សញ្ញាទាំង 7 នៃម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នាមិនល្អ (+8 FAQs)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

តារាង​មាតិកា

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នានៅដំណាក់កាលដំបូង អាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកាដល់អ្នកយ៉ាងច្រើន។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងឆ្លើយសំណួរទាំងនេះ និងដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់រថយន្តរបស់អ្នក។

7 រោគសញ្ញាជម្មើសជំនួសមិនល្អ

មានសញ្ញាជាច្រើននៃការបរាជ័យ។

នេះគឺជារោគសញ្ញាទូទៅបំផុតមួយចំនួន៖

១. Alternator ឬ Battery Warning Light បើក

ភ្លើងសញ្ញាព្រមានផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលបំភ្លឺទំនងជាសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃបញ្ហាអគ្គិសនីជាមួយរថយន្តរបស់អ្នក។

រថយន្តភាគច្រើនដែលបានសាងសង់ក្នុងទសវត្សរ៍ចុងក្រោយរួមមាន ភ្លើងសញ្ញាព្រមានរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ("ALT" ឬ "GEN") ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាអំពីបញ្ហារបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។ រថយន្តខ្លះអាចប្រើភ្លើងអាគុយ ឬ Check Engine Light ជំនួសវិញ។

ទោះយ៉ាងណា ប្រសិនបើឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់អ្នកទើបតែចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាថ្មីៗនេះ ភ្លើងព្រមានអាចនឹងភ្លឹបភ្លែតៗ ជំនួសឲ្យការបំភ្លឺជាបន្តបន្ទាប់។

2. ពន្លឺស្រអាប់ ឬភ្លឹបភ្លែតៗ

ដោយសារតែម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តអ្នក មួយក្នុងចំណោមនោះគឺ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី

ចង្កៀងមុខស្រអាប់ ឬភ្លឹបភ្លែតៗ គឺជាសូចនាករដែលមើលឃើញសំខាន់នៃបញ្ហាម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។ ពួកវាអាចកើតឡើងដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងមិនស្របគ្នាពីឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែលបរាជ័យ។

អ្នកក៏អាចសម្គាល់ឃើញថាកាប៊ីន កុងសូល ឬភ្លើងកន្ទុយកាន់តែស្រអាប់។ តើមានអ្វីទៀត? ការផ្ទុយក៏អាចកើតឡើងផងដែរនៅពេលដែល អាំងវឺតទ័រផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលលើសពីតម្រូវការ ដែលបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺភ្លឺខុសពីធម្មតា។

3. មិនដំណើរការប្រព័ន្ធអគ្គិសនី

អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញកញ្ចក់ថាមពលរថយន្តរបស់អ្នកវិលយឺតជាងមុន ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដំណើរការ ឬទិន្នផលរបស់ប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូកាន់តែទន់ទៅៗ ដោយសារបញ្ហាម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។

ទាំងនេះគឺជាសញ្ញាប្រាប់ពីបញ្ហា ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តរបស់អ្នក។

តើគ្រឿងបរិក្ខាអគ្គិសនីណាមួយរបស់រថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរការជាធម្មតាអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ដូចជាថាតើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់របស់អ្នកនៅតែដំណើរការបានល្អ និងរបៀបដែលរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានកម្មវិធី។

យានជំនិះទំនើបជាច្រើនមានសំណុំអាទិភាពដែលបានរៀបចំទុកជាមុនសម្រាប់បញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី។ ជាធម្មតា សុវត្ថិភាពគឺជាកត្តាចម្បង ដូច្នេះនៅពេលមានបញ្ហាអគ្គិសនី ស្តេរ៉េអូ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទំនងជានឹងរលត់មុនពេលចង្កៀងមុខ។

4. សំឡេងរំខានខ្លាំង

រថយន្តបង្កើតសំឡេងរំខានជាច្រើន ដែលមួយចំនួនមានលក្ខណៈធម្មតាទាំងស្រុង ខណៈដែលខ្លះទៀតអាចបង្ហាញពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។

សំឡេង​មួយ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ធម្មតា​ចំពោះ​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់​មិន​ល្អ​គឺ សំឡេង​គ្រហឹម ឬ​ស្រែក​ហ៊ោ ។ សំឡេងនេះជាទូទៅដោយសារតែរ៉កឆ្លាស់ខុស និងខ្សែក្រវាត់បើកបរ ឬប្រដាប់ឆ្លាស់របស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។

វាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ៖ ការមិនអើពើនឹងការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់អាចនាំឱ្យខូចម៉ាស៊ីន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងរោទិ៍ និងបង្កជាសំឡេង។ ភ្លើងប្រេងម៉ាស៊ីន។

5. ក្លិនមិនល្អ

ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមសម្គាល់ឃើញថាមានក្លិនចម្លែក វាអាចបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់របស់អ្នកធ្វើការខ្លាំងពេក ឬឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។

ហេតុអ្វី? ព្រោះខ្សែក្រវាត់របស់ alternator នៅជិតម៉ាស៊ីន ហើយស្ថិតក្រោមភាពតានតឹងថេរ វាអាចនឹងអស់រលត់ទៅតាមពេលវេលា ដែលបង្កើតបានជា ក្លិនកៅស៊ូឆេះ

ប្រសិនបើវាធុំក្លិនដូចភ្លើង នេះអាចជាខ្សែភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ហើយអ្នកអាចប្រឈមមុខនឹងការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

6. ខ្សែក្រវ៉ាត់មិនល្អ

មិនដូចបញ្ហាអគ្គិសនីទេ ខ្សែក្រវាត់មិនល្អគឺជារឿងធម្មតាបន្តិច។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ដែលពាក់ ឬប្រេះ ឬមួយ តឹងពេក ឬរលុង អាចនាំឱ្យមានបញ្ហាឆ្លាស់។

វាងាយស្រួលក្នុងការពិនិត្យមើលខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ដោយមើលឃើញដោយការបើក សំបករថយន្ត ហើយពិនិត្យរកមើលស្នាមប្រេះ ឬសញ្ញានៃការពាក់ខ្លាំងពេក។ ប៉ុន្តែត្រូវចងចាំថាខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវតែមានបរិមាណត្រឹមត្រូវនៃភាពតានតឹង; ច្រើនពេក ឬតិចពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។

ជាលទ្ធផល វាអាចជាការល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងការបង្កការខូចខាតបន្ថែម និងអនុញ្ញាតឱ្យមេកានិចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។

7. ការចាប់ផ្តើមជាប់គាំងទៀងទាត់ ឬការពិបាកចាប់ផ្តើម

ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់មិនដំណើរការ មិនអាចសាកថ្មរថយន្តបានត្រឹមត្រូវ ដែលបណ្តាលឱ្យថ្មងាប់ និងមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកជាប់គាំង បន្ទាប់​ពី​អ្នក​បាន​បើក​វា ប្រព័ន្ធ​ក្បាល​ភ្លើង​អាច​នឹង​ទទួល​បាន​ថាមពល​អគ្គិសនី​មិន​គ្រប់​គ្រាន់​ពី​ម៉ាស៊ីន​ឆ្លាស់។

ក្រៅពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនភ្លើង បញ្ហាជាច្រើនទៀតក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការជាប់គាំងញឹកញាប់ និងពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក។ អ្វី​ដែល​ដូច​ជា​ថ្ម​មិន​ល្អ ឬ​ម៉ាស៊ីន​បូម​ប្រេង​មាន​បញ្ហា​អាច​បណ្ដាល​ឱ្យ​មាន​រោគ​សញ្ញា​ស្រដៀង​គ្នា​ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើល អ្វីៗទាំងអស់ ផ្សេងទៀតដែលកើតឡើងជាមួយយានយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីស្វែងរកឫសគល់នៃបញ្ហា។

ឥឡូវនេះ ចូរយើងពិនិត្យមើលសំណួរដែលសួរញឹកញាប់មួយចំនួនអំពីឧបករណ៍ប្តូររថយន្តរបស់អ្នក។

8 សំណួរដែលសួរញឹកញាប់អំពីជម្មើសជំនួស

នេះគឺជាចម្លើយចំពោះសំណួរទូទៅដែលអ្នកប្រហែលជាមានអំពីឧបករណ៍ឆ្លាស់៖

1. តើ​អ្វី​ទៅ​ជា Alternator?

ប្រព័ន្ធ​សាក​ថ្ម​របស់​រថយន្ត​មាន​ធាតុផ្សំ​បី​យ៉ាង៖ ថ្ម​រថយន្ត និយតករ​វ៉ុល និង​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់។

ឧបករណ៍ឆ្លាស់គឺទទួលខុសត្រូវចំពោះ ផ្តល់ថាមពល សមាសធាតុអគ្គិសនីនៃរថយន្តរបស់អ្នក និងបញ្ចូលថ្មនៅពេលម៉ាស៊ីនដំណើរការ។ វាមានទីតាំងនៅជិតផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយបំប្លែងថាមពលមេកានិកទៅជាថាមពលអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍ឆ្លាស់មានផ្នែកដូចជា៖

  • Rotor: វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crankshaft តាមរយៈរ៉កឆ្លាស់ និងដ្រាយ។ ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់។ rotor បង្វិលដោយជំនួយពី alternator bearing ដែលបានជួសជុលនៅលើ shaft។
  • Stator : rotor វិលនៅខាងក្នុង stator ដែលមាន របុំខ្សែ និងបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីដោយសារតែការបញ្ចូលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
  • ឧបករណ៍កែតម្រូវ៖ វាមាន diodes និងបំប្លែងទិន្នផលរបស់ AC alternator ទៅវ៉ុល DC ដែលប្រើប្រាស់ដោយរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។
  • Diode trio៖ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ វាមាន 3 diodes និងបំប្លែងទិន្នផល AC របស់ stator ទៅ DC ។ តង់ស្យុង DC នេះត្រូវបានអនុវត្តទៅ rotor តាមរយៈការរអិលចិញ្ចៀន។
  • ចិញ្ចៀន និងច្រាស៖ ពួកវាមានទីតាំងនៅចុងនីមួយៗនៃអ័ក្សរ៉ូទ័រ និងជួយអនុវត្តវ៉ុល DC ទៅ រ៉ូទ័រ។ វ៉ុលដែលបានអនុវត្តនេះគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យ rotor ដើរតួជាមេដែកអគ្គិសនី។

បន្ថែមពីលើសមាសធាតុទាំងនេះ ឧបករណ៍ឆ្លាស់មួយចំនួនមាននិយតករវ៉ុលដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលធានាថាថ្មរថយន្តរបស់អ្នក និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតទទួលបានការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលដែលបានគ្រប់គ្រង។ .

សូម​មើល​ផង​ដែរ: គន្លឹះជួសជុលក្រចកនៅក្នុងសំបកកង់: របៀបសម្គាល់ក្រចក + ជួសជុល 3

ទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយគ្រប់ផ្នែកអគ្គិសនី រួមទាំងប្រព័ន្ធប៊ូហ្ស៊ី ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កៀងមុខ និងបង្អួចថាមពល។

2. តើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នាប្រើបានយូរប៉ុណ្ណា?

ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គួរតែមានរយៈពេលយូរតាមឧត្ដមគតិ ដរាបណារថយន្តរបស់អ្នក នោះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។ វាពិបាកក្នុងការនិយាយឱ្យច្បាស់ថាតើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់នឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មានចាប់តាំងពី កត្តាជាច្រើនប៉ះពាល់ដល់ភាពជាប់បានយូររបស់វា

រថយន្តខ្លះអាចជួបប្រទះនឹងការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់បន្ទាប់ពី 40,000 ម៉ាយ ចំណែកឯរថយន្តផ្សេងទៀតនឹងទៅ 100,000 ម៉ាយដោយមិនរត់ចូល។ បញ្ហា។

សូមចាំថា ឧបករណ៍ឆ្លាស់ត្រូវផ្តល់ថាមពលដល់វត្ថុមួយចំនួននៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗ ដូចជាភ្លើងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ វិទ្យុ និងសមាសធាតុអគ្គិសនីមួយ ឬពីរផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ រថយន្តដែលមានគ្រឿងបរិក្ខាអគ្គិសនីជាច្រើនអាចបង្កើនបន្ទុកលើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់វា។

3. តើខ្ញុំដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើខ្ញុំមានម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ខុស ឬថ្ម?ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម, ផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្ត។ ម៉្យាងវិញទៀត ម៉ាស៊ីនផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់រថយន្ត ដែលបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនច្បាស់ថាតើអ្នកទើបតែមានថ្មមិនល្អ ឬម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការជំនួសទេ សូមលោតចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក៖

  • ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកស្លាប់ភ្លាមៗ។ អ្នក​មាន​បញ្ហា​អគ្គិសនី ដែល​បង្ហាញ​ថា​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់​ប្រហែល​ជា​មិន​បាន​សាក​ថ្ម​ទេ។
  • ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើម និងបន្តដំណើរការ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចចាប់ផ្តើមវាម្តងទៀតដោយប្រើថាមពលរបស់វាទេ វាទំនងជាថាអ្នកមានថ្មមិនល្អ។
  1. ចតរថយន្តនៅលើដីកម្រិត ហើយភ្ជាប់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។
  1. កំណត់ multimeter ទៅជាតម្លៃ 20V DC។
  1. ភ្ជាប់ឧបករណ៍ multimeter ទៅស្ថានីយថ្ម (ក្រហមទៅវិជ្ជមាន និងខ្មៅទៅស្ថានីយអវិជ្ជមាន)។
  1. ពិនិត្យវ៉ុលថ្ម — វាគួរតែនៅជិត 12.6V ។ តម្លៃទាបជាងនេះបង្ហាញពីបញ្ហាថ្មរថយន្ត។
  1. បើកម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលការអានរបស់ multimeter ម្តងទៀត។ លើកនេះគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 14.2V។
  1. បើកសមាសធាតុអគ្គិសនីនីមួយៗរបស់រថយន្ត រួមទាំងចង្កៀងមុខ និងភ្លើងកាប៊ីន ប្រដាប់ជូតមុខ និងប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ។
  1. ពិនិត្យវ៉ុលថ្មម្តងទៀត — វាគួរតែអានតម្លៃលើសពី 13V។ ការអានទាបជាងនេះបង្ហាញពីបញ្ហារបស់ឧបករណ៍ឆ្លាស់។

5. តើខ្ញុំអាចបើកឡានរបស់ខ្ញុំដោយប្រើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នាមិនល្អបានទេ?

បាទ/ចាស ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបញ្ហា។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ដំណើរការដោយកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព អ្នកនៅតែអាចបើកបររថយន្តរបស់អ្នកបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការល្អបំផុតដែលអ្នកជៀសវាង ធ្វើដូច្នេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តដែលមានចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី វាអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាព ដោយសារតែអ្នកអាចបាត់បង់ថាមពលចង្កូតទាំងអស់។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ការ​ប្រមូល​រថយន្ត​ដ៏​ចម្លែក​បំផុត​

ផងដែរ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់មិនដំណើរការដោយសារខ្សែក្រវាត់ serpentine នោះ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកនឹងមិនដំណើរការទេ។ នេះប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនដោយការឡើងកំដៅ។ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យបែបនេះ ដោយសារតម្លៃជាមធ្យមនៃការជួសជុលម៉ាស៊ីនពេញលេញ (សាងសង់ឡើងវិញ) គឺប្រហែល $2,500 - $4,500

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឆ្លាស់របស់អ្នកឈប់ដំណើរការទាំងស្រុង អ្នកមានពេលវេលាកំណត់មុនពេលរថយន្តរបស់អ្នកឈប់ដំណើរការដោយមិនចាប់ផ្តើមឡើងវិញដោយសារតែថ្មអស់។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរ ហើយភ្លើងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលបង្ហាញសញ្ញាថា កុងទ័រស្លាប់នឹងបើក សូមបិទគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកទាំងអស់ ហើយស្វែងរកកន្លែងចតដែលមានសុវត្ថិភាព។

6. តើអ្វីបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឆ្លាស់គ្នាមិនល្អ?

ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់រថយន្តរបស់អ្នកអាចបរាជ័យដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ៖

  • អាយុ និងការពាក់ដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ ជារឿយៗជាហេតុផលដែលនៅពីក្រោយ ងាប់ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។
  • ប្រេងម៉ាស៊ីន ឬចង្កូតថាមពល ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ ទៅលើឧបករណ៍ឆ្លាស់រថយន្តអាចនាំទៅរកការបរាជ័យរបស់វា។
  • ការទុកចោលយូរ ខណៈពេលដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនីច្រើន គ្រឿងបន្ថែមអាចពាក់ឧបករណ៍ឆ្លាស់មិនគ្រប់ខែ។
  • ការជ្រៀតចូលអំបិល និងទឹក អាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ឆ្លាស់មិនដំណើរការ ជាពិសេសប្រសិនបើវាមានទីតាំងនៅជិតបាតម៉ាស៊ីន។

7. តើអ្វីបណ្តាលឱ្យថ្មដំណើរការមិនល្អ?

អ្នកទំនងជាប្រឈមមុខនឹងថ្មខ្សោយជាងឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែលបរាជ័យ។ ហេតុផលខាងក្រោមអាចរួមចំណែកដល់បញ្ហាថ្ម ដែលបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺថ្ម៖

  • ការទុកចោលយូរនាំឱ្យស្ពាន់ធ័រ ការពារថ្មពីការសាកថ្មទាំងស្រុង។
  • លក្ខខណ្ឌត្រជាក់ខ្លាំងអាច បណ្តាលឱ្យថ្មខ្សោយដោយបន្ថយប្រតិកម្មគីមី និងកាត់បន្ថយថាមពលដែលផ្តល់ដោយវា។
  • ការច្រេះនៅលើស្ថានីយថ្មរារាំងការសាកថ្ម។
  • ឧបករណ៍ឆ្លាស់ខុសអាចនាំឱ្យថ្មខ្សោយ ឬងាប់ដោយសារ ការសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់។

8. តើការជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

ការជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចមានតម្លៃថ្លៃ អាស្រ័យលើឆ្នាំផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ ពួកវាអាចមានចន្លោះពី $500 ទៅ $2600

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចស្វែងរកការជួសជុលម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ជាជម្រើសថោកជាងក្នុងការទិញថ្មី។ ការជួសជុលម៉ាស៊ីនឆ្លាស់អាចចំណាយប្រហែល 70 ដុល្លារ – 120 ដុល្លារ សម្រាប់ការដកចេញ និងដំឡើង បូកនឹងការគិតថ្លៃបន្ថែមពីអ្នកសាងសង់ឡើងវិញ $80 – 120

ការគិតចុងក្រោយ

ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនឆ្លាស់រថយន្តរបស់អ្នកគួរប្រើប្រាស់បានពេញមួយជីវិតនៃរថយន្តរបស់អ្នក វាក៏អាចបរាជ័យមុនអាយុក្រោមកាលៈទេសៈមួយចំនួន។

នៅពេលណាដែលអ្នកកត់សម្គាល់ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តអ្នក សូមកុំព្រងើយកន្តើយព្រោះវាអាចបង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមាននៃម៉ាស៊ីនឆ្លាស់។ លើសពីនេះ ពន្លឺផ្ទាំងគ្រប់គ្រងប្រហែលជាមិនតែងតែទេ។លេចឡើងដើម្បីព្រមានអ្នក។

សម្រាប់ជំនួយដែលអាចចូលដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួល សូមទាក់ទងសេវាកម្មជួសជុលរថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបានដូចជា សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ ។ យើងមាន ប្រាំពីរថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ និងការជួសជុលទាំងអស់ និងការថែទាំត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយ ការធានារយៈពេល 12 ខែ 12,000 ម៉ាយ — សម្រាប់សន្តិភាពនៃចិត្តរបស់អ្នក។

នៅពេលដែលអ្នកបានធ្វើការកក់ទុក អ្នកជំនាញខាងមេកានិចរបស់យើងនឹងមកដល់ផ្លូវរបស់អ្នក ដោយត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាម៉ាស៊ីនឆ្លាស់របស់អ្នកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ!

Sergio Martinez

Sergio Martinez ជា​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​រថយន្ត​ដែល​មាន​បទពិសោធន៍​ជាង​មួយ​ទសវត្សរ៍​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត។ គាត់បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនល្បីៗមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Ford និង General Motors ហើយបានចំណាយពេលរាប់ម៉ោងរាប់មិនអស់ក្នុងការកែច្នៃ និងកែប្រែរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ Sergio គឺជា​ក្បាល​ហ្គែរ​ដែល​ប្រកាស​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ដែល​ស្រឡាញ់​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​រថយន្ត ចាប់ពី​រថយន្ត​សាច់ដុំ​បុរាណ​រហូត​ដល់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចុងក្រោយ​បង្អស់។ គាត់បានចាប់ផ្តើមប្លក់របស់គាត់ជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីចែករំលែកចំណេះដឹង និងបទពិសោធន៍របស់គាត់ជាមួយអ្នកដែលមានចិត្តដូចគ្នាផ្សេងទៀត និងដើម្បីបង្កើតសហគមន៍អនឡាញមួយដែលឧទ្ទិសដល់អ្វីៗទាំងអស់អំពីរថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនសរសេរអំពីរថយន្ត Sergio អាចត្រូវបានរកឃើញនៅផ្លូវ ឬនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់គាត់ដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងចុងក្រោយរបស់គាត់។