Individuare tempestivamente i segni di un alternatore difettoso può far risparmiare molto tempo e denaro.

In questo articolo risponderemo a queste domande e vi forniremo una migliore comprensione dell'alternatore della vostra auto.

7 Sintomi di alternatore difettoso

Ci sono diversi indizi di un fallimento .

Ecco alcuni dei più comuni:

1. Si accende la spia dell'alternatore o della batteria

Una spia accesa sul cruscotto è probabilmente il segno più comune di un problema elettrico dell'auto.

La maggior parte delle auto costruite nell'ultimo decennio include un Spia dell'alternatore dedicata ("ALT" o "GEN") per segnalare un guasto all'alternatore. Alcune auto possono invece utilizzare la spia della batteria o la spia del motore acceso.

Tuttavia, se l'alternatore ha iniziato ad avere problemi di recente, la spia potrebbe sfarfallare invece di accendersi in modo continuo.

2. Luci fioche o tremolanti

Poiché l'alternatore alimenta l'impianto elettrico dell'auto, uno degli elementi è guasti elettrici .

I fari offuscati o tremolanti sono uno dei principali indicatori visivi di un problema all'alternatore, che può verificarsi a causa di un'alimentazione di tensione incoerente da parte di un alternatore guasto.

Si può anche notare che le luci dell'abitacolo, della console o della coda si affievoliscono. Cosa c'è di più? Può accadere anche il contrario, quando l'alternatore fornisce una tensione superiore a quella richiesta, dando luogo a luci insolitamente luminose.

3. Impianti elettrici poco efficienti

Potreste notare che gli alzacristalli elettrici dell'auto rallentano, il tachimetro fa le bizze o l'uscita dell'impianto stereo diventa più debole a causa di un problema all'alternatore.

Questi sono segnali rivelatori di un problema all'impianto elettrico del veicolo.

La scelta degli accessori elettrici dell'auto che iniziano a fare i capricci dipende in genere da diversi fattori, come il livello di efficienza dell'alternatore e la programmazione dell'auto.

Molti veicoli moderni hanno una serie di priorità preprogrammate per l'instradamento dell'energia elettrica. La sicurezza è di solito il fattore primario, quindi quando si verifica un problema elettrico, lo stereo e l'aria condizionata probabilmente si spengono prima dei fari.

4. Strani rumori

Le auto emettono tonnellate di rumori, alcuni dei quali sono del tutto normali, mentre altri possono indicare problemi gravi.

Un suono comune ad un alternatore difettoso è un rumore di ringhio o di lamento Questo suono è generalmente dovuto a una puleggia e a una cinghia di trasmissione dell'alternatore disallineate o a un cuscinetto dell'alternatore usurato.

Peggiora: ignorare il guasto dell'alternatore può portare a un guasto dei cuscinetti del motore, che può provocare un suono sferragliante e far scattare la spia dell'olio motore.

5. Odori sgradevoli

Se si inizia a sentire uno strano odore, è possibile che l'alternatore lavori troppo o si surriscaldi, causando problemi all'impianto elettrico.

Perché? Poiché la cinghia dell'alternatore si trova vicino al motore ed è sottoposta a una tensione costante, può usurarsi con il tempo, producendo uno sgradevole rumore di fondo. odore di gomma bruciata .

Se l'odore è quello di un incendio elettrico, potrebbe trattarsi dei cavi dell'alternatore e si potrebbe verificare un guasto all'alternatore.

6. Cinghie difettose

A differenza di un problema elettrico, le cinghie difettose sono un po' meno comuni.

Tuttavia, una cinghia dell'alternatore usurata o incrinata, o una cinghia troppo stretto o allentato potrebbe portare a un problema dell'alternatore.

È facile ispezionare visivamente la cinghia dell'alternatore aprendo il cofano dell'auto e controllando che non ci siano crepe o segni di usura eccessiva, ma bisogna tenere presente che la cinghia deve avere la giusta tensione; una tensione troppo alta o troppo bassa potrebbe causare un malfunzionamento dell'alternatore.

Di conseguenza, è meglio evitare di causare ulteriori danni e lasciare che sia un meccanico a diagnosticare il problema.

7. Stallo regolare o difficoltà di avviamento

Un alternatore malfunzionante potrebbe non caricare la batteria dell'auto correttamente, con il risultato di una batteria scarica e problemi di avviamento del motore.

Se l'auto si blocca dopo l'accensione, è possibile che il sistema di candele riceva una potenza elettrica insufficiente dall'alternatore.

Oltre al problema dell'alternatore, anche molti altri problemi possono causare frequenti stalli e difficoltà di avviamento dell'auto, come una batteria difettosa o una pompa del carburante difettosa che possono provocare sintomi simili. tutto per trovare la radice del problema.

Esaminiamo ora alcune domande frequenti sull'alternatore del veicolo.

8 FAQ sull'alternatore

Ecco le risposte alle domande più comuni sugli alternatori:

1. Che cos'è un alternatore?

Il sistema di ricarica di un'automobile è composto da tre componenti: la batteria, il regolatore di tensione e l'alternatore.

L'alternatore è responsabile di alimentazione L'alternatore è situato in prossimità della parte anteriore del motore e converte l'energia meccanica in energia elettrica:

• Rotore: È collegato all'albero motore tramite una puleggia dell'alternatore e un sistema di cinghie di trasmissione. Il rotore gira con l'aiuto di un cuscinetto dell'alternatore fissato sull'albero.

• Statore : Il rotore ruota all'interno dello statore, che è dotato di bobine metalliche e produce una corrente elettrica per induzione elettromagnetica.

• Raddrizzatore: È costituito da diodi e converte l'uscita dell'alternatore in corrente alternata in tensione continua, utilizzata dall'impianto elettrico dell'auto.

• Trio di diodi: Come suggerisce il nome, è composto da 3 diodi e converte la corrente alternata dello statore in corrente continua. Questa tensione continua, a sua volta, viene applicata al rotore attraverso gli anelli di scorrimento.

• Spazzole e anelli di scorrimento: Si trovano a ciascuna estremità dell'albero del rotore e contribuiscono ad applicare al rotore una tensione continua che lo fa agire come un elettromagnete.

Oltre a questi componenti, alcuni alternatori sono dotati di un regolatore di tensione integrato che assicura alla batteria dell'auto e agli altri sistemi un'alimentazione di tensione controllata.

L'uscita dell'alternatore viene utilizzata da tutti i componenti elettrici, compresi il sistema di candele, l'impianto di climatizzazione, i fari e gli alzacristalli elettrici.

2. Quanto durano gli alternatori?

Sebbene l'alternatore dovrebbe idealmente durare quanto il veicolo, non è sempre così: è difficile stabilire con esattezza la durata di un alternatore poiché molti fattori influiscono sulla sua longevità .

Alcune auto possono subire un guasto all'alternatore dopo 40.000 chilometri, mentre altre superano i 100.000 chilometri senza incorrere in problemi.

Ricordate che nelle auto più vecchie l'alternatore doveva alimentare solo alcune cose, come le luci interne ed esterne, la radio e uno o due altri componenti elettrici. Quindi, le auto con molti accessori elettrici possono aumentare il carico dell'alternatore, compromettendone la durata.

3. Come si fa a sapere se l'alternatore o la batteria sono difettosi?

Nella sua forma più semplice, l'avviamento e il funzionamento di un motore comportano tre fasi: la batteria fornisce innanzitutto una scossa di energia al motorino di avviamento, alimentando l'auto. A sua volta, il motore alimenta l'alternatore del veicolo, che ricarica la batteria.

Se non siete sicuri di avere solo una batteria difettosa o se l'alternatore dell'auto deve essere sostituito, mettete in moto l'auto:

• Se il motore si avvia ma subito dopo si spegne, è presente un problema elettrico, che indica che l'alternatore probabilmente non sta caricando la batteria.

• Se l'auto si avvia e rimane in moto, ma non riesce a ripartire con la propria energia, è più probabile che la batteria sia difettosa.

1. Parcheggiare l'auto su un terreno pianeggiante e inserire il freno di stazionamento.

2. Impostare il multimetro su un valore di 20 V CC.

3. Collegare il multimetro ai terminali della batteria (rosso al polo positivo e nero al polo negativo).

4. Controllare la tensione della batteria: dovrebbe essere vicina a 12,6 V. Un valore inferiore indica un problema alla batteria dell'auto.

5. Accendere il motore e ricontrollare la lettura del multimetro, che questa volta deve essere di almeno 14,2 V.

6. Accendere tutti i componenti elettrici dell'auto, compresi i fari e le luci dell'abitacolo, i tergicristalli e l'impianto stereo.

7. Ricontrollare la tensione della batteria, che deve avere un valore superiore a 13 V. Un valore inferiore implica un problema all'alternatore.

5. Posso guidare la mia auto con un alternatore difettoso?

Sì, ma dipende dalla gravità del problema.

Se l'alternatore funziona con un'efficienza ridotta, è comunque possibile guidare l'auto, è meglio evitare fare ciò.

Se avete un'auto con servosterzo elettrico, questo può rappresentare un pericolo per la sicurezza in quanto potreste perdere tutta la potenza dello sterzo.

Inoltre, se l'alternatore si guasta a causa di una cinghia a serpentina spezzata, la pompa dell'acqua non funziona, il che influisce sul sistema di raffreddamento e può danneggiare il motore a causa del surriscaldamento. È meglio evitare questo rischio, dato che il costo medio di una riparazione completa del motore (ricostruzione) è di circa $2,500 - $4,500 .

Se l'alternatore smette di funzionare completamente, il tempo a disposizione è limitato prima che l'auto si spenga senza riavviarsi a causa della batteria scarica. Se state guidando e si accende una spia sul cruscotto che segnala l'alternatore in esaurimento, spegnete tutti gli accessori elettrici e cercate un posto sicuro per parcheggiare.

6. Quali sono le cause del malfunzionamento di un alternatore?

L'alternatore dell'auto può guastarsi per vari motivi:

• Usura dovuta all'età e all'uso è spesso la causa dell'esaurimento dell'alternatore.
• Olio motore o servosterzo perdita di fluido sull'alternatore dell'auto può provocarne il guasto.
• Riduzione al minimo prolungata mentre si utilizzano più accessori elettrici può usurare prematuramente l'alternatore.
• Intrusione di sale e acqua può causare un malfunzionamento dell'alternatore, soprattutto se si trova vicino alla parte inferiore del motore.

7. Cosa provoca l'esaurimento di una batteria?

È più probabile che si tratti di una batteria debole che di un alternatore in avaria. I seguenti motivi possono contribuire a un problema della batteria, con conseguente accensione della spia della batteria:

• Se si rimane al minimo per molto tempo, si verifica una solfatazione che impedisce alla batteria di caricarsi completamente.
• Le condizioni di freddo estremo possono causare la debolezza della batteria, rallentando le reazioni chimiche e riducendo la potenza erogata.
• La corrosione sui terminali della batteria ostacola la ricarica.
• Un alternatore difettoso può portare a una batteria debole o morta a causa di una carica inadeguata.

8. Quanto costa la sostituzione di un alternatore?

La sostituzione dell'alternatore può essere costosa, a seconda dell'anno, della marca e del modello del veicolo, e può variare all'incirca da Da 500 a 2600 dollari .

Tuttavia, la riparazione dell'alternatore può essere un'alternativa più economica rispetto all'acquisto di uno nuovo. La riparazione dell'alternatore può costare circa $70 - $120 per la rimozione e l'installazione, più un ulteriore $80 - $120 costo di ricostruzione.

Pensieri finali

L'alternatore dell'auto dovrebbe durare per tutta la vita dell'auto, ma in alcune circostanze potrebbe anche guastarsi prematuramente.

Se notate problemi all'impianto elettrico del vostro veicolo, non ignorateli, perché possono indicare un potenziale problema all'alternatore. Inoltre, non sempre una spia del cruscotto si accende per avvisarvi.

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