Zaujíma vás, prečo vaša auto je pri zrýchľovaní pomalé ?

Môže to byť spôsobené zlou zapaľovacou sviečkou alebo - jedným z viacerých potenciálnych podozrivých, ktorí môžu byť za pomalým zrýchľovaním.

Ale nebojte sa, detektívnu prácu sme urobili za vás.

V tomto článku sa budeme venovať , plus niekoľkým ďalším súvisiacim (ktoré majú osobitné miesto, pokiaľ ide o spôsobovanie pomalosti.) Odpovieme aj na niektoré súvisiace, ktoré vám pomôžu rozšíriť váš pohľad na túto tému.

15 dôvodov, prečo a Auto sa pri zrýchľovaní chveje

Keď stlačíte plynový pedál, otvorí sa , čím sa do sacieho potrubia dostane viac vzduchu a zvýšenie zásoby paliva To znamená vyššiu rýchlosť spaľovania a vyšší výkon vozidla.Niekedy však môžu nefunkčné diely, unikajúca kvapalina a iné problémy viesť k pomalej akcelerácii, dokonca k trhnutiu vozidla.

Čo by sa mohlo pokaziť:

1. Upchatý vzduchový filter

Ak je vzduchový filter vášho vozidla zanesený, motor dostáva nedostatočný objem vzduchu, čo vedie k bohatej zmesi vzduchu a paliva. To vedie k nesprávnemu zapaľovaniu motora a strate výkonu (čítaj: zníženiu zrýchlenia).

Zaujímavé je, že častou príčinou pomalého zrýchľovania, ktoré nemá za následok kontrolku motora, je upchatý alebo znečistený vzduchový filter.

2. Problémy s palivovým systémom

Problémy s palivovým systémom, ako napríklad upchatý palivový filter alebo vstrekovač paliva, môžu viesť k zníženiu tlaku paliva a slabej akcelerácii:

• A chybné palivové čerpadlo môžu viesť k nesprávnemu zapaľovaniu, zadrhávaniu a zníženiu výkonu motora. Problémy s palivovým čerpadlom sú zvyčajne sprevádzané problémami so štartovaním a kvílivým zvukom.

• Palivový filter zabraňuje prenikaniu nečistôt a úlomkov v palive do spaľovacej komory. upchatý palivový filter vedie k zníženiu prietoku paliva do motora, čo má za následok stratu výkonu.

• A palivové potrubie sa môže sploštiť v dôsledku iných opráv a bráni prietoku paliva do motora.

• A chybný regulátor tlaku paliva vedie k nedostatočnej dodávke paliva, čo má za následok chudobnú zmes vzduchu a paliva, nesprávne zapaľovanie motora a stratu výkonu.

• Vstrekovače paliva riadia, koľko paliva sa dostane do spaľovacej komory. upchatý alebo nesprávne fungujúci vstrekovač paliva môže do motora dodávať príliš veľa alebo príliš málo paliva.

• Zastarané palivo alebo palivo s vysokým podielom vody alebo etanolu môže znížiť výkon motora.

3. Poškodené tesnenie sacieho potrubia

Opotrebované tesnenie sacieho potrubia môže mať za následok chudobnú zmes vzduchu a paliva, nesprávne zapaľovanie motora a spustenie kontrolky Check Engine.

4. Únik vákuovej hadice

Poškodená alebo odpojená podtlaková hadica môže do motora vpustiť prebytočný vzduch, čím sa naruší požadovaný pomer vzduchu a paliva. To môže spôsobiť nesprávny zážih motora a spomalenie zrýchľovania.

Brzdový pedál môže byť tiež tuhší, pretože táto porucha môže mať vplyv na posilňovač bŕzd.

5. Nízka kompresia

Poškodené tesnenie hlavy valcov môže spôsobiť nízku kompresiu, čo vedie k neefektívnemu spaľovaniu a výkonu.

6. Problémy s turbodúchadlom

Problémy s turbodúchadlom môžu vzniknúť v dôsledku chybných elektromagnetických ventilov wastegate, uvoľnených plniacich hadíc alebo poškodených lopatiek kompresora, čo vedie k problémom so zrýchlením.

7. Chybné snímače

Moderné automobily používajú rôzne snímače, ako napríklad kyslíkový snímač, snímač MAF, snímač polohy škrtiacej klapky atď., ktoré zabezpečujú bezproblémové fungovanie rôznych systémov. Chybné snímače však môžu ovplyvniť zrýchlenie vášho vozidla:

• A chybný hmotnostný prietok vzduchu senzor (snímač MAF) môže posielať nesprávne údaje do riadiacej jednotky, čo môže viesť k rozsvieteniu kontrolky motora a zníženiu výkonu motora.

• A chybný snímač absolútneho tlaku v rozvode (MAP) môže narušiť pomer zmesi vzduchu a paliva, čo môže spôsobiť nesprávne zapaľovanie a zníženie výkonu motora.

• A chybný kyslíkový senzor môže mať za následok aj nižší ako optimálny pomer vzduchu a paliva.

• A Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) sa môžu usadiť nánosy karbónu a nečistôt a môže dôjsť k poruche, čo môže mať za následok nesprávne zapaľovanie motora a nízky výkon.

• Chybný vačkový hriadeľ a Poloha kľukového hriadeľa Snímače by mohli spôsobiť nesprávne zapaľovanie motora a problém so zrýchľovaním.

• Chybná stránka Snímače klepania môže spôsobiť oneskorené alebo žiadne hlásenie klepania do riadiacej jednotky, čo môže spôsobiť poškodenie motora a stratu výkonu.

• A chybný snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) môže mať za následok nadmerné alebo nedostatočné zásobovanie motora palivom, čo vedie k nesprávnemu spaľovaniu a pomalému chodu motora.

8. Chybný alternátor

Poškodený alternátor nemusí dodávať dostatočný výkon palivovému čerpadlu, čo môže viesť k nesprávnemu zapaľovaniu motora a pomalému zrýchľovaniu.

9. Problémy so systémom zapaľovania

Pomalé zrýchľovanie môže byť spôsobené problémami so systémom zapaľovania, ktoré súvisia so zapaľovacími sviečkami alebo zapaľovacou cievkou, ako napr.:

• Zapaľovacie sviečky iniciujú spaľovanie zmesi vzduchu a paliva. zlá zapaľovacia sviečka môže mať za následok nesprávne zapaľovanie a nesprávne zapaľovanie motora, čo vedie k pomalému chodu.
• Problémy so zapaľovacou cievkou môže spôsobiť, že zapaľovacia sviečka nedostane dostatočné napätie na iniciovanie spaľovania.

10. Problémy s rozvodovým remeňom

Prekĺznutý alebo zle namontovaný rozvodový remeň môže spôsobiť, že sa ventily motora otvárajú alebo zatvárajú v nesprávnom čase. To môže viesť k nesprávnemu spaľovaniu motora a nízkej akcelerácii.

11. Problémy so škrtiacou klapkou

Na škrtiacej klapke sa môžu usadzovať karbón a nečistoty, ktoré ovplyvňujú reakciu motora na stlačenie plynového pedála a spôsobujú pomalú činnosť.

12. Problémy s akcelerátorom

Chybný plynový pedál má za následok neoptimálny pomer paliva a vzduchu vo valcoch, čo vedie k nesprávnemu spaľovaniu motora.

13. Problémy so spojkou

Opotrebovaná spojka nedokáže správne zapnúť prevodový systém, čo môže mať za následok zníženú reakciu na zrýchlenie.

14. Problémy s prevodovkou

Problém s prevodovkou môže spôsobiť neúmyselné preradenie na neutrálny prevodový stupeň, čím sa zabráni zrýchleniu vozidla. Únik prevodovej kvapaliny alebo trhanie vozidla pri radení prevodových stupňov sú dobrými indikátormi problému s prevodovkou.

15. Problémy s výfukovým systémom

Problémy s výfukovým systémom, ako je napríklad chybný katalyzátor, môžu spôsobiť, že vaše vozidlo bude pomalé.

Tu je návod, ako na to:

• A upchatý katalyzátor môže ovplyvniť cyklus motora, čo môže mať za následok neefektívne spaľovanie a pomalú reakciu na zrýchlenie.

• Nahromadenie uhlíka na ventile recirkulácie výfukových plynov zabraňuje jeho správnemu zatváraniu, čo môže viesť k zvýšenému prívodu výfukových plynov do motora. To môže spôsobiť nesprávne spaľovanie motora a slabú akceleráciu.

• Stránka Otvorený ventil preplachovania EVAP môže spôsobiť únik podtlaku, ktorý vpustí do motora prebytočný vzduch. To môže viesť k chudobnej zmesi paliva a vzduchu a nesprávnemu spaľovaniu motora.

Je vaše auto pomalé len pri zapnutej klimatizácii?

Auto sa pri zrýchľovaní chveje So zapnutou klimatizáciou (3 príčiny)

Potrebovali ste niekedy pri prejazde dlhou kolónou áut? Mierna pomalosť pri zrýchľovaní so zapnutou klimatizáciou je normálne v prípade 4-valcového motora , pretože kompresor klimatizácie odoberá energiu.

Čo ak sa zdá, že moc podstatne znížená? Môže to byť spôsobené týmito príčinami:

• A chybný kompresor klimatizácie môže z motora odčerpať značnú časť výkonu, čo môže spôsobiť problém so zrýchlením.
• A upchatý kondenzátor môže znížiť odvod tepla a zvýšiť tlak chladiva, čo núti kompresor odobrať viac energie z motora.
• Vysoké teploty sťažuje udržiavanie požadovanej teploty v systéme klimatizácie, čím sa znižuje výkon, ktorý je k dispozícii na zrýchľovanie.

Ďalej sa pozrime na niekoľko často kladených otázok.

4 často kladené otázky o Pomalé zrýchlenie

Tu sú odpovede na otázky, ktoré vás môžu napadnúť, ak sa vám zdá, že vaše vozidlo pri zrýchľovaní spomaľuje.

1. Aké sú dôsledky pomalého auta?

Vozidlo, ktoré nereaguje na stlačenie plynového pedála, vás môže dostať do nebezpečná situácia na rušných diaľniciach, v stúpaniach a v hustej mestskej premávke.

Faktory, ktoré spôsobujú pomalé zrýchľovanie, môžu motor poškodiť aj vtedy, ak sa ponechajú bez dozoru.

2. Ako opraviť auto, ktoré je pri zrýchľovaní pomalé?

Pri predbiehaní alebo jazde po strmých cestách môžete vypnúť klimatizáciu vozidla, aby ste získali trochu výkonu. dočasné opraviť a vaše vozidlo môže byť pomalé aj pri vypnutej klimatizácii.

Ako bolo uvedené vyššie, problém so zrýchlením môžu spôsobiť rôzne chybné komponenty. Preto je dôležité, aby sa problémom zaoberal odborný mechanik.

3. Vedú chybné výstrely motora k pomalému zrýchleniu?

K nesprávnemu zapaľovaniu motora dochádza v dôsledku neúplného spaľovania v jednom alebo viacerých valcoch motora, čo znižuje výkon a spôsobuje pomalé zrýchľovanie.

Príčinou môže byť viacero dôvodov, napríklad upchatý vzduchový alebo palivový filter, slabé palivové čerpadlo alebo chybné zapaľovacie sviečky. V prípade moderných automobilov môže byť navyše nesprávny zážih motora spôsobený problémami so snímačmi, napríklad zlým kyslíkovým snímačom alebo chybným snímačom hmotnostného prietoku vzduchu.

K nesprávnemu zapaľovaniu motora pri zrýchľovaní však môže dôjsť aj vtedy, ak je vozidlo pri zrýchľovaní zaťažené, čo často spôsobuje aj trhnutie vozidla.

4. Čo je režim Limp?

Režim Limp je bezpečnostná funkcia v moderných automobiloch, ktorá obmedzuje rýchlosť, keď riadiaca jednotka zistí problém s motorom alebo prevodovkou. Spustí kontrolku Check Engine Light a spravidla obmedzí rýchlosť na 30-50 km/h a otáčky motora na 3000 otáčok.

Záverečné myšlienky

Auto, ktoré je pri zrýchľovaní pomalé, môže uberať z radosti z jazdy a byť bezpečnostné riziko Keďže tento problém môže byť spôsobený rôznymi príčinami, je najlepšie vyhľadať odbornú pomoc pri jeho riešení.

Spojte sa s AutoService aby naši odborní mobilní mechanici vyriešili pomalé zrýchľovanie vášho vozidla a ďalšie problémy priamo na vašej ceste.