ಪರಿವಿಡಿ
ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗುರುತಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇವುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಆವರ್ತಕದ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
7 ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ವಿಫಲವಾಗುವ ಹಲವಾರು ಸೂಚನೆಗಳಿವೆ .
ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವುಗಳು:
1. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ
ಪ್ರಕಾಶಿಸಿದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಆವರ್ತಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ("ALT" ಅಥವಾ "GEN"). ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ದೀಪವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳಗುವ ಬದಲು ಮಿನುಗಬಹುದು.
2. ಮಂದ ಅಥವಾ ಮಿನುಗುವ ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಆವರ್ತಕವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವುದರಿಂದ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು .
ಮಂದ ಅಥವಾ ಮಿನುಗುವ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ದೃಶ್ಯ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ವಿಫಲವಾದ ಆವರ್ತಕದಿಂದ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಸಹ ನೋಡಿ: 10 ಪ್ರಮುಖ ದುರ್ಬಲ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು + 5 FAQ ಗಳುಕ್ಯಾಬಿನ್, ಕನ್ಸೋಲ್ ಅಥವಾ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮಬ್ಬಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಏನು? ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಆವರ್ತಕವು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಉರುಳುತ್ತಿರುವುದನ್ನು, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಆವರ್ತಕ ತೊಂದರೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮೃದುವಾಗುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಇವು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಟೆಲ್-ಟೇಲ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಯಾವ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವು ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ರೂಟಿಂಗ್ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಪೂರ್ವಪ್ರಯೋಜಿತ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸ್ಟಿರಿಯೊ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಮೊದಲು ಹೊರಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
4. ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಶಬ್ದಗಳು
ಕಾರುಗಳು ಟನ್ ಗಟ್ಟಲೆ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಇತರರು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು.
ಕೆಟ್ಟ ಆವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಒಂದು ಶಬ್ದವೆಂದರೆ ಗುಗುಳುವ ಅಥವಾ ವಿನಿಂಗ್ ಶಬ್ದ . ಈ ಧ್ವನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಆವರ್ತಕ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹದಗೆಟ್ಟ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತದೆ: ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ದೋಷಯುಕ್ತ ಎಂಜಿನ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಬೆಳಕು.
5. ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆಗಳು
ನೀವು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿರಬಹುದು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಏಕೆ? ಏಕೆಂದರೆಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸವೆಯಬಹುದು, ಅಹಿತಕರ ಸುಟ್ಟ ರಬ್ಬರ್ ವಾಸನೆ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಂಕಿಯಂತೆ ವಾಸನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ನ ವೈರ್‌ಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆವರ್ತಕದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು.
6. ಕೆಟ್ಟ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕೆಟ್ಟ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಒಡೆದಿರುವ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಒಂದು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಕಾರಿನ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಆದರೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ; ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ.
7. ನಿಯಮಿತ ಸ್ಟಾಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ತೊಂದರೆ ಪ್ರಾರಂಭ
ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆವರ್ತಕ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೇ ಇರಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡೆಡ್ ಆಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರ್ಯಾಯಕದಿಂದ ಅಸಮರ್ಪಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿರಬಹುದು.
ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಅನೇಕ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಕೆಟ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನಂತಹ ವಿಷಯಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದುಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
ಈಗ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಆವರ್ತಕದ ಕುರಿತು ಕೆಲವು FAQ ಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.
8 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ FAQ ಗಳು
ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
1. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾರಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ.
ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಈ ರೀತಿಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
- ರೋಟರ್: ಇದು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಬೆಲ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಆವರ್ತಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಟೇಟರ್ : ರೋಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಒಳಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯಿಂದಾಗಿ ತಂತಿ ಸುರುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
- ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್: ಇದು ಡಯೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು AC ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುವ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
- ಡಯೋಡ್ ಟ್ರಿಯೊ: ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಇದು 3 ಡಯೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ AC ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು DC ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ಮೂಲಕ ರೋಟರ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಉಂಗುರಗಳು.
- ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು: ಅವು ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಗೆ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅನ್ವಯಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. .
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದಿಂದ ಆವರ್ತಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ?
ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದವರೆಗೆ ಆವರ್ತಕವು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಅದರ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ರಿಂದ ಆವರ್ತಕವು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ.
ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು 40,000 ಮೈಲುಗಳ ನಂತರ ಆವರ್ತಕದ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರವುಗಳು ಓಡದೆ 100,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.
ನೆನಪಿಡಿ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ದೀಪಗಳು, ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಂತಹ ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯಕವು ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪವರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಆವರ್ತಕದ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
3. ನಾನು ದೋಷಪೂರಿತ ಆವರ್ತಕ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನನಗೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತು?
ಅದರ ಸರಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮೊದಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್, ಕಾರನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನದ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಕೇವಲ ಕೆಟ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಜಂಪ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಿ:
- ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆದರೆ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಯುತ್ತದೆ, ನಿಮಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಆವರ್ತಕವು ಬಹುಶಃ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕೆಟ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
- ಕಾರನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿ.
- ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು 20V DC ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
- ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ (ಕೆಂಪು ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ).
- ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ — ಇದು ಹತ್ತಿರವಿರಬೇಕು 12.6V ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯವು ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ರೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ಬಾರಿ ಅದು ಕನಿಷ್ಠ 14.2V ಆಗಿರಬೇಕು.
- ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಿರಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ.
- ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ — ಇದು 13V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಓದಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ಓದುವಿಕೆ ಪರ್ಯಾಯಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
5. ನಾನು ಕೆಟ್ಟ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಆದರೆ ಇದು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆಸಮಸ್ಯೆಯ ಗಂಭೀರತೆ.
ಆವರ್ತಕವು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಹಾಗೆಯೇ, ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಸರ್ಪ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಆವರ್ತಕ ವಿಫಲವಾದರೆ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿ (ಮರುನಿರ್ಮಾಣ) ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $2,500 - $4,500 ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಂತಹ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಡೆಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸದೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮಗೆ ಸೀಮಿತ ಸಮಯವಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಡೈಯಿಂಗ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾಡುವ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಿ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಆ ಧ್ವನಿ ಏನು? ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಿಂದ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಕೇಳಲು ಬಯಸದ 5 ಶಬ್ದಗಳು6. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಕೆಟ್ಟುಹೋಗಲು ಕಾರಣವೇನು?
ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಆವರ್ತಕ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು:
- ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಡುಗೆ ಆಗಾಗ ಒಂದು ಕಾರಣ ಡೈಯಿಂಗ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್.
- ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದ್ರವವನ್ನು ಕಾರ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಮೇಲೆ ಸೋರಿಕೆ ಅದರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
- ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಐಡಲಿಂಗ್ ಬಹು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುವಾಗ ಪರಿಕರಗಳು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಧರಿಸಬಹುದು.
- ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದು ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದ್ದರೆಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗ.
7. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೆಟ್ಟುಹೋಗಲು ಕಾರಣವೇನು?
ನೀವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಆವರ್ತಕಕ್ಕಿಂತ ದುರ್ಬಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಳಕು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ:
- ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಸಲ್ಫೇಶನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
- ತೀವ್ರ ಶೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ದುರ್ಬಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ವಿತರಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ತುಕ್ಕು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
- ದೋಷಪೂರಿತ ಆವರ್ತಕವು ದುರ್ಬಲ ಅಥವಾ ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್.
8. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವರ್ಷ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪರ್ಯಾಯಕ ಬದಲಾವಣೆಯು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಅವು ಸರಿಸುಮಾರು $500 ರಿಂದ $2600 ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಆವರ್ತಕ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ರಿಪೇರಿಗೆ ಸುಮಾರು $70 – $120 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ $80 – $120 ಮರುನಿರ್ಮಾಣಕಾರರ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್‌ನ ಆವರ್ತಕವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದರೆ, ಅದು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.
ನೀವು ಗಮನಿಸಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ಆವರ್ತಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಲೈಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದುನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಪಾಪ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ.
ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ, ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆ ನಂತಹ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ನಾವು ವಾರದ ಏಳು ದಿನಗಳು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರಿಪೇರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಗಾಗಿ 12-ತಿಂಗಳು, 12,000-ಮೈಲಿ ವಾರೆಂಟಿ ಯಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಪರಿಣಿತ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್‌ವೇಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಆವರ್ತಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ!