Mundarija
Nega mashina tezlashayotganda sekinlik sezayotganiga qiziqasizmi ?
Buning sababi , yomon uchqun yoki — sust tezlashuv ortida turgan bir nechta potentsial gumondorlar orasida.
Lekin tashvishlanmang. Siz uchun detektiv ishni bajardik.
Ushbu maqolada biz ga tegishli yana bir nechta narsalarni ko'rib chiqamiz (bu sekinlikni keltirib chiqarishda alohida o'rin tutadi.) Shuningdek, biz bu boradagi fikringizni kengaytirishga yordam berish uchun javob beramiz. mavzu.
15 ta sabab Mashina tezlashganda sekin harakat qiladi
Gaz pedalini bosganingizda, u gaz pedalini ochib, gazga koʻproq havo kiritadi. assimilyatsiya manifoldu va yoqilg'i ta'minotini oshirish . Bu yuqori yonish tezligi va avtomobil uchun ko'proq quvvatni bildiradi. Lekin ba'zida noto'g'ri ishlayotgan qismlar, suyuqlik sizib chiqishi va boshqa muammolar sekin tezlashuvga olib kelishi mumkin, hatto avtomobilning silkinishiga sabab bo'lishi mumkin.
Bu erda nima noto'g'ri bo'lishi mumkin:
1. Tiqilgan havo filtri
Agar avtomobilingizning havo filtri tiqilib qolsa, dvigatel etarli miqdorda havo oladi, buning natijasida havo yonilg'i aralashmasi ko'p bo'ladi. Bu dvigatelning noto‘g‘ri ishlashiga va quvvat yo‘qolishiga olib keladi (o‘qing: tezlashuvning kamayishi).
Qizig‘i shundaki, tiqilib qolgan yoki iflos havo filtri sekin tezlashuvning keng tarqalgan sababidir, bu esa Dvigatelni tekshirish chirog‘iga olib kelmaydi.
2. Yoqilg'i tizimi bilan bog'liq muammolar
Yoqilg'i tizimidagi muammolar, masalan, tiqilib qolgan yonilg'i filtri yoki yonilg'i injektori yonilg'i bosimining pasayishiga vayomon tezlashuv.Masalan:
- A noto'g'ri yonilg'i pompasi dvigatelning noto'g'ri ishlashiga, to'xtab qolishiga va dvigatelning ishlashini pasayishiga olib kelishi mumkin. Yoqilg'i pompasi bilan bog'liq muammolar, odatda, ishga tushirishdagi nosozliklar va shovqinli shovqin bilan birga keladi.
- Yoqilg'i filtri yoqilg'i ichidagi ifloslantiruvchi moddalar va qoldiqlarning yonish kamerasiga tushishiga yo'l qo'ymaydi. tiqilib qolgan yonilg'i filtri dvigatelga yonilg'i oqimining kamayishiga olib keladi, natijada quvvat yo'qoladi.
- yoqilg'i liniyasi tekislanib qolishi mumkin boshqa ta'mirlash ishlari tufayli va dvigatelga yonilg'i oqimiga to'sqinlik qiladi.
- noto'g'ri yonilg'i bosimi regulyatori yonilg'i ta'minotining etarli darajada bo'lmasligiga olib keladi, bu esa havo yonilg'i aralashmasiga olib keladi, dvigatelning noto'g'ri ishlashi va quvvat yo'qolishi.
- Yoqilg'i injektorlari yonish kamerasiga qancha yoqilg'i tushishini nazorat qiladi. tiqilib qolgan yoki noto'g'ri ishlaydigan yonilg'i injektori dvigatelga juda ko'p yoki juda kam yoqilg'i etkazib berishi mumkin.
- Eskirgan yoqilg'i yoki suvning yuqori foiziga ega yoqilg'i yoki etanol dvigatel quvvatini kamaytirishi mumkin.
3. Shikastlangan assimilyatsiya manifoldi qistirmalari
Eskirgan assimilyatsiya manifoldi qistirmalari havo yonilg'i aralashmasiga, dvigatelning noto'g'ri ishlashiga va Dvigatelni tekshirish chirog'ining yonishiga olib kelishi mumkin.
4. Vakuum shlangining oqishi
Buzilgan yoki uzilgan vakuum shlangi dvigatelga ortiqcha havo kirib, kerakli havo yoqilg'isi nisbatini buzishi mumkin. Bu dvigatelning noto'g'ri ishlashiga va sekin tezlashishiga olib kelishi mumkin.
Tormoz pedalingiz ham qattiqroq bo'lishi mumkin, chunki bu nuqson tormoz kuchaytirgichingizga ta'sir qilishi mumkin.
5. Kam siqilish
Buzilgan silindr boshi qistirmalari past siqilishga olib kelishi mumkin, bu esa samarasiz yonish va quvvat yetkazib berishga olib keladi.
6. Turbo zaryadlovchi bilan bog'liq muammolar
Turbocharger muammolari noto'g'ri chiqindi gaz solenoid klapanlari, bo'shashgan shlanglar yoki shikastlangan kompressor qanotlari tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa tezlashuv muammosiga olib keladi.
7. Noto'g'ri sensorlar
Zamonaviy avtomobillar turli xil tizimlarning muammosiz ishlashini ta'minlash uchun kislorod sensori, MAF sensori, gaz kelebeği holati sensori va boshqalar kabi turli xil sensorlardan foydalanadi. Biroq, noto'g'ri bo'lganlar avtomobilingizning tezlashishiga ta'sir qilishi mumkin. Masalan:
- A noto'g'ri Mass havo oqimi sensor (MAF sensori) noto'g'ri ma'lumotlarni mashinaga yuborishi mumkin. ECU, natijada Dvigatelni tekshirish chirog'i va dvigatel unumdorligi pasayadi.
- A noto'g'ri manifold mutlaq bosim (MAP) sensori havo yoqilg'isi aralashmasi nisbatini buzishi mumkin. noto'g'ri ishlash va dvigatel quvvatining pasayishi.
- A noto'g'ri kislorod sensori ham havo yoqilg'isi nisbatining optimaldan past bo'lishiga olib kelishi mumkin.
- gaz kelebeği holati sensori (TPS) uning ustida uglerod va axloqsizlik to'planishi va noto'g'ri ishlashi mumkin, bu esa dvigatelning noto'g'ri ishlashiga va kam quvvatga olib kelishi mumkin.
- Noto'g'ri eksantrik mili va Krankshaft holati datchiklari dvigatelning noto'g'ri ishlashiga va ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.tezlashuv muammosi.
- Noto'g'ri taqillatuvchi datchiklar ECUga taqillatish haqida xabar berishning kechikishiga yoki yo'qligiga olib kelishi mumkin, bu esa dvigatelning shikastlanishiga va quvvatga olib kelishi mumkin. yo'qolishi.
- A noto'g'ri Dvigatel sovutish suvi harorat sensori (ECT) dvigatelga yonilg'ining ortiqcha yoki kam yetkazib berilishiga olib kelishi mumkin. noto'g'ri otish va sustlik.
8. Nosoz Alternator
Buzilgan alternator yonilg'i pompasini yetarli quvvat bilan ta'minlamasligi mumkin, bu esa dvigatelning noto'g'ri ishlashiga va sekin tezlashishiga olib kelishi mumkin.
9. Ateşleme tizimi bilan bog'liq muammolar
Silning tezlashishi, uchqunlar yoki ateşleme bobini bilan bog'liq bo'lgan ateşleme tizimidagi muammolarga bog'liq bo'lishi mumkin, masalan:
- Buji havo yoqilg'isi aralashmasining yonishini boshlaydi. Shunday qilib, noto'g'ri uchqun vilkasi noto'g'ri tutashuvga va dvigatelning noto'g'ri yonishiga olib kelishi mumkin, bu esa sustlikka olib kelishi mumkin.
- Ateşleme bobini bilan bog'liq muammolar shamning etarli kuchlanish olmasligiga olib kelishi mumkin. yonishni boshlash uchun.
10. Vaqt kamarlari bilan bog'liq muammolar
Toyib ketgan yoki noto'g'ri o'rnatilgan vaqt kamarlari dvigatel klapanlarining noto'g'ri vaqtda ochilishi yoki yopilishiga olib kelishi mumkin. Bu dvigatelning noto'g'ri ishlashiga va past tezlashishiga olib kelishi mumkin.
11. Gaz kelebeği korpusidagi muammolar
Gaz kelebeği klapanida uglerod va kir to'planishi mumkin, bu dvigatelning gaz pedaliga kirishiga ta'sir qilishi va sekinlashishiga olib keladi.
12. Tezlatgich muammolari
Noto'g'ritezlatgich tizimi tsilindrlarda yonilg'i havosining optimal bo'lmagan nisbatiga olib keladi, bu esa dvigatelning noto'g'ri ishlashiga olib keladi.
13. Debriyaj bilan bog'liq muammolar
Eskirgan debriyaj transmissiya tizimini to'g'ri bog'lay olmaydi, bu tezlashuvga javobning pasayishiga olib kelishi mumkin.
14. Transmissiya bilan bog'liq muammolar
Transmissiya muammosi nol vitesga tasodifan o'tishga olib kelishi mumkin, bu esa avtomobilning tezlashishiga to'sqinlik qiladi. Transmissiya suyuqligining oqishi yoki viteslarni almashtirishda avtomobilning silkinishi transmissiya muammosining yaxshi ko'rsatkichidir.
15. Egzoz tizimi bilan bog'liq muammolar
Egzoz tizimidagi muammolar, masalan, katalitik konvertorning noto'g'ri ishlashi avtomobilingizni sekinlashishiga olib kelishi mumkin.
Mana:
Shuningdek qarang: 8 ta avtoulov haqidagi afsonalar: Faktni fantastikadan ajratish- A katalitik tiqilib qolgan. konvertor vosita aylanishiga ta'sir qilishi mumkin, natijada samarasiz yonish va tezlashuvga sust javob beradi.
- Egzoz resirkulyatsiyasi klapanida uglerod birikmasi uning yopilishiga to'sqinlik qiladi. to'g'ri, ehtimol dvigatelga chiqindi gazlarning ko'payishiga olib keladi. Bu dvigatelning noto'g'ri ishlashiga va yomon tezlashishiga olib kelishi mumkin.
- EVAP tozalash klapanining ochiq qolib qolgani vakuum oqishiga olib kelishi mumkin, bu esa dvigatelga ortiqcha havo kirishi mumkin. Bu yog'siz yoqilg'i havosi aralashmasiga va dvigatelning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.
Mashinangiz faqat konditsioner yoqilgan paytda sekin ishlayaptimi?
Konditsioner yoqilgan holda tezlashganda mashina sustlashadi (3Sabablari)
Uzoq navbatda turgan avtomashinalardan o'tayotganda hech qachon kerak bo'lganmi? Konditsioner ishlayotgan paytda tezlashayotganda biroz sustlik normal holat. 4 silindrli dvigatelda , chunki o'zgaruvchan tokning kompressori quvvat oladi.
Agar quvvat asosan darajada bo'lib tuyulsa nima bo'ladi? kamaydimi? Bu quyidagi sabablarga ko'ra bo'lishi mumkin:
Shuningdek qarang: Katalitik konvertorning tiqilib qolishining 7 ta alomati (+qanday diagnostika qilish kerak)- noto'g'ri o'zgaruvchan tok kompressori dvigateldan yaxshi miqdorda quvvatni chiqarib, tezlashuvga olib kelishi mumkin. nashr.
- tiqilib qolgan kondensator issiqlik tarqalishini kamaytirishi va sovutgich bosimini oshirishi mumkin, bu kompressorni dvigateldan ko'proq quvvat olishga majbur qiladi.
- Yuqori haroratlar qiladi. AC tizimi uchun kerakli haroratni ushlab turish qiyinroq, bu tezlashtirish uchun mavjud quvvatni kamaytiradi.
Keyin, bir nechta tez-tez so'raladigan savollarni ko'rib chiqamiz.
4 tez-tez so'raladigan savollar Sust tezlanish haqida
Manangiz tezlashayotganda mashinangiz sust bo'lib qolsa, savollaringizga javoblar.
1. Sust mashinaning oqibatlari nima?
Gaz pedali kiritilishiga o'z vaqtida javob bermaydigan avtomobil sizni gavjum shosselarda, tepaga ko'tarilishda va og'ir shaharlarda xavfli vaziyatga tushirishi mumkin. tirbandlik.
Silsiz tezlashuvning omillari, agar qarovsiz qolsa, dvigatelga ham zarar etkazishi mumkin.
2. Tezlashayotganda sust bo'lgan mashinani qanday tuzatish mumkin?
Mashinaning havosini o'chirib qo'yishingiz mumkin.biroz kuchga ega bo'lish uchun quvib o'tish yoki tik yo'llarga chiqishda konditsioner. Biroq, bu vaqtinchalik tuzatish va hatto o'zgaruvchan tok o'chirilgan bo'lsa ham, mashinangiz o'zini sust his qilishi mumkin.
Yuqorida muhokama qilinganidek, turli nosoz komponentlar tezlashuvga olib kelishi mumkin. nashr. Shuning uchun muammoni hal qilish uchun professional mexanik bo'lishi muhimdir.
3. Dvigatelning noto'g'ri yonishi sust tezlashishiga olib keladimi?
Dvigatelning noto'g'ri ishlashi bir yoki bir nechta dvigatel tsilindrlarida to'liq yonmasligi, etkazib beriladigan quvvatni kamaytirish va sekin tezlashishi tufayli sodir bo'ladi.
Bunga bir nechta sabablar sabab bo'lishi mumkin, masalan. tiqilib qolgan havo yoki yonilg'i filtri, zaif yonilg'i pompasi yoki nuqsonli shamlar sifatida. Bundan tashqari, zamonaviy avtomobillarda dvigatelning noto'g'ri yonishi, masalan, noto'g'ri kislorod sensori yoki noto'g'ri massa havo oqimi sensori kabi sensor bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga kelishi mumkin.
Biroq, agar sizning avtomobilingiz tezlashuv vaqtida dvigatel noto'g'ri yonishi ham mumkin. tezlashganda yuk ostida bo'ladi, ko'pincha avtomobilning silkinishiga ham sabab bo'ladi.
4. Limp Mode nima?
Limp rejimi zamonaviy avtomobillardagi xavfsizlik funksiyasi boʻlib, ECU dvigatel yoki transmissiya muammosini aniqlaganda tezlikni cheklaydi. Bu "Check Engine Light" ni ishga tushiradi va odatda tezlikni soatiga 30-50 milya va dvigatelning aylanish tezligini 3000 ga cheklaydi.
Yakuniy fikrlar
Tezlashayotganda o'zini sust his qiladigan mashina. haydash quvonchini olib qo'yishi va xavfsizlik uchun xavfli bo'lishi mumkin. Chunki muammo sabab bo'lishi mumkinturli sabablarga ko'ra, uni tuzatish uchun mutaxassislardan yordam so'rash yaxshidir.
Mashinangizning sekin tezlashishi va boshqa muammolarni bizning mutaxassis mobil telefonimiz orqali to'g'ridan-to'g'ri yo'lingizda hal qilish uchun AutoService bilan bog'laning. mexanika.