Noto'g'ri alternator belgilarini erta aniqlash sizga ko'p vaqt va pulni tejash imkonini beradi.

Ushbu maqolada biz ularga javob beramiz va sizga avtomobilingiz alternatori haqida yaxshiroq tushuncha beramiz.

7 noto'g'ri Alternator belgilari

Bir nechta ishlamay qolish belgilari mavjud.

Bu erda eng ko'p uchraydigan ba'zilari:

1. Alternator yoki batareyaning ogohlantirish chirog'i yonadi

Yoritilgan asboblar panelidagi ogohlantirish chirog'i, ehtimol, avtomobilingizdagi elektr muammosining eng keng tarqalgan belgisidir.

So'nggi o'n yil ichida ishlab chiqarilgan avtomobillarning ko'pchiligiga kiradi. Alternatorning nosozliklarini bildirish uchun maxsus alternator ogohlantirish chirog'i ("ALT" yoki "GEN"). Ba'zi avtomobillar o'rniga batareya chirog'idan yoki Dvigatel chirog'ini tekshirishdan foydalanishi mumkin.

Biroq, agar alternatoringiz yaqinda muammoga duch kela boshlagan bo'lsa, ogohlantirish chirog'i doimiy yonib turish o'rniga miltillashi mumkin.

2. Xira yoki miltillovchi chiroqlar

Alternator avtomobilingizning elektr tizimiga quvvat berganligi sababli, ulardan biri elektr nosozliklari .

Xiralashgan yoki miltillovchi faralar alternator muammosining asosiy vizual ko'rsatkichidir. Ular alternatorning noto‘g‘ri kuchlanishi tufayli yuzaga kelishi mumkin.

Shuningdek, salon, konsol yoki orqa chiroqlar xiralashganini ham sezishingiz mumkin. Bundan tashqari nima? Buning aksi ham shunday bo‘lishi mumkin: alternator talab qilinganidan yuqori kuchlanishni beradi, buning natijasida noodatiy yorqin chiroqlar paydo bo'ladi.

3. Kam ishlashElektr tizimlari

Avtomobilingizning elektr oynalari sekinroq aylanayotganini, spidometr ishlayotganini yoki alternatordagi nosozlik tufayli stereo tizim chiqishi yumshab borayotganini sezishingiz mumkin.

Bular muammoning aniq belgilaridir. avtomobilingizning elektr tizimi bilan.

Mashinangizning elektr aksessuarlaridan qaysi biri ishlay boshlashi odatda bir necha omillarga bog'liq, masalan, alternatoringiz qanchalik yaxshi ishlashi va mashinangiz qanday dasturlashtirilganligi.

Ko'pgina zamonaviy avtomobillarda elektr energiyasini yo'naltirish uchun oldindan dasturlashtirilgan ustuvorliklar mavjud. Xavfsizlik odatda asosiy omil hisoblanadi, shuning uchun elektr bilan bog'liq muammo yuzaga kelganda, stereo va konditsioner faralardan oldin o'chib qolishi mumkin.

4. G'alati shovqinlar

Avtomobillar tonnalab tovushlarni chiqaradi, ularning ba'zilari butunlay normal, boshqalari esa jiddiy muammolarni ko'rsatishi mumkin.

Noto'g'ri alternatorga xos bo'lgan tovushlardan biri g'ichirlash yoki xirillash shovqinidir . Bu tovush odatda alternator kasnagi va haydovchi kamarining noto‘g‘ri joylashishi yoki alternator podshipnikining eskirganligi tufayli yuzaga keladi.

Bundan ham yomonroq bo‘ladi: Alternator nosozligiga e’tibor bermaslik dvigatel podshipniklarining noto‘g‘ri ishlashiga olib kelishi mumkin, bu esa shovqin-suronni keltirib chiqarishi va dvigatel moyi chiroqchasi.

5. Noxush hidlar

Agar siz g'alati hidni sezishni boshlasangiz, bu sizning alternatoringiz juda qattiq ishlayotgani yoki haddan tashqari qizib ketganligi sababli elektr tizimi bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqarishi mumkin.

Nima uchun? Chunkialternatorning kamari dvigatelga yaqin va doimiy taranglikda bo'lsa, u vaqt o'tishi bilan eskirib, yoqimsiz kuygan kauchuk hidi paydo bo'lishi mumkin.

Agar u elektr tokidan yongʻin hidi kelsa, bu alternatorning simlari boʻlishi mumkin va siz tez orada alternator ishdan chiqishiga duch kelishingiz mumkin.

6. Yomon kamarlar

Elektr muammosidan farqli o'laroq, yomon kamarlar biroz kamroq tarqalgan.

Ammo, alternator kamarining eskirgan yoki yorilishi yoki juda tor yoki bo'shashmasligi alternator muammosiga olib kelishi mumkin.

Alternator kamarini ochish orqali vizual tekshirish oson. avtomobil kapotini va yoriqlar yoki haddan tashqari eskirish belgilarini tekshiring. Ammo shuni yodda tutingki, kamar to'g'ri kuchlanish miqdoriga ega bo'lishi kerak; juda ko'p yoki juda oz alternatorning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.

Natijada, qo'shimcha zarar etkazmaslik va mexanikga muammoni aniqlashga ruxsat berish yaxshiroqdir.

7. Muntazam to'xtab turish yoki ishga tushirish qiyinligi

Noto'g'ri ishlayotgan alternator avtomobil akkumulyatorini to'g'ri zaryad qilmasligi mumkin , natijada akkumulyator o'chib qoladi va dvigatelni ishga tushirishda muammo yuzaga keladi.

Agar mashinangiz to'xtab qolsa. uni yoqqaningizdan so'ng, sham tizimi alternatordan etarli darajada elektr quvvati olmagan bo'lishi mumkin.

Alternator bilan bog'liq muammolardan tashqari, ko'plab boshqa muammolar ham tez-tez to'xtab qolishga va mashinani ishga tushirishda qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. Yomon batareya yoki noto'g'ri yonilg'i pompasi kabi narsalar shunga o'xshash alomatlarga olib kelishi mumkin, shuning uchunMuammoning asl sababini topish uchun mashinangizda sodir bo'layotgan boshqa barcha narsani tekshirib ko'ring.

Endi, avtomobilingiz alternatori haqida tez-tez beriladigan savollarni ko'rib chiqaylik.

8 Alternator haqida tez-tez so'raladigan savollar

Alternatorlar haqida sizda bo'lishi mumkin bo'lgan umumiy savollarga javoblar:

1. Alternator nima?

Avtomobilning zaryadlash tizimi uchta komponentdan iborat: avtomobil akkumulyatori, kuchlanish regulyatori va alternator.

Alternator avtomobilingizning elektr qismlarini quvvat bilan ta'minlash va dvigatel ishlayotgan vaqtda akkumulyatorni zaryadlash uchun javobgardir. U dvigatelning old qismiga yaqin joylashgan va mexanik energiyani elektr energiyasiga aylantiradi. Alternator quyidagi qismlardan iborat:

• Rotor: U alternator kasnagi va haydovchi orqali krank miliga ulangan. kamar tizimi. Rotor milga mahkamlangan alternator podshipnikining yordami bilan aylanadi.

• Stator : Rotor stator ichida aylanadi, u sim o'raladi va elektromagnit induksiya tufayli elektr tokini hosil qiladi.

• Rektifikator: U diodlardan iborat va AC alternatorining chiqishini avtomobil tomonidan ishlatiladigan doimiy kuchlanishga aylantiradi. elektr tizimi.

• Diode trio: Nomidan ko'rinib turibdiki, u 3 ta dioddan iborat bo'lib, statorning o'zgaruvchan tok chiqishini doimiy tokka aylantiradi. Bu doimiy kuchlanish, o'z navbatida, slip orqali rotorga qo'llaniladihalqalar.

• Chetkalar va slip halqalar: Ular rotor milining har ikki uchida joylashgan va rotorga doimiy kuchlanishni qo'llashga yordam beradi. Ushbu qo'llaniladigan kuchlanish rotorni elektromagnit rolini o'ynaydi.

Ushbu qismlarga qo'shimcha ravishda, ba'zi alternatorlarda o'rnatilgan voltaj regulyatori mavjud bo'lib, u sizning avtomobilingiz akkumulyatori va boshqa tizimlar boshqariladigan kuchlanish manbaiga ega bo'lishini ta'minlaydi. .

Alternator chiqishi har bir elektr komponenti, jumladan, sham tizimi, konditsioner tizimi, faralar va elektr oynalar tomonidan ishlatiladi.

2. Alternatorlar qancha xizmat qiladi?

Agar alternator ideal tarzda avtomobilingiz kabi uzoq xizmat qilishi kerak, lekin bu har doim ham shunday emas. Alternator qancha vaqt xizmat qilishini aniq aytish qiyin, chunki ko'p omillar uning uzoq umr ko'rishiga ta'sir qiladi .

Ba'zi avtomobillar 40 000 milyadan keyin alternator ishdan chiqishi mumkin, boshqalari esa 100 000 mil yo'l bosib o'tishadi. muammolar.

Yodda tutingki, alternator eski avtomobillarda faqat ichki va tashqi chiroqlar, radio va boshqa bir yoki ikkita elektr komponenti kabi bir nechta narsalarni quvvatlantirishi kerak edi. Shunday qilib, ko'plab elektr aksessuarlari bo'lgan avtomobillar alternatorga yukni oshirishi mumkin, bu uning ishlash muddatiga ta'sir qiladi.

3. Alternator yoki akkumulyator noto'g'ri ekanligini qanday bilsam bo'ladi?

Dvigatelni ishga tushirish va ishga tushirish eng oddiy tarzda uch bosqichni o'z ichiga oladi: akkumulyator birinchi navbatda batareyaga bir zarba beradi.start motori, avtomobilni quvvatlantirish. O'z navbatida, vosita avtomobilning alternatorini quvvat bilan ta'minlaydi, bu esa batareyani qayta zaryad qiladi.

Agar akkumulyatoringiz yomon ekanligiga ishonchingiz komil bo'lmasa yoki avtomobilingiz alternatorini almashtirish kerak bo'lsa, mashinangizni tezda ishga tushiring:

• Agar dvigatel ishga tushsa, lekin darhol o'chib qolsa, Sizda elektr muammosi bor, bu alternator batareyani zaryad qilmayotganligini ko'rsatadi.

• Agar mashinangiz ishga tushsa va ishlayotgan bo'lsa-yu, lekin siz uni o'z quvvatidan foydalanib qayta ishga tushira olmasangiz, batareyangiz yomon bo'lishi ehtimoli katta.

1. Mashinani tekis joyga qo'ying va to'xtash tormozini yoqing.

2. Multimetrni 20V DC qiymatiga o'rnating.

3. Multimetrni batareya terminallariga ulang (qizil - musbat va qora - salbiy terminalga).

4. Batareya kuchlanishini tekshiring — u ga yaqin bo'lishi kerak. 12,6 V. Pastroq qiymat avtomobil akkumulyatoridagi muammoni ko'rsatadi.

5. Dvigatelni yoqing va multimetr ko'rsatkichini yana tekshiring. Bu safar u kamida 14,2V bo'lishi kerak.

6. Avtomobilning har bir elektr komponentini, jumladan, faralar va kabina chiroqlari, old oyna tozalagichlar va stereo tizimni yoqing.

7. Batareya kuchlanishini yana tekshiring - u 13V dan yuqori qiymatni ko'rsatishi kerak. Pastroq ko'rsatkich alternator muammosini bildiradi.

5. Men mashinamni yomon alternator bilan haydasam bo'ladimi?

Ha, lekin bu nimaga bog'liqmuammoning jiddiyligi.

Agar alternator unumdorligi pasaygan holda ishlayotgan bo'lsa, siz hali ham mashinangizni haydashingiz mumkin; ammo, bunday qilishdan qochganingiz ma'qul .

Agar sizda elektr boshqaruvi bo'lgan avtomobilingiz bo'lsa, u xavfsizlik uchun xavf tug'dirishi mumkin, chunki siz barcha rul quvvatini yo'qotishingiz mumkin.

Shuningdek, agar alternator serpantinli kamarning uzilishi tufayli ishlamay qolsa, suv nasosi ishlamaydi. Bu sovutish tizimiga ta'sir qiladi va dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi bilan zarar etkazishi mumkin. Dvigatelni to'liq ta'mirlash (qayta qurish)ning o'rtacha narxi $2,500 - $4,500 atrofida bo'lgani uchun bunday xavfdan qochish yaxshidir.

Agar alternatoringiz toʻliq ishlamay qolsa, batareya quvvati tugagani sababli avtomobilingiz qayta ishga tushmasdan toʻxtab qolguncha vaqtingiz cheklangan. Agar siz mashina haydab ketayotgan bo‘lsangiz va o‘zgaruvchan alternator haqida signal beruvchi asboblar panelidagi chiroq yonsa, barcha elektr jihozlarini o‘chiring va to‘xtash uchun xavfsiz joy toping.

6. Alternatorning ishdan chiqishiga nima sabab bo'ladi?

Avtomobilingiz alternatori turli sabablarga ko'ra ishlamay qolishi mumkin:

• Yosh va foydalanish bilan bog'liq eskirish ko'pincha buning sababi alternator o'lib ketmoqda.
• Dvigatel moyi yoki rul kuchaytirgichi suyuqlik avtomobil alternatoriga oqishi uning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
• Ko'p elektr tokidan foydalanganda uzoq vaqt bo'sh turish Aksessuarlar alternatorni muddatidan oldin eskirishi mumkin.
• Tuz va suvning kirib kelishi , ayniqsa, generator yaqinida joylashgan bo'lsa, noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.dvigatelning pastki qismi.

7. Batareyaning yomon ishlashiga nima sabab bo'ladi?

Siz ishlamay qolgan alternatorga qaraganda zaif batareyaga duch kelishingiz mumkin. Quyidagi sabablar batareya bilan bog‘liq muammoga olib kelishi mumkin, natijada akkumulyator chiroqining yonishi mumkin:

• Uzoq vaqt bo‘sh turish sulfatlanishga olib keladi va batareyaning to‘liq zaryadlanishiga yo‘l qo‘ymaydi.
• Haddan tashqari sovuq sharoitlarda bo‘lishi mumkin. kimyoviy reaktsiyalarni sekinlashtirish va u tomonidan etkazib beriladigan quvvatni kamaytirish natijasida zaif batareyaga olib keladi.
• Batareya terminallaridagi korroziya zaryadlash jarayoniga to'sqinlik qiladi.
• Noto'g'ri alternator batareyaning zaif yoki ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. noto'g'ri zaryadlash.

8. Alternatorni almashtirish qancha turadi?

Alternatorni almashtirish avtomobilingiz yili, ishlab chiqaruvchisi va modeliga qarab qimmat bo'lishi mumkin. Ular taxminan $500 dan 2600$ gacha bo'lishi mumkin.

Biroq, siz yangisini sotib olishdan ko'ra arzonroq alternativa sifatida alternatorni ta'mirlashni izlashingiz mumkin. Alternatorni ta'mirlash olib tashlash va o'rnatish uchun taxminan $70 - $120 va qo'shimcha $80 - $120 rekonstruktor to'lovini olishi mumkin.

Yakuniy fikrlar

Avtomobilingiz alternatori avtomobilingizning butun umri davomida xizmat qilishi kerak bo'lsa-da, u ma'lum sharoitlarda muddatidan oldin ishdan chiqishi mumkin.

Har doim e'tibor berganingizda avtomobilingizning elektr tizimi bilan bog'liq muammolar bo'lsa, ularni e'tiborsiz qoldirmang, chunki ular potentsial alternator muammosini ko'rsatishi mumkin. Bundan tashqari, asboblar panelidagi yorug'lik har doim ham bo'lmasligi mumkinOgohlantirish uchun oching.

Yordam olish oson boʻlishi uchun AutoService kabi ishonchli avto taʼmirlash xizmati bilan bogʻlaning. Biz haftaning yetti kuni, va barcha taʼmirlash ishlaridan foydalanishimiz mumkin. va texnik xizmat ko'rsatish 12 oy, 12 000 milya kafolati bilan qoplanadi — sizning xotirjamligingiz uchun.

Bron qilganingizdan so'ng, bizning mutaxassis mexaniklarimiz qisqa vaqt ichida alternator muammolarini hal qilishga tayyor bo'lgan yo'lingizga kelishadi!