15 Alasan Mobil Anda Terasa Lamban Saat Berakselerasi (+3 Tanya Jawab)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

Ingin tahu mengapa Anda mobil terasa lamban saat berakselerasi ?

Bisa jadi karena busi yang buruk, atau - di antara beberapa tersangka potensial di balik akselerasi yang lamban.

Tapi jangan khawatir, kami telah melakukan pekerjaan detektif untuk Anda.

Dalam artikel ini, kita akan membahas, ditambah beberapa hal lainnya yang terkait dengan (yang memiliki tempat khusus dalam hal penyebab kelambanan.) Kami juga akan menjawab beberapa hal yang terkait untuk membantu memperluas pandangan Anda mengenai topik ini.

15 Alasan a Mobil Terasa Lamban Saat Berakselerasi

Ketika Anda menekan pedal gas, pedal gas akan membuka, membiarkan lebih banyak udara masuk ke dalam intake manifold dan meningkatkan pasokan bahan bakar Hal ini berarti tingkat pembakaran yang lebih tinggi dan tenaga yang lebih besar untuk kendaraan, namun terkadang komponen yang tidak berfungsi, cairan yang bocor, dan masalah lainnya dapat menyebabkan akselerasi yang lamban, bahkan menyebabkan mobil tersentak-sentak.

Inilah yang bisa salah:

1. Filter Udara Tersumbat

Jika filter udara mobil Anda tersumbat, mesin mendapatkan volume udara yang tidak memadai, sehingga menghasilkan campuran bahan bakar udara yang kaya, dan hal ini menyebabkan mesin macet dan kehilangan tenaga (baca: akselerasi berkurang).

Menariknya, filter udara yang tersumbat atau kotor adalah penyebab umum akselerasi yang lambat yang tidak menyebabkan Check Engine Light.

2. Masalah Sistem Bahan Bakar

Masalah sistem bahan bakar, seperti filter bahan bakar atau injektor bahan bakar yang tersumbat, dapat menyebabkan berkurangnya tekanan bahan bakar dan akselerasi yang buruk:

  • A pompa bahan bakar rusak Masalah pompa bahan bakar umumnya disertai dengan masalah saat start dan suara rengekan.
  • Filter bahan bakar mencegah kontaminan dan kotoran dalam bahan bakar masuk ke dalam ruang bakar. filter bahan bakar tersumbat mengakibatkan berkurangnya aliran bahan bakar ke dalam mesin, yang mengakibatkan hilangnya tenaga.
  • A saluran bahan bakar mungkin menjadi rata karena perbaikan lain dan menghambat aliran bahan bakar ke mesin.
  • A pengatur tekanan bahan bakar yang rusak menyebabkan pasokan bahan bakar yang tidak memadai sehingga menghasilkan campuran bahan bakar udara yang kurus, mesin tidak dapat menyala, dan kehilangan tenaga.
  • Injektor bahan bakar mengontrol jumlah bahan bakar yang masuk ke dalam ruang bakar. injektor bahan bakar tersumbat atau tidak berfungsi dapat menyalurkan bahan bakar terlalu banyak atau terlalu sedikit ke mesin.
  • Bahan bakar basi atau bahan bakar dengan persentase air atau etanol yang tinggi dapat menurunkan tenaga mesin.

3. Gasket Intake Manifold Rusak

Gasket intake manifold yang aus dapat mengakibatkan campuran bahan bakar udara yang kurang sempurna, mesin tidak dapat menyala, dan lampu Check Engine Light terpicu.

4. Kebocoran Selang Vakum

Selang vakum yang rusak atau terputus dapat menyebabkan udara berlebih masuk ke dalam mesin, sehingga mengganggu rasio bahan bakar udara yang diperlukan. Hal ini dapat menyebabkan mesin macet dan akselerasi yang lambat.

Lihat juga: Daftar Periksa Pemeliharaan Kendaraan Armada: Apa yang Harus Disertakan & 4 Elemen Kunci (2023)

Pedal rem Anda mungkin juga terasa lebih kaku karena cacat ini dapat berdampak pada penguat rem Anda.

5. Kompresi Rendah

Gasket kepala silinder yang rusak dapat menyebabkan kompresi yang rendah, sehingga menyebabkan pembakaran dan penyaluran tenaga yang tidak efisien.

6. Masalah Turbocharger

Masalah turbocharger dapat timbul karena katup solenoid wastegate yang rusak, selang dorongan yang longgar, atau baling-baling kompresor yang rusak, yang mengakibatkan masalah akselerasi.

7. Sensor Rusak

Mobil modern menggunakan berbagai sensor, seperti sensor oksigen, sensor MAF, sensor posisi throttle, dll., Untuk memastikan bahwa berbagai sistem bekerja dengan lancar. Namun, sensor yang rusak dapat memengaruhi akselerasi mobil Anda, misalnya:

  • A Aliran Udara Massal yang rusak sensor (Sensor MAF) dapat mengirimkan data yang salah ke ECU, yang mengakibatkan Check Engine Light dan penurunan performa mesin.
  • A sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) yang rusak dapat mengganggu rasio campuran bahan bakar udara, yang berpotensi menyebabkan macetnya pembakaran dan menurunkan tenaga mesin.
  • A sensor oksigen rusak juga dapat menghasilkan rasio bahan bakar udara yang kurang optimal.
  • A sensor posisi throttle (TPS) dapat terkena endapan karbon dan kotoran di atasnya dan mengalami kegagalan fungsi, yang dapat mengakibatkan mesin tidak dapat menyala dan daya rendah.
  • Poros bubungan rusak dan Posisi Poros Engkol sensor dapat mengakibatkan mesin tidak dapat menyala dan masalah akselerasi.
  • Rusak sensor ketukan dapat mengakibatkan keterlambatan atau tidak adanya pelaporan ketukan ke ECU, yang dapat menyebabkan kerusakan mesin dan kehilangan daya.
  • A sensor Suhu Cairan Pendingin Mesin rusak (ECT) dapat mengakibatkan kelebihan atau kekurangan pasokan bahan bakar ke mesin, yang menyebabkan mesin tidak dapat menyala dan lamban.

8. Alternator Rusak

Alternator yang rusak mungkin tidak dapat memberikan daya yang cukup ke pompa bahan bakar, yang dapat menyebabkan mesin tidak dapat menyala dan akselerasi yang lambat.

9. Masalah Sistem Pengapian

Akselerasi yang lamban dapat disebabkan oleh masalah sistem pengapian yang terkait dengan busi atau koil pengapian, seperti:

  • Busi memulai pembakaran campuran bahan bakar udara. Jadi, a busi yang buruk dapat mengakibatkan pengapian yang tidak tepat dan mesin tidak dapat menyala, sehingga menyebabkan mesin menjadi lamban.
  • Masalah koil pengapian dapat mengakibatkan busi tidak mendapatkan tegangan yang cukup untuk memulai pembakaran.

10. Masalah Timing Belt

Timing belt yang tergelincir atau tidak terpasang dengan benar dapat menyebabkan katup mesin membuka atau menutup pada waktu yang tidak tepat, sehingga dapat menyebabkan mesin tidak dapat menyala dan akselerasi yang rendah.

11. Masalah Throttle Body

Katup throttle bisa mendapatkan endapan karbon dan kotoran, yang mempengaruhi respons mesin terhadap input pedal akselerator dan menyebabkan kelambatan.

Lihat juga: 12 Alasan Mengapa Mobil Anda Menyala Lalu Mati (Dengan Perbaikan)

12. Masalah Akselerator

Sistem akselerator yang rusak akan menghasilkan rasio udara bahan bakar yang tidak optimal di dalam silinder, yang menyebabkan mesin tidak dapat menyala.

13. Masalah Kopling

Kopling yang aus tidak dapat mengaktifkan sistem transmisi dengan benar, sehingga dapat mengakibatkan penurunan respons terhadap akselerasi.

14. Masalah Transmisi

Masalah transmisi dapat menyebabkan perpindahan gigi ke gigi netral yang tidak disengaja, sehingga mobil tidak dapat berakselerasi. Oli transmisi yang bocor atau mobil tersentak saat memindahkan gigi merupakan indikator yang baik untuk mengetahui adanya masalah transmisi.

15. Masalah Sistem Pembuangan

Masalah sistem pembuangan, seperti konverter katalitik yang rusak, dapat membuat mobil Anda lamban.

Begini caranya:

  • A konverter katalitik tersumbat dapat memengaruhi siklus mesin, sehingga pembakaran tidak efisien dan respons yang lamban terhadap akselerasi.
  • Penumpukan karbon pada katup resirkulasi gas buang mencegahnya menutup dengan benar, yang mungkin menyebabkan peningkatan pasokan gas buang ke mesin. Hal ini dapat menyebabkan mesin tidak dapat menyala dan akselerasi yang buruk.
  • Sebuah Katup pembersih EVAP macet terbuka Hal ini dapat mengakibatkan kebocoran vakum yang memungkinkan udara berlebih masuk ke dalam mesin. Hal ini dapat menyebabkan campuran bahan bakar dan udara yang kurang dan mesin tidak dapat menyala.

Apakah mobil Anda terasa lamban hanya dengan menyalakan AC?

Mobil Terasa Lamban Saat Berakselerasi Dengan AC menyala (3 Penyebab)

Pernahkah Anda perlu ketika melewati antrean panjang mobil? Sedikit kelambanan saat berakselerasi dengan AC menyala adalah normal dalam kasus mesin 4 silinder karena kompresor AC menarik daya.

Bagaimana jika daya tampaknya secara substansial berkurang? Hal ini dapat disebabkan oleh beberapa alasan berikut:

  • A kompresor AC yang rusak dapat menguras sejumlah besar tenaga dari mesin, menyebabkan masalah akselerasi.
  • A kondensor tersumbat dapat mengurangi pembuangan panas dan meningkatkan tekanan refrigeran, sehingga memaksa kompresor untuk menarik lebih banyak daya dari mesin.
  • Suhu tinggi mempersulit sistem AC untuk mempertahankan suhu yang diinginkan, sehingga mengurangi daya yang tersedia untuk berakselerasi.

Selanjutnya, mari kita lihat beberapa FAQ.

4 Tanya Jawab Tentang Akselerasi Lamban

Berikut adalah jawaban atas pertanyaan yang mungkin Anda miliki jika mobil Anda terasa lamban saat berakselerasi.

1. Apa Saja Konsekuensi dari Mobil yang Loyo?

Mobil yang tidak segera merespons input pedal akselerator dapat membuat Anda masuk ke dalam situasi berbahaya di jalan raya yang sibuk, tanjakan yang menanjak, dan lalu lintas kota yang padat.

Faktor-faktor di balik akselerasi yang lamban juga dapat merusak mesin jika dibiarkan begitu saja.

2. Bagaimana Cara Memperbaiki Mobil yang Terasa Loyo Saat Berakselerasi?

Anda dapat mematikan AC mobil saat menyalip atau menaiki jalan yang curam untuk menambah tenaga. sementara memperbaiki dan mobil Anda mungkin akan terasa lesu meskipun AC dimatikan.

Seperti yang telah dibahas di atas, berbagai komponen yang rusak dapat menyebabkan masalah akselerasi, oleh karena itu penting untuk meminta bantuan mekanik profesional untuk mengatasi masalah tersebut.

3. Apakah Mesin Tidak Berfungsi Menyebabkan Akselerasi Lamban?

Mesin tidak dapat menyala terjadi karena pembakaran yang tidak sempurna pada satu atau beberapa silinder mesin, sehingga mengurangi tenaga yang dihasilkan dan menyebabkan akselerasi yang lamban.

Beberapa alasan dapat menyebabkan hal ini, seperti filter udara atau bahan bakar yang tersumbat, pompa bahan bakar yang lemah, atau busi yang rusak. Selain itu, pada mobil modern, mesin macet dapat disebabkan oleh masalah sensor, seperti sensor oksigen yang buruk atau sensor aliran udara massa yang rusak.

Namun, mesin macet saat berakselerasi juga dapat terjadi jika kendaraan Anda kelebihan beban saat berakselerasi, dan sering kali menyebabkan mobil tersentak-sentak.

4. Apa yang dimaksud dengan Limp Mode?

Mode pincang adalah fitur keselamatan pada mobil modern yang membatasi kecepatan saat ECU mendeteksi masalah mesin atau transmisi. Mode ini memicu lampu Check Engine Light dan umumnya membatasi kecepatan hingga 30-50 mph dan RPM mesin hingga 3000.

Pikiran Akhir

Mobil yang terasa lamban saat berakselerasi dapat menghilangkan kenikmatan berkendara dan menjadi bahaya keselamatan Karena masalah ini dapat disebabkan oleh berbagai alasan, sebaiknya Anda mencari bantuan profesional untuk memperbaikinya.

Hubungi Servis Otomatis untuk mengatasi akselerasi mobil Anda yang lamban dan masalah lainnya langsung dari jalan masuk rumah Anda oleh mekanik keliling ahli kami.

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.