စောစောစီးစီး ဆိုးရွားသော လျှပ်တာစက်၏ လက္ခဏာများကို ဖော်ထုတ်ခြင်းက သင့်အား အချိန်နှင့် ငွေများစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့ကို အဖြေပေးမည်ဖြစ်ပြီး သင့်ကား၏ လျှပ်တာစက်အကြောင်း ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်စေရန် ပေးပါမည်။

7 Bad Alternator Symptoms

ပျက်ကွက်ခြင်း၏ လက္ခဏာများစွာရှိပါသည်။

ဤသည်မှာ အဖြစ်များဆုံးများထဲမှ အချို့ဖြစ်သည်-

၁။ Alternator သို့မဟုတ် ဘက်ထရီသတိပေးချက် မီးဖွင့်ထားသည်

မီးလင်းထားသည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်သတိပေးသည့်မီးသည် သင့်ကားတွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာတစ်ခု၏ အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။

ပြီးခဲ့သောဆယ်စုနှစ်များအတွင်း တည်ဆောက်ခဲ့သော ကားအများစုတွင် ပါဝင်သည်။ alternator ပြဿနာကို အချက်ပြရန် အထူးသီးသန့် alternator သတိပေးမီး (“ALT” သို့မဟုတ် “GEN”)။ အချို့ကားများသည် ဘက်ထရီမီးအစား သို့မဟုတ် Check Engine Light ကိုသုံးနိုင်သည်။

သို့သော် သင့် alternator သည် မကြာသေးမီက ပြဿနာများစတင်နေပါက၊ သတိပေးမီးသည် အဆက်မပြတ်လင်းနေမည့်အစား တုန်ခါသွားနိုင်သည်။

၂။ မှိန်သော သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့ဖျော့မီးများ

လျှပ်စစ်မီးသည် သင့်ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်အား အားကောင်းစေသောကြောင့်၊ တစ်ခုမှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်မတည့်မှု ဖြစ်သည်။

မီးမှိန်မှိန်မှိန်မှိန် သို့မဟုတ် မှိန်ဖျော့နေသော ရှေ့မီးများသည် alternator ပြဿနာ၏ အဓိကအချက်ပြမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပျက်ကွက်သည့် alternator မှ ဗို့အားထောက်ပံ့မှု မကိုက်ညီသောကြောင့် ၎င်းတို့ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

ကားအတွင်းခန်း၊ ကွန်ဆိုးလ် သို့မဟုတ် နောက်မီးများ မှိန်သွားသည်ကို သတိပြုမိနိုင်သည်။ ထို့ထက်ပို၍ အဘယ်နည်း။ ဆန့်ကျင်ဘက်လည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ alternator သည် လိုအပ်သည်ထက် ပိုများသော ဗို့အားကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော တောက်ပသောအလင်းရောင်များ ရရှိစေသည်။

၃။ စွမ်းဆောင်ရည် အားနည်းခြင်း။လျှပ်စစ်စနစ်များ

သင့်ကား၏ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ နှေးကွေးလာခြင်း၊ အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ ပွင့်လာခြင်း၊ သို့မဟုတ် မီးစက်ပြဿနာကြောင့် စတီရီယိုစနစ်၏ အထွက်အား ပျော့သွားသည်ကို သင်သတိပြုမိနိုင်ပါသည်။

ဤအရာများသည် ပြဿနာတစ်ခု၏ နိမိတ်လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်ဖြင့်။

သင့်ကား၏လျှပ်စစ်အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ စတင်လုပ်ဆောင်မှုသည် အများအားဖြင့် သင့် alternator မည်မျှကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နေသေးသည်နှင့် သင့်ကားကိုအစီအစဉ်ချပုံကဲ့သို့သော အချက်များစွာပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။

ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်များစွာတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို လမ်းကြောင်းပြရန်အတွက် ဦးစားပေးအစီအစဉ်တစ်ခုရှိသည်။ ဘေးကင်းရေးသည် အများအားဖြင့် အဓိကအချက်ဖြစ်သောကြောင့် လျှပ်စစ်ပြဿနာတစ်ခုကြုံတွေ့ရသောအခါ၊ စတီရီယိုနှင့် လေအေးပေးစက်သည် ရှေ့မီးကြီးရှေ့တွင် ထွက်သွားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

၄။ ထူးဆန်းသော ဆူညံသံများ

ကားများသည် ဆူညံသံများ အများအပြားထွက်ပေါ်ပြီး အချို့မှာ ပုံမှန်မဟုတ်သော်လည်း အချို့မှာ ပြင်းထန်သောပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။

မကောင်းတဲ့ လျှပ်တာစက်အတွက် အသုံးများတဲ့ အသံတစ်ခုကတော့ အော်ဟစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ညည်းညူသံ ဖြစ်ပါတယ်။ ဤအသံသည် ယေဘူယျအားဖြင့် လွဲမှားနေသော လှည့်ပတ်စက်ဆွဲစက်နှင့် မောင်းခါးပတ် သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော လျှပ်တာပတ်တာ ဝက်ဝံကြောင့်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ပိုဆိုးလာသည်- လျှစ်လျှူရှုခြင်း ချို့ယွင်းမှုကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အင်ဂျင်ဝက်ဝံများ ချို့ယွင်းခြင်းသို့ ဦးတည်စေကာ တုန်ခါသောအသံနှင့် အစပျိုးစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ဆီမီး။

၅။ မနှစ်မြို့ဖွယ်အနံ့များ

ထူးဆန်းသောအနံ့ကို သတိပြုမိပါက၊ သင်၏ဓာတ်ပေါင်းအိုးသည် အလွန်အမင်း အလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဘာကြောင့်လဲ။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့alternator ၏ခါးပတ်သည် အင်ဂျင်အနီးတွင်ရှိပြီး အဆက်မပြတ် တင်းမာမှုအောက်တွင်၊ ၎င်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဟောင်းနွမ်းသွားကာ မနှစ်မြို့ဖွယ် ရော်ဘာအနံ့ ကို ထုတ်ပေးပါသည်။

၎င်းသည် လျှပ်စစ်မီးကဲ့သို့ အနံ့အသက်ရပါက၊ ၎င်းသည် လျှပ်တာ၏ဝိုင်ယာများ ဖြစ်နိုင်ပြီး မကြာမီတွင် ဓာတ်ဆီစက်ချို့ယွင်းမှု ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

၆။ ခါးပတ်မကောင်း

လျှပ်စစ်ပြဿနာနှင့်မတူဘဲ မကောင်းတဲ့ခါးပတ်များသည် အဖြစ်နည်းပါသည်။

သို့သော်၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော သို့မဟုတ် အက်ကွဲနေသော လျှပ်စစ်ကြိုးပတ် သို့မဟုတ် တင်းကျပ်လွန်းသော သို့မဟုတ် ဖြည်လွန်းသော သည် ဓာတ်ဆီစက်ပြဿနာကို ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။

ဖွင့်လိုက်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်ဆီစက်ခါးပတ်ကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးရန် လွယ်ကူပါသည်။ ကား၏အဖုံးကို အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သို့သော် ခါးပတ်သည် မှန်ကန်သော တင်းမာမှုပမာဏရှိရမည်ကို သတိပြုပါ။ အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် အလွန်နည်းပါက alternator ချွတ်ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ရလဒ်အနေဖြင့်၊ နောက်ထပ် ထိခိုက်မှုတစ်စုံတစ်ရာမဖြစ်စေရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ပြီး စက်ပြင်ဆရာက ပြဿနာကို စစ်ဆေးခွင့်ပြုပါ။

7။ ပုံမှန်ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း

ချွတ်ယွင်းနေသော လျှပ်တာစက် ကားဘက်ထရီအား မှန်ကန်စွာအားမသွင်းနိုင်ပါ ၊ ရလဒ်အနေဖြင့် ဘက်ထရီသေပြီး အင်ဂျင်စတင်ရာတွင် ပြဿနာဖြစ်စေသည်။

သင့်ကားသည် ရပ်နေပါက၊ ၎င်းကိုဖွင့်ပြီးနောက်၊ မီးပွားပလပ်စနစ်သည် alternator မှ လုံလောက်သောလျှပ်စစ်ပါဝါကို လက်ခံရရှိခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

လျှိုစက်ပြဿနာမှလွဲ၍ အခြားပြဿနာများစွာသည် သင့်ကားကိုစတင်ရာတွင် မကြာခဏရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘက်ထရီမကောင်းခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်ချို့ယွင်းခြင်းကဲ့သို့သော အရာများသည် အလားတူလက္ခဏာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ပြဿနာ၏အရင်းမြစ်ကိုရှာဖွေရန် သင့်ယာဉ်နှင့်ပတ်သက်ပြီး အရာအားလုံး ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။

ယခု၊ သင့်ယာဉ်၏ လျှပ်တာစက်နှင့်ပတ်သက်သော FAQ အချို့ကို ကျော်ကြည့်ကြပါစို့။

8 Alternator FAQs

ဤသည်မှာ alternator များအကြောင်း သင်မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများအတွက် အဖြေများဖြစ်သည်-

၁။ Alternator ဆိုတာ ဘာလဲ?

ကား၏ အားသွင်းစနစ်တွင် ကားဘက်ထရီ၊ ဗို့အားထိန်းညှိခြင်းနှင့် လျှပ်တာစက် ဟူ၍ အစိတ်အပိုင်းသုံးမျိုး ပါရှိသည်။

လျှပ်စစ်စက်သည် စွမ်းအင် သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဘက်ထရီအား အားသွင်းရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ရှေ့ဆုံးအနီးတွင် တည်ရှိပြီး စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ alternator တွင်-

• Rotor: ၎င်းသည် alternator pulley မှတဆင့် crankshaft သို့ ချိတ်ဆက်ထားပြီး drive ခါးပတ်စနစ်။ ရဟတ်သည် shaft ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော alternator bearing ၏အကူအညီဖြင့် လည်ပတ်သွားပါသည်။

• Stator : ရဟတ်သည် stator အတွင်းသို့ လည်ပတ်သွားပြီး၊ ဝါယာကြိုးကွိုင်များသည် လျှပ်စစ်သံလိုက် လျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ထုတ်လုပ်သည်။

• Rectifier- ၎င်းတွင် ဒိုင်အိုဒများ ပါဝင်ပြီး ကား၏အသုံးပြုသည့် AC alternator အထွက်အား DC ဗို့အားအဖြစ်သို့ ပြောင်းပေးသည် လျှပ်စစ်စနစ်။

• Diode trio- အမည်အရ၊ ၎င်းတွင် 3 diodes ပါဝင်ပြီး stator ၏ AC output ကို DC သို့ပြောင်းပေးသည်။ တစ်ဖန် ဤ DC ဗို့အားသည် စလစ်မှတစ်ဆင့် ရဟတ်သို့ သက်ရောက်သည်။လက်စွပ်များ။

• ဘရိတ်များနှင့် စလစ်ကွင်းများ- ၎င်းတို့သည် rotor shaft ၏ အဆုံးတစ်ခုစီတွင် တည်ရှိပြီး ရဟတ်သို့ DC ဗို့အား သက်ရောက်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။ ဤထည့်သွင်းထားသော ဗို့အားသည် ရဟတ်အား လျှပ်စစ်သံလိုက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်စေသည်။

ဤအစိတ်အပိုင်းများအပြင်၊ အချို့သော လျှပ်စစ်ကိရိယာများတွင် သင့်ကားဘက်ထရီနှင့် အခြားစနစ်များက ထိန်းချုပ်ဗို့အားရရှိကြောင်း သေချာစေသည့် ပါ၀င်သည့်ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာတစ်ခုပါရှိသည်။ .

မီးပွားစနစ်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ရှေ့မီးများနှင့် ပါဝါပြတင်းပေါက်များအပါအဝင် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတိုင်းမှ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လွှတ်မှုကို အသုံးပြုပါသည်။

၂။ Alternator များသည် မည်မျှကြာကြာခံနိုင်မည်နည်း။

သင့်ယာဉ်ရှိသရွေ့ alternator သည် စံပြအားဖြင့် ကြာရှည်နေသော်လည်း ၎င်းသည် အမြဲတမ်းမဟုတ်ပေ။ alternator သည် များစွာသောအချက်များက၎င်း၏အသက်ရှည်မှုကိုအကျိုးသက်ရောက်သည် ဖြစ်သောကြောင့် alternator သည်မည်မျှကြာမည်ကိုအတိအကျပြောရန်ခက်ခဲသည်။

အချို့ကားများသည်မိုင် 40,000 နောက်ပိုင်းတွင် alternator ချို့ယွင်းမှုကြုံတွေ့ရနိုင်ပြီး အချို့ကားများသည် မိုင် 100,000 သို့မပြေးဘဲသွားနိုင်သည်။ ပြဿနာများ။

ဓာတ်ပေါင်းစက်သည် အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်မီးများ၊ ရေဒီယိုနှင့် အခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုကဲ့သို့ ကားအဟောင်းများတွင် ပါဝါအနည်းငယ်သာ ရှိသည်ကို သတိရပါ။ ထို့ကြောင့်၊ လျှပ်စစ်အသုံးအဆောင်များစွာပါသော ကားများသည် alternator တွင် ဝန်ကိုတိုးစေပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကိုထိခိုက်စေပါသည်။

၃။ ကျွန်ုပ်တွင် Alternator သို့မဟုတ် Battery ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိကို မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

၎င်း၏အရိုးရှင်းဆုံးပုံစံတွင်၊ အင်ဂျင်ကိုစတင်ခြင်းနှင့်လည်ပတ်ခြင်းတွင် အဆင့်သုံးဆင့်ပါဝင်သည်- ဘက်ထရီသည် ပထမဦးစွာ စွမ်းအင်တစ်ခုဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။starter motor သည် ကားကို ပါဝါတက်စေသည်။ တစ်ဖန်၊ အင်ဂျင်သည် ဘက်ထရီအား ပြန်လည်အားဖြည့်ပေးသည့် ယာဉ်၏ alternator အား ပါဝါပေးသည်။

သင့်တွင် ဘက္ထရီမကောင်းပါက သို့မဟုတ် သင့်ကားတွင် alternator အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို သင့်တွင် မသေချာပါက၊ သင့်ကားကို ခုန်စတင်ပါ-

• အင်ဂျင်စတင်သော်လည်း ချက်ခြင်းသေသွားပါက၊ သင့်တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိနေသည်၊ alternator သည် ဘက်ထရီအားအားမသွင်းနိုင်ဟု ညွှန်ပြနေပါသည်။

• အကယ်၍ သင့်ကားသည် စတင်ပြီး ဆက်လက်လည်ပတ်နေသော်လည်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပါဝါကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို ထပ်မံမစတင်နိုင်ပါက သင့်တွင် ဘက်ထရီမကောင်းနိုင်ချေ ပိုများပါသည်။

1. ကားကို မြေပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပြီး ပါကင်ဘရိတ်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။

2. မာလ်တီမီတာကို 20V DC တန်ဖိုးအဖြစ် သတ်မှတ်ပါ။

3. မာလ်တီမီတာကို ဘက်ထရီ တာမီနယ်များသို့ ချိတ်ဆက်ပါ (အနီမှ အနှုတ်ပြစက်သို့ အနက်ရောင်မှ အနီသို့ ချိတ်ဆက်ပါ)။

4. ဘက်ထရီဗို့အားကို စစ်ဆေးပါ — ၎င်းသည် နီးကပ်နေသင့်သည် 12.6V နိမ့်သောတန်ဖိုးသည် ကားဘက်ထရီပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။

5. အင်ဂျင်ကိုဖွင့်ပြီး မာလ်တီမီတာဖတ်ခြင်းကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။ ဤတစ်ကြိမ်တွင် အနည်းဆုံး 14.2V ဖြစ်သင့်သည်။

6. ကား၏ ရှေ့မီးနှင့် အခန်းမီးများ၊ လေကာမှန် wipers နှင့် စတီရီယိုစနစ် အပါအဝင် ကား၏ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ဖွင့်ပါ။

7. ဘက်ထရီဗို့အားကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ — ၎င်းသည် 13V အထက်တန်ဖိုးကို ဖတ်သင့်သည်။ နိမ့်သောစာဖတ်ခြင်းသည် အစားထိုးကိရိယာပြဿနာကို ဆိုလိုသည်။

၅။ ကျွန်ုပ်၏ကားကို ဆိုးရွားသော Alternator ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်၊ သို့သော် ၎င်းအပေါ်မူတည်ပါသည်။ပြဿနာ၏ လေးနက်မှု။

လျှပ်စစ်စက်သည် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ပါးသွားပါက၊ သင်သည် သင့်ကားကို ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ သင် ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

သင့်တွင် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ပါရှိသော ကားတစ်စီးရှိပါက၊ စတီယာရင်ပါဝါအားလုံးကို ဆုံးရှုံးနိုင်သောကြောင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

ထို့ပြင်၊ လျှပ်တစ်ပြက်မြွေကြိုးကြောင့် လျှပ်တစ်ပြက် ပျက်သွားပါက၊ ရေစုပ်စက် အလုပ်မလုပ်ပါ။ ၎င်းသည် အအေးခံစနစ်ကို ထိခိုက်စေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်း (ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်း) ၏ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်မှာ $2,500–$4,500 ဝန်းကျင်ဖြစ်သောကြောင့် ထိုကဲ့သို့သောအန္တရာယ်ကိုရှောင်ရှားရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

သင့် alternator သည် လုံးဝအလုပ်မလုပ်တော့ပါက၊ ဘက်ထရီသေသွားသောကြောင့် ပြန်လည်စတင်ခြင်းမပြုဘဲ သင့်ကားမပိတ်မီ အချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ကားမောင်းနေပြီး သေလုမြောပါး လျှပ်တာစက်ကို အချက်ပြသည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်မီးသည် လျှပ်စစ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ပိတ်ပြီး ရပ်ရန် လုံခြုံသောနေရာကို ရှာပါ။

၆။ Alternator တစ်ခု မကောင်းရခြင်းက အဘယ်နည်း။

သင့်ကား၏ alternator သည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ကျရှုံးနိုင်သည်-

• အသက်အရွယ်နှင့် အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ ဝတ်ဆင်မှု သည် မကြာခဏဆိုသလို အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သေဆုံးနေသော လျှပ်တာစက်။
• အင်ဂျင်ဆီ သို့မဟုတ် ပါဝါစတီယာရင် အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်း သည် ကား၏ alternator ပေါ်သို့ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• လျှပ်စစ်များစွာကို အသုံးပြုနေစဉ် ကာလကြာရှည်စွာ ရပ်နားခြင်း ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် အချိန်မတိုင်မှီ alternator ကို ဝတ်ဆင်နိုင်သည်။
• ဆားနှင့် ရေဝင်ရောက်မှု သည် အထူးသဖြင့် ၎င်းအနီးတွင်ရှိသော alternator ကို ချွတ်ယွင်းသွားစေနိုင်သည်။အင်ဂျင်အောက်ခြေ။

၇။ ဘက်ထရီအား မကောင်းရခြင်းက အဘယ်နည်း။

သင့်တွင် ပျက်ကွက်သည့် alternator ထက် ဘက်ထရီအားနည်းခြင်းကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ခြေ ပိုများပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းရင်းများသည် ဘက်ထရီပြဿနာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ ဘက်ထရီ အလင်းရောင် ထွန်းတောက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်-

• ကြာရှည်စွာ ရပ်နားထားခြင်းကြောင့် ဆာလဖိတ်ဓာတ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဘက်ထရီကို လုံးလုံးအားမရအောင် တားဆီးပေးသည်။
• အအေးလွန်ကဲသော အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဓာတုတုံ့ပြန်မှုများကို နှေးကွေးစေပြီး ၎င်းမှ ပေးပို့သော ပါဝါကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီ အားနည်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
• ဘက်ထရီ ကိရိယာများပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် အားသွင်းခြင်းကို အဟန့်အတား ဖြစ်စေသည်။
• လျှပ်စစ်ကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဘက်ထရီ အားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးခြင်းသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ အားသွင်းမလုံလောက်ပါ။

၈။ Alternator အစားထိုး ကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်ကျသင့်သလဲ။

သင့်ကားရဲ့ နှစ်၊ ထုတ်လုပ်တဲ့၊ မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပြီး ဓါတ်စက် အစားထိုးမှုဟာ စျေးကြီးနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် အကြမ်းဖျင်း $500 မှ $2600 တွင်ရှိနိုင်သည်။

သို့သော်၊ အသစ်တစ်ခုဝယ်ခြင်းအတွက် စျေးသက်သာသော အခြားရွေးချယ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် ဓါတ်စက်ပြုပြင်ခြင်းကို သင်ရှာနိုင်ပါသည်။ Alternator ပြုပြင်ခြင်းသည် ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် $70 – $120 ခန့် ကုန်ကျနိုင်ပြီး ပြန်လည်တည်ဆောက်သူ၏ အခကြေးငွေ နောက်ထပ် $80 – $120 ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးအတွေးများ

သင့်ကား၏ လျှပ်တာစက်သည် သင့်ကား၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် တာရှည်ခံသော်လည်း အချို့သောအခြေအနေများတွင် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်နိုင်သည်။

သင်သတိပြုမိသည့်အခါတိုင်း၊ သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ၎င်းတို့က လျစ်လျူမရှုပါနှင့်၊ ၎င်းတို့သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လျှပ်စစ်ကိရိယာ ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို လျစ်လျူမရှုပါနှင့်။ ထို့အပြင် ဒက်ရှ်ဘုတ်မီးသည် အမြဲတမ်းမဟုတ်နိုင်ပါ။သင့်အားသတိပေးရန်အတွက်ပေါ်လာပါသည်။

အလွယ်တကူရနိုင်သောအကူအညီအတွက်၊ AutoService ကဲ့သို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အော်တိုပြုပြင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ တစ်ပတ်လျှင် ခုနစ်ရက်ရနိုင်သည်၊ နှင့် ပြုပြင်မှုအားလုံး သင်၏စိတ်ငြိမ်သက်မှုအတွက် 12 လ၊ 12,000 မိုင်အာမခံ နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။

သင်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပြီးသည်နှင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာများသည် သင့်ကားလမ်းဆီသို့ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး သင့်မီးစက်ပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီဖြေရှင်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါသည်။