمیم کې تیر کړي دي. سرجیو یو ځان اعلان شوی ګیر هیډ دی چې د موټر پورې اړوند ټول شیان خوښوي ، له کلاسیک عضلاتي موټرو څخه تر وروستي بریښنایی موټرو پورې. هغه خپل بلاګ د یوې لارې په توګه پیل کړ ترڅو خپله پوهه او تجربې د نورو ورته ذهنیت لرونکو لیوالانو سره شریکې کړي او یوه آنلاین ټولنه رامینځته کړي چې د موټرو ټولو شیانو ته وقف شوې وي. کله چې هغه د موټرو په اړه نه لیکي، سرجیو په ټریک یا د هغه ګراج کې موندل کیدی شي چې د هغه په ​​وروستي پروژه کار کوي.