Bozuk bir alternatörün belirtilerini erkenden tespit etmek size çok zaman ve para kazandırabilir.

Bu makalede bunlara yanıt verecek ve aracınızın alternatörünü daha iyi anlamanızı sağlayacağız.

7 Bozuk Alternatör Belirtileri

Başarısızlığın birkaç belirtisi vardır .

İşte en yaygın olanlardan bazıları:

1. Alternatör veya Akü Uyarı Işığı Yanıyor

Yanan bir gösterge paneli uyarı ışığı muhtemelen aracınızdaki bir elektrik sorununun en yaygın işaretidir.

Son on yıl içinde üretilen çoğu otomobil bir özel alternatör uyarı ışığı ("ALT" veya "GEN") alternatör arızasını bildirmek için. Bazı araçlar bunun yerine akü ışığını veya Motor Kontrol Işığını kullanabilir.

Ancak alternatörünüz yakın zamanda sorun yaşamaya başladıysa, uyarı ışığı sürekli yanmak yerine titreyebilir.

2. Sönük veya Titreşen Işıklar

Alternatör aracınızın elektrik sistemine güç sağladığından, alternatörün elektri̇k arizalari .

Sönük veya titrek farlar bir alternatör sorununun önemli bir görsel göstergesidir. Arızalı bir alternatörden gelen tutarsız voltaj beslemesi nedeniyle oluşabilirler.

Ayrıca kabin, konsol veya arka lambaların karardığını da fark edebilirsiniz. Dahası ne? Alternatör gerekenden daha yüksek voltaj sağladığında da bunun tersi olabilir, bu da alışılmadık derecede parlak ışıklara neden olur.

3. Düşük Performanslı Elektrik Sistemleri

Alternatör arızası nedeniyle aracınızın elektrikli camlarının daha yavaş açıldığını, hız göstergesinin çalışmadığını veya stereo sistem çıkışının daha yumuşak olduğunu fark edebilirsiniz.

Bunlar aracınızın elektrik sisteminde bir sorun olduğunu gösteren işaretlerdir.

Aracınızın elektrikli aksesuarlarından hangisinin çalışmaya başlayacağı genellikle alternatörünüzün hala ne kadar iyi çalıştığı ve aracınızın nasıl programlandığı gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.

Birçok modern aracın elektrik enerjisini yönlendirmek için önceden programlanmış bir dizi önceliği vardır. Güvenlik genellikle birincil faktördür, bu nedenle bir elektrik sorunu yaşandığında, stereo ve klima muhtemelen farlardan önce sönecektir.

4. Garip Sesler

Otomobiller tonlarca ses çıkarır, bunlardan bazıları tamamen normaldir, bazıları ise ciddi sorunlara işaret edebilir.

Kötü bir alternatör için ortak bir ses hırlama veya sızlanma sesi Bu ses genellikle yanlış hizalanmış bir alternatör kasnağı ve tahrik kayışından veya aşınmış bir alternatör yatağından kaynaklanır.

Daha da kötüleşir: Alternatör arızasının göz ardı edilmesi motor yataklarının arızalanmasına yol açabilir, bu da tıkırtı sesine neden olabilir ve motor yağı ışığını tetikleyebilir.

5. Hoş Olmayan Kokular

Garip bir koku fark etmeye başlarsanız, alternatörünüz çok fazla çalışıyor veya aşırı ısınarak elektrik sisteminde sorunlara neden oluyor olabilir.

Neden? Alternatör kayışı motora yakın ve sürekli gerilim altında olduğundan, zamanla aşınabilir ve hoş olmayan bir ses çıkarabilir. yanık lastik kokusu .

Elektrik yangını gibi kokuyorsa, bu alternatör kabloları olabilir ve yakında alternatör arızasıyla karşılaşabilirsiniz.

6. Kötü Kemerler

Bir elektrik sorununun aksine, bozuk kayışlar biraz daha az yaygındır.

Bununla birlikte, aşınmış veya çatlamış bir alternatör kayışı veya çok sıkı veya gevşek alternatör sorununa yol açabilir.

Aracın kaputunu açarak alternatör kayışını görsel olarak incelemek ve çatlak veya aşırı aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol etmek kolaydır. Ancak kayışın doğru miktarda gerginliğe sahip olması gerektiğini unutmayın; çok fazla veya çok az olması alternatörün arızalanmasına neden olabilir.

Sonuç olarak, daha fazla hasara neden olmaktan kaçınmak ve sorunu bir tamircinin teşhis etmesine izin vermek en iyisi olabilir.

7. Düzenli Olarak Durma veya Çalıştırma Güçlüğü

Arızalı bir alternatör araç aküsünü şarj etmeyebilir akünün bitmesine ve motorun çalıştırılmasında sorunlara neden olur.

Aracınız çalıştırdıktan sonra stop ediyorsa, buji sistemi alternatörden yetersiz elektrik gücü alıyor olabilir.

Alternatör sorununun yanı sıra, diğer birçok sorun da aracınızın sık sık durmasına ve çalıştırılmasında zorluklara neden olabilir. Kötü bir akü veya arızalı bir yakıt pompası gibi şeyler benzer semptomlara neden olabilir, bu nedenle kontrol ettiğinizden emin olun her şey sorunun kaynağını bulmak için aracınızda başka neler olup bittiğini araştırın.

Şimdi, aracınızın alternatörü hakkında bazı SSS'lerin üzerinden geçelim.

8 Alternatör SSS

İşte alternatörler hakkında aklınıza gelebilecek yaygın soruların yanıtları:

1. Alternatör Nedir?

Bir arabanın şarj sisteminin üç bileşeni vardır: araba aküsü, voltaj regülatörü ve alternatör.

Alternatör aşağıdakilerden sorumludur güç verme Motorun ön ucuna yakın bir yerde bulunan ve mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren alternatör, motor çalışırken aracınızın elektrikli bileşenlerini ve aküyü şarj eder:

• Rotor: Alternatör kasnağı ve tahrik kayışı sistemi aracılığıyla krank miline bağlanır. Rotor, mil üzerine sabitlenmiş bir alternatör yatağı yardımıyla döner.

• Stator : Rotor, tel bobinlere sahip statorun içinde döner ve elektromanyetik indüksiyon nedeniyle bir elektrik akımı üretir.

• Doğrultucu: Diyotlardan oluşur ve AC alternatör çıkışını aracın elektrik sistemi tarafından kullanılan DC voltajına dönüştürür.

• Diyot üçlüsü: Adından da anlaşılacağı gibi, 3 diyottan oluşur ve statorun AC çıkışını DC'ye dönüştürür. Bu DC voltajı da kayma halkaları aracılığıyla rotora uygulanır.

• Fırçalar ve kayma halkaları: Rotor milinin her iki ucunda bulunurlar ve rotora bir DC voltajı uygulanmasına yardımcı olurlar. Bu uygulanan voltaj rotorun bir elektromıknatıs gibi davranmasını sağlar.

Bu bileşenlere ek olarak, bazı alternatörlerde araç akünüzün ve diğer sistemlerin kontrollü bir voltaj beslemesi almasını sağlayan dahili bir voltaj regülatörü bulunur.

Alternatör çıkışı, buji sistemi, klima sistemi, farlar ve elektrikli camlar dahil olmak üzere her elektrikli bileşen tarafından kullanılır.

2. Alternatörler Ne Kadar Dayanır?

Alternatörün ideal olarak aracınız kadar uzun ömürlü olması gerekirken, durum her zaman böyle değildir. Bir alternatörün tam olarak ne kadar dayanacağını söylemek zordur çünkü uzun ömürlülüğünü etkileyen birçok faktör vardır .

Bazı otomobiller 40.000 mil sonra alternatör arızası yaşayabilirken, diğerleri sorun yaşamadan 100.000 mil gidebilir.

Unutmayın, alternatör eski otomobillerde iç ve dış ışıklar, radyo ve bir veya iki diğer elektrikli bileşen gibi yalnızca birkaç şeye güç sağlamak zorundaydı. Bu nedenle, çok sayıda elektrikli aksesuara sahip otomobiller alternatör üzerindeki yükü artırarak kullanım ömrünü etkileyebilir.

3. Alternatör veya Akümün Arızalı Olduğunu Nasıl Anlarım?

En basit haliyle, bir motoru çalıştırmak ve çalıştırmak üç adımdan oluşur: önce akü marş motoruna enerji vererek aracı çalıştırır. Motor da aracın alternatörüne güç vererek aküyü yeniden şarj eder.

Sadece akünüzün mü bozuk olduğundan yoksa alternatörünüzün mü değişmesi gerektiğinden emin değilseniz, aracınızı takviye ile çalıştırın:

• Motor çalışıyor ancak hemen ardından ölüyorsa, alternatörün muhtemelen aküyü şarj etmediğini gösteren bir elektrik sorununuz var demektir.

• Aracınız çalışır ve çalışır durumda kalırsa, ancak kendi gücünü kullanarak tekrar çalıştıramazsanız, büyük olasılıkla akünüz arızalıdır.

1. Aracı düz bir zemine park edin ve el frenini çekin.

2. Multimetreyi 20V DC değerine ayarlayın.

3. Multimetreyi akü terminallerine bağlayın (kırmızı pozitif ve siyah negatif terminale).

4. Akü voltajını kontrol edin - 12,6V'a yakın olmalıdır. Daha düşük bir değer araç aküsünde bir sorun olduğunu gösterir.

5. Motoru çalıştırın ve multimetrenin değerini tekrar kontrol edin. Bu sefer en az 14,2V olmalıdır.

6. Farlar ve kabin lambaları, ön cam silecekleri ve stereo sistemi dahil olmak üzere aracın her bir elektrikli bileşenini açın.

7. Akü voltajını tekrar kontrol edin - 13V'un üzerinde bir değer okumalıdır. Daha düşük bir değer alternatör sorununa işaret eder.

5. Arızalı Alternatör ile Aracımı Kullanabilir miyim?

Evet, ancak bu konunun ciddiyetine bağlıdır.

Alternatör düşük verimlilikle çalışıyorsa, aracınızı kullanmaya devam edebilirsiniz; ancak, kaçınmanız en iyisidir Bunu yaparken.

Elektrikli hidrolik direksiyonlu bir aracınız varsa, tüm direksiyon gücünü kaybedebileceğiniz için güvenlik tehlikesi oluşturabilir.

Ayrıca, serpantin kayışının kopması nedeniyle alternatör arızalanırsa, su pompası çalışmaz. Bu durum soğutma sistemini etkiler ve aşırı ısınma nedeniyle motora zarar verebilir. Tam bir motor onarımının (yeniden yapım) ortalama maliyeti yaklaşık olarak aşağıdaki gibi olduğundan, böyle bir riskten kaçınmak en iyisidir $2,500 - $4,500 .

Alternatörünüz tamamen çalışmayı durdurursa, aracınız bitmiş bir akü nedeniyle yeniden çalışmadan durmadan önce sınırlı bir zamanınız vardır. Araba kullanıyorsanız ve alternatörün öldüğünü gösteren bir gösterge paneli ışığı yanarsa, tüm elektrikli aksesuarları kapatın ve park etmek için güvenli bir yer bulun.

6. Alternatörün Bozulmasına Ne Sebep Olur?

Aracınızın alternatörü çeşitli nedenlerle arızalanabilir:

• Yaş ve kullanıma bağlı aşınma genellikle alternatörün ölmesine neden olur.
• Motor yağı veya hidrolik direksiyon sıvı sızıntısı araba alternatörünün arızalanmasına yol açabilir.
• Uzun süreli rölanti birden fazla elektrikli aksesuar kullanırken alternatörün zamanından önce aşınmasına neden olabilir.
• Tuz ve su girişi alternatörün arızalanmasına neden olabilir, özellikle de motorun alt kısmına yakın bir yerde bulunuyorsa.

7. Bir Akünün Bozulmasına Ne Sebep Olur?

Zayıf bir aküyle karşılaşma olasılığınız, arızalı bir alternatörle karşılaşma olasılığınızdan daha yüksektir. Aşağıdaki nedenler akü sorununa katkıda bulunabilir ve akü ışığının yanmasına neden olabilir:

• Uzun süre rölantide çalışma sülfatlaşmaya yol açarak akünün tamamen şarj olmasını engeller.
• Aşırı soğuk koşullar, kimyasal reaksiyonları yavaşlatarak ve sağladığı gücü azaltarak zayıf bir aküye neden olabilir.
• Akü terminallerindeki korozyon şarjı engeller.
• Arızalı bir alternatör, yetersiz şarj nedeniyle zayıf veya ölü bir aküye yol açabilir.

8. Alternatör Değişiminin Maliyeti Ne Kadardır?

Alternatör değişimi, aracınızın yılına, markasına ve modeline bağlı olarak pahalı olabilir. 500 ila 2600 dolar .

Bununla birlikte, yeni bir alternatör satın almak yerine daha ucuz bir alternatif olarak alternatör onarımına başvurabilirsiniz. $70 - $120 sökme ve takma için artı ek bir $80 - $120 tamirci ücreti.

Son Düşünceler

Aracınızın alternatörünün aracınızın ömrü boyunca dayanması gerekirken, belirli koşullar altında zamanından önce de arızalanabilir.

Aracınızın elektrik sistemiyle ilgili bir sorun fark ettiğinizde, olası bir alternatör sorununa işaret edebileceğinden bunları görmezden gelmeyin. Ayrıca, gösterge paneli ışığı sizi uyarmak için her zaman yanmayabilir.

Kolay erişilebilir yardım için aşağıdaki gibi güvenilir bir oto tamir servisi ile iletişime geçin OtoServis Biz haftanın yedi günü mevcuttur, ve tüm onarımlar ve bakımlar bir 12 ay, 12.000 mil garanti - İçinizin rahat etmesi için.

Rezervasyon yaptırdıktan sonra, uzman teknisyenlerimiz alternatör sorunlarınızı kısa sürede çözmeye hazır olarak garaj yolunuza gelecektir!