15 سبب توهان جي ڪار سست محسوس ٿئي ٿي جڏهن تيز ٿئي ٿي (+3 سوال)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

سوچي رھيو آھيان ڇو توھان جي ڪار تيز ڪرڻ وقت سست محسوس ٿئي ٿي ؟

اھو ٿي سگھي ٿو a، خراب اسپارڪ پلگ، يا ھڪ - سست رفتار جي پويان ڪيترن ئي امڪاني شڪي ماڻهن جي وچ ۾.

پر پريشان نه ٿيو. اسان توهان لاءِ جاسوسي جو ڪم ڪيو آهي.

هن آرٽيڪل ۾، اسان احاطي ڪنداسين، ان سان گڏ ڪجھ وڌيڪ لاڳاپيل (جيڪي هڪ خاص جاءِ رکي ٿي جڏهن اها سستي پيدا ڪرڻ جي ڳالهه ڪري ٿي.) اسان ان بابت توهان جي نظر کي وڌائڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ ڪجهه لاڳاپيل جواب پڻ ڏينداسين. موضوع.

15 سببن a ڪار سست محسوس ٿئي ٿي جڏهن تيز ٿئي ٿي

جڏهن توهان گيس پيڊل کي دٻايو ٿا، اهو کولي ٿو، وڌيڪ هوا ۾ داخل ٿيڻ. انٽيڪ گھڻائي ۽ ٻارڻ جي فراهمي کي وڌائڻ . ان جو مطلب آهي باهه جي اعليٰ شرح ۽ گاڏي لاءِ وڌيڪ طاقت. پر ڪڏهن ڪڏهن پرزون خراب ٿيڻ، رطوبت لڪائڻ ۽ ٻيا مسئلا سست رفتاريءَ جو سبب بڻجي سگهن ٿا، ايستائين جو ڪار جي جھٽڪن جو سبب به بڻجي سگهي ٿي.

هتي اهو آهي ته ڇا غلط ٿي سگهي ٿو:<3

1. بند ٿيل ايئر فلٽر

جيڪڏهن توهان جي ڪار جو ايئر فلٽر بند ٿيل آهي، ته انجڻ کي هوا جي هڪ غير مناسب مقدار ملي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ امير ايئر ايندھن جو مرکب آهي. اهو انجڻ جي خراب ٿيڻ ۽ بجليءَ جي نقصان جو سبب بڻجي ٿو (پڙهو: تيز رفتار گهٽجي).

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته بند ٿيل يا گندو ايئر فلٽر سست رفتاري جو هڪ عام سبب آهي جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي روشني نه ٿي پوي.<3

2. ٻارڻ جي سسٽم جا مسئلا

فيول سسٽم جا مسئلا، جهڙوڪ بند ٿيل فيول فلٽر يا فيول انجيڪٽر، ايندھن جي دٻاءُ کي گھٽائي سگھي ٿو ۽خراب رفتار. مثال طور:

  • A نقصان ٻارڻ پمپ انجڻ جي خراب ٿيڻ، اسٽال ٿيڻ، ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي کي گھٽائي سگھي ٿو. ٻارڻ جي پمپ جا مسئلا عام طور تي شروع ڪرڻ ۾ مشڪلاتن ۽ شور جي آواز سان گڏ هوندا آهن.
  • هڪ ايندھن جو فلٽر ايندھن ۾ موجود آلودگي ۽ ملبہ کي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي ٿو. هڪ بند ٿيل فيول فلٽر انجڻ ۾ ايندھن جي گھٽتائي جي نتيجي ۾، ان جي نتيجي ۾ بجليء جي نقصان جي نتيجي ۾. ٻين مرمتن جي ڪري ۽ انجڻ ۾ ٻارڻ جي وهڪري ۾ رڪاوٽ پيدا ٿئي ٿي.
  • A غلط فيول پريشر ريگيوليٽر ايندھن جي ناقص سپلائي جي ڪري ٿي سگھي ٿو جنھن جي نتيجي ۾ لين ايئر فيول مرکب، انجڻ جي خراب ٿيڻ، ۽ بجلي جو نقصان.
  • فيول انجيڪٽر ڪنٽرول ڪن ٿا ته ايندھن ڪيترو ٻارڻ ڪمبشن چيمبر ۾ وڃي ٿو. هڪ بند ٿيل يا ناڪاري ٻارڻ جي انجيڪٽر انجڻ کي تمام گهڻو يا تمام ٿورو ٻارڻ پهچائي سگھي ٿو.
    11> باسي ٻارڻ يا ٻارڻ جو وڏو سيڪڙو پاڻي سان يا ايٿانول انجڻ جي طاقت کي گھٽ ڪري سگھي ٿو.

3. خراب ٿيل انٽيڪ ميني فولڊ گيسڪٽ

هڪ خراب انٽيڪ مينيفولڊ گيسڪٽ جي نتيجي ۾ لين ايئر فيول جي ميلاپ، انجڻ جي خراب ٿيڻ، ۽ چيڪ انجڻ جي لائيٽ کي متحرڪ ڪري سگھي ٿو.

4. ويڪيوم هوز ليڪيج

هڪ ٽٽل يا منقطع ٿيل ويڪيوم هوز انجڻ ۾ اضافي هوا ڏئي سگهي ٿي، گهربل هوا جي ٻارڻ جي تناسب ۾ خلل وجهي ٿي. اهو انجڻ جي خراب ٿيڻ ۽ سست رفتار جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

توهان جو بريڪ پيڊل به سخت محسوس ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته هي عيب توهان جي بريڪ بوسٽر کي متاثر ڪري سگهي ٿو.

5. گھٽ ڪمپريشن

هڪ خراب ٿيل سلنڈر هيڊ گيسڪٽ گهٽ ڪمپريشن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ غير موثر ڪمبسٽيشن ۽ پاور ڊليوري ٿي سگهي ٿي.

6. ٽربو چارجر جا مسئلا

ٽربو چارجر جا مسئلا ناقص ويسٽگيٽ سولينائيڊ والوز، لوز بوسٽ هوز، يا خراب ٿيل ڪمپريسر وينز جي ڪري پيدا ٿي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ تيز رفتاري جو مسئلو پيدا ٿئي ٿو.

7. ناقص سينسرز

جديد ڪارون مختلف سينسرز استعمال ڪن ٿيون، جهڙوڪ آڪسيجن سينسر، MAF سينسر، ٿراٽل پوزيشن سينسر وغيره، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته مختلف سسٽم آساني سان ڪم ڪن. بهرحال، ناقص توهان جي ڪار جي رفتار کي متاثر ڪري سگهن ٿا. مثال طور:

  • A غلط ماس ايئر فلو سينسر (MAF سينسر) شايد غلط ڊيٽا موڪلي سگھن ٿا ECU، نتيجي ۾ چيڪ انجڻ جي روشني ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي گهٽجي ٿي.
  • A نقصان ميني فولڊ ايبسليٽ پريشر (MAP) سينسر هوائي ايندھن جي ميلاپ جي تناسب کي خراب ڪري سگھي ٿو، ممڪن طور تي سبب غلط فائرنگ ۽ انجڻ جي طاقت گھٽائي ٿي.
  • A غلط آڪسيجن سينسر پڻ نتيجو ٿي سگھي ٿو گھٽ کان گھٽ ايئر فيول تناسب.
<10
  • A ٿروٽل پوزيشن سينسر (TPS) ان جي مٿان ڪاربان ۽ گريم جا ذخيرا حاصل ڪري سگهي ٿو ۽ خراب ٿي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ جي خراب ٿيڻ ۽ گهٽ پاور ٿي سگهي ٿي.
    • <11 غلط ڪيمشافٽ ۽ ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي نتيجي ۾ انجڻ جي خراب ٿيڻ ۽ هڪتيز رفتاري وارو مسئلو.
    • نقصان نڪ سينسر جي نتيجي ۾ دير ٿي سگھي ٿي يا ECU تي دستڪ ڏيڻ جي ڪا رپورٽ نه ٿي سگھي، جيڪا انجڻ کي نقصان ۽ طاقت جو سبب بڻجي سگھي ٿي نقصان.
    • A نقصان انجڻ کولنٽ ٽمپريچر سينسر (ECT) انجڻ کي ايندھن جي وڌيڪ يا گھٽ سپلائي جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ غلط فائرنگ ۽ سستي.

    8. خراب متبادل

    خراب ٿيل متبادل شايد ٻارڻ جي پمپ کي ڪافي طاقت فراهم نه ڪري سگھي، جيڪو انجڻ جي خراب ٿيڻ ۽ سست رفتار جي ڪري سگھي ٿو.

    9. اگنيشن سسٽم جا مسئلا

    سست تيز رفتاري اسپارڪ پلگس يا اگنيشن ڪوئل سان لاڳاپيل اگنيشن سسٽم جي مسئلن جي ڪري ٿي سگهي ٿي، جهڙوڪ:

    • اسپارڪ پلگ ايئر فيول جي ميلاپ جي جلن کي شروع ڪن ٿا. تنهن ڪري، هڪ خراب اسپارڪ پلگ جي نتيجي ۾ غلط اگنيشن ۽ انجڻ غلط فائر ٿي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ سستي ٿي سگهي ٿي.
    • اگنيشن ڪوئل جا مسئلا نتيجي ۾ ٿي سگهن ٿا ته اسپارڪ پلگ کي ڪافي وولٽيج نه ملي سگهي. جلن جي شروعات ڪرڻ لاءِ.

    10. ٽائمنگ بيلٽ جا مسئلا

    هڪ سلپ ٿيل يا بي ترتيب ٽائيمنگ بيلٽ انجڻ جي والوز کي غلط وقت تي کولڻ يا بند ڪرڻ جو سبب ٿي سگھي ٿو. اهو انجڻ جي خراب ٿيڻ ۽ گهٽ رفتار جي ڪري سگھي ٿو.

    11. Throttle Body Problems

    تھروٽل والو ڪاربن ۽ گرائم جا ذخيرا حاصل ڪري سگھي ٿو، ايڪسيليٽر پيڊل ان پٽ تي انجڻ جي ردعمل کي متاثر ڪري ٿو ۽ سستي پيدا ڪري ٿو.

    12. Accelerator مسئلا

    هڪ ناقصايڪسيليٽر سسٽم جي نتيجي ۾ سلنرز ۾ ايندھن جي هوا جي غير مناسب تناسب جي نتيجي ۾ ٿيندو، جنهن جي نتيجي ۾ انجڻ غلط فائر ٿي ويندي.

    13. ڪلچ جا مسئلا

    پاڻيل ڪلچ صحيح طريقي سان ٽرانسميشن سسٽم کي مشغول نه ٿو ڪري سگهي، ممڪن طور تي ان جي نتيجي ۾ تيز رفتاري جو جواب گهٽجي وڃي.

    14. ٽرانسميشن جا مسئلا

    هڪ ٽرانسميشن جو مسئلو ٿي سگهي ٿو غير ارادي طور تي غير جانبدار گيئر ڏانهن شفٽ، ڪار کي تيز ٿيڻ کان روڪيو. ٽرانسميشن فلوئڊ جو ليڪ ٿيڻ يا گيئر شفٽ ڪرڻ وقت ڪار جا جهٽڪا ٽرانسميشن جي مسئلي جا سٺا اشارا آهن.

    15. ايگزاسٽ سسٽم جا مسئلا

    ايگزاسٽ سسٽم جا مسئلا، جهڙوڪ ناقص ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، توهان جي ڪار کي سست ڪري سگهي ٿو.

    ڏسو_ پڻ: ڪار جي بيٽري کي ڪيئن جانچيو (ملٽي ميٽر سان ۽ بغير)

    هتي ڪيئن آهي:

    • A Clogged catalytic ڪنورٽر انجڻ جي چڪر تي اثرانداز ٿي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ غير موثر دھلائي ۽ تيز رفتاري جو جواب سست ٿئي ٿو. صحيح طور تي، ممڪن طور تي انجڻ کي نڪرڻ واري گيس جي فراهمي کي وڌائڻ لاء. اهو انجڻ جي خراب ٿيڻ ۽ خراب تيز رفتاري جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
    • هڪ EVAP صاف ڪرڻ وارو والو کليل آهي نتيجي ۾ ويڪيوم ليڪ ٿي سگهي ٿو جيڪو انجڻ ۾ اضافي هوا کي اجازت ڏئي ٿو. اهو ٿلهي ٻارڻ واري هوا جي ميلاپ ۽ انجڻ جي غلط استعمال جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

    ڇا توهان جي ڪار کي سست محسوس ٿئي ٿي صرف ايئر ڪنڊيشنر آن ڪرڻ سان؟

    ڪار سست محسوس ٿئي ٿي جڏهن تيز ٿئي ايئر ڪنڊيشننگ سان (3سبب)

    ڇا توھان کي ڪڏھن ڪرڻ جي ضرورت پئي آھي جڏھن گاڏين جي ڊگھي قطار مان گذري رھيو آھيو؟ ايئر ڪنڊيشنر ھلندڙ تيز رفتاري عام آھي 4-سلينڊر انجڻ جي صورت ۾ ، جيئن AC جو ڪمپريسر پاور ڪڍندو آهي.

    جيڪڏهن پاور خاص طور تي لڳي ته ڇا ٿيندو گھٽجي ويو؟ اھو ھيٺين سببن جي ڪري ٿي سگھي ٿو:

    • A نقصان وارو AC ڪمپريسر انجڻ مان بجلي جي سٺي مقدار کي خارج ڪري سگھي ٿو، جنھن جي ڪري تيز رفتار مسئلو.
    • A Clogged Condenser گرمي جي گھٽتائي کي گھٽائي سگھي ٿو ۽ ريفريجرينٽ پريشر کي وڌائي سگھي ٿو، ڪمپريسر کي انجڻ کان وڌيڪ طاقت ڪڍڻ تي مجبور ڪري ٿو.
    • تيز گرمي پد ڪري ٿو AC سسٽم لاءِ گهربل گرمي پد کي برقرار رکڻ، تيز ڪرڻ لاءِ موجود طاقت کي گھٽائڻ ڏکيو آهي.

    اڳيون، اچو ته ڪجهه سوالن تي هڪ نظر وجهون.

    4 FAQs جي باري ۾ سست تيز رفتاري

    هتي انهن سوالن جا جواب آهن جيڪي توهان وٽ هوندا جيڪڏهن توهان جي ڪار تيز ٿيڻ وقت سست محسوس ڪندي.

    1. سست ڪار جا نتيجا ڇا آهن؟

    هڪ ڪار جيڪا فوري طور تي تيز رفتار پيڊل ان پٽ جو جواب نه ڏئي ٿي توهان کي مصروف هاءِ ويز تي خطرناڪ صورتحال ۾ اچي سگهي ٿي، مٿي چڙهندڙن، ۽ ڳري شهر ٽريفڪ.

    سست تيز رفتاري جي پويان عنصر پڻ انجڻ کي نقصان پهچائي سگهن ٿا جيڪڏهن ان کي ڇڏي ڏنو وڃي.

    2. هڪ ڪار کي ڪيئن ٺيڪ ڪجي جيڪا سست محسوس ٿئي ٿي جڏهن تيز ٿئي ٿي؟

    توهان ڪار جي هوا کي بند ڪري سگهو ٿاڪنڊيشنر جڏهن اوورٽيڪنگ يا مٿي چڙهندڙ روڊن تي وڃڻ لاءِ ڪجهه طاقت حاصل ڪرڻ لاءِ. بهرحال، اهو هڪ عارضي فيڪس آهي، ۽ توهان جي ڪار شايد سست محسوس ٿي سگهي ٿي جيتوڻيڪ AC بند ٿيڻ سان.

    جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، مختلف ناقص اجزاء تيزيءَ جو سبب بڻجي سگهن ٿا. مسئلو. ان ڪري اهو ضروري آهي ته هڪ پروفيشنل ميڪينڪ جو مسئلو حل ڪيو وڃي.

    3. ڇا انجڻ جي غلط فائرز سست رفتاريءَ جو سبب بڻجنديون آهن؟

    انجڻ جي غلط فائرنگ هڪ يا وڌيڪ انجڻ جي سلنڈرن ۾ نامڪمل ڪمبسٽيشن جي ڪري ٿئي ٿي، جيڪا بجلي جي فراهمي کي گھٽائي ٿي ۽ تيز رفتاري کي سست ڪري ٿي.

    ڪيترائي سبب ان جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جهڙوڪ جيئن بند ٿيل هوا يا ٻارڻ جي فلٽر، هڪ ڪمزور ايندھن پمپ، يا خراب اسپارڪ پلگ. ان کان علاوه، جديد ڪارن جي صورت ۾، هڪ انجڻ غلط فائر ٿي سگهي ٿي سينسر جي مسئلن جهڙوڪ خراب آڪسيجن سينسر يا ناقص ماس ايئر فلو سينسر.

    ڏسو_ پڻ: ڪوڊ P0573 (معني، سبب، اڪثر سوال)

    جڏهن ته، تيز رفتار جي دوران انجڻ ۾ غلطي پڻ ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن توهان جي گاڏي تيز رفتاري سان لوڊ ٿيڻ جي ڪري، اڪثر ڪري ڪار جي جھٽڪن جو سبب پڻ بڻجندي آهي.

    4. لمپ موڊ ڇا آهي؟

    لمپ موڊ جديد ڪارن ۾ هڪ حفاظتي خصوصيت آهي جيڪا رفتار کي محدود ڪري ٿي جڏهن ECU انجڻ يا ٽرانسميشن جو مسئلو ڳولي ٿو. اهو چيڪ انجڻ جي روشني کي متحرڪ ڪري ٿو ۽ عام طور تي رفتار کي 30-50 ميل في ڪلاڪ ۽ انجڻ جي RPM کي 3000 تائين محدود ڪري ٿو.

    فائنل سوچون

    هڪ ڪار جيڪا تيز ٿيڻ وقت سست محسوس ٿئي ٿي ڊرائيونگ جي خوشي ختم ڪري سگهي ٿي ۽ حفاظتي خطرو ٿي سگهي ٿو. جيئن ته مسئلو سبب ٿي سگهي ٿومختلف سببن جي ڪري، ان کي درست ڪرڻ لاءِ پيشه ورانه مدد حاصل ڪرڻ بهتر آهي.

    توهان جي ڪار جي سست رفتاري ۽ ٻين مسئلن کي اسان جي ماهر موبائيل ذريعي سڌو پنهنجي ڊرائيو وي تان حل ڪرڻ لاءِ AutoService سان رابطو ڪريو. مشيني.

    Sergio Martinez

    سرجيو مارٽنز هڪ پرجوش ڪار جو شوقين آهي، جيڪو گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربو رکندڙ آهي. هن صنعت ۾ ڪجهه وڏن نالن سان ڪم ڪيو آهي، جن ۾ فورڊ ۽ جنرل موٽرز شامل آهن، ۽ بيشمار ڪلاڪ گذاريا آهن انهن سان گڏ ۽ پنهنجي ڪارن کي تبديل ڪرڻ ۾. سرجيو هڪ خود اعلان ڪيل گيئر هيڊ آهي جيڪو ڪار سان لاڳاپيل سڀني شين سان پيار ڪندو آهي، کلاسک عضلاتي ڪارن کان جديد برقي گاڏين تائين. هن پنهنجو بلاگ شروع ڪيو هڪ طريقي جي طور تي پنهنجي علم ۽ تجربن کي ٻين ذهانت رکندڙ شوقينن سان شيئر ڪرڻ ۽ هڪ آن لائن ڪميونٽي ٺاهڻ لاءِ جيڪو سڀني شين لاءِ وقف آهي آٽوميٽڪ. جڏهن هو ڪارن بابت نه لکي رهيو آهي، سرجيو ڳولهي سگهجي ٿو ٽريڪ تي يا هن جي گيراج ۾ پنهنجي تازي منصوبي تي ڪم ڪري رهيو آهي.