15 कारणहरू तपाईंको कारले गति बढाउँदा सुस्त महसुस गर्छ (+3 FAQs)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

सामग्री तालिका

तपाईँको कार गति बढाउँदा किन सुस्त महसुस हुन्छ भनेर सोच्दै हुनुहुन्छ ?

यो a , खराब स्पार्क प्लग वा कुनै कारणले हुन सक्छ - सुस्त गतिको पछाडि धेरै सम्भावित संदिग्धहरू बीच।

तर चिन्ता नगर्नुहोस्। हामीले तपाईंको लागि जासूसी कार्यहरू गरेका छौं।

यस लेखमा, हामी कभर गर्नेछौं, साथै यससँग सम्बन्धित केही थप कुराहरू (जसले आलस्य निम्त्याउने सन्दर्भमा विशेष स्थान राख्छ।) हामी यसमा तपाईंको दृष्टिकोण विस्तार गर्न मद्दत गर्नका लागि सम्बन्धित केही जवाफ दिनेछौं। विषय।

१५ कारणहरू गाडीले गति बढाउँदा सुस्त महसुस गर्छ

जब तपाईँले ग्यासको पेडल थिच्नुहुन्छ, यसले थप हावा खोल्छ। इन्टेक धेरै गुणा र इन्धन आपूर्ति बढाउँदै । यसको मतलब गाडीको दहनको उच्च दर र अधिक शक्ति हो। तर कहिलेकाहीँ भागहरू खराब हुनु, तरल पदार्थ चुहनु र अन्य समस्याहरूले कारको झट्का पनि निम्त्याउन सक्छ।

गल्ती हुन सक्छ भन्ने कुरा यहाँ छ:<3

१। क्लग्ड एयर फिल्टर

यदि तपाईंको कारको एयर फिल्टर बन्द छ भने, इन्जिनले हावाको अपर्याप्त मात्रा पाउँछ, जसले गर्दा हावाको इन्धनको मिश्रण प्रशस्त हुन्छ। यसले इन्जिनमा मिसफायर र पावर हानि हुन्छ (पढ्नुहोस्: घटाइएको एक्सेलेरेशन)।

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, ढिलो एक्सेलेरेशनको एउटा सामान्य कारण हो, जसको कारण चेक इन्जिन लाइटमा पर्दैन।<3

२। इन्धन प्रणाली समस्याहरू

इन्धन प्रणालीका समस्याहरू, जस्तै इन्धन फिल्टर वा इन्धन इन्जेक्टरले इन्धनको चाप घटाउन सक्छ रखराब एक्सेलेरेशन। उदाहरणका लागि:

  • A दोषपूर्ण इन्धन पम्प ले इन्जिन मिसफायरिङ, स्टलिङ र इन्जिनको कार्यसम्पादनमा कमी ल्याउन सक्छ। इन्धन पम्प समस्याहरू सामान्यतया सुरु हुने समस्याहरू र कराउनको आवाजको साथमा हुन्छन्।
  • इन्धन फिल्टरले इन्धनमा रहेका दूषित पदार्थ र मलबेलाई दहन कक्षमा जानबाट रोक्छ। एक ठण्डिएको इन्धन फिल्टर इन्जिनमा इन्धनको प्रवाह कम हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप पावर हानि हुन्छ।
  • A इन्धन लाइन समतल हुन सक्छ अन्य मर्मतका कारण र इन्जिनमा इन्धन प्रवाहमा बाधा पुर्‍याउँछ।
  • A दोषपूर्ण इन्धन चाप नियामक ले अपर्याप्त इन्धन आपूर्तिमा निम्त्याउँछ जसको परिणामस्वरूप दुबला हावाको इन्धन मिश्रण हुन्छ, इन्जिन मिसफायरिङ, र पावर हानि।
  • इन्धन इन्जेक्टरहरूले कम्बसन चेम्बरमा कति इन्धन जान्छ भनेर नियन्त्रण गर्छन्। एक भरिएको वा खराब ईन्धन इन्जेक्टर ले इन्जिनमा धेरै वा धेरै कम ईन्धन पुर्‍याउन सक्छ।
  • उच्च प्रतिशत पानी भएको बासी ईन्धन वा इन्धन वा इथेनोल ले इन्जिनको पावर कम गर्न सक्छ।

3। क्षतिग्रस्त इन्टेक मेनिफोल्ड ग्यास्केट

एक लगाएको इन्टेक मेनिफोल्ड ग्यास्केटले दुबला हावाको ईन्धन मिश्रण, इन्जिन मिस फायरिङ, र ट्रिगर गरिएको चेक इन्जिन लाइटको परिणाम हुन सक्छ।

४। भ्याकुम नली चुहावट

एक भाँचिएको वा विच्छेदन भ्याकुम नलीले आवश्यक हावा इन्धन अनुपातमा बाधा पुर्‍याएर इन्जिनमा अतिरिक्त हावा छोड्न सक्छ। यसले इन्जिन मिसफायर र ढिलो गतिको कारण हुन सक्छ।

तपाईंको ब्रेक पेडल पनि कडा महसुस हुन सक्छ किनभने यो दोषले तपाईंको ब्रेक बूस्टरलाई असर गर्न सक्छ।

5. कम कम्प्रेसन

एक क्षतिग्रस्त सिलिन्डर हेड ग्यास्केटले कम कम्प्रेसन निम्त्याउन सक्छ, जसले अकुशल दहन र पावर डेलिभरीमा नेतृत्व गर्दछ।

6। टर्बोचार्जर समस्याहरू

टर्बोचार्जर समस्याहरू दोषपूर्ण वेस्टेगेट सोलेनोइड भल्भहरू, ढिलो बूस्ट होसहरू, वा क्षतिग्रस्त कम्प्रेसर भ्यानहरूका कारणले गर्दा एक्सेलेरेशन समस्या उत्पन्न हुन सक्छ।

7। त्रुटिपूर्ण सेन्सरहरू

आधुनिक कारहरूले विभिन्न प्रणालीहरू सहज रूपमा काम गर्छ भनी सुनिश्चित गर्न विभिन्न सेन्सरहरू प्रयोग गर्छन्, जस्तै अक्सिजन सेन्सर, MAF सेन्सर, थ्रॉटल स्थिति सेन्सर, आदि। यद्यपि, दोषपूर्णहरूले तपाईंको कारको गतिलाई असर गर्न सक्छन्। उदाहरणका लागि:

  • A दोषपूर्ण मास एयर फ्लो सेन्सर (MAF सेन्सर) ले कारमा गलत डाटा पठाउन सक्छ। ECU, एक जाँच इन्जिन प्रकाश र कम इन्जिन प्रदर्शन को परिणाम मा।
  • A दोषी म्यानिफल्ड एब्सोल्युट प्रेसर (MAP) सेन्सर ले हावा ईन्धन मिश्रण अनुपातमा बाधा पुर्‍याउन सक्छ, सम्भावित कारण मिसफायरिङ र कम इन्जिन पावर।
  • A दोषी अक्सिजन सेन्सर ले पनि इष्टतम वायु इन्धन अनुपात कम हुन सक्छ।
<10
  • A थ्रोटल पोजिसन सेन्सर (TPS) ले यसमा कार्बन र ग्रिम जम्मा गर्न सक्छ र खराबी हुन सक्छ, जसको परिणाम इन्जिन मिसफायरिङ र कम पावर हुन सक्छ।
    • <11 दोषी क्यामशाफ्ट र क्र्याङ्कशाफ्ट पोजिसन सेन्सरले इन्जिन मिसफायरिङ हुन सक्छ रएक्सेलेरेशन समस्या।
    • दोषी नक सेन्सर ढिलो हुन सक्छ वा ECU मा नकिङ रिपोर्टिङ हुन सक्छ, जसले इन्जिन क्षति र पावर निम्त्याउन सक्छ हानि।
    • A दोषपूर्ण इन्जिन कूलेन्ट तापमान सेन्सर (ECT) इन्जिनमा इन्धनको आपूर्ति बढी वा कम हुन सक्छ, जसले गर्दा गलत फायरिङ र सुस्तता।

    8। दोषपूर्ण अल्टरनेटर

    एक क्षतिग्रस्त अल्टरनेटरले ईन्धन पम्पलाई पर्याप्त शक्ति प्रदान नगर्न सक्छ, जसले इन्जिन मिसफायरिङ र ढिलो गति बढाउन सक्छ।

    9। इग्निशन प्रणाली समस्याहरू

    स्पार्क प्लगहरू वा इग्निशन कुण्डलसँग सम्बन्धित इग्निशन प्रणाली समस्याहरूको कारणले सुस्त त्वरण हुन सक्छ, जस्तै:

    • स्पार्क प्लगहरूले हावाको इन्धन मिश्रणको दहन सुरु गर्छन्। त्यसोभए, खराब स्पार्क प्लग ले अनुचित इग्निशन र इन्जिन गलत फायरिङको कारण हुन सक्छ, जसले सुस्तता निम्त्याउन सक्छ।
    • इग्निशन कुण्डल समस्याहरू स्पार्क प्लगले पर्याप्त भोल्टेज प्राप्त नगर्न सक्छ। दहन सुरु गर्न।

    10। टाइमिङ बेल्ट समस्याहरू

    स्लिप वा खराब फिट टाइमिङ बेल्टले इन्जिनको भल्भ गलत समयमा खोल्न वा बन्द हुन सक्छ। यसले इन्जिन मिसफायरिङ र कम एक्सेलेरेशन निम्त्याउन सक्छ।

    11। थ्रोटल बडी समस्याहरू

    थ्रोटल भल्भले कार्बन र ग्रिमको निक्षेप प्राप्त गर्न सक्छ, जसले एक्सेलेटर पेडल इनपुटमा इन्जिनको प्रतिक्रियालाई असर गर्छ र सुस्तता निम्त्याउँछ।

    12। एक्सेलेटर समस्याहरू

    एक दोषपूर्णएक्सेलेरेटर प्रणालीले सिलिन्डरहरूमा इष्टतम इन्धन हावा अनुपातमा नतिजा ल्याउनेछ, जसले गर्दा इन्जिन मिसफायर हुन्छ।

    १३। क्लच समस्याहरू

    एक लगाएको क्लचले प्रसारण प्रणालीलाई राम्ररी संलग्न गर्न सक्दैन, सम्भवतः प्रवेगको प्रतिक्रिया कम हुन सक्छ।

    14। ट्रान्समिसन समस्याहरू

    प्रसारण समस्याले कारलाई गति लिनबाट रोकेर न्यूट्रल गियरमा अनजानमा परिवर्तन ल्याउन सक्छ। ट्रान्समिसन फ्लुइड चुहनु वा गियरहरू सिफ्ट गर्दा कारको झटका प्रसारण समस्याको राम्रो सूचक हो।

    15। निकास प्रणाली समस्याहरू

    निकास प्रणाली समस्याहरू, जस्तै त्रुटिपूर्ण उत्प्रेरक कन्भर्टरले तपाईंको कारलाई सुस्त बनाउन सक्छ।

    यहाँ यसरी छ:

    • A अवरोधित उत्प्रेरक कन्भर्टर ले इन्जिन चक्रलाई असर गर्न सक्छ, जसको परिणामस्वरूप अकुशल दहन र एक्सेलेरेशनको लागि सुस्त प्रतिक्रिया हुन्छ। ठीकसँग, सम्भवतः इन्जिनमा निकास ग्यासहरूको बढ्दो आपूर्तिमा नेतृत्व गर्दछ। यसले इन्जिन मिसफायरिङ र कमजोर एक्सेलेरेशन निम्त्याउन सक्छ।
    • एक EVAP पर्ज भल्भ खुला रहँदा भ्याकुम चुहावट हुन सक्छ जसले इन्जिनमा अतिरिक्त हावा जान दिन्छ। यसले दुबला इन्धन हावाको मिश्रण र इन्जिन मिसफायर हुन सक्छ।

    के तपाईंको कार एयर कन्डिसनर खोल्दा मात्र सुस्त महसुस हुन्छ?

    कारलाई गति दिंदा सुस्त महसुस हुन्छ वातानुकूलित (३कारणहरू)

    गाडीहरूको लामो लाइन पार गर्दा के तपाईंलाई कहिल्यै आवश्यक परेको छ? एयर कन्डिसनर चलाउँदा गति बढाउँदा हल्का सुस्तपन सामान्य छ 4-सिलिन्डर इन्जिनको अवस्थामा , जसरी AC को कम्प्रेसरले पावर तान्छ।

    यो पनि हेर्नुहोस्: सबै 4 स्पार्क प्लग प्रकारहरूको लागि गाइड (र तिनीहरूले कसरी तुलना गर्छन्)

    यदि पावर पर्याप्त देखिन्छ भने के हुन्छ? घटेको हो? यो निम्न कारणले हुन सक्छ:

    • A दोषी AC कम्प्रेसर ले इन्जिनबाट राम्रो मात्रामा पावर निकाल्न सक्छ, जसले गति बढाउन सक्छ मुद्दा।
    • A क्लग्ड कन्डेन्सर ले तातो खपत कम गर्न र रेफ्रिजरेन्ट दबाब बढाउन सक्छ, कम्प्रेसरलाई इन्जिनबाट थप शक्ति तान्न बाध्य पार्छ।
    • उच्च तापक्रम बनाउँछ AC प्रणालीलाई चाहिएको तापक्रम कायम राख्न गाह्रो हुन्छ, एक्सेलेरेटिङका ​​लागि उपलब्ध पावर घटाएर।

    अर्को, केही FAQ हरू हेरौं।

    4 FAQs सुस्त गतिको बारेमा

    यहाँ तपाईंको कारले गति बढाउँदा सुस्त भएको महसुस गर्न सक्ने प्रश्नहरूको उत्तरहरू छन्।

    १. सुस्त कारको नतिजा के हो?

    एक्सलेरेटर पेडल इनपुटमा तुरुन्तै प्रतिक्रिया नदिने कारले तपाईंलाई व्यस्त राजमार्ग, माथिल्लो आरोहण र भारी सहरमा खतरनाक स्थिति मा अवतरण गर्न सक्छ। ट्राफिक।

    सुस्त गतिको पछाडिका कारकहरूले पनि इन्जिनलाई हानि पुऱ्याउन सक्छ यदि ध्यान नदिइयो भने।

    यो पनि हेर्नुहोस्: ब्रेक फेल भएमा चालकहरूले के गर्नुपर्छ? (+FAQs)

    २. गति बढाउँदा सुस्त महसुस गर्ने कार कसरी ठीक गर्ने?

    तपाईं कारको हावा बन्द गर्न सक्नुहुन्छओभरटेक गर्दा वा केही शक्ति प्राप्त गर्न ठाडो सडकहरूमा जाँदा कन्डिसनर। जे होस्, यो अस्थायी फिक्स हो, र एसी बन्द हुँदा पनि तपाईंको कार सुस्त महसुस हुन सक्छ।

    माथि चर्चा गरिए अनुसार, विभिन्न दोषपूर्ण कम्पोनेन्टहरूले गति बढाउन सक्छ। मुद्दा। त्यसैले यो समस्या समाधान गर्न एक पेशेवर मेकानिक हुनु महत्त्वपूर्ण छ।

    3. के इन्जिन मिसफायरहरूले सुस्त गतिलाई निम्त्याउँछ?

    इन्जिन मिसफायरिङ एक वा बढी इन्जिन सिलिन्डरहरूमा अपूर्ण दहनको कारणले हुन्छ, जसले गर्दा डेलिभर हुने पावर घट्छ र सुस्त गति बढ्छ।

    बहु कारणहरूले यो निम्त्याउन सक्छ, जस्तै हावा वा इन्धन फिल्टर, कमजोर इन्धन पम्प वा दोषपूर्ण स्पार्क प्लगको रूपमा। यसबाहेक, आधुनिक कारहरूको मामलामा, खराब अक्सिजन सेन्सर वा त्रुटिपूर्ण मास एयर फ्लो सेन्सर जस्ता सेन्सर समस्याहरूको कारण इन्जिन मिसफायर हुन सक्छ।

    तथापि, यदि तपाईंको गाडीले एक्सेलेरेशनको क्रममा इन्जिनमा मिस फायर भयो भने पनि हुन सक्छ। गति बढ्दा लोड अन्तर्गत हुन्छ, अक्सर कार को झटका पनि हुन्छ।

    4. लिम्प मोड के हो?

    लिम्प मोड आधुनिक कारहरूमा सुरक्षा सुविधा हो जसले ECU ले इन्जिन वा ट्रान्समिसन समस्या पत्ता लगाउँदा गतिलाई रोक्छ। यसले चेक इन्जिन लाइटलाई ट्रिगर गर्छ र सामान्यतया गतिलाई ३०-५० mph र इन्जिन RPM लाई 3000 मा सीमित गर्दछ।

    अन्तिम विचारहरू

    एउटा कार जसले गति बढाउँदा सुस्त महसुस गर्छ। ड्राइभिङको आनन्द हटाउन र सुरक्षा खतरा हुन सक्छ। जसको कारणले समस्या आउन सक्छविभिन्न कारणहरूले गर्दा, यसलाई समाधान गर्न व्यावसायिक मद्दत खोज्नु उत्तम हुन्छ।

    तपाईंको कारको सुस्त गति र अन्य समस्याहरू हाम्रो विशेषज्ञ मोबाइलद्वारा तपाईंको ड्राइभवेबाटै समाधान गर्न AutoService मा सम्पर्क गर्नुहोस्। मेकानिक्स।

    Sergio Martinez

    सर्जियो मार्टिनेज मोटर वाहन उद्योग मा एक दशक भन्दा बढी अनुभव संग एक भावुक कार उत्साही हो। उनले फोर्ड र जनरल मोटर्स लगायतका उद्योगका केही ठूला नामहरूसँग काम गरेका छन्, र अनगिन्ती घण्टाहरू आफ्नै कारहरूसँग टिंकर र परिमार्जन गर्न बिताएका छन्। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड हो जसले क्लासिक मांसपेशी कारहरूदेखि नवीनतम इलेक्ट्रिक गाडीहरूसम्म कार-सम्बन्धित सबै चीजहरू मन पराउँछन्। उसले आफ्नो ज्ञान र अनुभवहरू अन्य समान विचारधाराका उत्साहीहरूसँग साझा गर्न र सबै चीजहरू अटोमोटिभमा समर्पित अनलाइन समुदाय सिर्जना गर्ने तरिकाको रूपमा आफ्नो ब्लग सुरु गर्यो। जब उसले कारहरूको बारेमा लेखिरहेको छैन, सर्जियोलाई ट्र्याकमा वा उसको ग्यारेजमा उसको पछिल्लो प्रोजेक्टमा काम गर्न सकिन्छ।