Việc xác định sớm các dấu hiệu của máy phát điện bị hỏng có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải đáp những vấn đề này và giúp bạn hiểu rõ hơn về máy phát điện trên ô tô của mình.

7 Dấu hiệu Máy phát điện bị hỏng

Có một số dấu hiệu cho thấy máy phát điện bị hỏng.

Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến nhất:

1. Đèn cảnh báo máy phát điện hoặc ắc quy bật

Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển phát sáng có thể là dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy ô tô của bạn có vấn đề về điện.

Hầu hết ô tô được sản xuất trong thập kỷ qua đều có đèn cảnh báo máy phát điện chuyên dụng (“ALT” hoặc “GEN”) để báo hiệu sự cố máy phát điện. Thay vào đó, một số ô tô có thể sử dụng đèn ắc quy hoặc Đèn kiểm tra động cơ.

Tuy nhiên, nếu máy phát điện của bạn gần đây bắt đầu gặp sự cố, thì đèn cảnh báo có thể nhấp nháy thay vì sáng liên tục.

2. Đèn mờ hoặc nhấp nháy

Do máy phát điện cung cấp năng lượng cho hệ thống điện trên ô tô của bạn nên một trong số đó là hỏng hóc về điện .

Đèn pha mờ hoặc nhấp nháy là dấu hiệu trực quan quan trọng cho biết máy phát điện đang gặp sự cố. Chúng có thể xảy ra do nguồn cung cấp điện áp không ổn định từ máy phát điện bị hỏng.

Bạn cũng có thể nhận thấy cabin, bảng điều khiển hoặc đèn hậu mờ đi. Hơn nữa? Điều ngược lại cũng có thể xảy ra khi máy phát điện cung cấp điện áp cao hơn yêu cầu, dẫn đến đèn sáng bất thường.

3. hoạt động kém hiệu quảHệ thống điện

Bạn có thể nhận thấy cửa sổ điện trên ô tô quay chậm hơn, đồng hồ tốc độ hoạt động hoặc đầu ra của hệ thống âm thanh nổi yếu hơn do sự cố máy phát điện.

Đây là những dấu hiệu nhận biết sự cố với hệ thống điện trên xe của bạn.

Việc phụ kiện điện nào trên xe của bạn bắt đầu hoạt động thường phụ thuộc vào một số yếu tố, chẳng hạn như máy phát điện vẫn hoạt động tốt như thế nào và xe của bạn được lập trình như thế nào.

Nhiều phương tiện hiện đại có một bộ ưu tiên được lập trình sẵn để định tuyến năng lượng điện. An toàn thường là yếu tố hàng đầu nên khi gặp sự cố về điện, dàn âm thanh và điều hòa có thể sẽ tắt trước đèn pha.

4. Tiếng ồn lạ

Ô tô phát ra rất nhiều tiếng ồn, một số tiếng động hoàn toàn bình thường trong khi một số khác có thể chỉ ra các vấn đề nghiêm trọng.

Một âm thanh phổ biến đối với máy phát điện kém là tiếng gầm gừ hoặc rên rỉ . Âm thanh này thường là do puli máy phát điện và đai truyền động bị lệch hoặc ổ trục máy phát điện bị mòn.

Tình trạng này trở nên tồi tệ hơn: Việc bỏ qua lỗi máy phát điện có thể dẫn đến ổ trục động cơ bị lỗi, điều này có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch và gây ra tiếng kêu lạch cạch. đèn dầu động cơ.

5. Mùi khó chịu

Nếu bạn bắt đầu nhận thấy mùi lạ, có thể máy phát điện của bạn đang hoạt động quá mạnh hoặc quá nóng, gây ra sự cố với hệ thống điện.

Tại sao? Bởi vìdây đai của máy phát điện gần động cơ và thường xuyên bị căng, dây đai này có thể bị mòn theo thời gian, tạo ra mùi cao su cháy khó chịu.

Nếu có mùi giống như cháy điện, thì đó có thể là dây của máy phát điện và bạn có thể sớm gặp phải sự cố máy phát điện.

6. Dây curoa hỏng

Không giống như sự cố về điện, dây curoa hỏng ít phổ biến hơn một chút.

Tuy nhiên, dây đai máy phát điện bị mòn hoặc nứt hoặc quá chặt hoặc lỏng có thể dẫn đến sự cố máy phát điện.

Có thể dễ dàng kiểm tra bằng mắt dây đai máy phát điện bằng cách mở mui xe và kiểm tra các vết nứt hoặc dấu hiệu hao mòn quá mức. Nhưng hãy nhớ rằng dây đai phải có độ căng phù hợp; quá nhiều hoặc quá ít có thể gây ra sự cố máy phát điện.

Do đó, tốt nhất bạn nên tránh gây thêm bất kỳ hư hỏng nào và để thợ máy chẩn đoán sự cố.

7. Thường xuyên bị chết máy hoặc khó khởi động

Máy phát điện bị trục trặc có thể không sạc ắc quy ô tô đúng cách , dẫn đến ắc quy chết và khó khởi động động cơ.

Nếu ô tô của bạn bị chết máy sau khi bạn bật nó lên, hệ thống bugi có thể nhận không đủ điện từ máy phát điện.

Ngoài vấn đề về máy phát điện, còn nhiều vấn đề khác cũng có thể khiến xe của bạn thường xuyên bị chết máy và khó khởi động. Những thứ như pin kém hoặc bơm nhiên liệu bị lỗi có thể dẫn đến các triệu chứng tương tự, vì vậyhãy nhớ kiểm tra mọi thứ khác đang diễn ra với xe của bạn để tìm ra gốc rễ của vấn đề.

Bây giờ, hãy xem qua một số Câu hỏi thường gặp về máy phát điện trên xe của bạn.

8 Câu hỏi thường gặp về máy phát điện

Dưới đây là câu trả lời cho những câu hỏi phổ biến mà bạn có thể có về máy phát điện:

1. Máy phát điện là gì?

Hệ thống sạc của ô tô có ba thành phần: ắc quy ô tô, bộ điều chỉnh điện áp và máy phát điện.

Máy phát điện chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện trong xe của bạn và sạc pin khi động cơ chạy. Nó nằm gần mặt trước của động cơ và chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện. Máy phát điện bao gồm các bộ phận như:

• Rotor: Nó được kết nối với trục khuỷu thông qua puli máy phát điện và truyền động hệ thống dây đai. Rôto quay với sự trợ giúp của ổ trục máy phát điện xoay chiều cố định trên trục.

• Stato : Rôto quay bên trong stato, có cuộn dây và tạo ra dòng điện do cảm ứng điện từ.

• Bộ chỉnh lưu: Nó bao gồm các đi-ốt và chuyển đổi đầu ra của máy phát điện xoay chiều AC thành điện áp DC được sử dụng bởi ô tô hệ thống điện.

• Bộ ba đi-ốt: Như tên cho thấy, nó bao gồm 3 đi-ốt và chuyển đổi đầu ra AC của stato thành DC. Đến lượt mình, điện áp một chiều này được đặt vào rôto thông qua rãnh trượtvòng.

• Chổi than và vòng trượt: Chúng nằm ở mỗi đầu của trục rô-to và giúp đặt điện áp DC vào rô-to. Điện áp đặt này là thứ làm cho rôto hoạt động như một nam châm điện.

Ngoài những bộ phận này, một số máy phát điện xoay chiều còn có bộ điều chỉnh điện áp tích hợp để đảm bảo ắc quy ô tô và các hệ thống khác của bạn có được nguồn cung cấp điện áp được kiểm soát .

Đầu ra của máy phát điện xoay chiều được sử dụng bởi mọi bộ phận điện, bao gồm hệ thống bugi, hệ thống điều hòa không khí, đèn pha và cửa sổ điện.

2. Máy phát điện kéo dài bao lâu?

Mặc dù lý tưởng nhất là máy phát điện có tuổi thọ bằng xe của bạn, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng đúng. Thật khó để nói chính xác tuổi thọ của một máy phát điện là bao lâu vì có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó .

Một số xe có thể gặp sự cố máy phát điện sau 40.000 dặm, trong khi những xe khác sẽ đi 100.000 dặm mà không gặp sự cố các vấn đề.

Hãy nhớ rằng, máy phát điện xoay chiều chỉ phải cung cấp năng lượng cho một số bộ phận trên ô tô cũ, chẳng hạn như đèn bên trong và bên ngoài, đài và một hoặc hai bộ phận điện khác. Vì vậy, ô tô có nhiều phụ kiện điện có thể làm tăng tải cho máy phát điện, ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy phát điện.

3. Làm cách nào để biết tôi có một máy phát điện hoặc pin bị lỗi?

Ở dạng đơn giản nhất, việc khởi động và chạy một động cơ bao gồm ba bước: trước tiên, pin cung cấp một luồng năng lượng cho động cơ.động cơ khởi động, cung cấp năng lượng cho xe. Đổi lại, động cơ cung cấp năng lượng cho máy phát điện của xe, giúp sạc lại pin.

Nếu bạn không chắc liệu mình chỉ bị hỏng ắc quy hay máy phát điện ô tô của bạn cần thay thế, hãy khởi động ô tô của bạn:

• Nếu động cơ khởi động nhưng sau đó chết máy ngay sau đó, bạn gặp sự cố về điện, cho biết máy phát điện có thể không sạc pin.

• Nếu ô tô của bạn khởi động và tiếp tục chạy, nhưng bạn không thể khởi động lại bằng chính nguồn điện của ô tô, thì nhiều khả năng là bạn đã hết ắc quy.

1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và gài phanh đỗ.

2. Đặt đồng hồ vạn năng ở giá trị 20V DC.

3. Kết nối đồng hồ vạn năng với các cực của pin (màu đỏ với cực dương và màu đen với cực âm).

4. Kiểm tra điện áp của pin — điện áp này phải gần bằng 12,6V. Giá trị thấp hơn cho biết ắc quy ô tô có vấn đề.

5. Bật động cơ và kiểm tra lại chỉ số của đồng hồ vạn năng. Lần này ít nhất phải là 14,2V.

6. Bật từng bộ phận điện của ô tô, bao gồm đèn pha và đèn cabin, cần gạt nước và hệ thống âm thanh nổi.

7. Kiểm tra lại điện áp của pin — điện áp này phải ở giá trị trên 13V. Số đọc thấp hơn có nghĩa là máy phát điện có vấn đề.

5. Tôi có thể lái ô tô của mình với một máy phát điện không tốt không?

Có, nhưng điều đó phụ thuộc vàomức độ nghiêm trọng của vấn đề.

Nếu máy phát điện hoạt động với hiệu suất giảm, bạn vẫn có thể lái ô tô của mình; tuy nhiên, tốt nhất bạn nên tránh làm như vậy.

Nếu ô tô của bạn có hệ thống lái trợ lực điện, nó có thể gây nguy hiểm về an toàn vì bạn có thể mất toàn bộ trợ lực lái.

Ngoài ra, nếu máy phát điện bị hỏng do dây đai ngoằn ngoèo bị đứt, máy bơm nước sẽ không hoạt động. Điều này ảnh hưởng đến hệ thống làm mát và có thể làm hỏng động cơ do quá nóng. Tốt nhất bạn nên tránh rủi ro như vậy vì chi phí trung bình để sửa chữa (xây dựng lại) toàn bộ động cơ là khoảng $2.500 – $4.500 .

Nếu máy phát điện của bạn ngừng hoạt động hoàn toàn, bạn sẽ có một khoảng thời gian giới hạn trước khi ô tô của mình chết máy mà không khởi động lại được do hết ắc quy. Nếu bạn đang lái xe và đèn bảng điều khiển báo hiệu máy phát điện sắp chết bật sáng, hãy tắt tất cả các phụ kiện điện và tìm một nơi an toàn để đỗ xe.

6. Nguyên nhân khiến máy phát điện bị hỏng?

Máy phát điện trên ô tô của bạn có thể bị hỏng vì nhiều lý do:

• Tuổi tác và hao mòn do sử dụng thường là nguyên nhân dẫn đến sự cố máy phát điện sắp chết.
• Dầu động cơ hoặc trợ lực lái rò rỉ chất lỏng vào máy phát điện ô tô có thể dẫn đến hỏng máy.
• Việc chạy không tải kéo dài trong khi sử dụng nhiều thiết bị điện các phụ kiện có thể làm mòn máy phát điện sớm.
• Xâm nhập mặn và nước có thể khiến máy phát điện hoạt động sai chức năng, đặc biệt nếu nó được đặt gầnđáy động cơ.

7. Điều gì khiến ắc quy bị hỏng?

Bạn có nhiều khả năng gặp phải tình trạng ắc quy yếu hơn là máy phát điện bị hỏng. Những lý do sau đây có thể góp phần gây ra sự cố về pin, dẫn đến đèn pin sáng:

• Việc chạy không tải trong thời gian dài dẫn đến hiện tượng sulfat hóa, khiến pin không thể sạc đầy.
• Điều kiện cực lạnh có thể dẫn đến ắc quy yếu do làm chậm các phản ứng hóa học và giảm năng lượng do ắc quy cung cấp.
• Các cực của ắc quy bị ăn mòn gây cản trở quá trình sạc.
• Máy phát điện xoay chiều bị lỗi có thể dẫn đến ắc quy yếu hoặc chết do sạc không đủ.

8. Chi phí thay thế máy phát điện là bao nhiêu?

Việc thay thế máy phát điện có thể tốn kém, tùy thuộc vào năm sản xuất, kiểu dáng và mẫu xe của bạn. Chúng có thể dao động trong khoảng từ $500 đến $2600 .

Tuy nhiên, bạn có thể tìm dịch vụ sửa chữa máy phát điện như một giải pháp thay thế rẻ hơn so với việc mua một cái mới. Việc sửa chữa máy phát điện có thể tốn khoảng $70 – $120 cho việc tháo và lắp đặt cộng thêm $80 – $120 phí sửa chữa.

Suy nghĩ cuối cùng

Mặc dù máy phát điện trong ô tô của bạn sẽ hoạt động suốt đời ô tô của bạn, nhưng nó cũng có thể hỏng sớm trong một số trường hợp nhất định.

Bất cứ khi nào bạn nhận thấy vấn đề với hệ thống điện của xe bạn, đừng bỏ qua chúng, vì chúng có thể chỉ ra vấn đề máy phát điện tiềm ẩn. Ngoài ra, đèn bảng điều khiển có thể không phải lúc nào cũngbật lên để cảnh báo bạn.

Để được trợ giúp dễ tiếp cận, hãy liên hệ với dịch vụ sửa chữa ô tô đáng tin cậy như AutoService . Chúng tôi làm việc bảy ngày một tuần, và tất cả các công việc sửa chữa và bảo trì được bao gồm trong bảo hành 12 tháng, 12.000 dặm — để bạn yên tâm.

Sau khi bạn đặt trước, thợ máy chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ đến đường lái xe của bạn, sẵn sàng khắc phục sự cố máy phát điện của bạn ngay lập tức!