7 σημάδια ενός κακού εναλλάκτη (+8 Συχνές ερωτήσεις)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

Ο έγκαιρος εντοπισμός των ενδείξεων ενός χαλασμένου εναλλάκτη μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και χρήμα.

Σε αυτό το άρθρο, θα απαντήσουμε σε αυτά και θα σας δώσουμε μια καλύτερη κατανόηση του εναλλάκτη του αυτοκινήτου σας.

7 Συμπτώματα κακού εναλλάκτη

Υπάρχουν αρκετές ενδείξεις για μια αποτυχία .

Ακολουθούν μερικά από τα πιο συνηθισμένα:

1. Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία εναλλακτήρα ή μπαταρίας

Μια αναμμένη προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό είναι πιθανότατα το πιο συνηθισμένο σημάδι ενός ηλεκτρικού προβλήματος στο αυτοκίνητό σας.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν την τελευταία δεκαετία περιλαμβάνουν ειδική προειδοποιητική λυχνία εναλλακτήρα ("ALT" ή "GEN") για να σηματοδοτήσει το πρόβλημα του εναλλάκτη. Ορισμένα αυτοκίνητα μπορεί να χρησιμοποιούν αντ' αυτού τη λυχνία μπαταρίας ή τη λυχνία ελέγχου κινητήρα.

Ωστόσο, εάν ο εναλλάκτης σας έχει πρόσφατα αρχίσει να αντιμετωπίζει προβλήματα, η προειδοποιητική λυχνία μπορεί να τρεμοπαίζει αντί να είναι συνεχώς αναμμένη.

2. Αχνά ή τρεμάμενα φώτα

Επειδή ο εναλλάκτης τροφοδοτεί το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας, ένα από τα ηλεκτρικές βλάβες .

Οι αμυδροί ή τρεμοπαίχνοντες προβολείς είναι μια βασική οπτική ένδειξη προβλήματος εναλλακτήρα. Μπορεί να εμφανιστούν λόγω ασυνεπούς παροχής τάσης από έναν εναλλακτήρα που παρουσιάζει βλάβη.

Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε ότι τα φώτα της καμπίνας, της κονσόλας ή των πίσω φώτων γίνονται πιο αμυδρά. Και τι άλλο; Το αντίθετο μπορεί επίσης να συμβεί όταν ο εναλλάκτης παρέχει τάση υψηλότερη από την απαιτούμενη, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται ασυνήθιστα φωτεινά φώτα.

3. Ηλεκτρικά συστήματα που υπολειτουργούν

Μπορεί να παρατηρήσετε ότι τα ηλεκτρικά παράθυρα του αυτοκινήτου σας κυλούν πιο αργά, το ταχύμετρο δεν λειτουργεί σωστά ή η έξοδος του στερεοφωνικού συστήματος γίνεται πιο σιγανή λόγω προβλήματος στον εναλλάκτη.

Αυτά είναι σημάδια που υποδηλώνουν πρόβλημα με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας.

Το ποιο από τα ηλεκτρικά αξεσουάρ του αυτοκινήτου σας θα αρχίσει να δυσλειτουργεί εξαρτάται συνήθως από διάφορους παράγοντες, όπως το πόσο καλά λειτουργεί ακόμα ο εναλλάκτης σας και πώς είναι προγραμματισμένο το αυτοκίνητό σας.

Πολλά σύγχρονα οχήματα έχουν ένα προ-προγραμματισμένο σύνολο προτεραιοτήτων για τη δρομολόγηση της ηλεκτρικής ενέργειας. Η ασφάλεια είναι συνήθως ο πρωταρχικός παράγοντας, οπότε όταν αντιμετωπίζετε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, το στερεοφωνικό και ο κλιματισμός θα σβήσουν πιθανότατα πριν από τους προβολείς.

4. Παράξενοι θόρυβοι

Τα αυτοκίνητα κάνουν πολλούς θορύβους, μερικοί από τους οποίους είναι απολύτως φυσιολογικοί, ενώ άλλοι μπορεί να υποδηλώνουν σοβαρά προβλήματα.

Δείτε επίσης: Πότε να αντικαταστήσετε τους ρότορες φρένων; (Οδηγός 2023)

Ένας κοινός ήχος για έναν κακό εναλλάκτη είναι ένα θόρυβος που γρυλίζει ή κλαψουρίζει Αυτός ο ήχος οφείλεται γενικά σε κακή ευθυγράμμιση της τροχαλίας και του ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη ή σε φθαρμένο ρουλεμάν του εναλλάκτη.

Χειροτερεύει:Η αγνόηση της βλάβης του εναλλάκτη μπορεί να οδηγήσει σε ελαττωματικά ρουλεμάν του κινητήρα, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν έναν ήχο κροτάλισμα και να ενεργοποιήσουν την λυχνία λαδιού του κινητήρα.

5. Δυσάρεστες οσμές

Αν αρχίσετε να παρατηρείτε μια περίεργη μυρωδιά, μπορεί να είναι ότι ο εναλλάκτης σας εργάζεται πολύ σκληρά ή υπερθερμαίνεται, προκαλώντας προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα.

Γιατί; Επειδή ο ιμάντας του εναλλάκτη βρίσκεται κοντά στον κινητήρα και υπό συνεχή τάση, μπορεί να φθαρεί με την πάροδο του χρόνου, δημιουργώντας ένα δυσάρεστο μυρωδιά καμένου καουτσούκ .

Αν μυρίζει σαν ηλεκτρική φωτιά, μπορεί να είναι τα καλώδια του εναλλάκτη και να αντιμετωπίσετε σύντομα βλάβη του εναλλάκτη.

6. Κακοί ιμάντες

Σε αντίθεση με ένα ηλεκτρικό πρόβλημα, οι χαλασμένοι ιμάντες είναι λίγο λιγότερο συνηθισμένοι.

Ωστόσο, ένας φθαρμένος ή ραγισμένος ιμάντας εναλλάκτη ή ένας που είναι πολύ σφιχτά ή χαλαρά θα μπορούσε να οδηγήσει σε πρόβλημα εναλλακτήρα.

Είναι εύκολο να επιθεωρήσετε οπτικά τον ιμάντα του εναλλάκτη ανοίγοντας το καπό του αυτοκινήτου και ελέγχοντας για ρωγμές ή σημάδια υπερβολικής φθοράς. Έχετε όμως υπόψη σας ότι ο ιμάντας πρέπει να έχει τη σωστή ένταση- η υπερβολική ή η πολύ μικρή ένταση μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του εναλλάκτη.

Ως εκ τούτου, ίσως είναι καλύτερο να αποφύγετε να προκαλέσετε πρόσθετη ζημιά και να αφήσετε έναν μηχανικό να διαγνώσει το πρόβλημα.

7. Κανονική ακινητοποίηση ή δυσκολία εκκίνησης

Δυσλειτουργία του εναλλάκτη δεν μπορεί να φορτίσει την μπαταρία του αυτοκινήτου σωστά, με αποτέλεσμα να αδειάσει η μπαταρία και να μην μπορεί να ξεκινήσει ο κινητήρας.

Εάν το αυτοκίνητό σας ακινητοποιείται αφού το ανοίξετε, το σύστημα μπουζί μπορεί να λαμβάνει ανεπαρκή ηλεκτρική ενέργεια από τον εναλλάκτη.

Εκτός από το πρόβλημα του εναλλάκτη, πολλά άλλα ζητήματα μπορούν επίσης να προκαλέσουν συχνή ακινητοποίηση και δυσκολία στην εκκίνηση του αυτοκινήτου σας. Πράγματα όπως μια κακή μπαταρία ή μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορούν να οδηγήσουν σε παρόμοια συμπτώματα, οπότε φροντίστε να ελέγξετε όλα τι άλλο συμβαίνει με το όχημά σας για να βρεθεί η ρίζα του προβλήματος.

Τώρα, ας δούμε μερικές συχνές ερωτήσεις σχετικά με τον εναλλάκτη του οχήματός σας.

8 Συχνές ερωτήσεις για τον εναλλάκτη

Ακολουθούν απαντήσεις σε συνήθεις ερωτήσεις που μπορεί να έχετε σχετικά με τους εναλλάκτες:

1. Τι είναι ο εναλλάκτης;

Το σύστημα φόρτισης ενός αυτοκινήτου αποτελείται από τρία εξαρτήματα: την μπαταρία του αυτοκινήτου, τον ρυθμιστή τάσης και τον εναλλάκτη.

Ο εναλλάκτης είναι υπεύθυνος για τροφοδοσία τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματός σας και φορτίζει την μπαταρία καθώς ο κινητήρας λειτουργεί. Βρίσκεται κοντά στο μπροστινό άκρο του κινητήρα και μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική.Ο εναλλάκτης αποτελείται από μέρη όπως το:

  • Ρότορας: Συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα μέσω μιας τροχαλίας εναλλακτήρα και ενός συστήματος ιμάντα κίνησης. Ο ρότορας περιστρέφεται με τη βοήθεια ενός ρουλεμάν εναλλακτήρα που είναι στερεωμένο στον άξονα.
  • Στάτη : Ο ρότορας περιστρέφεται μέσα στον στάτη, ο οποίος διαθέτει συρμάτινα πηνία και παράγει ηλεκτρικό ρεύμα λόγω ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής.
  • Ανορθωτής: Αποτελείται από διόδους και μετατρέπει την έξοδο εναλλασσόμενου ρεύματος του εναλλάκτη σε συνεχή τάση που χρησιμοποιείται από το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου.
  • Τρίο διόδων: Όπως υποδηλώνει το όνομα, αποτελείται από 3 διόδους και μετατρέπει την εναλλασσόμενη τάση εξόδου του στάτη σε συνεχή τάση. Αυτή η συνεχής τάση, με τη σειρά της, εφαρμόζεται στον δρομέα μέσω των δακτυλίων ολίσθησης.
  • Βούρτσες και δακτύλιοι ολίσθησης: Βρίσκονται σε κάθε άκρο του άξονα του δρομέα και βοηθούν στην εφαρμογή μιας συνεχούς τάσης στο δρομέα. Αυτή η εφαρμοζόμενη τάση είναι που κάνει το δρομέα να λειτουργεί ως ηλεκτρομαγνήτης.

Εκτός από αυτά τα εξαρτήματα, ορισμένοι εναλλάκτες διαθέτουν ενσωματωμένο ρυθμιστή τάσης που εξασφαλίζει ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου σας και τα άλλα συστήματα τροφοδοτούνται με ελεγχόμενη τάση.

Η έξοδος του εναλλάκτη χρησιμοποιείται από κάθε ηλεκτρικό εξάρτημα, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος μπουζί, του συστήματος κλιματισμού, των προβολέων και των ηλεκτρικών παραθύρων.

2. Πόσο διαρκούν οι εναλλάκτες;

Ενώ ο εναλλάκτης θα έπρεπε ιδανικά να διαρκεί όσο και το όχημά σας, αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς πόσο θα διαρκέσει ένας εναλλάκτης, αφού πολλοί παράγοντες επηρεάζουν τη μακροζωία του .

Ορισμένα αυτοκίνητα μπορεί να παρουσιάσουν βλάβη του εναλλάκτη μετά από 40.000 μίλια, ενώ άλλα θα διανύσουν 100.000 μίλια χωρίς να αντιμετωπίσουν προβλήματα.

Θυμηθείτε ότι ο εναλλάκτης έπρεπε να τροφοδοτεί μόνο λίγα πράγματα στα παλαιότερα αυτοκίνητα, όπως τα εσωτερικά και εξωτερικά φώτα, το ραδιόφωνο και ένα ή δύο άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Έτσι, τα αυτοκίνητα με πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορεί να αυξήσουν το φορτίο ενός εναλλάκτη, επηρεάζοντας τη διάρκεια ζωής του.

3. Πώς μπορώ να ξέρω αν έχω ελαττωματικό εναλλάκτη ή μπαταρία;

Στην απλούστερη μορφή της, η εκκίνηση και η λειτουργία ενός κινητήρα περιλαμβάνει τρία στάδια: η μπαταρία παρέχει πρώτα μια ώθηση ενέργειας στον κινητήρα της μίζας, τροφοδοτώντας το αυτοκίνητο. Με τη σειρά του, ο κινητήρας τροφοδοτεί τον εναλλάκτη του οχήματος, ο οποίος επαναφορτίζει την μπαταρία.

Αν δεν είστε σίγουροι αν έχετε απλώς μια χαλασμένη μπαταρία ή αν ο εναλλάκτης του αυτοκινήτου σας χρειάζεται αντικατάσταση, ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας με επανεκκίνηση:

Δείτε επίσης: Θόρυβος ρουλεμάν τροχού: Συμπτώματα, αιτίες & κόστος αντικατάστασης
  • Εάν ο κινητήρας ξεκινάει αλλά αμέσως μετά σβήνει, έχετε ηλεκτρικό πρόβλημα, που σημαίνει ότι ο εναλλάκτης πιθανώς δεν φορτίζει την μπαταρία.
  • Εάν το αυτοκίνητό σας ξεκινά και παραμένει σε λειτουργία, αλλά δεν μπορείτε να το εκκινήσετε ξανά με τη δική του ενέργεια, είναι πιο πιθανό να έχετε χαλασμένη μπαταρία.
  1. Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος και ενεργοποιήστε το χειρόφρενο.
  1. Ρυθμίστε το πολύμετρο σε τιμή 20V DC.
  1. Συνδέστε το πολύμετρο στους ακροδέκτες της μπαταρίας (κόκκινο στον θετικό και μαύρο στον αρνητικό ακροδέκτη).
  1. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας - θα πρέπει να είναι κοντά στα 12,6 V. Μια χαμηλότερη τιμή υποδεικνύει πρόβλημα με την μπαταρία του αυτοκινήτου.
  1. Ανάψτε τον κινητήρα και ελέγξτε ξανά την ένδειξη του πολυμέτρου. Αυτή τη φορά θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 14,2 V.
  1. Ενεργοποιήστε κάθε ηλεκτρικό εξάρτημα του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των προβολέων και των φώτων καμπίνας, των υαλοκαθαριστήρων και του στερεοφωνικού συστήματος.
  1. Ελέγξτε ξανά την τάση της μπαταρίας - θα πρέπει να δείχνει μια τιμή πάνω από 13 V. Μια χαμηλότερη ένδειξη υποδηλώνει πρόβλημα στον εναλλάκτη.

5. Μπορώ να οδηγήσω το αυτοκίνητό μου με χαλασμένο εναλλάκτη;

Ναι, αλλά εξαρτάται από τη σοβαρότητα του ζητήματος.

Εάν ο εναλλάκτης λειτουργεί με μειωμένη απόδοση, μπορείτε να εξακολουθείτε να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, είναι καλύτερο να αποφεύγετε να το κάνει.

Εάν έχετε αυτοκίνητο με ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για την ασφάλεια, καθώς μπορεί να χάσετε όλη τη δύναμη του τιμονιού.

Επίσης, εάν η γεννήτρια αποτύχει λόγω σπασμένου ιμάντα σερπαντίνης, η αντλία νερού δεν θα λειτουργήσει. Αυτό επηρεάζει το σύστημα ψύξης και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα λόγω υπερθέρμανσης. Είναι καλύτερο να αποφύγετε ένα τέτοιο ρίσκο, καθώς το μέσο κόστος μιας πλήρους επισκευής (ανακατασκευής) του κινητήρα είναι περίπου $2,500 - $4,500 .

Εάν ο εναλλάκτης σας σταματήσει να λειτουργεί εντελώς, έχετε περιορισμένο χρόνο προτού το αυτοκίνητό σας σταματήσει χωρίς επανεκκίνηση λόγω νεκρής μπαταρίας. Εάν οδηγείτε και ανάψει μια λυχνία στο ταμπλό που υποδεικνύει ότι ο εναλλάκτης πεθαίνει, απενεργοποιήστε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και βρείτε ένα ασφαλές μέρος για να σταθμεύσετε.

6. Τι προκαλεί βλάβη του εναλλάκτη;

Ο εναλλάκτης του αυτοκινήτου σας μπορεί να παρουσιάσει βλάβη για διάφορους λόγους:

  • Φθορά λόγω ηλικίας και χρήσης είναι συχνά η αιτία που οδηγεί σε θάνατο τον εναλλάκτη.
  • Λάδι κινητήρα ή υδραυλικό τιμόνι διαρροή υγρού στον εναλλάκτη του αυτοκινήτου μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία.
  • Παρατεταμένο ρελαντί ενώ χρησιμοποιείτε πολλαπλά ηλεκτρικά αξεσουάρ μπορεί να φθείρει πρόωρα τον εναλλάκτη.
  • Διείσδυση αλατιού και νερού μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία του εναλλάκτη, ειδικά αν αυτός βρίσκεται κοντά στο κάτω μέρος του κινητήρα.

7. Τι προκαλεί την καταστροφή μιας μπαταρίας;

Είναι πιο πιθανό να αντιμετωπίσετε μια αδύναμη μπαταρία παρά μια βλάβη στον εναλλάκτη. Οι παρακάτω λόγοι μπορεί να συμβάλλουν σε ένα πρόβλημα μπαταρίας, με αποτέλεσμα να ανάβει η λυχνία μπαταρίας:

  • Η αδρανοποίηση για μεγάλο χρονικό διάστημα οδηγεί σε θείωση, εμποδίζοντας τη μπαταρία να φορτίσει πλήρως.
  • Οι εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες μπορούν να οδηγήσουν σε μια αδύναμη μπαταρία, καθώς επιβραδύνουν τις χημικές αντιδράσεις και μειώνουν την ισχύ που αποδίδει.
  • Η διάβρωση στους ακροδέκτες της μπαταρίας εμποδίζει τη φόρτιση.
  • Ένας ελαττωματικός εναλλάκτης μπορεί να οδηγήσει σε αδύναμη ή νεκρή μπαταρία λόγω ανεπαρκούς φόρτισης.

8. Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση του εναλλάκτη;

Η αντικατάσταση ενός εναλλάκτη μπορεί να είναι ακριβή, ανάλογα με το έτος, τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας. Μπορεί να κυμαίνεται περίπου από $500 έως $2600 .

Ωστόσο, μπορείτε να αναζητήσετε την επισκευή του εναλλάκτη ως φθηνότερη εναλλακτική λύση έναντι της αγοράς ενός νέου. $70 - $120 για την αφαίρεση και την εγκατάσταση συν ένα επιπλέον $80 - $120 χρέωση του ανακατασκευαστή.

Τελικές σκέψεις

Ενώ ο εναλλάκτης του αυτοκινήτου σας θα πρέπει να διαρκέσει όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας, μπορεί επίσης να παρουσιάσει πρόωρη βλάβη υπό ορισμένες συνθήκες.

Κάθε φορά που παρατηρείτε προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματός σας, μην τα αγνοείτε, καθώς μπορεί να υποδεικνύουν πιθανό πρόβλημα στον εναλλάκτη. Επιπλέον, μια λυχνία στο ταμπλό μπορεί να μην ανάβει πάντα για να σας προειδοποιήσει.

Για εύκολα προσβάσιμη βοήθεια, επικοινωνήστε με μια αξιόπιστη υπηρεσία επισκευής αυτοκινήτων όπως η AutoService Είμαστε διαθέσιμο επτά ημέρες την εβδομάδα, και όλες οι επισκευές και η συντήρηση καλύπτονται από Εγγύηση 12 μηνών, 12.000 μιλίων - για την ψυχική σας ηρεμία.

Μόλις κάνετε κράτηση, οι ειδικοί μηχανικοί μας θα έρθουν στο δρόμο σας, έτοιμοι να επιδιορθώσουν τα προβλήματα του εναλλάκτη σας σε χρόνο μηδέν!

Sergio Martinez

Ο Sergio Martinez είναι ένας παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Έχει συνεργαστεί με μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων της Ford και της General Motors, και έχει ξοδέψει αμέτρητες ώρες ταλαιπωρώντας και τροποποιώντας τα δικά του αυτοκίνητα. Ο Sergio είναι ένας αυτοαποκαλούμενος μοχλός ταχυτήτων που αγαπά όλα τα πράγματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, από τα κλασικά αυτοκίνητα μυών μέχρι τα τελευταία ηλεκτρικά οχήματα. Ξεκίνησε το blog του ως έναν τρόπο να μοιραστεί τις γνώσεις και τις εμπειρίες του με άλλους ομοϊδεάτες του και να δημιουργήσει μια διαδικτυακή κοινότητα αφιερωμένη σε όλα τα πράγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όταν δεν γράφει για αυτοκίνητα, ο Sergio μπορεί να βρεθεί στην πίστα ή στο γκαράζ του να δουλεύει στο τελευταίο του έργο.