বিষয়বস্তুৰ তালিকা
বেয়া অলটাৰেটৰৰ লক্ষণসমূহ আগতীয়াকৈ চিনাক্ত কৰিলে আপোনাৰ বহু সময় আৰু ধন ৰাহি হ'ব পাৰে।
এই লেখাটোত আমি এইবোৰৰ উত্তৰ দিম আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ অলটাৰেটৰৰ বিষয়ে ভালদৰে বুজিবলৈ।
7 বেয়া বিকল্প লক্ষণ
এটা বিফলতাৰ কেইবাটাও ইংগিত আছে .
এইবোৰত কিছুমান সাধাৰণ লক্ষণ আছে:
১. অলটাৰেটৰ বা বেটাৰী সতৰ্কবাণী লাইট অন হয়
এটা আলোকিত ডেচব'ৰ্ড সতৰ্কবাণী লাইট সম্ভৱতঃ আপোনাৰ গাড়ীৰ সৈতে বৈদ্যুতিক সমস্যাৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ চিন।
যোৱা দশকৰ ভিতৰত নিৰ্মিত বেছিভাগ গাড়ীতে অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয় ডেডিকেটেড অলটাৰেটৰ সতৰ্কবাণী লাইট (“ALT” বা “GEN”) অলটাৰেটৰৰ সমস্যাৰ সংকেত দিবলৈ। কিছুমান গাড়ীয়ে ইয়াৰ পৰিবৰ্তে বেটাৰী লাইট বা ইঞ্জিন লাইট পৰীক্ষা কৰক।
কিন্তু, যদি আপোনাৰ অলটাৰেটৰত শেহতীয়াকৈ সমস্যা হ'বলৈ আৰম্ভ কৰিছে, সতৰ্কবাণী লাইটটো অবিৰতভাৱে জ্বলোৱাৰ পৰিৱৰ্তে টিপটিপিয়া হ'ব পাৰে। <১><৬>২. ডিম বা টিপটিপিয়া লাইট
যিহেতু অলটাৰেটৰে আপোনাৰ গাড়ীৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাক শক্তি প্ৰদান কৰে, ইয়াৰে এটা হ’ল বৈদ্যুতিক বিকলতা ।
ডিম বা টিপটিপিয়া হেডলাইট এটা অলটাৰেটৰ সমস্যাৰ এটা মূল দৃশ্যমান সূচক। এটা বিকল অলটাৰেটৰৰ পৰা এটা অসামঞ্জস্যপূৰ্ণ ভল্টেজ যোগানৰ বাবে এইবোৰ হ'ব পাৰে।
আপুনি কেবিন, কনছ'ল, বা টেইল লাইটসমূহ ম্লান হোৱাটোও লক্ষ্য কৰিব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও কি? কেতিয়াও ইয়াৰ বিপৰীত হ'ব পাৰে অলটাৰেটৰে প্ৰয়োজনীয়তকৈ অধিক ভল্টেজ যোগান ধৰে, যাৰ ফলত অস্বাভাৱিকভাৱে উজ্জ্বল পোহৰ হয়।
3. অনডাৰপাৰ্ফৰ্মিংবৈদ্যুতিক চিস্টেমসমূহ
আপুনি আপোনাৰ গাড়ীৰ পাৱাৰ উইণ্ড'সমূহ লেহেমীয়াকৈ ৰোলিং হোৱা, স্পীড'মিটাৰে কাম কৰা, বা অলটাৰেটৰৰ সমস্যাৰ বাবে ষ্টেৰিঅ' চিষ্টেমৰ আউটপুট কোমল হোৱা লক্ষ্য কৰিব পাৰে।
এইবোৰ এটা সমস্যাৰ টেল-টেল চিন আপোনাৰ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ সৈতে।
See_also: 10W50 অইল গাইড (ই কি + ব্যৱহাৰ কৰে + 4 টা প্ৰশ্ন)আপোনাৰ গাড়ীৰ কোনটো বৈদ্যুতিক আনুষংগিক বস্তুৱে কাম কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে সেয়া সাধাৰণতে কেইবাটাও কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল, যেনে আপোনাৰ অলটাৰেটৰে এতিয়াও কিমান ভালদৰে কাম কৰি আছে আৰু আপোনাৰ গাড়ীখন কেনেকৈ প্ৰগ্ৰেম কৰা হৈছে।
বহু আধুনিক বাহনৰ বৈদ্যুতিক শক্তিৰ পথ নিৰ্ধাৰণৰ বাবে পূৰ্ব প্ৰগ্ৰেম কৰা অগ্ৰাধিকাৰৰ গোট থাকে। সুৰক্ষা সাধাৰণতে প্ৰধান কাৰক, গতিকে বৈদ্যুতিক সমস্যাৰ সন্মুখীন হ'লে ষ্টেৰিঅ' আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ হেডলাইটৰ আগতেই নুমাই যোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে।
4. অদ্ভুত শব্দ
গাড়ীয়ে টন টন শব্দ কৰে, ইয়াৰে কিছুমান সম্পূৰ্ণ স্বাভাৱিক আনহাতে আন কিছুমানে গুৰুতৰ সমস্যাৰ ইংগিত দিব পাৰে।
বেয়া অলটাৰেটৰৰ এটা সাধাৰণ শব্দ হ'ল গুৰু বা হুমুনিয়াহ কাঢ়ি থকা শব্দ । এই শব্দ সাধাৰণতে এটা ভুল প্ৰান্তিককৃত অলটাৰেটৰ পুলি আৰু ড্ৰাইভ বেল্ট বা এটা জীৰ্ণ অলটাৰেটৰ বেয়াৰিঙৰ বাবে হয়।
ই আৰু বেয়া হৈ পৰে:অলটাৰেটৰৰ বিকলতাক আওকাণ কৰিলে ইঞ্জিন বেয়াৰিঙৰ ত্ৰুটি হ'ব পাৰে, যিয়ে এটা ৰেটলিং শব্দৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে আৰু ট্ৰিগাৰ কৰিব পাৰে ইঞ্জিনৰ তেলৰ পোহৰ।
5. অপ্ৰীতিকৰ গোন্ধ
যদি আপুনি কোনো অদ্ভুত গোন্ধ লক্ষ্য কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে, তেন্তে আপোনাৰ অলটাৰেটৰে অত্যধিক কষ্ট কৰি কাম কৰি আছে বা অতিমাত্ৰা গৰম হৈছে, যাৰ ফলত বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাত সমস্যা হ'ব পাৰে।
কিয়? কাৰণ...অলটাৰেটৰৰ বেল্ট ইঞ্জিনৰ ওচৰত থাকে আৰু অহৰহ টানত থাকে, সময়ৰ লগে লগে ই ক্ষয় হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত জ্বলা ৰবৰৰ অপ্ৰিয় গোন্ধ উৎপন্ন হ’ব পাৰে।
যদি ইয়াৰ গোন্ধ বৈদ্যুতিক জুইৰ দৰে হয়, তেন্তে এইটো অলটাৰেটৰৰ তাঁৰ হ’ব পাৰে, আৰু আপুনি অতি সোনকালে অলটাৰেটৰৰ বিকলতাৰ সন্মুখীন হ’ব পাৰে।
6. বেয়া বেল্ট
বৈদ্যুতিক সমস্যাৰ দৰে বেয়া বেল্ট অলপ কম।
কিন্তু, এটা জীৰ্ণ বা ফাটি যোৱা অলটাৰেটৰ বেল্ট বা যিটো অতি টাইট বা ঢিলা এটা অলটাৰেটৰৰ সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।
এটা অলটাৰেটৰ বেল্ট খুলি দৃশ্যগতভাৱে পৰীক্ষা কৰাটো সহজ গাড়ীৰ হুড আৰু ফাট বা অত্যধিক পৰিধানৰ চিন আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক। কিন্তু মনত ৰাখিব যে বেল্টটোৰ টান সঠিক পৰিমাণ হ’ব লাগিব; অত্যধিক বা অতি কম পৰিমাণে অলটাৰেটৰৰ বিজুতি ঘটাব পাৰে।
ফলস্বৰূপে, কোনো অতিৰিক্ত ক্ষতি নকৰাটো ভাল হ'ব পাৰে আৰু এজন যান্ত্ৰিকক সমস্যাটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ দিয়াটো ভাল হ'ব পাৰে।
7. নিয়মিতভাৱে ষ্টলিং বা আৰম্ভ কৰাত অসুবিধা
এটা বিকল অলটাৰেটৰ গাড়ীৰ বেটাৰী সঠিকভাৱে চাৰ্জ নকৰিবও পাৰে, যাৰ ফলত এটা মৃত বেটাৰী আৰু ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট কৰাত সমস্যা হ'ব পাৰে।
See_also: মোৰ ইব্ৰেক কিয় আবদ্ধ হৈ আছে? (কাৰণ, সমাধান, প্ৰশ্ন কৰা প্ৰশ্নসমূহ)যদি আপোনাৰ গাড়ী ষ্টল হৈ আছে আপুনি ইয়াক অন কৰাৰ পিছত, স্পাৰ্ক প্লাগ চিস্টেমে অলটাৰেটৰৰ পৰা অপৰ্যাপ্ত বৈদ্যুতিক শক্তি লাভ কৰিব পাৰে।
এটা অলটাৰেটৰৰ সমস্যাৰ বাহিৰেও, আন বহুতো সমস্যাই সঘনাই ষ্টলিং আৰু আপোনাৰ গাড়ী ষ্টাৰ্ট কৰাত অসুবিধাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। বেয়া বেটাৰী বা ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইন্ধন পাম্পৰ দৰে বস্তুৰ ফলত একেধৰণৰ লক্ষণ দেখা দিব পাৰে, গতিকে...সমস্যাৰ মূল বিচাৰিবলৈ আপোনাৰ বাহনৰ সৈতে চলি থকা বাকী সকলো নিশ্চিতভাৱে পৰীক্ষা কৰক।
এতিয়া, আপোনাৰ বাহনৰ অলটাৰেটৰৰ বিষয়ে কিছুমান প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰা যাওক।
8 অলটাৰেটৰৰ প্ৰশ্নসমূহ
অলটাৰেটৰৰ বিষয়ে আপুনি হ'ব পৰা সাধাৰণ প্ৰশ্নসমূহৰ উত্তৰ ইয়াত দিয়া হৈছে:
1. অলটাৰেটৰ কি?
গাড়ীৰ চাৰ্জিং চিষ্টেমৰ তিনিটা উপাদান থাকে: গাড়ীৰ বেটাৰী, ভল্টেজ ৰেগুলেটৰ আৰু অলটাৰেটৰ।
অলটাৰেটৰে আপোনাৰ বাহনৰ বৈদ্যুতিক উপাদানসমূহক শক্তি প্ৰদান কৰাৰ বাবে আৰু ইঞ্জিন চলি থকাৰ সময়ত বেটাৰী চাৰ্জ কৰাৰ বাবে দায়বদ্ধ। ই ইঞ্জিনৰ সন্মুখৰ শেষৰ ফালে অৱস্থিত আৰু ই যান্ত্ৰিক শক্তিক বৈদ্যুতিক শক্তিলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে বেল্ট ব্যৱস্থা। ৰটাৰটোৱে খাদত স্থিৰ অলটাৰেটৰ বেয়াৰিঙৰ সহায়ত ঘূৰি থাকে।
- ষ্টেটৰ : ৰটাৰটোৱে ষ্টেটাৰৰ ভিতৰত ঘূৰি থাকে, যিটোৱে... তাঁৰৰ কইল আৰু ইলেক্ট্ৰ'মেগনেটিক ইণ্ডাকচনৰ বাবে বৈদ্যুতিক প্ৰবাহ উৎপন্ন কৰে।
- ৰেক্টিফায়াৰ: ই ডাইঅ'ডেৰে গঠিত আৰু এচি অলটাৰেটৰৰ আউটপুটক ডিচি ভল্টেজলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে যিটো গাড়ীয়ে ব্যৱহাৰ কৰে বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থা।
- ডাইঅ'ড ট্ৰাইঅ': নামটোৱেই কোৱাৰ দৰে ই ৩টা ডাইঅ'ডেৰে গঠিত আৰু ই ষ্টেটাৰৰ এচি আউটপুটক ডিচিলৈ ৰূপান্তৰ কৰে। এই ডিচি ভল্টেজটো পাছলৈ স্লিপৰ জৰিয়তে ৰ’টাৰত প্ৰয়োগ কৰা হয়ৰিং।
- ব্ৰাছ আৰু স্লিপ ৰিং: ইহঁত ৰ'টাৰ খাদৰ প্ৰতিটো মূৰত অৱস্থিত আৰু ই ৰ'টাৰত ডিচি ভল্টেজ প্ৰয়োগ কৰাত সহায় কৰে। এই প্ৰয়োগ কৰা ভল্টেজেই ৰ'টাৰক ইলেক্ট্ৰ'মেগনেট হিচাপে কাম কৰে।
এই উপাদানসমূহৰ উপৰিও, কিছুমান অলটাৰেটৰত এটা বিল্ট-ইন ভল্টেজ নিয়ন্ত্ৰক থাকে যিয়ে আপোনাৰ গাড়ীৰ বেটাৰী আৰু অন্য চিস্টেমসমূহে এটা নিয়ন্ত্ৰিত ভল্টেজ যোগান পোৱাটো নিশ্চিত কৰে .
অলটাৰেটৰৰ আউটপুট প্ৰতিটো বৈদ্যুতিক উপাদানে ব্যৱহাৰ কৰে, স্পাৰ্ক প্লাগ চিষ্টেম, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম, হেডলাইট, আৰু পাৱাৰ উইণ্ড'কে ধৰি। অলটাৰেটৰ কিমান দিন টিকে?
যদিও অলটাৰেটৰটো আদৰ্শগতভাৱে আপোনাৰ বাহনৰ সমান দিন টিকিব লাগে, সদায় সেয়া নহয়। অলটাৰেটৰ কিমান দিনলৈকে চলিব সেয়া সঠিকভাৱে কোৱাটো কঠিন কাৰণ বহু কাৰকে ইয়াৰ দীৰ্ঘায়ুত প্ৰভাৱ পেলায় ।
কিছুমান গাড়ীত ৪০,০০০ মাইলৰ পিছত অলটাৰেটৰ বিকল হ’ব পাৰে, আনহাতে আন কিছুমানে ১ লাখ মাইল খোজ কাঢ়ি নোযোৱাকৈ যাব মনত ৰাখিব, অলটাৰেটৰে পুৰণি গাড়ীত কেইটামান বস্তুহে শক্তি দিব লাগিছিল, যেনে ভিতৰৰ আৰু বাহিৰৰ লাইট, ৰেডিঅ' আৰু আন এটা বা দুটা বৈদ্যুতিক উপাদান। গতিকে, বহুতো বৈদ্যুতিক আনুষংগিক সামগ্ৰী থকা গাড়ীবোৰে অলটাৰেটৰৰ ওপৰত বোজা বৃদ্ধি কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ইয়াৰ আয়ুসকাল প্ৰভাৱিত হ'ব পাৰে।
3. মোৰ এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ অলটাৰেটৰ বা বেটাৰী আছে নে নাই মই কেনেকৈ জানিম?
ইয়াৰ সৰলতম ৰূপত, ইঞ্জিন এটা আৰম্ভ আৰু চলোৱাত তিনিটা পদক্ষেপ জড়িত হৈ থাকে: বেটাৰীয়ে প্ৰথমে ইঞ্জিনলৈ শক্তিৰ এটা জোকাৰণি প্ৰদান কৰেষ্টাৰ্টাৰ মটৰ, গাড়ীখনক শক্তি প্ৰদান কৰা। পাছলৈ ইঞ্জিনে বাহনখনৰ অলটাৰেটৰক শক্তি প্ৰদান কৰে, যিয়ে বেটাৰী পুনৰ চাৰ্জ কৰে।
যদি আপুনি নিশ্চিত নহয় যে আপোনাৰ বেটাৰী বেয়া হৈছে নে আপোনাৰ গাড়ীৰ অলটাৰেটৰ সলনি কৰিব লাগিব, তেন্তে আপোনাৰ গাড়ীখন জাম্প-ষ্টাৰ্ট কৰক:
- যদি ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট হয় কিন্তু তাৰ পিছত লগে লগে মৰি যায়, আপোনাৰ এটা বৈদ্যুতিক সমস্যা আছে, ইয়াৰ পৰা বুজা যায় যে অলটাৰেটৰে সম্ভৱতঃ বেটাৰী চাৰ্জ কৰা নাই।
- যদি আপোনাৰ গাড়ীখন ষ্টাৰ্ট হয় আৰু চলি থাকে, কিন্তু আপুনি নিজৰ শক্তি ব্যৱহাৰ কৰি পুনৰ আৰম্ভ কৰিব নোৱাৰে, তেন্তে আপোনাৰ বেটাৰী বেয়া হোৱাৰ সম্ভাৱনা বেছি।
- গাড়ীখন সমতল মাটিত পাৰ্কিং কৰক আৰু পাৰ্কিং ব্ৰেক সংযোগ কৰক।
- মাল্টিমিটাৰটো 20V DC মানত ছেট কৰক।
- মাল্টিমিটাৰক বেটাৰী টাৰ্মিনেলৰ সৈতে সংযোগ কৰক (ধনাত্মক টাৰ্মিনেলৰ সৈতে ৰঙা আৰু ঋণাত্মক টাৰ্মিনেলৰ সৈতে ক'লা)।
- বেটাৰীৰ ভল্টেজ পৰীক্ষা কৰক — ইয়াৰ ওচৰত হ'ব লাগে ১২.৬ভি। কম মানে গাড়ীৰ বেটাৰীৰ সমস্যাৰ ইংগিত দিয়ে।
- ইঞ্জিন অন কৰক আৰু মাল্টিমিটাৰৰ ৰিডিং পুনৰ পৰীক্ষা কৰক। এইবাৰ ই অন্ততঃ ১৪.২V হ'ব লাগে।
- গাড়ীৰ প্ৰতিটো বৈদ্যুতিক উপাদান অন কৰক, হেডলাইট আৰু কেবিন লাইট, উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ, আৰু ষ্টেৰিঅ' চিষ্টেমকে ধৰি।
- বেটাৰীৰ ভল্টেজ পুনৰ পৰীক্ষা কৰক — ই 13V ৰ ওপৰৰ এটা মান পঢ়িব লাগে। কম পঢ়াটোৱে এটা অলটাৰেটৰ সমস্যাৰ ইংগিত দিয়ে।
5. মই মোৰ গাড়ীখন বেয়া অলটাৰেটৰেৰে চলাব পাৰিমনে?
হয়, কিন্তু ই নিৰ্ভৰ কৰে...
যদি অলটাৰেটৰটোৱে কম কাৰ্যক্ষমতাৰে কাম কৰি আছে, তেন্তে আপুনি আপোনাৰ গাড়ীখন চলাব পাৰে; কিন্তু, আপুনি তেনে কৰাটো এৰাই চলাটোৱেই উত্তম।
যদি আপোনাৰ ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং থকা গাড়ী আছে, তেন্তে ই সুৰক্ষাৰ বাবে বিপদৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে কাৰণ আপুনি সকলো ষ্টিয়াৰিং শক্তি হেৰুৱাব পাৰে।
আৰু, যদি অলটাৰেটৰটো ছিন্নভিন্ন হোৱা চাৰ্পেণ্টাইন বেল্টৰ বাবে বিকল হয়, তেন্তে... পানী পাম্পে কাম নকৰিব। ইয়াৰ ফলত শীতল ব্যৱস্থাত প্ৰভাৱ পৰে আৰু অতি উত্তাপত ইঞ্জিনৰ ক্ষতি হ’ব পাৰে। এনে বিপদ এৰাই চলাটোৱেই উত্তম কাৰণ সম্পূৰ্ণ ইঞ্জিন মেৰামতি (পুনৰ নিৰ্মাণ)ৰ গড় খৰচ প্ৰায় $2,500 – $4,500 ।
যদি আপোনাৰ অলটাৰেটৰে সম্পূৰ্ণৰূপে কাম কৰা বন্ধ কৰে, তেন্তে আপোনাৰ গাড়ীখন মৃত বেটাৰীৰ বাবে পুনৰাৰম্ভ নকৰাকৈ ষ্টল হোৱাৰ আগতে সীমিত সময় থাকে। যদি আপুনি গাড়ী চলাই আছে, আৰু মৃত্যুমুখত পৰা অলটাৰেটৰৰ সংকেত দিয়া এটা ডেচব’ৰ্ড লাইট অন হয়, তেন্তে সকলো বৈদ্যুতিক আনুষংগিক বস্তু বন্ধ কৰক আৰু গাড়ী ৰখাবলৈ এটা নিৰাপদ ঠাই বিচাৰি উলিয়াওক।
6. এটা অলটাৰেটৰ বেয়া হোৱাৰ কাৰণ কি?
আপোনাৰ গাড়ীৰ অলটাৰেটৰ বিভিন্ন কাৰণত বিকল হ'ব পাৰে:
- বয়স আৰু ব্যৱহাৰৰ লগত জড়িত পৰিধান প্ৰায়ে ক
- ইঞ্জিনৰ তেল বা পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং গাড়ীৰ অলটাৰেটৰত তৰল পদাৰ্থ লিক হোৱা ইয়াৰ বিকল হ'ব পাৰে।
- একাধিক বৈদ্যুতিক ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত দীৰ্ঘদিন ধৰি অচল হৈ থকা অলটাৰেটৰটো অকালতে পিন্ধিব পাৰে।
- নিমখ আৰু পানীৰ অনুপ্ৰৱেশ ৰ ফলত অলটাৰেটৰৰ বিজুতি ঘটিব পাৰে, বিশেষকৈ যদি ই অলটাৰেটৰৰ ওচৰত থাকেইঞ্জিনৰ তলৰ অংশ।
7. বেটাৰী বেয়া হোৱাৰ কাৰণ কি?
আপুনি বিকল অলটাৰেটৰতকৈ দুৰ্বল বেটাৰীৰ সন্মুখীন হোৱাৰ সম্ভাৱনা বেছি। নিম্নলিখিত কাৰণসমূহে বেটাৰীৰ সমস্যাত অৰিহণা যোগাব পাৰে, যাৰ ফলত বেটাৰীৰ লাইট জ্বলি উঠে:
- বহু সময়ৰ বাবে অচল হৈ থাকিলে ছালফেচন হয়, বেটাৰী সম্পূৰ্ণৰূপে চাৰ্জ হোৱাত বাধা দিয়ে।
- অতি ঠাণ্ডা পৰিস্থিতিয়ে কৰিব পাৰে ফলত ৰাসায়নিক বিক্ৰিয়াসমূহ লেহেমীয়া কৰি আৰু ইয়াৰ দ্বাৰা প্ৰদান কৰা শক্তি হ্ৰাস কৰি বেটাৰী দুৰ্বল হয়।
- বেটাৰী টাৰ্মিনেলত জাৰণে চাৰ্জিংত বাধা দিয়ে।
- এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ অলটাৰেটৰৰ ফলত বেটাৰী দুৰ্বল বা মৃত হ'ব পাৰে অপৰ্যাপ্ত চাৰ্জিং।
8. অলটাৰেটৰ সলনি কৰাৰ খৰচ কিমান?
আপোনাৰ বাহনৰ বছৰ, নিৰ্মাণ আৰু মডেলৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি অলটাৰেটৰ সলনি কৰাটো ব্যয়বহুল হ’ব পাৰে। মোটামুটিভাৱে $500ৰ পৰা $2600 লৈকে হ'ব পাৰে।
অৱশ্যে, আপুনি নতুন এটা কিনাৰ সস্তা বিকল্প হিচাপে অলটাৰেটৰ মেৰামতি বিচাৰিব পাৰে। অলটাৰনেটৰ মেৰামতিৰ বাবে আঁতৰোৱা আৰু সংস্থাপনৰ বাবে প্ৰায় $70 – $120 খৰচ হ’ব পাৰে আৰু লগতে অতিৰিক্ত $80 – $120 পুনৰ নিৰ্মাতাৰ চাৰ্জ।
চূড়ান্ত চিন্তা
আপোনাৰ গাড়ীৰ অলটাৰেটৰটো আপোনাৰ গাড়ীৰ জীৱনকাললৈকে চলিব লাগে যদিও কিছুমান বিশেষ পৰিস্থিতিত ই অকালতে বিকল হ'ব পাৰে।
যেতিয়াই আপুনি লক্ষ্য কৰে আপোনাৰ বাহনৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ সমস্যা, সেইবোৰ আওকাণ নকৰিব, কাৰণ ই এটা সম্ভাৱ্য অলটাৰেটৰ সমস্যাৰ ইংগিত দিব পাৰে। প্লাছ, এটা ডেচব'ৰ্ড লাইট সদায় নহ'বও পাৰেআপোনাক সতৰ্ক কৰিবলৈ পপ অন কৰক।
সহজভাৱে উপলব্ধ সহায়ৰ বাবে, অটোসেৱা ৰ দৰে এটা নিৰ্ভৰযোগ্য অটো মেৰামতি সেৱাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে 12-মাহ, 12,000-মাইলৰ ৱাৰেণ্টী — আপোনাৰ মানসিক শান্তিৰ বাবে।
আপুনি এবাৰ বুকিং কৰিলে, আমাৰ বিশেষজ্ঞ মেকানিকসকল আপোনাৰ ড্ৰাইভৱেলৈ আহিব, আপোনাৰ অলটাৰেটৰৰ সমস্যাসমূহ অতি কম সময়ৰ ভিতৰতে সমাধান কৰিবলৈ সাজু হ’ব!
৷