15 razloga zašto je vaš automobil trom pri ubrzavanju (+3 najčešća pitanja)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

Pitate se zašto je vaš auto spor pri ubrzavanju ?

To može biti zbog , loše svjećice ili — među nekoliko potencijalnih osumnjičenika koji stoje iza sporog ubrzanja.

Ali ne brinite. Obavili smo detektivski posao za vas.

U ovom ćemo članku pokriti , plus još nekoliko povezanih s (što ima posebno mjesto kada je riječ o uzroku tromosti.) Također ćemo odgovoriti na neke povezane kako bismo proširili vaš pogled na ovo temu.

15 razloga zbog kojih je automobil trom prilikom ubrzavanja

Kada pritisnete papučicu gasa, ona otvara , puštajući više zraka u usisnu granu i povećanje dovoda goriva . To znači veću stopu izgaranja i više snage za vozilo. Ali ponekad neispravni dijelovi, curenje tekućine i drugi problemi mogu dovesti do usporenog ubrzanja, čak uzrokujući trzanje automobila.

Evo što bi moglo poći po zlu:

1. Začepljen filtar za zrak

Ako je filtar za zrak vašeg automobila začepljen, motor dobiva nedovoljnu količinu zraka, što rezultira bogatom smjesom zraka i goriva. To dovodi do izostanka paljenja motora i gubitka snage (čitaj: smanjenog ubrzanja).

Zanimljivo je da je začepljen ili prljav filtar zraka čest uzrok sporog ubrzanja koje ne rezultira lampicom Check Engine.

2. Problemi sa sustavom goriva

Problemi sa sustavom goriva, poput začepljenog filtra goriva ili mlaznice za gorivo, mogu dovesti do smanjenog tlaka goriva iloše ubrzanje. Na primjer:

  • neispravna pumpa za gorivo može dovesti do izostanka paljenja motora, zaustavljanja i smanjene performanse motora. Problemi s pumpom za gorivo općenito su popraćeni problemima pri paljenju i cvilećim zvukom.
  • Filter za gorivo sprječava da zagađivači i ostaci iz goriva uđu u komoru za izgaranje. Začepljen filtar za gorivo rezultira smanjenim protokom goriva u motor, što rezultira gubitkom snage.
  • Cjevovod za gorivo može biti spljošten zbog drugih popravaka i ometaju protok goriva u motor.
  • Neispravan regulator tlaka goriva dovodi do neadekvatne opskrbe gorivom što rezultira siromašnom smjesom zraka i goriva, izostanak paljenja motora i gubitak snage.
  • Mlaznice za gorivo kontroliraju koliko goriva ulazi u komoru za izgaranje. Začepljena ili neispravna mlaznica za gorivo može isporučiti ili previše ili premalo goriva u motor.
  • Ustajalo gorivo ili gorivo s visokim postotkom vode ili etanol može smanjiti snagu motora.

3. Oštećena brtva usisnog razvodnika

Istrošena brtva usisnog razvodnika može rezultirati siromašnom smjesom zraka i goriva, izostankom paljenja motora i aktiviranjem lampice za provjeru motora.

4. Propuštanje vakuumskog crijeva

Prekinuto ili odspojeno vakuumsko crijevo može pustiti višak zraka u motor, narušavajući potreban omjer zraka i goriva. To može uzrokovati zatajenje motora i sporo ubrzanje.

Vaša se papučica kočnice također može činiti tvrđom jer ovaj kvar može utjecati na pojačivač kočnice.

5. Niska kompresija

Oštećena brtva glave cilindra može uzrokovati nisku kompresiju, što dovodi do neučinkovitog izgaranja i isporuke snage.

6. Problemi s turbo punjačem

Problemi s turbo punjačem mogu nastati zbog neispravnih elektromagnetskih ventila wastegatea, labavih crijeva za pojačavanje ili oštećenih lopatica kompresora, što dovodi do problema s ubrzanjem.

7. Neispravni senzori

Moderni automobili koriste različite senzore, kao što su senzor za kisik, MAF senzor, senzor položaja leptira za gas, itd., kako bi osigurali nesmetan rad različitih sustava. Međutim, neispravni mogu utjecati na ubrzanje vašeg automobila. Na primjer:

  • neispravan senzor masenog protoka zraka (MAF senzor) može poslati netočne podatke ECU, što rezultira svjetlom za provjeru motora i smanjenim performansama motora.
  • Neispravan senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP) može poremetiti omjer smjese zraka i goriva, potencijalno uzrokujući izostanak paljenja i smanjena snaga motora.
  • Neispravan senzor za kisik također može rezultirati omjerom zraka i goriva koji je manji od optimalnog.
<10
  • Senzor položaja zaklopke za gas (TPS) može nakupiti naslage ugljika i prljavštine preko sebe i kvara, što može rezultirati izostankom paljenja motora i niskom snagom.
    • Neispravni senzori bregastog vratila i položaja radilice mogu dovesti do izostanka paljenja motora iproblem s ubrzanjem.
    • Neispravni senzori za detonaciju mogu rezultirati kašnjenjem ili nikakvim prijavljivanjem detonacija ECU-u, što može uzrokovati oštećenje motora i snage gubitak.
    • Neispravan osjetnik temperature rashladne tekućine motora (ECT) može dovesti do prevelike ili premale količine goriva u motoru, što dovodi do zatajenje paljenja i tromost.

    8. Neispravan alternator

    Oštećeni alternator možda neće dati dovoljno snage pumpi za gorivo, što može dovesti do izostanka paljenja motora i sporog ubrzanja.

    9. Problemi sa sustavom paljenja

    Sporo ubrzanje može biti posljedica problema sa sustavom paljenja povezanih sa svjećicama ili zavojnicom paljenja, kao što su:

    • Svjećice pokreću izgaranje mješavine zraka i goriva. Dakle, loša svjećica može rezultirati neispravnim paljenjem i neispravnim paljenjem motora, što dovodi do tromosti.
    • Problemi sa svitkom paljenja mogu rezultirati nedostatkom napona svjećice za pokretanje izgaranja.

    10. Problemi s razvodnim remenom

    Proklizavanje ili loše postavljeni zupčasti remen može uzrokovati otvaranje ili zatvaranje ventila motora u krivo vrijeme. To može dovesti do izostanka paljenja motora i niskog ubrzanja.

    11. Problemi s kućištem leptira za gas

    Na ventilu za gas mogu se nakupiti naslage ugljika i prljavštine, što utječe na reakciju motora na pritisak papučice gasa i uzrokuje sporost.

    12. Problemi s akceleratorom

    A neispravansustav akceleratora rezultirat će neoptimalnim omjerom goriva i zraka u cilindrima, što će dovesti do izostanka paljenja motora.

    13. Problemi sa kvačilom

    Istrošeno kvačilo ne može pravilno uključiti prijenosni sustav, što može rezultirati smanjenim odzivom na ubrzanje.

    14. Problemi s mjenjačem

    Problem s mjenjačem može uzrokovati nenamjerno prebacivanje u neutralni stupanj prijenosa, sprječavajući automobil da ubrza. Curenje tekućine iz mjenjača ili trzanje automobila prilikom mijenjanja brzina dobri su pokazatelji problema s mjenjačem.

    15. Problemi s ispušnim sustavom

    Problemi s ispušnim sustavom, poput neispravnog katalizatora, mogu učiniti vaš automobil tromim.

    Evo kako:

    • Začepljen katalizator pretvarač može utjecati na ciklus motora, rezultirajući neučinkovitim izgaranjem i sporim odgovorom na ubrzanje.
    • Nakupljanje ugljika na ventilu za recirkulaciju ispušnih plinova sprječava njegovo zatvaranje ispravno, što može dovesti do povećanog dovoda ispušnih plinova u motor. To bi moglo uzrokovati izostanak paljenja motora i slabo ubrzanje.
    • Ventil za ispuštanje EVAP-a koji je ostao otvoren može rezultirati curenjem vakuuma koji propušta višak zraka u motor. To bi moglo dovesti do siromašne smjese goriva i zraka i izostanka paljenja motora.

    Je li vaš automobil trom samo s uključenim klima uređajem?

    Auto se osjeća tromo kada ubrzava S uključenim klima uređajem (3Uzroci)

    Jeste li ikada morali kada ste prolazili pored dugog kolone automobila? Blaga sporost pri ubrzavanju s uključenim klima uređajem je normalna u slučaju 4-cilindričnog motora , budući da kompresor klima-uređaja crpi snagu.

    Što ako se snaga čini znatno smanjen? To može biti zbog sljedećih razloga:

    • neispravan kompresor izmjenične struje može iscrpiti dobru količinu energije iz motora, uzrokujući ubrzanje problem.
    • Začepljen kondenzator može smanjiti rasipanje topline i povećati tlak rashladnog sredstva, prisiljavajući kompresor da crpi više snage iz motora.
    • Visoke temperature čine sustavu izmjenične struje teže je održavati željenu temperaturu, smanjujući dostupnu snagu za ubrzanje.

    Zatim, pogledajmo nekoliko često postavljanih pitanja.

    4 često postavljana pitanja O Sporom ubrzanju

    Ovdje su odgovori na pitanja koja biste mogli imati ako je vaš automobil usporen pri ubrzavanju.

    Vidi također: Zamjena zmijolikog remena: Vodič korak po korak (+FAQ)

    1. Koje su posljedice tromog automobila?

    Automobil koji ne reagira odmah na pritisak na papučicu gasa može vas dovesti u opasnu situaciju na prometnim autocestama, uzbrdicama i gustom gradu prometu.

    Čimbenici koji stoje iza usporenog ubrzanja također mogu oštetiti motor ako se ostave bez nadzora.

    2. Kako popraviti automobil koji je trom pri ubrzavanju?

    Možete isključiti zrak u automobiluklima uređaj pri pretjecanju ili penjanju strmim cestama kako biste dobili malo snage. Međutim, ovo je privremeno popravak , a vaš automobil može biti trom čak i kada je klima uređaj isključen.

    Vidi također: AGM u odnosu na olovne baterije: 12 razlika + 9 često postavljanih pitanja

    Kao što je gore navedeno, razne neispravne komponente mogu uzrokovati ubrzanje problem. Zato je važno da profesionalni mehaničar riješi problem.

    3. Dovode li izostanci paljenja motora do usporenog ubrzanja?

    Prekid paljenja motora događa se zbog nepotpunog izgaranja u jednom ili više cilindara motora, smanjujući isporučenu snagu i uzrokujući usporeno ubrzanje.

    Više razloga može uzrokovati to, npr. kao što je začepljen filter zraka ili goriva, slaba pumpa goriva ili neispravne svjećice. Štoviše, u slučaju modernih automobila, izostanak paljenja motora može biti posljedica problema sa senzorom kao što je loš senzor za kisik ili neispravan senzor masenog protoka zraka.

    Međutim, izostanak paljenja motora tijekom ubrzavanja također može nastati ako vaše vozilo je pod opterećenjem pri ubrzavanju, često uzrokujući i trzaje automobila.

    4. Što je Limp Mode?

    Limp mode je sigurnosna značajka u modernim automobilima koja ograničava brzinu kada ECU detektira problem s motorom ili mjenjačem. Aktivira svjetlo za provjeru motora i općenito ograničava brzinu na 30-50 mph i broj okretaja motora na 3000.

    Završne misli

    Automobil koji je trom pri ubrzavanju može oduzeti užitak vožnje i predstavljati sigurnosnu opasnost . Budući da problem može biti uzrokovanraznih razloga, najbolje je potražiti stručnu pomoć da to popravite.

    Stupite u kontakt s AutoService kako biste sporo ubrzanje vašeg automobila i druge probleme riješili izravno s vašeg prilaza putem našeg stručnog mobitela mehanika.

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez strastveni je zaljubljenik u automobile s više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji. Radio je s nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, te je proveo nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni mjenjač koji voli sve stvari vezane uz automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Pokrenuo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva s drugim istomišljenicima entuzijastima i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima vezanim uz automobile. Kada ne piše o automobilima, Sergia se može naći na stazi ili u njegovoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.