Vai vēlaties uzzināt, kāpēc jūsu automašīna jūtas gausa, kad paātrinās ?

Tas varētu būt saistīts ar , sliktu aizdedzes sveci vai - viens no vairākiem iespējamiem aizdomās turamajiem par lēno paātrinājumu.

Bet neuztraucieties. Mēs esam veikuši detektīvdarbu jūsu vietā.

Šajā rakstā mēs aplūkosim , kā arī vēl dažus ar (kas ieņem īpašu vietu, kad runa ir par lēnuma izraisīšanu) saistītus jautājumus.) Mēs arī atbildēsim uz dažiem saistītiem, lai palīdzētu paplašināt jūsu redzesloku par šo tēmu.

15 iemesli, kāpēc a Automašīna jūtas gausa, kad paātrinās

Nospiežot gāzes pedāli, tiek atvērts , lai ieplūdes kolektorā ieplūstu vairāk gaisa un degvielas piegādes palielināšana. Tas nozīmē lielāku degšanas ātrumu un lielāku transportlīdzekļa jaudu.Taču dažkārt nepareizi darbojošās detaļas, šķidruma noplūde un citas problēmas var izraisīt gausu paātrinājumu un pat automašīnas kustību.

Lūk, kas varētu notikt nepareizi:

1. Aizsprostojies gaisa filtrs

Ja jūsu automašīnas gaisa filtrs ir aizsērējis, dzinējs saņem nepietiekamu gaisa daudzumu, kā rezultātā rodas bagātīgs gaisa un degvielas maisījums. Tas izraisa dzinēja aizdegšanās traucējumus un jaudas zudumu (lasiet: samazinās paātrinājums).

Interesanti, ka aizsērējis vai netīrs gaisa filtrs ir biežs lēnas paātrināšanās cēlonis, kas neizraisa dzinēja pārbaudes indikatoru.

2. Degvielas sistēmas problēmas

Degvielas sistēmas problēmas, piemēram, aizsērējis degvielas filtrs vai degvielas iesmidzinātājs, var izraisīt samazinātu degvielas spiedienu un vāju paātrinājumu.Piemēram:

• A bojāts degvielas sūknis var izraisīt dzinēja aizdedzes traucējumus, aizķeršanos un dzinēja veiktspējas samazināšanos. Degvielas sūkņa problēmas parasti ir saistītas ar iedarbināšanas problēmām un svilpošu troksni.

• Degvielas filtrs neļauj degvielā esošajiem piesārņotājiem un gružiem nokļūt sadegšanas kamerā. aizsērējis degvielas filtrs rezultātā samazinās degvielas plūsma dzinējā, kā rezultātā samazinās jauda.

• A degvielas padeves līnija var tikt saplacināta citu remontdarbu dēļ un kavē degvielas plūsmu uz dzinēju.

• A bojāts degvielas spiediena regulators izraisa nepietiekamu degvielas padevi, kā rezultātā rodas liess gaisa un degvielas maisījums, motors nepareizi aizdedzina un zaudē jaudu.

• Degvielas iesmidzinātāji kontrolē, cik daudz degvielas nonāk sadegšanas kamerā. A aizsērējis vai nepareizi funkcionējošs degvielas iesmidzinātājs. var piegādāt dzinējam pārāk daudz vai pārāk maz degvielas.

• Pārgājusi degviela vai degviela ar augstu ūdens vai etanola saturu. var samazināt dzinēja jaudu.

3. Bojāta ieplūdes kolektora blīve

Nodilusi ieplūdes kolektora blīve var izraisīt liesa gaisa un degvielas maisījuma veidošanos, motora nepareizu aizdedzi un ieslēgtu motora pārbaudes indikatoru.

4. Vakuuma šļūtenes noplūde

Bojāta vai atvienota vakuuma šļūtene var pieļaut gaisa pārpalikuma iekļūšanu dzinējā, izjaucot nepieciešamo gaisa un degvielas attiecību. Tas var izraisīt dzinēja aizdegšanās traucējumus un palēnināt paātrinājumu.

Bremžu pedālis var būt arī cietāks, jo šis defekts var ietekmēt bremžu pastiprinātāju.

5. Zema kompresija

Bojāta cilindra galvas blīve var izraisīt zemu kompresiju, kas izraisa neefektīvu sadegšanu un jaudas padevi.

6. Turbokompresora problēmas

Turbokompresora problēmas var rasties, ja ir bojāti izšķērdēšanas solenoīda vārsti, vaļīgas palielināšanas šļūtenes vai bojātas kompresora lāpstiņas, kā rezultātā rodas paātrinājuma problēmas.

7. Bojāti sensori

Mūsdienu automašīnās tiek izmantoti dažādi sensori, piemēram, skābekļa sensors, MAF sensors, droseles stāvokļa sensors u. c., lai nodrošinātu dažādu sistēmu vienmērīgu darbību. Tomēr bojāti sensori var ietekmēt automašīnas paātrinājumu.Piemēram:

• A bojāts masas gaisa plūsmas plūsmas avots sensors (MAF sensors) var sūtīt nepareizus datus uz ECU, kā rezultātā iedegas kontrollampiņa un samazinās dzinēja veiktspēja.

• A bojāts kolektora absolūtā spiediena (MAP) sensors. var izjaukt gaisa un degvielas maisījuma attiecību, kas var izraisīt nepareizu aizdedzi un samazināt dzinēja jaudu.

• A bojāts skābekļa sensors var izraisīt arī mazāk nekā optimālu gaisa un degvielas attiecību.

• A droseles stāvokļa sensors (TPS) var uzkrāties oglekļa un netīrumu nogulsnes, un tas var darboties nepareizi, kā rezultātā var rasties dzinēja aizdedzes traucējumi un samazināties jauda.

• Kļūdaina sadales vārpsta un Kloķvārpstas pozīcija sensori var izraisīt motora nepareizu aizdedzi un paātrinājuma problēmas.

• Bojāts Klauvējspēka sensori var izraisīt aizkavētu ziņošanu vai neziņošanu ECU par klauvējienu, kas var izraisīt dzinēja bojājumus un jaudas zudumu.

• A bojāts motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors (ECT) var izraisīt pārmērīgu vai nepietiekamu degvielas padevi dzinējam, kas izraisa nepareizu aizdedzi un lēnumu.

8. Bojāts alternators

Bojāts ģenerators var nenodrošināt pietiekamu jaudu degvielas sūknim, kas var izraisīt dzinēja nepareizu aizdedzi un lēnu paātrinājumu.

9. Aizdedzes sistēmas problēmas

Vājš paātrinājums var būt saistīts ar aizdedzes sistēmas problēmām, kas saistītas ar aizdedzes svecēm vai aizdedzes spoli, piemēram:

• Aizdedzes sveces ierosina gaisa un degvielas maisījuma sadegšanu. Tātad. slikta aizdedzes svece var izraisīt nepareizu aizdedzi un nepareizu dzinēja aizdedzi, kas izraisa lēnumu.
• Aizdedzes spoles problēmas var izraisīt to, ka aizdedzes svece nesaņem pietiekamu spriegumu, lai uzsāktu degšanu.

10. Laika siksnas problēmas

Paslīdējusi vai slikti piestiprināta zobsiksna var izraisīt motora vārstu atvēršanos vai aizvēršanos nepareizā laikā. Tas var izraisīt motora nepareizu aizdedzi un zemu paātrinājumu.

11. Droseles pārslēgšanas ierīces problēmas

Uz droseļvārsta var uzkrāties oglekļa un netīrumu nogulsnes, kas ietekmē dzinēja reakciju uz akseleratora pedāļa nospiešanu un izraisa gausumu.

12. Paātrinātāja problēmas

Bojāta akseleratora sistēma izraisa neoptimālu degvielas un gaisa attiecību cilindros, kas izraisa dzinēja aizdedzes traucējumus.

13. Sajūga problēmas

Nolietots sajūgs nespēj pareizi ieslēgt transmisijas sistēmu, kā rezultātā, iespējams, samazinās reakcija uz paātrinājumu.

14. Transmisijas problēmas

Pārnesumkārbas problēma var izraisīt nejaušu pārslēgšanos uz neitrālo pārnesumu, neļaujot automobilim paātrināties. Pārnesumkārbas šķidruma noplūde vai automašīnas trīcēšana, pārslēdzot pārnesumus, ir labi transmisijas problēmas indikatori.

15. Izplūdes sistēmas problēmas

Izplūdes sistēmas problēmas, piemēram, bojāts katalītiskais neitralizators, var izraisīt automašīnas lēnumu.

Lūk, kā:

• A aizsērējis katalītiskais pārveidotājs var ietekmēt dzinēja ciklu, kā rezultātā degšana ir neefektīva un reakcija uz paātrinājumu ir gausa.

• Oglekļa uzkrāšanās uz izplūdes recirkulācijas vārsta neļauj tam pareizi aizvērties, kā rezultātā, iespējams, palielinās izplūdes gāzu pieplūde dzinējam. Tas var izraisīt dzinēja nepareizu aizdedzi un vāju paātrinājumu.

• An Iestrēdzis atvērts EVAP attīrīšanas vārsts var rasties vakuuma noplūde, kas pieļauj gaisa pārpalikuma iekļūšanu dzinējā. Tas var izraisīt liesa degvielas un gaisa maisījuma veidošanos un dzinēja nepareizu aizdedzi.

Vai jūsu automašīna ir gausa tikai tad, kad ieslēgts gaisa kondicionieris?

Automašīna jūtas gausa, kad paātrinās Ar ieslēgtu gaisa kondicionēšanu (3 cēloņi)

Vai jums kādreiz ir bijis nepieciešams braucot garā automašīnu rindā? Neliels lēnums, paātrinoties ar ieslēgtu gaisa kondicionieri, ir 4 cilindru dzinēja gadījumā - normāli. , jo AC kompresors patērē elektroenerģiju.

Ko darīt, ja jauda šķiet būtiski samazināts? Tas varētu būt saistīts ar šādiem iemesliem:

• A bojāts AC kompresors var izplūst ievērojams dzinēja jaudas daudzums, kas var izraisīt paātrinājuma problēmas.
• A aizsērējis kondensators var samazināt siltuma izkliedi un palielināt dzesēšanas šķidruma spiedienu, liekot kompresoram no dzinēja izmantot lielāku jaudu.
• Augstas temperatūras AC sistēmai ir grūtāk uzturēt vēlamo temperatūru, tādējādi samazinot paātrināšanai pieejamo jaudu.

Tālāk aplūkosim dažus bieži uzdotos jautājumus.

4 bieži uzdotie jautājumi par Vāja paātrināšanās

Šeit ir sniegtas atbildes uz jautājumiem, kas jums var rasties, ja, paātrinoties, jūsu automašīna jūtas gausa.

1. Kādas ir lēnīga automobiļa sekas?

Automašīna, kas nekavējoties nereaģē uz akseleratora pedāļa nospiešanu, var jums radīt bīstama situācija braucot pa noslogotām šosejām, kāpjot kalnā un intensīvā pilsētas satiksmē.

Vāja paātrinājuma faktori var arī kaitēt dzinējam, ja to atstāj bez uzraudzības.

2. Kā salabot automašīnu, kas, paātrinoties, jūtas gausa?

Apdzenot vai braucot pa stāviem ceļiem, varat izslēgt automašīnas gaisa kondicionētāju, lai iegūtu papildu jaudu. pagaidu noteikt , un automašīna var būt gausa pat tad, ja gaisa kondicionētājs ir izslēgts.

Kā minēts iepriekš, dažādi bojāti komponenti var izraisīt paātrinājuma problēmu. Tāpēc ir svarīgi, lai šo problēmu risinātu profesionāls mehāniķis.

3. Vai dzinēja kļūdaina aizdedze izraisa gausu paātrinājumu?

Dzinēja nepareiza aizdedze rodas nepilnīgas sadegšanas dēļ vienā vai vairākos dzinēja cilindros, kas samazina jaudu un izraisa gausu paātrinājumu.

To var izraisīt vairāki iemesli, piemēram, aizsērējis gaisa vai degvielas filtrs, vājš degvielas sūknis vai bojātas aizdedzes sveces. Turklāt mūsdienu automašīnām dzinēja aizdegšanās traucējumus var izraisīt sensoru problēmas, piemēram, slikts skābekļa sensors vai bojāts gaisa plūsmas sensors.

Tomēr dzinēja aizdegšanās traucējumi paātrinājuma laikā var rasties arī tad, ja transportlīdzeklis paātrinājuma laikā ir noslogots, kas bieži vien izraisa arī automašīnas kustības grūdienus.

4. Kas ir palēninājuma režīms?

Limp režīms ir moderno automobiļu drošības funkcija, kas ierobežo ātrumu, ja ECU konstatē dzinēja vai transmisijas problēmu. Tā iedarbina kontrollampiņu un parasti ierobežo ātrumu līdz 30-50 mph un dzinēja apgriezienus līdz 3000.

Nobeiguma domas

Automašīna, kas, paātrinoties, šķiet gausa, var atņemt braukšanas prieku un būt drošības apdraudējums . Tā kā problēmu var izraisīt dažādi iemesli, vislabāk ir meklēt profesionālu palīdzību, lai to novērstu.

Sazinieties ar AutoService lai mūsu mobilo mehāniķu eksperti atrisinātu jūsu automašīnas lēno paātrinājumu un citas problēmas tieši jūsu piebraucamajā ceļā.