15 Mga Dahilan na Parang Matamlay ang Iyong Sasakyan Kapag Bumibilis (+3 FAQ)

Sergio Martinez 15-02-2024
Sergio Martinez

Nagtataka ka ba kung bakit parang matamlay ang iyong sasakyan kapag bumibilis ?

Tingnan din: Ano ang Nagagawa ng Timing Belt? (+Ano ang Mangyayari Kapag Ito ay Nabigo?)

Maaaring dahil ito sa isang , masamang spark plug, o isang — sa ilang potensyal na suspek sa likod ng matamlay na acceleration.

Ngunit huwag mag-alala. Nagawa na namin ang gawaing tiktik para sa iyo.

Sa artikulong ito, tatalakayin namin ang , kasama ang ilan pang nauugnay sa (na may espesyal na lugar pagdating sa sanhi ng katamaran.) Sasagutin din namin ang ilang nauugnay upang makatulong na mapalawak ang iyong pananaw dito. paksa.

15 Dahilan ng isang Mahina ang Sasakyan Kapag Bumibilis

Kapag pinindot mo ang pedal ng gas, bubuksan nito ang , na nagbibigay ng mas maraming hangin sa intake manifold at pagpapataas ng supply ng gasolina . Nangangahulugan ito ng mas mataas na rate ng pagkasunog at higit na lakas para sa sasakyan. Ngunit kung minsan ang mga hindi gumaganang bahagi, tumatagas na likido, at iba pang mga isyu ay maaaring humantong sa matamlay na acceleration, maging sanhi ng pag-alog ng sasakyan.

Narito kung ano ang maaaring magkamali:

1. Baradong Air Filter

Kung barado ang air filter ng iyong sasakyan, nakakakuha ang makina ng hindi sapat na dami ng hangin, na nagreresulta sa masaganang air fuel mixture. Ito ay humahantong sa engine misfire at pagkawala ng kuryente (basahin ang: binawasan ang acceleration).

Kapansin-pansin, ang bara o maruming air filter ay isang karaniwang sanhi ng mabagal na acceleration na hindi nagreresulta sa Check Engine Light.

Tingnan din: Isang Gabay sa AGM Battery (Mga Pro + Cons, FAQs)

2. Mga Problema sa Fuel System

Ang mga isyu sa fuel system, tulad ng baradong fuel filter o fuel injector, ay maaaring humantong sa pagbaba ng presyon ng gasolina atmahinang acceleration.Halimbawa:

  • Ang isang faulty fuel pump ay maaaring humantong sa misfiring, stalling, at pagbaba ng performance ng engine. Ang mga problema sa fuel pump ay karaniwang sinasamahan ng pagsisimula ng mga problema at ingay ng pag-ungol.
  • Pinipigilan ng fuel filter ang mga contaminant at debris sa gasolina na makapasok sa combustion chamber. Ang isang barado na filter ng gasolina ay nagreresulta sa pagbawas ng daloy ng gasolina sa makina, na nagreresulta sa pagkawala ng kuryente.
  • Ang isang linya ng gasolina ay maaaring ma-flatten dahil sa iba pang pag-aayos at nakakasagabal sa daloy ng gasolina sa makina.
  • Ang isang may sira na regulator ng presyon ng gasolina ay humahantong sa hindi sapat na supply ng gasolina na nagreresulta sa isang sandalan na air fuel mixture, engine misfiring, at pagkawala ng kuryente.
  • Kinokontrol ng mga fuel injector kung gaano karaming gasolina ang napupunta sa combustion chamber. Ang isang barado o hindi gumaganang fuel injector ay maaaring maghatid ng masyadong marami o masyadong maliit na gasolina sa makina.
  • Bagong gasolina o gasolina na may mataas na porsyento ng tubig o ethanol ay maaaring magpababa ng lakas ng makina.

3. Sirang Intake Manifold Gasket

Ang isang pagod na intake manifold gasket ay maaaring magresulta sa isang lean air fuel mixture, engine misfiring, at isang na-trigger na Check Engine Light.

4. Pag-leak ng Vacuum Hose

Ang isang sirang o nadiskonektang vacuum hose ay maaaring magpapasok ng labis na hangin sa makina, na makaabala sa kinakailangang air fuel ratio. Ito ay maaaring magdulot ng engine misfire at mabagal na acceleration.

Maaaring tumigas din ang iyong brake pedal dahil maaaring makaapekto ang depektong ito sa iyong brake booster.

5. Mababang Compression

Ang nasirang cylinder head gasket ay maaaring magdulot ng mababang compression, na humahantong sa hindi mahusay na pagkasunog at paghahatid ng kuryente.

6. Mga Problema sa Turbocharger

Maaaring lumitaw ang mga problema sa turbocharger dahil sa mga sira na wastegate solenoid valve, maluwag na boost hose, o sirang compressor vane, na nagreresulta sa problema sa acceleration.

7. Mga Faulty Sensor

Gumagamit ang mga modernong sasakyan ng iba't ibang sensor, gaya ng oxygen sensor, MAF sensor, throttle position sensor, atbp., upang matiyak na gumagana nang maayos ang iba't ibang system. Gayunpaman, ang mga sira ay maaaring makaapekto sa acceleration ng iyong sasakyan. Halimbawa:

  • Ang isang faulty Mass Air Flow sensor (MAF sensor) ay maaaring magpadala ng maling data sa ECU, na nagreresulta sa Check Engine Light at pinababang performance ng engine.
  • Ang isang faulty Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor ay maaaring makagambala sa air fuel mixture ratio, na posibleng magdulot ng misfiring at bumaba ang power ng engine.
  • Ang isang faulty oxygen sensor ay maaari ding magresulta sa mas mababa sa pinakamainam na air fuel ratio.
  • Ang isang throttle position sensor (TPS) ay maaaring makakuha ng mga deposito ng carbon at dumi sa ibabaw nito at madepektong paggawa, na maaaring magresulta sa engine misfiring at mababang power.
  • Ang mga sensor na may sira na Camshaft at Crankshaft Position ay maaaring magresulta sa misfiring ng engine at isangproblema sa acceleration.
  • Ang mga may sira na knock sensor ay maaaring magresulta sa pagkaantala o walang pag-uulat ng pagkatok sa ECU, na maaaring magdulot ng pinsala at lakas ng engine pagkawala.
  • Ang isang may sira na Engine Coolant Temperature sensor (ECT) ay maaaring magresulta sa labis o kulang na supply ng gasolina sa engine, na humahantong sa misfiring at katamaran.

8. May sira na Alternator

Ang isang nasirang alternator ay maaaring hindi magbigay ng sapat na lakas sa fuel pump, na maaaring humantong sa maling pag-andar ng engine at mabagal na acceleration.

9. Mga Problema sa Ignition System

Maaaring dahil sa mga isyu sa ignition system na may kaugnayan sa mga spark plug o sa ignition coil ang mabagal na acceleration, tulad ng:

  • Ang mga spark plug ay nagsisimula sa pagkasunog ng air fuel mixture. Kaya, ang isang masamang spark plug ay maaaring magresulta sa hindi wastong pag-aapoy at pagkasira ng makina, na humahantong sa katamaran.
  • Mga problema sa ignition coil ay maaaring magresulta sa hindi nakakakuha ng sapat na boltahe ang spark plug upang simulan ang pagkasunog.

10. Mga Problema sa Timing Belt

Ang nadulas o hindi maayos na timing belt ay maaaring maging sanhi ng pagbukas o pagsasara ng mga valve ng engine sa maling oras. Maaari itong humantong sa maling pag-andar ng makina at mababang acceleration.

11. Mga Problema sa Throttle Body

Maaaring makakuha ang throttle valve ng mga deposito ng carbon at dumi, na makakaapekto sa pagtugon ng engine sa input ng accelerator pedal at nagdudulot ng katamaran.

12. Mga Problema sa Accelerator

Isang may siraaccelerator system ay magreresulta sa isang hindi pinakamainam na fuel air ratio sa mga cylinder, na humahantong sa engine misfiring.

13. Mga Problema sa Clutch

Ang isang pagod na clutch ay hindi maaaring maayos na ikonekta ang transmission system, posibleng magresulta sa isang mas mababang tugon sa acceleration.

14. Mga Problema sa Transmission

Ang isang problema sa transmission ay maaaring magdulot ng hindi sinasadyang paglipat sa neutral na gear, na pumipigil sa sasakyan sa pagbilis. Ang pagtagas ng transmission fluid o pag-jerking ng sasakyan kapag nagpapalipat-lipat ng mga gear ay magandang indikasyon ng problema sa transmission.

15. Mga Problema sa Exhaust System

Ang mga problema sa exhaust system, gaya ng maling catalytic converter, ay maaaring maging tamad sa iyong sasakyan.

Narito kung paano:

  • Isang barado na catalytic converter ay maaaring makaapekto sa ikot ng engine, na nagreresulta sa hindi mahusay na pagkasunog at isang matamlay na pagtugon sa acceleration.
  • Carbon buildup sa isang exhaust recirculation valve ay pumipigil sa pagsasara nito nang maayos, posibleng humahantong sa pagtaas ng supply ng mga maubos na gas sa makina. Maaari itong magdulot ng misfiring ng engine at mahinang acceleration.
  • Ang isang EVAP purge valve na naka-stuck open ay maaaring magresulta sa isang vacuum leak na nagpapapasok ng labis na hangin sa engine. Ito ay maaaring humantong sa mahinang fuel air mixture at engine misfiring.

Ang iyong sasakyan ba ay parang matamlay lamang kapag naka-on ang aircon?

Matamlay ang Kotse Kapag Bumibilis Kapag Naka-on ang Air Conditioning (3Mga Sanhi)

Nakailangan mo na bang kapag dumadaan sa mahabang pila ng mga sasakyan? Ang bahagyang katamaran kapag bumibilis habang tumatakbo ang air conditioner ay normal sa kaso ng 4-cylinder engine , habang kumukuha ng power ang compressor ng AC.

Paano kung ang lakas ay tila malaki nabawasan? Maaaring ito ay dahil sa mga sumusunod na dahilan:

  • Ang isang may sira na AC compressor ay maaaring maubos ang malaking lakas mula sa makina, na magdulot ng pagbilis isyu.
  • Ang isang barado na condenser ay maaaring bawasan ang pag-aalis ng init at pataasin ang presyon ng nagpapalamig, na pumipilit sa compressor na kumuha ng higit na lakas mula sa makina.
  • Matataas na temperatura mas mahirap para sa AC system na mapanatili ang nais na temperatura, na binabawasan ang power na available para sa accelerating.

Susunod, tingnan natin ang ilang FAQ.

4 FAQ Tungkol sa Mabagal na Pagpapabilis

Narito ang mga sagot sa mga tanong na maaaring mayroon ka kung matamlay ang iyong sasakyan kapag bumibilis.

1. Ano ang mga kahihinatnan ng isang Matamlay na Kotse?

Ang isang kotse na hindi kaagad tumutugon sa accelerator pedal input ay maaaring mapunta sa iyo sa isang mapanganib na sitwasyon sa mga abalang highway, paakyat na pag-akyat, at mabigat na lungsod trapiko.

Ang mga salik sa likod ng matamlay na acceleration ay maaari ding makapinsala sa makina kung hindi binabantayan.

2. Paano Ayusin ang Isang Sasakyan na Parang Matamlay Kapag Bumibilis?

Maaari mong patayin ang hangin ng sasakyanconditioner kapag nag-overtake o umaakyat sa mga matarik na kalsada para makakuha ng konting kuryente. Gayunpaman, ito ay isang pansamantalang pag-aayos , at ang iyong sasakyan ay maaaring maging tamad kahit na naka-off ang AC.

Tulad ng tinalakay sa itaas, ang iba't ibang mga sira na bahagi ay maaaring magdulot ng acceleration isyu. Kaya naman mahalagang magkaroon ng propesyonal na mekaniko na tumugon sa isyu.

3. Nauuwi ba sa Mabagal na Pagpapabilis ang mga Misfire sa Engine?

Nangyayari ang misfiring ng engine dahil sa hindi kumpletong pagkasunog sa isa o higit pang mga cylinder ng engine, na nagpapababa sa power na naihatid at nagdudulot ng matamlay na acceleration.

Maraming dahilan ang maaaring magdulot nito, tulad ng bilang isang baradong hangin o fuel filter, mahinang fuel pump, o may sira na mga spark plug. Higit pa rito, sa kaso ng mga modernong sasakyan, ang engine misfire ay maaaring magresulta mula sa mga problema sa sensor gaya ng masamang oxygen sensor o faulty mass air flow sensor.

Gayunpaman, ang engine misfire sa panahon ng acceleration ay maaari ding mangyari kung ang iyong sasakyan ay nasa ilalim ng karga kapag bumibilis, kadalasang nagiging sanhi din ng pag-alog ng sasakyan.

4. Ano ang Limp Mode?

Ang Limp mode ay isang tampok na pangkaligtasan sa mga modernong kotse na naghihigpit sa bilis kapag may nakitang problema ang ECU sa engine o transmission. Pinati-trigger nito ang Check Engine Light at karaniwang nililimitahan ang bilis sa 30-50 mph at ang RPM ng engine sa 3000.

Mga Pangwakas na Pag-iisip

Isang kotseng matamlay kapag bumibilis maaaring alisin ang kagalakan sa pagmamaneho at maging isang panganib sa kaligtasan . Bilang ang isyu ay maaaring sanhi ngiba't ibang dahilan, pinakamahusay na humingi ng propesyonal na tulong para ayusin ito.

Makipag-ugnayan sa AutoService upang malutas ang matamlay na acceleration ng iyong sasakyan at iba pang mga isyu mula mismo sa iyong driveway ng aming ekspertong mobile mekanika.

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.