Merak ediyorum neden araba hızlanırken yavaşlıyor ?

Yavaş hızlanmanın arkasındaki birkaç potansiyel şüpheli arasında bir , kötü bir buji veya bir - olabilir.

Ama endişelenmeyin. Dedektiflik işini sizin için biz hallediyoruz.

Bu makalede, (halsizliğe neden olma konusunda özel bir yere sahip olan) ile ilgili birkaç konuyu ele alacağız. Ayrıca bu konudaki görüşünüzü genişletmenize yardımcı olmak için ilgili bazı soruları yanıtlayacağız.

15 Sebep a Araç Hızlanırken Halsiz Hissediyor

Gaz pedalına bastığınızda, emme manifolduna daha fazla hava girmesini sağlar ve yakıt arzının artırılması Bu da daha yüksek bir yanma hızı ve araç için daha fazla güç anlamına gelir. Ancak bazen arızalı parçalar, sızan sıvı ve diğer sorunlar hızlanmanın yavaşlamasına, hatta aracın sarsılmasına neden olabilir.

İşte ters gidebilecek şeyler:

1. Tıkalı Hava Filtresi

Aracınızın hava filtresi tıkalıysa, motor yetersiz miktarda hava alır ve bu da zengin bir hava yakıt karışımına neden olur. Bu da motorun teklemesine ve güç kaybına (okunuşu: hızlanmanın azalması) yol açar.

İlginç bir şekilde, tıkalı veya kirli bir hava filtresi, Kontrol Motoru Işığı ile sonuçlanmayan yavaş hızlanmanın yaygın bir nedenidir.

2. Yakıt Sistemi Sorunları

Tıkalı yakıt filtresi veya yakıt enjektörü gibi yakıt sistemi sorunları, yakıt basıncının düşmesine ve kötü hızlanmaya neden olabilir:

• A arızalı yakıt pompası motorun teklemesine, durmasına ve motor performansının düşmesine yol açabilir. Yakıt pompası sorunlarına genellikle marş sorunları ve vınlama sesi eşlik eder.

• Yakıt filtresi, yakıttaki kirletici maddelerin ve döküntülerin yanma odasına girmesini önler. A tıkalı yakıt filtresi motora yakıt akışının azalmasına neden olarak güç kaybına yol açar.

• A yakıt hattı düzleşebilir diğer onarımlar nedeniyle motora yakıt akışını engeller.

• A arızalı yakıt basınç regülatörü yetersiz yakıt beslemesine yol açarak fakir bir hava yakıt karışımına, motorun teklemesine ve güç kaybına neden olur.

• Yakıt enjektörleri yanma odasına ne kadar yakıt gireceğini kontrol eder. A tıkalı veya arızalı yakıt enjektörü motora çok fazla ya da çok az yakıt gönderebilir.

• Bayat yakıt veya yüksek oranda su veya etanol içeren yakıt motor gücünü düşürebilir.

3. Hasarlı Emme Manifoldu Contası

Aşınmış bir emme manifoldu contası, zayıf bir hava yakıt karışımına, motorun teklemesine ve Kontrol Motoru Işığının tetiklenmesine neden olabilir.

4. Vakum Hortumu Sızıntısı

Kırık veya bağlantısı kesilmiş bir vakum hortumu motora fazla hava girmesine neden olarak gerekli hava yakıt oranını bozabilir. Bu da motorun teklemesine ve yavaş hızlanmasına neden olabilir.

Fren pedalınız da daha sert hissedebilir çünkü bu kusur fren güçlendiricinizi etkileyebilir.

5. Düşük Sıkıştırma

Hasarlı bir silindir kapağı contası düşük kompresyona neden olarak verimsiz yanma ve güç dağıtımına yol açabilir.

6. Turboşarj Sorunları

Turboşarj sorunları, arızalı atık kapağı solenoid valfleri, gevşek takviye hortumları veya hasarlı kompresör kanatları nedeniyle ortaya çıkabilir ve bir hızlanma sorununa neden olabilir.

7. Arızalı Sensörler

Modern otomobiller, farklı sistemlerin sorunsuz çalışmasını sağlamak için oksijen sensörü, MAF sensörü, gaz kelebeği konum sensörü vb. gibi çeşitli sensörler kullanır. Ancak, arızalı olanlar aracınızın hızlanmasını etkileyebilir:

• A arızalı Kütle Hava Akışı sensör (MAF sensörü) ECU'ya yanlış veri gönderebilir, bu da Kontrol Motoru Işığının yanmasına ve motor performansının düşmesine neden olabilir.

• A arızalı Manifold Mutlak Basınç (MAP) sensörü hava yakıt karışım oranını bozarak potansiyel olarak teklemeye ve motor gücünün düşmesine neden olabilir.

• A arızalı oksijen sensörü ayrıca optimumdan daha düşük bir hava yakıt oranına neden olabilir.

• A gaz kelebeği konum sensörü (TPS) üzerinde karbon ve kir birikebilir ve arızalanabilir, bu da motorun teklemesine ve düşük güce neden olabilir.

• Arızalı Eksantrik Mili ve Krank Mili Pozisyonu sensörleri motorun teklemesine ve hızlanma sorununa neden olabilir.

• Hatalı vuruntu sensörleri vuruntunun ECU'ya gecikmeli olarak bildirilmesine veya hiç bildirilmemesine neden olabilir, bu da motor hasarına ve güç kaybına yol açabilir.

• A arızalı Motor Soğutma Suyu Sıcaklık sensörü (ECT) motora aşırı veya yetersiz yakıt beslemesine neden olarak teklemeye ve yavaşlamaya yol açabilir.

8. Arızalı Alternatör

Hasarlı bir alternatör yakıt pompasına yeterli güç sağlayamayabilir, bu da motorun teklemesine ve yavaş hızlanmasına neden olabilir.

9. Ateşleme Sistemi Sorunları

Yavaş hızlanma, bujiler veya ateşleme bobini ile ilgili ateşleme sistemi sorunlarından kaynaklanıyor olabilir:

• Bujiler hava yakıt karışımının yanmasını başlatır. kötü buji yanlış ateşlemeye ve motorun teklemesine neden olarak yavaşlamaya yol açabilir.
• Ateşleme bobini sorunları bujinin yanmayı başlatmak için yeterli voltajı alamamasına neden olabilir.

10. Triger Kayışı Sorunları

Kaymış veya yanlış takılmış bir triger kayışı motor supaplarının yanlış zamanda açılıp kapanmasına neden olabilir. Bu da motorun teklemesine ve düşük hızlanmaya yol açabilir.

11. Gaz Kelebeği Gövdesi Sorunları

Gaz kelebeği valfinde karbon ve kir birikebilir, bu da motorun gaz pedalı girişine verdiği tepkiyi etkileyerek yavaşlamaya neden olabilir.

12. Hızlandırıcı Sorunları

Arızalı bir gaz sistemi, silindirlerde optimum olmayan bir yakıt hava oranına neden olarak motorun teklemesine yol açacaktır.

13. Debriyaj Sorunları

Aşınmış bir debriyaj şanzıman sistemini düzgün bir şekilde devreye sokamaz ve muhtemelen hızlanma tepkisinin azalmasına neden olur.

14. Şanzıman Sorunları

Bir şanzıman sorunu, aracın hızlanmasını önleyerek boş vitese istem dışı geçilmesine neden olabilir. Şanzıman yağının sızması veya vites değiştirirken aracın sarsılması, bir şanzıman sorununun iyi göstergeleridir.

15. Egzoz Sistemi Sorunları

Arızalı bir katalitik konvertör gibi egzoz sistemi sorunları aracınızın yavaşlamasına neden olabilir.

Şöyle yapacağız:

• A tıkalı katalitik konvertör motor çevrimini etkileyerek verimsiz yanmaya ve hızlanmaya yavaş tepki verilmesine neden olabilir.

• Karbon birikmesi egzoz devridaim valfinin düzgün kapanmasını engelleyerek motora daha fazla egzoz gazı gitmesine neden olabilir. Bu durum motorun teklemesine ve kötü hızlanmaya neden olabilir.

• Bir EVAP tahliye valfi açık kalmış motora fazla hava girmesine neden olan bir vakum kaçağına yol açabilir. Bu da fakir bir yakıt hava karışımına ve motorun teklemesine neden olabilir.

Aracınız sadece klima açıkken mi yavaşlıyor?

Araç Hızlanırken Halsiz Hissediyor Klima açıkken (3 Neden)

Hiç ihtiyacınız oldu mu uzun bir araba kuyruğunu geçerken? Klima çalışırken hızlanırken hafif yavaşlama 4 silindirli bir motor söz konusu olduğunda normal Klimanın kompresörü güç çekerken.

Ya güç görünüyorsa önemli ölçüde Azaltılmış mı? Bu durum aşağıdaki nedenlerden kaynaklanıyor olabilir:

• A arızalı klima kompresörü motordan büyük miktarda güç çekerek hızlanma sorununa neden olabilir.
• A tıkalı kondansatör ısı dağılımını azaltabilir ve soğutucu akışkan basıncını artırarak kompresörü motordan daha fazla güç çekmeye zorlayabilir.
• Yüksek sıcaklıklar AC sisteminin istenen sıcaklığı korumasını zorlaştırarak hızlanma için mevcut gücü azaltır.

Daha sonra, birkaç SSS'ye göz atalım.

4 Hakkında SSS Yavaş İvmelenme

Aracınız hızlanırken yavaşlıyorsa aklınıza gelebilecek soruların yanıtlarını burada bulabilirsiniz.

1. Yavaş Bir Aracın Sonuçları Nelerdir?

Gaz pedalı girişine hemen yanıt vermeyen bir araç sizi bir kazaya sürükleyebilir tehlikeli durum yoğun otoyollarda, yokuş yukarı tırmanışlarda ve yoğun şehir trafiğinde.

Yavaş hızlanmanın arkasındaki faktörler de gözetimsiz bırakıldığında motora zarar verebilir.

2. Hızlanırken Yavaşlayan Bir Araba Nasıl Onarılır?

Biraz güç kazanmak için sollama yaparken veya dik yollara çıkarken aracın klimasını kapatabilirsiniz. Ancak, bu bir geçici düzeltmek ve aracınız klima kapalıyken bile yavaşlamış hissedebilir.

Yukarıda tartışıldığı gibi, çeşitli arızalı bileşenler hızlanma sorununa neden olabilir. Bu nedenle sorunu profesyonel bir tamircinin ele alması önemlidir.

3. Motor Teklemeleri Yavaş İvmelenmeye Yol Açar mı?

Motorun teklemesi, bir veya daha fazla motor silindirinde eksik yanma nedeniyle gerçekleşir, verilen gücü azaltır ve yavaş hızlanmaya neden olur.

Tıkalı hava veya yakıt filtresi, zayıf yakıt pompası veya arızalı bujiler gibi birden fazla neden buna neden olabilir. Ayrıca, modern otomobillerde motor teklemesi, bozuk oksijen sensörü veya hatalı kütle hava akış sensörü gibi sensör sorunlarından kaynaklanabilir.

Bununla birlikte, hızlanma sırasında motor teklemesi, aracınız hızlanırken yük altındaysa da meydana gelebilir ve genellikle araç sarsıntılarına da neden olur.

4. Limp Modu Nedir?

Limp modu, ECU bir motor veya şanzıman sorunu tespit ettiğinde hızı kısıtlayan modern otomobillerdeki bir güvenlik özelliğidir. Motoru Kontrol Et Işığını tetikler ve genellikle hızı 30-50 mph ve motor devrini 3000 ile sınırlar.

Son Düşünceler

Hızlanırken yavaşlayan bir otomobil, sürüş keyfini ortadan kaldırabilir ve bir güvenli̇k tehli̇kesi̇ Sorun çeşitli nedenlerden kaynaklanabileceğinden, sorunu çözmek için profesyonel yardım almak en iyisidir.

İle iletişime geçin OtoServis Aracınızın yavaş hızlanma ve diğer sorunlarının uzman mobil teknisyenlerimiz tarafından doğrudan garaj yolunuzda çözülmesi için.