Муу орлуулагчийн 7 шинж тэмдэг (+8 түгээмэл асуулт)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

Муу үүсгүүрийн шинж тэмдгийг эрт илрүүлэх нь танд маш их цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх болно.

Энэ нийтлэлд бид эдгээрт хариулж, таны машины генераторын талаар илүү сайн ойлголт өгөх болно.

7 муу генераторын шинж тэмдэг

Амжилтгүй болсон хэд хэдэн шинж тэмдэг байдаг.

Хамгийн түгээмэл тохиолдсон заримыг энд дурдъя:

1. Цэнэглэгч эсвэл батерейны анхааруулах гэрэл асдаг

Ачаалах самбарын анхааруулах гэрэл нь таны машины цахилгааны асуудлын хамгийн түгээмэл шинж тэмдэг юм.

Сүүлийн арван жилд үйлдвэрлэсэн ихэнх машинд орсон байна. Генераторын доголдлыг дохио өгөх зориулалтын генераторын анхааруулах гэрэл ("ALT" эсвэл "GEN"). Зарим машин оронд нь зайны гэрэл эсвэл Хөдөлгүүрийн гэрлийг шалгах боломжтой.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв таны генератор саяхан асуудалтай байгаа бол анхааруулах гэрэл тасралтгүй асахын оронд анивчиж магадгүй.

2. Бүдэг эсвэл анивчиж буй гэрэл

Гэлгүүр нь таны машины цахилгааны системийг тэжээдэг тул тэдгээрийн нэг нь цахилгаан доголдол юм.

Бүдэг эсвэл анивчиж буй гэрлүүд нь сэлгэн залгуурын асуудлын гол харааны үзүүлэлт юм. Эдгээр нь генераторын тогтворгүй хүчдэлийн улмаас үүсч болно.

Мөн бүхээг, консол эсвэл арын гэрлүүд бүдгэрч байгааг та анзаарч магадгүй. Үүнээс гадна юу вэ? Мөн энэ үед эсрэгээр нь тохиолдож болно. Генератор нь шаардлагатай хэмжээнээс өндөр хүчдэлийг нийлүүлж, ер бусын хурц гэрэл үүсгэдэг.

3. Дутуу гүйцэтгэлтэй байнаЦахилгааны систем

Таны машины цахилгаан цонх удаан эргэлдэж, хурд хэмжигч дээшлэх эсвэл стерео системийн гаралт нь генераторын эвдрэлээс болж зөөлөрч байгааг анзаарч магадгүй.

Эдгээр нь асуудал байгаагийн шинж тэмдэг юм. Таны машины цахилгааны системтэй.

Таны машины цахилгаан дагалдах хэрэгслийн аль нь ажиллаж эхлэх нь таны генератор хэр сайн ажиллаж байгаа болон таны машин хэрхэн програмчлагдсан зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлээс шалтгаална.

Орчин үеийн олон тээврийн хэрэгсэлд цахилгаан эрчим хүчийг чиглүүлэхийн тулд урьдчилан програмчлагдсан тэргүүлэх чиглэлүүд байдаг. Аюулгүй байдал нь ихэвчлэн гол хүчин зүйл байдаг тул цахилгааны асуудал гарах үед стерео болон агааржуулагч нь гэрлээс өмнө унтардаг.

4. Хачирхалтай дуу чимээ

Машинууд олон тонн чимээ гаргадаг бөгөөд зарим нь бүрэн хэвийн байдаг бол зарим нь ноцтой асуудлуудыг илтгэдэг.

Муу генераторын нийтлэг дуу чимээ бол архирах, гаслах чимээ юм. Энэ дуу чимээ нь ерөнхийдөө генераторын дамар болон хөтчийн бүс буруу тохируулагдсан эсвэл үүсгүүрийн холхивч хуучирсантай холбоотой байдаг.

Энэ нь улам дордох болно:Гэнэтийн эвдрэлийг үл тоомсорлох нь хөдөлгүүрийн холхивчийг гэмтээж, шажигнах дууг үүсгэж, хөдөлгүүрийн тосны гэрэл.

Мөн_үзнэ үү: Toyota vs. Honda (Аль нь танд тохирох машин вэ?)

5. Тааламжгүй үнэр

Хэрэв та хачирхалтай үнэрийг анзаарч эхэлбэл, энэ нь таны генератор хэт их ажиллаж байгаа эсвэл хэт халалтаас болж цахилгааны системд асуудал үүсгэж болзошгүй юм.

Яагаад? Учир ньГенераторын бүс нь хөдөлгүүрийн ойролцоо байгаа бөгөөд байнгын хурцадмал байдал нь цаг хугацааны явцад элэгдэж, эвгүй түлэгдсэн резинэн үнэр үүсгэж болзошгүй.

Хэрэв энэ нь цахилгааны галын үнэртэй байвал энэ нь генераторын утас байж болох бөгөөд та удахгүй генераторын доголдолд орж болзошгүй.

6. Муу бүс

Цахилгааны асуудлаас ялгаатай нь муу бүс нь арай бага тохиолддог.

Гэсэн хэдий ч хуучирсан эсвэл хагарсан генераторын бүс эсвэл хэт чанга чанга эсвэл сул нь генераторын асуудалд хүргэж болзошгүй.

Гэхдээ генераторын бүсийг онгойлгох замаар нүдээр шалгахад хялбар байдаг. машины бүрээс болон хагарал, хэт элэгдлийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгана уу. Гэхдээ бүс нь зөв хурцадмал байх ёстой гэдгийг санаарай; хэт их эсвэл хэт бага нь генераторын эвдрэлд хүргэж болзошгүй.

Тиймээс ямар нэгэн нэмэлт гэмтэл учруулахаас зайлсхийж, засварчинд асуудлыг оношлуулах нь зүйтэй.

7. Тогтмол зогсох эсвэл асаахад хүндрэлтэй байна

Гэмтэлтэй генератор машины батарейг зөв цэнэглэхгүй байх , үүний үр дүнд батарей дуусч, хөдөлгүүрийг асаахад асуудал үүсдэг.

Хэрэв таны машин зогсонги байдалд орсон бол асаалттай болсны дараа оч залгуурын систем генератороос хангалтгүй цахилгаан эрчим хүч авч байгаа байж магадгүй.

Оргилуулагчийн асуудлаас гадна бусад олон асуудал нь таны машиныг асаахад хүндрэл учруулж, байнга гацах шалтгаан болдог. Батерей муу эсвэл түлшний насос эвдэрсэн зэрэг нь ижил төстэй шинж тэмдгүүдэд хүргэдэгАсуудлын үндсийг олохын тулд таны тээврийн хэрэгсэлд болж буй бүх зүйлийг шалгахаа мартуузай.

Одоо машиныхаа солигчтой холбоотой зарим түгээмэл асуултуудыг авч үзье.

8 Оруулагчийн түгээмэл асуултууд

Сэлгүүрийн талаар таны асууж болох нийтлэг асуултын хариултууд энд байна:

1. Альтернатор гэж юу вэ?

Машины цэнэглэх систем нь машины зай, хүчдэлийн зохицуулагч, генератор гэсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсэгтэй.

Мөн_үзнэ үү: Тоормосны дэвсгэр хэр удаан үргэлжлэх вэ? (2023 оны гарын авлага)

Сэлгүүр нь таны тээврийн хэрэгслийн цахилгаан эд ангиудыг цаах, хөдөлгүүр ажиллаж байх үед батерейг цэнэглэх үүрэгтэй. Энэ нь хөдөлгүүрийн урд талын ойролцоо байрладаг бөгөөд механик энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг. Генератор нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ:

  • Ротор: Энэ нь генераторын дамар болон хөтөчөөр дамжуулан тахир голтой холбогдсон. туузан систем. Ротор нь тэнхлэгт бэхлэгдсэн генераторын холхивчийн тусламжтайгаар эргэлддэг.
  • Статор : Ротор нь статор дотор эргэлддэг. утас ороомог болж цахилгаан соронзон индукцийн улмаас цахилгаан гүйдэл үүсгэдэг.
  • Шулуутгагч: Энэ нь диодуудаас бүрдэх ба хувьсах гүйдлийн генераторын гаралтыг машины тогтмол хүчдэлд хувиргадаг. цахилгаан систем.
  • Диод гурвал: Нэрнээс нь харахад 3 диодоос бүрдэх ба статорын хувьсах гүйдлийн гаралтыг тогтмол гүйдэл болгон хувиргадаг. Энэ тогтмол гүйдлийн хүчдэл нь эргээд гулсуураар дамжин роторт үйлчилдэгцагираг.
  • Сойз ба гулсуурын цагираг: Эдгээр нь роторын босоо амны төгсгөл бүрт байрладаг бөгөөд роторт тогтмол хүчдэл хэрэглэхэд тусалдаг. Энэхүү хэрэглэсэн хүчдэл нь роторыг цахилгаан соронзон мэт болгодог.

Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс гадна зарим генераторууд нь суурилуулсан хүчдэлийн зохицуулагчтай бөгөөд энэ нь таны машины батарей болон бусад системд хяналттай хүчдэлийн хангамжийг авдаг. .

Генераторын гаралтыг оч залгуурын систем, агааржуулалтын систем, их гэрэл, цахилгаан цонх зэрэг цахилгаан эд анги бүрт ашигладаг.

2. Альтернаторууд хэр удаан эдэлгээтэй вэ?

Хэдийгээр солигч нь таны тээврийн хэрэгсэл шиг удаан ажиллах ёстой ч гэсэн үргэлж тийм байдаггүй. Олон хүчин зүйл нь түүний урт наслалтад нөлөөлдөг учир үүсгүүр хэр удаан ажиллахыг яг таг хэлэхэд хэцүү.

Зарим машин 40,000 миль явсны дараа генераторын доголдолтой тулгардаг бол зарим нь 100,000 миль замд гүйхгүй байж болно. асуудлууд.

Гэнэтийн үүсгүүр нь хуучин автомашины дотор болон гадна гэрэл, радио болон бусад нэг юмуу хоёр цахилгаан эд анги зэрэг цөөн хэдэн зүйлийг л тэжээх ёстой гэдгийг санаарай. Тиймээс олон цахилгаан хэрэгсэлтэй машинууд нь генераторын ачааллыг нэмэгдүүлж, ашиглалтын хугацаанд нь нөлөөлж болзошгүй.

3. Би солигч эсвэл батерей алдаатай байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ?

Хамгийн энгийнээр бол хөдөлгүүрийг асаах, ажиллуулах нь гурван үе шаттай байдаг: батерей нь эхлээд цахилгаан эрчим хүчийг цахилгаан эрчим хүчээр хангадаг.гарааны мотор, машиныг асаах. Хариуд нь хөдөлгүүр нь тээврийн хэрэгслийн генераторыг тэжээдэг бөгөөд энэ нь зайг цэнэглэдэг.

Хэрэв та батарей муутай эсвэл машины генераторыг солих шаардлагатай эсэхээ эргэлзэж байвал машинаа хурдан асаана уу:

  • Хэрэв хөдөлгүүр ассан ч тэр даруй унтарвал, танд цахилгааны асуудал байгаа бөгөөд энэ нь генератор батарейг цэнэглээгүй байж магадгүй юм.
  • Хэрэв таны машин асаалттай хэвээр байгаа ч өөрийн хүчийг ашиглан дахин асааж чадахгүй байгаа бол таны батерей муу байх магадлалтай.
  1. Машинаа тэгш газар байрлуулж, зогсоолын тоормосыг дарна уу.
  1. Мультиметрийг тогтмол гүйдлийн 20 В-ын утгад тохируулна уу.
  1. Мультиметрийг батерейны терминалуудад холбоно (улааныг эерэг, харыг сөрөг терминал руу).
  1. Зайны хүчдэлийг шалгана уу - энэ нь ойролцоо байх ёстой. 12.6V. Бага утга нь машины батерейны асуудал байгааг илтгэнэ.
  1. Хөдөлгүүрийг асаагаад мультиметрийн заалтыг дахин шалгана уу. Энэ удаад хамгийн багадаа 14.2V байх ёстой.
  1. Гар болон салоны гэрэл, салхины шил арчигч, стерео систем зэрэг машины цахилгаан эд анги бүрийг асаана уу.
  1. Зайны хүчдэлийг дахин шалгана уу - энэ нь 13V-ээс дээш утгыг унших ёстой. Бага уншилт нь генераторын асуудал байгааг илтгэнэ.

5. Би машинаа муу сэлгүүртэй жолоодож болох уу?

Тийм, гэхдээ энэ нь юунаас хамаарнаАсуудлын ноцтой байдал.

Хэрэв генераторын үр ашиг буурсан бол та машинаа жолоодож болно; Гэсэн хэдий ч та үүнийг хийхээс зайлсхийх нь дээр. .

Хэрэв та цахилгаан жолоодлоготой машинтай бол энэ нь жолоодлогын бүх хүчээ алдаж болзошгүй тул аюулгүй байдалд аюул учруулж болзошгүй.

Мөн хэрэв могойн бүс тасарсны улмаас генератор доголдсон бол усны насос ажиллахгүй. Энэ нь хөргөлтийн системд нөлөөлж, хэт халалтаас болж хөдөлгүүрийг гэмтээж болно. Хөдөлгүүрийг бүрэн засварлах (дахин бүтээх) дундаж зардал $2,500-$4,500 байдаг тул ийм эрсдэлээс зайлсхийх нь дээр.

Хэрэв таны генератор бүхэлдээ ажиллахаа больсон бол батерей дууссаны улмаас таны машин дахин асахгүйгээр зогсох хүртэл танд хязгаарлагдмал хугацаа байна. Хэрэв та машин жолоодож байгаа бөгөөд цахилгаан үүсгүүрийг унтрааж байгааг илтгэх хяналтын самбар асдаг бол бүх цахилгаан хэрэгслийг унтрааж, машинаа тавих аюулгүй газар олоорой.

6. Альтернатор мууддаг вэ?

Таны машины генератор янз бүрийн шалтгааны улмаас доголдож болзошгүй:

  • Нас болон ашиглалтын элэгдэл нь ихэвчлэн генераторын уналт.
  • Хөдөлгүүрийн тос эсвэл жолооны хүрд шингэн нь машины генератор дээр гоожих нь түүний эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
  • Олон тооны цахилгаан хэрэгсэл ашиглах үед сул зогсолт хийх дагалдах хэрэгсэл нь генераторыг хугацаанаас нь өмнө элэгдүүлж болзошгүй.
  • Давс ба ус орох , ялангуяа генераторын ойролцоо байрладаг бол генераторын доголдолд хүргэж болзошгүй.хөдөлгүүрийн доод хэсэг.

7. Батерейг муудуулдаг шалтгаан юу вэ?

Та цахилгаан гүйдэл алдагдахаас илүү сул батарейтай тулгарах магадлалтай. Дараах шалтгаанууд батерейны асуудалд нөлөөлж, батерейны гэрэл асахад хүргэдэг:

  • Удаан хугацаанд сул зогсох нь батерейг бүрэн цэнэглэхээс сэргийлж сульфат үүсгэдэг.
  • Хэт хүйтэн нөхцөлд химийн урвалыг удаашруулж, түүнээс гарах хүчийг бууруулснаар батерей сул болно.
  • Зайны терминал дээрх зэврэлт нь цэнэглэхэд саад болдог.
  • Гэм буруутай генератор нь дараах шалтгааны улмаас батерейг сулруулж эсвэл унтарна. хангалтгүй цэнэглэх.

8. Оруулагч солих зардал хэд вэ?

Таны машины он, марк, загвар зэргээс шалтгаалж солих нь үнэтэй байж болно. Эдгээр нь ойролцоогоор $500-аас 2600$ хооронд хэлбэлзэж болно.

Гэсэн хэдий ч та шинийг худалдаж авахаас илүү хямд хувилбар болох генераторын засварыг хайж болно. Генераторын засварыг зайлуулах, суурилуулахад ойролцоогоор $70 – $120 зардал гарах бөгөөд нэмэлт $80 – $120 сэргээн засварлагчийн төлбөр төлнө.

Эцсийн бодол

Таны машины солигч нь таны машины ашиглалтын хугацаанд ажиллах ёстой ч тодорхой нөхцөлд хугацаанаасаа өмнө доголдож болзошгүй.

Та анзаарах бүртээ. Таны тээврийн хэрэгслийн цахилгааны системтэй холбоотой асуудлуудыг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь энэ нь генераторын боломжит асуудлыг илтгэнэ. Үүнээс гадна хяналтын самбарын гэрэл үргэлж байдаггүйТанд сэрэмжлүүлэхийн тулд нээнэ үү.

Хялбар хандах боломжтой тусламж авах бол АвтоҮйлчилгээ гэх мэт найдвартай авто засварын үйлчилгээтэй холбогдоно уу. Бид 7 хоногийн долоон өдөр болон бүх засварыг хийх боломжтой. болон засвар үйлчилгээ нь 12 сарын 12,000 милийн баталгаат -д хамрагдсан бөгөөд таны сэтгэлийн амар амгаланг хангах болно.

Таныг захиалгаа өгсний дараа манай мэргэжлийн механикууд таны зам дээр ирж, генераторын асуудлыг цаг алдалгүй засахад бэлэн байна!

Sergio Martinez

Сержио Мартинез бол автомашины салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай автомашин сонирхогч юм. Тэрээр Форд, Женерал Моторс зэрэг салбарын томоохон компаниудтай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд өөрийн машиныг засах, өөрчлөхөд тоо томшгүй олон цаг зарцуулсан. Сержио бол сонгодог булчинлаг машинаас эхлээд хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан машин хүртэл машинтай холбоотой бүх зүйлд дуртай, өөрийгөө арааны толгойлогч юм. Тэрээр өөрийн мэдлэг, туршлагаа бусад ижил төстэй сонирхогчидтой хуваалцах, автомашины бүх зүйлд зориулсан онлайн нийгэмлэгийг бий болгох зорилгоор блогоо эхлүүлсэн. Машины тухай бичээгүй байхад нь Сержио зам дээр юм уу гараашдаа хамгийн сүүлийн төсөл дээрээ ажиллаж байгаа байж болно.