विचार करत आहात की तुमची गाडी वेग वाढवताना सुस्त का वाटते ?

ते खराब स्पार्क प्लग किंवा एखाद्या कारणामुळे असू शकते — आळशी प्रवेग मागे अनेक संभाव्य संशयितांपैकी.

पण काळजी करू नका. आम्ही तुमच्यासाठी गुप्तहेराचे काम केले आहे.

या लेखात, आम्‍ही कव्हर करू, त्‍याच्‍याशी संबंधित आणखी काही (जे आळशीपणा आणण्‍यासाठी विशेष स्‍थान धारण करते.) यावर तुमच्‍या दृष्टिकोनाचा विस्तार करण्‍यात मदत करण्‍यासाठी आम्‍ही काही संबंधितांची उत्तरे देऊ. विषय.

15 कारणे गाडी वेग वाढवताना आळशी वाटते

जेव्हा तुम्ही गॅस पेडल दाबता, ते उघडते, अधिक हवा आत सोडते सेवन अनेक पटींनी आणि इंधन पुरवठा वाढवणे . याचा अर्थ ज्वलनाचा उच्च दर आणि वाहनासाठी अधिक शक्ती. परंतु काहीवेळा खराब झालेले भाग, द्रव गळती आणि इतर समस्यांमुळे वेग कमी होऊ शकतो, अगदी कारला धक्का बसू शकतो.

काय चूक होऊ शकते ते येथे आहे:<3

१. क्लॉग्ड एअर फिल्टर

तुमच्या कारचे एअर फिल्टर बंद असल्यास, इंजिनला हवेची अपुरी मात्रा मिळते, परिणामी हवेच्या इंधनाचे भरपूर मिश्रण होते. यामुळे इंजिनमध्ये आग लागणे आणि पॉवर लॉस होतो (वाचा: कमी प्रवेग).

मजेची गोष्ट म्हणजे, अडकलेले किंवा घाणेरडे एअर फिल्टर हे मंद प्रवेगाचे एक सामान्य कारण आहे ज्याचा परिणाम चेक इंजिन लाइटमध्ये होत नाही.<3

2. इंधन प्रणाली समस्या

इंधन प्रणाली समस्या, जसे की अडकलेले इंधन फिल्टर किंवा इंधन इंजेक्टर, यामुळे इंधनाचा दाब कमी होऊ शकतो आणिखराब प्रवेग. उदाहरणार्थ:

• A दोषपूर्ण इंधन पंप मुळे इंजिन चुकणे, थांबणे आणि इंजिनची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते. इंधन पंपाच्या समस्यांसह सामान्यत: सुरुवातीच्या समस्या आणि कर्कश आवाज येतो.

• इंधन फिल्टर इंधनातील दूषित पदार्थ आणि मलबा ज्वलन कक्षात जाण्यापासून प्रतिबंधित करते. बंद इंधन फिल्टर मुळे इंजिनमध्ये इंधनाचा प्रवाह कमी होतो, परिणामी शक्ती कमी होते.

• A इंधन लाइन सपाट होऊ शकते इतर दुरूस्तीमुळे आणि इंजिनला इंधनाच्या प्रवाहात अडथळा निर्माण होतो.

• A दोषयुक्त इंधन दाब नियामक अपुरा इंधन पुरवठा होतो परिणामी हवा इंधन मिश्रण, इंजिन मिसफायरिंग, आणि पॉवर लॉस.

• इंधन इंजेक्टर ज्वलन चेंबरमध्ये किती इंधन जाते हे नियंत्रित करतात. बंद किंवा बिघडलेले इंधन इंजेक्टर इंजिनला खूप जास्त किंवा खूप कमी इंधन देऊ शकते.

• शिळे इंधन किंवा जास्त टक्के पाणी असलेले इंधन किंवा इथेनॉल इंजिनची शक्ती कमी करू शकते.

3. खराब झालेले इनटेक मॅनिफोल्ड गॅस्केट

जस्‍त इंटेक मॅनिफोल्‍ड गॅस्केटमुळे हवेतील इंधनाचे मिश्रण, इंजिन मिसफायरिंग आणि ट्रिगर झालेले चेक इंजिन लाइट होऊ शकते.

4. व्हॅक्यूम होज लीकेज

तुटलेली किंवा डिस्कनेक्ट केलेली व्हॅक्यूम नळी जास्त हवा इंजिनमध्ये जाऊ शकते, आवश्यक हवेच्या इंधन प्रमाणामध्ये व्यत्यय आणू शकते. यामुळे इंजिन चुकीचे होऊ शकते आणि वेग कमी होऊ शकतो.

तुमचे ब्रेक पेडल देखील कडक वाटू शकते कारण हा दोष तुमच्या ब्रेक बूस्टरवर परिणाम करू शकतो.

5. कमी कॉम्प्रेशन

खराब झालेल्या सिलेंडर हेड गॅस्केटमुळे कमी कॉम्प्रेशन होऊ शकते, ज्यामुळे अकार्यक्षम ज्वलन आणि वीज वितरण होऊ शकते.

6. टर्बोचार्जर समस्या

टर्बोचार्जरच्या समस्या सदोष वेस्टेगेट सोलेनोइड वाल्व्ह, सैल बूस्ट होसेस किंवा खराब झालेल्या कंप्रेसर व्हेनमुळे उद्भवू शकतात, परिणामी प्रवेग समस्या उद्भवू शकतात.

7. सदोष सेन्सर

विविध सिस्टीम सुरळीतपणे काम करतात याची खात्री करण्यासाठी आधुनिक कार विविध सेन्सर्स वापरतात, जसे की ऑक्सिजन सेन्सर, MAF सेन्सर, थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर इ. तथापि, सदोष तुमच्या कारच्या प्रवेगावर परिणाम करू शकतात. उदाहरणार्थ:

• A दोषयुक्त मास एअर फ्लो सेन्सर (MAF सेन्सर) चुकीचा डेटा पाठवू शकतो ECU, परिणामी तपासा इंजिन लाइट आणि इंजिनची कार्यक्षमता कमी होते.

• A दोषयुक्त मॅनिफोल्ड अॅब्सोल्युट प्रेशर (MAP) सेन्सर हवेच्या इंधन मिश्रणाचे प्रमाण विस्कळीत करू शकतो, ज्यामुळे संभाव्यतः चुकीचे फायरिंग आणि कमी इंजिन पॉवर.

• ए दोषयुक्त ऑक्सिजन सेन्सर देखील इष्टतम हवेच्या इंधन प्रमाणापेक्षा कमी होऊ शकतो.

<11 दोषपूर्ण कॅमशाफ्ट आणि क्रॅंकशाफ्ट पोझिशन सेन्सरमुळे इंजिन चुकीचे फायरिंग होऊ शकते आणिप्रवेग समस्या.

• दोषी नॉक सेन्सर परिणामी विलंब होऊ शकतो किंवा ईसीयूला नॉकिंगची तक्रार नाही, ज्यामुळे इंजिन खराब होऊ शकते आणि पॉवर होऊ शकते तोटा.

• एक दोषपूर्ण इंजिन कूलंट टेम्परेचर सेन्सर (ECT) इंजिनला इंधनाचा पुरवठा जास्त किंवा कमी होऊ शकतो, ज्यामुळे चुकीचे काम करणे आणि आळशीपणा.

8. दोषपूर्ण अल्टरनेटर

खराब झालेला अल्टरनेटर इंधन पंपाला पुरेशी उर्जा देऊ शकत नाही, ज्यामुळे इंजिन चुकीचे होऊ शकते आणि वेग कमी होऊ शकतो.

9. इग्निशन सिस्टम समस्या

स्पार्क प्लग किंवा इग्निशन कॉइलशी संबंधित इग्निशन सिस्टम समस्यांमुळे आळशी प्रवेग होऊ शकतो, जसे की:

• स्पार्क प्लग हवेच्या इंधन मिश्रणाचे ज्वलन सुरू करतात. त्यामुळे, खराब स्पार्क प्लग चा परिणाम अयोग्य इग्निशन आणि इंजिन चुकीच्या फायरिंगमध्ये होऊ शकतो, ज्यामुळे आळशीपणा येतो.
• इग्निशन कॉइल समस्या परिणामी स्पार्क प्लगला पुरेसे व्होल्टेज मिळत नाही. ज्वलन सुरू करण्यासाठी.

10. टायमिंग बेल्टच्या समस्या

स्लिप केलेल्या किंवा चुकीच्या टायमिंग बेल्टमुळे इंजिनचे व्हॉल्व्ह चुकीच्या वेळी उघडू किंवा बंद होऊ शकतात. यामुळे इंजिन चुकीचे होऊ शकते आणि कमी प्रवेग होऊ शकतो.

11. थ्रॉटल बॉडी समस्या

थ्रॉटल व्हॉल्व्हमध्ये कार्बन आणि काजळी जमा होऊ शकते, ज्यामुळे प्रवेगक पेडल इनपुटला इंजिनच्या प्रतिसादावर परिणाम होतो आणि आळशीपणा येतो.

12. प्रवेगक समस्या

एक दोषपूर्णप्रवेगक प्रणालीमुळे सिलिंडरमध्ये इष्टतम इंधन नसलेले हवेचे प्रमाण मिळेल, ज्यामुळे इंजिन चुकीचे होते.

13. क्लच समस्या

जीर्ण झालेला क्लच ट्रान्समिशन सिस्टमला योग्यरित्या गुंतवू शकत नाही, ज्यामुळे प्रवेग कमी होण्याची शक्यता असते.

14. ट्रान्समिशन समस्या

ट्रान्समिशनच्या समस्येमुळे अनावधानाने न्यूट्रल गियरमध्ये शिफ्ट होऊ शकते, ज्यामुळे कारचा वेग वाढू शकतो. गीअर्स हलवताना ट्रान्समिशन फ्लुइड लीक होणे किंवा कारला धक्का लागणे हे ट्रान्समिशन समस्येचे चांगले सूचक आहेत.

15. एक्झॉस्ट सिस्टम समस्या

एक्झॉस्ट सिस्टम समस्या, जसे की सदोष उत्प्रेरक कनवर्टर, तुमची कार आळशी बनवू शकतात.

हे कसे:

• A कॅटॅलिटिक बंद कनवर्टर इंजिन सायकलवर परिणाम करू शकतो, परिणामी अकार्यक्षम ज्वलन आणि प्रवेगासाठी मंद प्रतिसाद.

• एक्झॉस्ट रीक्रिक्युलेशन व्हॉल्व्हवर कार्बन बिल्डअप ते बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करते योग्यरित्या, शक्यतो इंजिनला एक्झॉस्ट गॅसचा पुरवठा वाढतो. यामुळे इंजिन चुकीचे फायरिंग आणि खराब प्रवेग होऊ शकते.

• एक EVAP पर्ज व्हॉल्व्ह उघडे अडकले परिणामी व्हॅक्यूम गळती होऊ शकते ज्यामुळे जास्त हवा इंजिनमध्ये जाऊ शकते. यामुळे दुबळे इंधन हवेचे मिश्रण आणि इंजिन चुकीचे होऊ शकते.

तुमची कार फक्त एअर कंडिशनर चालू असतानाच सुस्त वाटते का?

एअर कंडिशनिंग चालू असताना कार वेग वाढवताना आळशी वाटते (३कारणे)

गाड्यांची लांबलचक रांग पार करताना तुम्हाला कधीही करण्याची गरज पडली आहे का? वातानुकूलित यंत्र चालू असताना वेग वाढवताना थोडीशी आळशीपणा सामान्य आहे 4-सिलेंडर इंजिनच्या बाबतीत , जसे AC चा कंप्रेसर पॉवर काढतो.

पॉवर बऱ्यापैकी दिसत असेल तर? कमी झाले? हे खालील कारणांमुळे असू शकते:

• A दोषयुक्त AC कॉम्प्रेसर इंजिनमधून चांगली शक्ती काढून टाकू शकते, ज्यामुळे प्रवेग होतो समस्या
• A क्लॉग्ड कंडेन्सर उष्णतेचा अपव्यय कमी करू शकतो आणि रेफ्रिजरंट दाब वाढवू शकतो, ज्यामुळे कंप्रेसरला इंजिनमधून अधिक उर्जा काढण्यास भाग पाडले जाते.
• उच्च तापमान बनवते एसी सिस्टीमला इच्छित तापमान राखणे कठिण आहे, ज्यामुळे वेग वाढवण्यासाठी उपलब्ध उर्जा कमी होते.

पुढे, काही वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न पाहू.

4 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न आळशी प्रवेग

तुमच्या कारला वेग वाढवताना आळशी वाटत असल्यास तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे येथे आहेत.

१. आळशी कारचे परिणाम काय आहेत?

अ‍ॅक्सिलरेटर पेडल इनपुटला तत्काळ प्रतिसाद न देणारी कार तुम्हाला व्यस्त हायवे, चढ-उतार आणि जड शहरात धोकादायक स्थिती मध्ये आणू शकते. रहदारी.

मंद प्रवेगमागील घटक लक्ष न दिल्यास इंजिनला हानी पोहोचवू शकतात.

2. वेग वाढवताना आळशी वाटणारी कार कशी दुरुस्त करावी?

तुम्ही कारची हवा बंद करू शकताकाही शक्ती मिळविण्यासाठी ओव्हरटेक करताना किंवा उंच रस्त्यांवर जाताना कंडिशनर. तथापि, हे तात्पुरते निराकरण आहे, आणि एसी बंद असतानाही तुमची कार सुस्त वाटू शकते.

वर चर्चा केल्याप्रमाणे, विविध दोषपूर्ण घटकांमुळे प्रवेग वाढू शकतो. समस्या म्हणूनच एखाद्या व्यावसायिक मेकॅनिकने समस्येचे निराकरण करणे महत्त्वाचे आहे.

3. इंजिन मिसफायरमुळे सुस्त प्रवेग होतो का?

इंजिन मिसफायरिंग एक किंवा अधिक इंजिन सिलिंडरमध्ये अपूर्ण ज्वलनामुळे होते, ज्यामुळे वीज वितरण कमी होते आणि प्रवेग कमी होतो.

अनेक कारणांमुळे हे होऊ शकते, जसे की अडकलेली हवा किंवा इंधन फिल्टर, कमकुवत इंधन पंप किंवा दोषपूर्ण स्पार्क प्लग म्हणून. शिवाय, आधुनिक कारच्या बाबतीत, खराब ऑक्सिजन सेन्सर किंवा सदोष मास एअर फ्लो सेन्सर सारख्या सेन्सरच्या समस्यांमुळे इंजिन चुकीचे होऊ शकते.

तथापि, प्रवेग दरम्यान इंजिन चुकीचे फायर झाल्यास देखील होऊ शकते. वेग वाढवताना भार पडतो, त्यामुळे अनेकदा कारला धक्काही बसतो.

4. लिंप मोड म्हणजे काय?

लिंप मोड हे आधुनिक कारमधील सुरक्षा वैशिष्ट्य आहे जे ECU ला इंजिन किंवा ट्रान्समिशन समस्या आढळल्यावर वेग प्रतिबंधित करते. हे चेक इंजिन लाइट ट्रिगर करते आणि साधारणपणे 30-50 mph आणि इंजिन RPM 3000 पर्यंत मर्यादित करते.

अंतिम विचार

एक कार जी वेग वाढवताना आळशी वाटते ड्रायव्हिंगचा आनंद काढून टाकू शकतो आणि सुरक्षिततेसाठी धोका असू शकतो. समस्या मुळे होऊ शकते म्हणूनविविध कारणांमुळे, त्याचे निराकरण करण्यासाठी व्यावसायिकांची मदत घेणे सर्वोत्तम आहे.

तुमच्या कारचे आळशी प्रवेग आणि इतर समस्या आमच्या तज्ञ मोबाइलद्वारे थेट तुमच्या ड्राइव्हवेवरून सोडवण्यासाठी ऑटोसर्व्हिस शी संपर्क साधा यांत्रिकी.