15 redenen dat jo auto traach fielt by it fersnellen (+3 FAQ's)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

Jo ôffreegje wêrom't jo auto traach fielt by it fersnellen ?

It kin komme troch in , in minne bougie, of in - ûnder ferskate potinsjele fertochten efter trage fersnelling.

Mar meitsje jo gjin soargen. Wy hawwe it detektivewurk foar jo dien.

Yn dit artikel sille wy dekke , plus in pear mear relatearre oan de (dy't in spesjaal plak hâldt as it giet om it feroarsaakjen fan traagheid.) Wy sille ek beäntwurdzje guon relatearre om te helpen jo sicht op dizze útwreidzje ûnderwerp.

15 Redenen in Auto fielt traach by it fersnellen

As jo ​​op it gaspedaal drukke, iepenet it de , lit mear lucht yn 'e intake manifold en it fergrutsjen fan de brânstof oanbod . Dit betsjut in hegere ferbaarningssnelheid en mear krêft foar it auto. Mar soms kinne defekte dielen, lekkende floeistof en oare problemen liede ta trage fersnelling, sels auto-jerks feroarsaakje.

Hjir is wat mis kin gean:

1. Ferstoppe luchtfilter

As it loftfilter fan jo auto ferstoppe is, krijt de motor in ûnfoldwaande folume fan lucht, wat resulteart yn in ryk loftbrânstofmingsel. Dit liedt ta in misbrâning fan 'e motor en krêftferlies (lês: fermindere fersnelling).

Ynteressant is in ferstoppe of smoarge luchtfilter in mienskiplike oarsaak fan stadige fersnelling dy't net resulteart yn in Check Engine Light.

2. Brânstofsysteemproblemen

Problemen mei brânstofsysteem, lykas in ferstoppe brânstoffilter of brânstofinjector, kinne liede ta fermindere brânstofdruk enminne fersnelling.Bygelyks:

  • In defekte brânstofpomp kin liede ta it mislearjen fan 'e motor, stilstean en fermindere motorprestaasjes. Brânstofpompproblemen wurde oer it generaal begelaat troch startproblemen en in gûlend lûd.
  • In brânstoffilter foarkomt dat fersmoargingen en ôffal yn 'e brânstof yn' e ferbaarningskeamer komme. In ferstoppe brânstoffilter resulteart yn in fermindere trochstreaming fan brânstof yn 'e motor, wat resulteart yn krêftferlies.
  • In brânstofline kin plat wurde troch oare reparaasjes en belemmerje de brânstofstream nei de motor.
  • In defekte brânstofdrukregulator liedt ta in ûnfoldwaande brânstofoanfier wat resulteart yn in meager loftbrânstofmingsel, motor misfiring, en macht ferlies.
  • Brandstof injectors kontrolearje hoefolle brânstof giet yn 'e ferbaarning keamer. In ferstoppe of defekte brânstofinjector kin tefolle of te min brânstof oan 'e motor leverje.
  • Stale brânstof of brânstof mei in heech persintaazje wetter of ethanol kin motorkrêft ferleegje.

3. Beskeadige Intake Manifold Gasket

In versleten intake manifold pakking kin resultearje yn in meager lucht brânstof mingsel, motor misfiring, en in triggered Check Engine Light.

4. Vacuum Hose Leakage

In brutsen of loskeppele fakuümslang kin tefolle lucht yn 'e motor litte litte, en de fereaske loftbrânstofferhâlding fersteure. Dit kin in motor misfire en trage fersnelling feroarsaakje.

Jo rempedaal kin ek stiver fiele, om't dit defekt ynfloed kin op jo remfersterker.

5. Lege kompresje

In beskeadige silinderkoppakking kin lege kompresje feroarsaakje, wat liedt ta ineffisjinte ferbaarning en krêftferliening.

6. Turbochargerproblemen

Turbochargerproblemen kinne ûntstean troch defekte wastegate-solenoïdekleppen, losse boostslangen, of skansearre kompressorvaanen, wat resulteart yn in fersnellingsprobleem.

7. Defekte sensoren

Moderne auto's brûke ferskate sensoren, lykas de soerstofsensor, MAF-sensor, gasposysjesensor, ensfh., Om te soargjen dat ferskate systemen soepel wurkje. Defekten kinne lykwols de fersnelling fan jo auto beynfloedzje. Bygelyks:

Sjoch ek: Bêste gaskilometerauto's (net-hybride)
  • In defekte Mass Air Flow sensor (MAF-sensor) kin ferkearde gegevens stjoere nei de ECU, wat resulteart yn in Check Engine Light en fermindere motorprestaasjes.
  • In defekte Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor kin de loftbrânstofmingsferhâlding fersteure, mooglik feroarsaakje misfiring en ferlege motorkrêft.
  • In defekte soerstofsensor kin ek resultearje yn in minder-as-optimale loftbrânstofferhâlding.
  • In gasposysjesensor (TPS) kin ôfsettings fan koalstof en smoargens oerhinne krije en steuring, wat kin resultearje yn misfiring fan 'e motor en leech krêft.
  • Defekte nokkenas- en Crankshaft-posysje -sensoren kinne resultearje yn it mislearjen fan de motor en infersnellingsprobleem.
  • Defekte klopsensors kin resultearje yn fertrage of gjin rapportaazje fan klopjen nei de ECU, wat kin feroarsaakje motorskea en macht ferlies.
  • In defekte motorkoelmiddeltemperatuersensor (ECT) kin resultearje yn in oer- of ûnderoanfier fan brânstof nei de motor, wat liedt ta misbrûk en traagheid.

8. Defecte alternator

In skansearre alternator kin net genôch krêft leverje oan 'e brânstofpomp, wat kin liede ta misbrûk fan motor en stadige fersnelling.

9. Problemen mei ûntstekkingssysteem

Slauwe fersnelling kin komme troch problemen mei ûntstekkingssysteem yn ferbân mei sparkpluggen of de ûntstekkingsspoel, lykas:

  • Funkpluggen begjinne de ferbaarning fan it loftbrânstofmingsel. Dus, in slechte bougie kin resultearje yn ferkearde ûntstekking en misbrûk fan de motor, wat liedt ta traachheid.
  • Problemen mei ûntstekkingsspoel kinne resultearje yn dat de bougie net genôch spanning krijt om de ferbaarning te begjinnen.

10. Problemen mei timingriem

In útglide of ferkeard oanpaste timingriem kin feroarsaakje dat de kleppen fan 'e motor op' e ferkearde tiid iepenje of slute. Dit kin liede ta motor misfiring en lege fersnelling.

11. Throttle Body Problemen

De gasklep kin ôfsettings fan koalstof en grime krije, dy't de reaksje fan 'e motor op' e ynput fan 'e gaspedaal beynfloedzje en sleauwens feroarsaakje.

12. Acceleratorproblemen

In defektaccelerator systeem sil resultearje yn in net-optimale brânstof lucht ratio yn de silinders, dy't liedt ta motor misfiring.

13. Koppelingsproblemen

In droegen koppeling kin it oerdrachtsysteem net goed oansette, wat mooglik resultearret yn in ferlege reaksje op fersnelling.

Sjoch ek: 7 Symptomen fan minne radiatoren dy't jo witte moatte

14. Oerdrachtproblemen

In oerdrachtprobleem kin in ûnbedoelde ferskowing nei de neutrale gear feroarsaakje, wêrtroch't de auto foarkomt dat de auto fersnelt. Lekke oerdracht floeistof of auto jerking by it ferskowen gear binne goede yndikatoaren fan in transmissie probleem.

15. Problemen mei útlaatsysteem

Problemen mei útlaatsysteem, lykas in defekte katalysator, kinne jo auto traach meitsje.

Hjir is hoe:

  • In ferstoppe katalysator converter kin de motorsyklus beynfloedzje, wat resulteart yn ineffisjinte ferbaarning en in trage reaksje op fersnelling.
  • Koalstofopbou op in útlaat-recirculaasjeklep foarkomt dat it sluten goed, mooglik liedend ta in ferhege oanbod fan exhaust gassen oan 'e motor. Dit kin mislearjen fan de motor en minne fersnelling feroarsaakje.
  • In EVAP-reinigingsklep dy't iepen stekt kin resultearje yn in fakuümlek dy't tefolle lucht yn 'e motor lit. Dit kin liede ta in meagere brânstofluchtmingsel en it mislearjen fan de motor.

Fielt jo auto allinich traach as de airconditioning oan is?

Auto fielt traach by it fersnellen Mei airconditioning oan (3Causes)

Hawwe jo oait nedich as jo in lange wachtrige fan auto's passeare? Lichte traagheid by it fersnellen mei de airconditioning is normaal yn it gefal fan in 4-silinder motor , om't de kompressor fan 'e AC macht lûkt.

Wat as de krêft substannich liket fermindere? It kin wêze om de folgjende redenen:

  • In defekte AC-kompressor kin in goede hoemannichte krêft fan 'e motor ôfwetterje, wêrtroch in fersnelling feroarsaket issue.
  • In ferstoppe kondensor kin ferminderjen waarmte dissipation en fergrutsje koelmiddel druk, twingt de compressor te lûken mear macht út de motor. it dreger foar it AC-systeem om de winske temperatuer te behâlden, wêrtroch't de krêft dy't beskikber is foar fersnelling te ferminderjen.

Litte wy dan in pear FAQ's sjen.

4 FAQs Oer Sleauwe fersnelling

Hjir binne antwurden op fragen dy't jo miskien hawwe as jo auto traach fielt by it fersnellen.

1. Wat binne de gefolgen fan in trage auto?

In auto dy't net prompt reagearret op gaspedaalynput kin jo yn in gefaarlike situaasje op drokke sneldiken, berchbeklimmen en swiere stêd lânje ferkear.

De faktoaren efter trage fersnelling kinne ek skea oan 'e motor as se sûnder tafersjoch bliuwe.

2. Hoe kinne jo in auto reparearje dy't traach fielt by it fersnellen?

Jo kinne de loft fan 'e auto útsetteconditioner by it ynheljen of opstean fan steile diken om wat macht te krijen. Dit is lykwols in tydlike fix , en jo auto kin traach fiele sels mei de AC útskeakele.

Lykas hjirboppe besprutsen, kinne ferskate defekte komponinten in fersnelling feroarsaakje issue. Dêrom is it wichtich dat in profesjonele monteur it probleem oanpakt.

3. Liedt misbrânen fan motoren ta trage fersnelling?

Ferjilding fan de motor bart troch ûnfolsleine ferbaarning yn ien of mear motorsilinders, wêrtroch it levere krêft wurdt fermindere en trage fersnelling feroarsaket.

Meardere redenen kinne dit feroarsaakje, lykas as in ferstoppe loft of brânstoffilter, in swakke brânstofpomp, of defekte spark plugs. Boppedat, yn it gefal fan moderne auto's, in motor misfire kin it gefolch fan sensor problemen lykas in minne soerstof sensor of in defecte massa lucht flow sensor. stiet ûnder load by it fersnellen, wêrtroch't faaks ek jerks yn 'e auto ûntstiet.

4. Wat is Limp Mode?

Limp-modus is in feiligensfunksje yn moderne auto's dy't de snelheid beheine as de ECU in motor- of oerdrachtprobleem detektearret. It triggert it Check Engine Light en beheint yn 't algemien de snelheid nei 30-50 mph en de motor RPM nei 3000.

Finale gedachten

In auto dy't traach fielt by it fersnellen kin de wille fan it riden weinimme en in feiligensgefaar wêze. As it probleem kin wurde feroarsake trochin ferskaat oan redenen, it is it bêste om profesjonele help te sykjen om it te reparearjen.

Nim kontakt op mei AutoService om de trage fersnelling fan jo auto en oare problemen direkt fan jo oprit oplost te krijen troch ús saakkundige mobyl meganika.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is in hertstochtlike auto-entûsjast mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry. Hy hat wurke mei guon fan 'e grutste nammen yn' e sektor, ynklusyf Ford en General Motors, en hat ûntelbere oeren bestege oan it tinken en feroarjen fan syn eigen auto's. Sergio is in sels útroppen gearhead dy't fan alle dingen mei auto's hâldt, fan klassike spierauto's oant de lêste elektryske auto's. Hy begon syn blog as in manier om syn kennis en ûnderfiningen te dielen mei oare like-minded entûsjasters en om in online mienskip te meitsjen wijd oan alle dingen automotive. As hy net oer auto's skriuwt, is Sergio te finen op it spoar of yn syn garaazje dy't wurket oan syn lêste projekt.