Jos tunnistat huonon vaihtovirtageneraattorin merkit ajoissa, voit säästää paljon aikaa ja rahaa.

Tässä artikkelissa vastaamme näihin kysymyksiin ja annamme sinulle paremman käsityksen autosi vaihtovirtageneraattorista.

7 Huonon vaihtovirtageneraattorin oireet

On olemassa useita merkkejä siitä, että .

Seuraavassa on joitakin yleisimpiä:

1. Vaihtovirtageneraattorin tai akun varoitusvalo syttyy.

Kojelaudan varoitusvalo on todennäköisesti yleisin merkki autosi sähköongelmasta.

Useimmissa viime vuosikymmenen aikana rakennetuissa autoissa on oma generaattorin varoitusvalo ("ALT" tai "GEN") vaihtovirtageneraattorivian ilmaisemiseen. Joissakin autoissa sen sijaan voidaan käyttää akun merkkivaloa tai Check Engine Light -valoa.

Jos varavirtageneraattorissa on kuitenkin hiljattain alkanut esiintyä ongelmia, varoitusvalo saattaa välkkyä sen sijaan, että se palaisi jatkuvasti.

2. Himmeät tai välkkyvät valot

Koska vaihtovirtageneraattori antaa virtaa autosi sähköjärjestelmälle, yksi on sähköhäiriöt .

Hämärät tai välkkyvät ajovalot ovat tärkeä visuaalinen indikaattori generaattoriongelmasta. Ne voivat johtua generaattorin vikaantumisesta johtuvasta epäjohdonmukaisesta jännitteensyötöstä.

Saatat myös huomata, että matkustamon, konsolin tai takavalot himmenevät. Mitä muuta? Päinvastoin voi tapahtua myös silloin, kun vaihtovirtageneraattori syöttää vaadittua suurempaa jännitettä, mikä johtaa epätavallisen kirkkaisiin valoihin.

3. Huonosti toimivat sähköjärjestelmät

Saatat huomata, että autosi sähköiset ikkunat rullaavat hitaammin, nopeusmittari ei toimi tai stereoiden äänenvoimakkuus heikkenee vaihtovirtageneraattorivian vuoksi.

Nämä ovat varoittavia merkkejä ajoneuvon sähköjärjestelmän ongelmasta.

Se, mitkä autosi sähkölisävarusteista alkavat toimia, riippuu yleensä useista tekijöistä, kuten siitä, miten hyvin vaihtovirtageneraattorisi vielä toimii ja miten autosi on ohjelmoitu.

Monissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa on valmiiksi ohjelmoidut prioriteetit sähköenergian reitittämiselle. Turvallisuus on yleensä ensisijainen tekijä, joten sähköongelman sattuessa stereot ja ilmastointi sammuvat todennäköisesti ennen ajovaloja.

4. Oudot äänet

Autoista kuuluu monenlaisia ääniä, joista osa on täysin normaaleja, kun taas toiset voivat viitata vakaviin ongelmiin.

Yksi ääni, joka on yhteinen huono generaattori on muriseva tai vinkuva ääni Tämä ääni johtuu yleensä generaattorin hihnapyörän ja jakohihnan väärästä kohdasta tai kuluneesta generaattorin laakerista.

Tilanne pahenee:Vaihtovirtageneraattorin vian huomiotta jättäminen voi johtaa moottorin laakereiden vioittumiseen, mikä voi aiheuttaa kolisevaa ääntä ja laukaista moottoriöljyn merkkivalon.

5. Epämiellyttävät hajut

Jos alat havaita outoa hajua, se voi johtua siitä, että vaihtovirtageneraattori toimii liian kovaa tai ylikuumenee, mikä aiheuttaa ongelmia sähköjärjestelmässä.

Miksi? Koska vaihtovirtageneraattorin hihna on lähellä moottoria ja jatkuvan kireyden alaisena, se voi kulua ajan myötä, mikä aiheuttaa epämiellyttävän palaneen kumin haju .

Jos se haisee sähköpalolta, kyse voi olla generaattorin johdoista, ja generaattori voi pian hajota.

6. Huonot vyöt

Toisin kuin sähköongelmat, huonot hihnat ovat hieman harvinaisempia.

Kuitenkin kulunut tai haljennut generaattorin hihna tai hihna, joka on liian tiukka tai löysä voi johtaa generaattoriongelmaan.

Vaihtovirtageneraattorin hihna on helppo tarkastaa silmämääräisesti avaamalla auton konepelti ja tarkistamalla, ettei siinä ole halkeamia tai merkkejä liiallisesta kulumisesta. Muista kuitenkin, että hihnan kireyden on oltava oikea; liian suuri tai liian pieni kireys voi aiheuttaa vaihtovirtageneraattorin toimintahäiriön.

Tämän vuoksi voi olla parasta välttää lisävahinkojen aiheuttamista ja antaa mekaanikon diagnosoida ongelma.

7. Säännöllinen pysähtyminen tai käynnistysvaikeudet

Vaihtovirtageneraattorin toimintahäiriö ei ehkä lataa auton akkua kunnolla, jolloin akku tyhjenee ja moottori ei käynnisty.

Jos autosi sammuu sen käynnistämisen jälkeen, sytytystulppajärjestelmä saattaa saada riittämättömästi sähköä generaattorista.

Vaihtovirtageneraattoriongelman lisäksi monet muutkin ongelmat voivat aiheuttaa usein pysähtymistä ja käynnistysvaikeuksia. Esimerkiksi huono akku tai viallinen polttoainepumppu voivat aiheuttaa samankaltaisia oireita, joten muista tarkistaa kaikki muuta ajoneuvossasi tapahtuvaa ongelman juurisyyn selvittämiseksi.

Käydään nyt läpi joitakin usein kysyttyjä kysymyksiä ajoneuvosi vaihtovirtageneraattorista.

8 Vaihtovirtageneraattorin usein kysytyt kysymykset

Seuraavassa on vastauksia yleisimpiin kysymyksiin, joita sinulla saattaa olla vaihtovirtageneraattoreista:

1. Mikä on vaihtovirtageneraattori?

Auton latausjärjestelmässä on kolme osaa: auton akku, jännitteensäädin ja vaihtovirtageneraattori.

Vaihtovirtageneraattorin tehtävänä on Powering Se sijaitsee lähellä moottorin etupäätä ja muuntaa mekaanisen energian sähköenergiaksi.Vaihtovirtageneraattori koostuu osista kuten:

• Roottori: Se on kytketty kampiakseliin generaattorin hihnapyörän ja jakohihnajärjestelmän kautta. Roottori pyörii akseliin kiinnitetyn generaattorin laakerin avulla.

• Staattori : Roottori pyörii staattorissa, jossa on lankakäämit ja joka tuottaa sähkövirran sähkömagneettisen induktion ansiosta.

• Tasasuuntaaja: Se koostuu diodeista ja muuntaa vaihtovirtageneraattorin vaihtovirran tasajännitteeksi, jota auton sähköjärjestelmä käyttää.

• Diodikolmikko: Kuten nimestä voi päätellä, se koostuu kolmesta diodista ja muuntaa staattorin vaihtovirran tasajännitteeksi. Tämä tasajännite puolestaan syötetään roottoriin liukurenkaiden kautta.

• Harjat ja liukurenkaat: Ne sijaitsevat roottorin akselin molemmissa päissä ja auttavat syöttämään roottoriin tasajännitettä. Tämä jännite saa roottorin toimimaan sähkömagneetin tavoin.

Näiden komponenttien lisäksi joissakin generaattoreissa on sisäänrakennettu jännitteensäädin, joka varmistaa, että auton akku ja muut järjestelmät saavat säädetyn jännitteen.

Vaihtovirtageneraattorin tehoa käyttävät kaikki sähkökomponentit, kuten sytytystulppajärjestelmä, ilmastointijärjestelmä, ajovalot ja sähköiset ikkunat.

2. Kuinka kauan vaihtovirtageneraattorit kestävät?

Vaihtovirtageneraattorin pitäisi mieluiten kestää yhtä kauan kuin ajoneuvosi, mutta näin ei aina ole. Vaihtovirtageneraattorin tarkkaa kestoa on vaikea sanoa, koska monet tekijät vaikuttavat sen pitkäikäisyyteen .

Joissakin autoissa vaihtovirtageneraattori saattaa vioittua 40 000 kilometrin jälkeen, kun taas toisissa autoissa ongelmia ei esiinny 100 000 kilometrin jälkeen.

Muista, että vanhemmissa autoissa vaihtovirtageneraattorin piti antaa virtaa vain muutamalle laitteelle, kuten sisä- ja ulkovaloille, radiolle ja yhdelle tai kahdelle muulle sähkökomponentille. Autot, joissa on paljon sähköisiä lisävarusteita, voivat siis lisätä vaihtovirtageneraattorin kuormitusta, mikä vaikuttaa sen käyttöikään.

3. Mistä tiedän, onko generaattori tai akku viallinen?

Yksinkertaisimmillaan moottorin käynnistäminen ja käyttäminen käsittää kolme vaihetta: akku antaa ensin virran käynnistysmoottorille, joka käynnistää auton. Moottori puolestaan antaa virtaa ajoneuvon vaihtovirtageneraattorille, joka lataa akun.

Jos olet epävarma siitä, onko sinulla vain huono akku vai tarvitseeko autosi vaihtovirtageneraattori vaihtaa, käynnistä autosi:

• Jos moottori käynnistyy, mutta sammuu heti sen jälkeen, kyseessä on sähköongelma, joka osoittaa, että generaattori ei todennäköisesti lataa akkua.

• Jos auto käynnistyy ja pysyy käynnissä, mutta et saa sitä käynnistettyä uudelleen omalla voimallaan, on todennäköisempää, että akku on vioittunut.

1. Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.

2. Aseta yleismittari arvoon 20V DC.

3. Kytke yleismittari akun napoihin (punainen positiiviseen ja musta negatiiviseen napaan).

4. Tarkista akun jännite - sen pitäisi olla lähellä 12,6 V. Pienempi arvo viittaa auton akkuongelmaan.

5. Käynnistä moottori ja tarkista yleismittarin lukema uudelleen. Tällä kertaa sen pitäisi olla vähintään 14,2 V.

6. Kytke päälle kaikki auton sähköiset osat, kuten ajovalot ja matkustamon valot, tuulilasinpyyhkimet ja stereojärjestelmä.

7. Tarkista akun jännite uudelleen - sen pitäisi olla yli 13 V. Pienempi lukema viittaa generaattoriongelmaan.

5. Voinko ajaa autollani huonolla vaihtovirtageneraattorilla?

Kyllä, mutta se riippuu asian vakavuudesta.

Jos vaihtovirtageneraattori toimii heikentyneellä teholla, voit kuitenkin edelleen ajaa autollasi, on parasta välttää tekemällä niin.

Jos autossasi on sähköinen ohjaustehostin, se voi aiheuttaa turvallisuusriskin, koska ohjaustehostin voi kadota kokonaan.

Jos vaihtovirtageneraattori vikaantuu katkenneen serpentiinihihnan vuoksi, vesipumppu ei myöskään toimi. Tämä vaikuttaa jäähdytysjärjestelmään ja voi vahingoittaa moottoria ylikuumenemisen vuoksi. Tällaista riskiä on parasta välttää, sillä moottorin täydellisen korjauksen (uudelleenrakentamisen) keskimääräiset kustannukset ovat noin euroa. $2,500 - $4,500 .

Jos vaihtovirtageneraattorisi lakkaa kokonaan toimimasta, sinulla on vain vähän aikaa aikaa ennen kuin autosi pysähtyy tyhjän akun takia käynnistymättä uudelleen. Jos olet ajamassa ja vaihtovirtageneraattorin sammumisesta kertova kojelaudan valo syttyy, sammuta kaikki sähköiset lisävarusteet ja etsi turvallinen pysäköintipaikka.

6. Mikä aiheuttaa vaihtovirtageneraattorin hajoamisen?

Autosi vaihtovirtageneraattori voi vikaantua eri syistä:

• Ikään ja käyttöön liittyvä kuluminen on usein syy generaattorin kuolemaan.
• Moottoriöljy tai ohjaustehostin nestevuotoa auton vaihtovirtageneraattoriin voi johtaa sen vikaantumiseen.
• Pitkäaikainen tyhjäkäynti useiden sähköisten lisävarusteiden käytön aikana voi kuluttaa vaihtovirtageneraattoria ennenaikaisesti.
• Suolan ja veden tunkeutuminen voi johtaa vaihtovirtageneraattorin toimintahäiriöön, varsinkin jos se sijaitsee lähellä moottorin pohjaa.

7. Mikä aiheuttaa akun hajoamisen?

On todennäköisempää, että akku on heikko kuin vaihtovirtageneraattori. Seuraavat syyt voivat aiheuttaa akkuongelman, joka johtaa akun merkkivalon syttymiseen:

• Pitkä joutokäynti johtaa sulfatoitumiseen, jolloin akku ei pääse latautumaan kokonaan.
• Äärimmäisen kylmät olosuhteet voivat heikentää akkua, sillä ne hidastavat kemiallisia reaktioita ja vähentävät akun tuottamaa tehoa.
• Akun napojen korroosio haittaa latausta.
• Viallinen vaihtovirtageneraattori voi johtaa riittämättömän latauksen vuoksi heikkoon tai tyhjään akkuun.

8. Kuinka paljon vaihtovirtageneraattorin vaihto maksaa?

Vaihtovirtageneraattorin vaihto voi olla kallista riippuen ajoneuvosi vuosimallista, merkistä ja mallista. Ne voivat vaihdella noin välillä $500 - $2600 .

Vaihtovirtageneraattorin korjaus on kuitenkin edullisempi vaihtoehto uuden generaattorin ostamiselle. Vaihtovirtageneraattorin korjaus voi maksaa noin euroa. $70 - $120 irrottamiseen ja asentamiseen sekä lisäksi $80 - $120 uudelleenrakentajan maksu.

Lopulliset ajatukset

Vaikka autosi vaihtovirtageneraattorin pitäisi kestää autosi käyttöiän, se voi myös vioittua ennenaikaisesti tietyissä olosuhteissa.

Kun huomaat ongelmia ajoneuvosi sähköjärjestelmässä, älä jätä niitä huomiotta, sillä ne voivat viitata mahdolliseen vaihtovirtageneraattoriongelmaan. Lisäksi kojelaudan merkkivalo ei välttämättä aina syty varoittamaan sinua.

Jos haluat helposti apua, ota yhteyttä luotettavaan autokorjaamoon, kuten osoitteeseen AutoService .We're saatavilla seitsemänä päivänä viikossa, ja kaikki korjaukset ja huolto kuuluvat 12 kuukauden, 12 000 mailin takuu - mielenrauhasi vuoksi.

Kun olet tehnyt varauksen, asiantuntevat mekaanikkomme tulevat pihatiellesi ja ovat valmiita korjaamaan generaattoriongelmasi hetkessä!