Alternadore txarraren 7 seinale (+8 galdera ohikoenak)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

Alternadore txar baten seinaleak hasieran identifikatzeak denbora eta diru asko aurreztuko zaitu.

Artikulu honetan, hauei erantzungo diegu eta zure autoaren alternadorea hobeto ulertzeko.

7 Alternadorearen sintoma txarrak

Hainbat zantzu daude hutsegite baten seinale.

Hona hemen ohikoenetako batzuk:

1. Alternadorea edo bateriaren abisu-argia pizten da

Arbeleko abisu argia zure autoarekin arazo elektriko baten seinale ohikoena da ziurrenik.

Azken hamarkadan eraikitako auto gehienek dute. alternadorearen abisu argia ("ALT" edo "GEN") alternadorearen arazoak adierazteko. Baliteke auto batzuek bateriaren argia edo Check Engine argia erabiltzea ordez.

Hala ere, alternadorea duela gutxi arazoak izaten hasi bada, baliteke abisu-argia distiratzea etengabe piztu beharrean.

2. Argiak distiratsuak edo distiratsuak

Alternadorea zure autoaren sistema elektrikoa elikatzen denez, horietako bat matxura elektrikoa da.

Faro ilunak edo distiratsuak alternadorearen arazo baten bisual adierazle nagusiak dira. Huts egiten ari den alternadore baten tentsio-hornidura ez-koherente baten ondorioz gerta daitezke.

Kabina, kontsola edo atzeko argiak itzaltzen ari direla ere nabarituko duzu. Zer gehiago? Kontrakoa gerta daiteke. alternadoreak behar baino tentsio handiagoa ematen du, eta ondorioz ezohiko argiak sortzen dira.

3. Errendimendu gutxikoaSistema elektrikoak

Baliteke zure autoaren leiho elektrikoak motelago dabiltzala, abiadura-neurgailua gora egiten duela edo estereo sistemaren irteera leuntzen ari dela alternadorearen arazoen ondorioz.

Hauek arazo baten seinale adierazgarriak dira. zure ibilgailuaren sistema elektrikoarekin.

Zure autoaren osagarri elektrikoetatik zeintzuk hasten diren funtzionatzen, hainbat faktoreren mende egon ohi da, hala nola alternadorea nola funtzionatzen duen eta autoa nola programatuta dagoen.

Ibilgailu moderno askok lehentasun-multzo bat dute aurrez programatuta energia elektrikoa bideratzeko. Segurtasuna izan ohi da faktore nagusia, beraz, arazo elektriko bat jasaten duzunean, estereoa eta aire girotua litekeena da farolen aurretik itzaltzea.

4. Zarata arraroak

Autoek zarata mordoa ateratzen dute, batzuk guztiz normalak eta beste batzuk arazo larriak adieraz ditzakete.

Alternadore txar batean ohikoa den soinu bat garru edo irrintzi zarata da. Soinu hau, oro har, alternadorearen polea eta transmisio-uhala gaizki lerrokatuta edo alternadorearen errodamendu higatu baten ondorioz gertatzen da.

Okerrera egiten du: alternadorearen matxura alde batera utzita, motorren errodamendu akastunak sor ditzake, hots karraska bat eragin dezake eta motorraren olio argia.

5. Usain desatseginak

Usain arraro bat nabaritzen hasten bazara, baliteke alternadorea gehiegi lan egitea edo gehiegi berotzea, eta sistema elektrikoan arazoak sortzea.

Zergatik? Zergatikalternadorearen gerrikoa motorraren ondoan dago eta etengabeko tentsioan dago, denborarekin higatu egin daiteke, eta erre-usain desatsegin bat sor dezake .

Su elektriko baten usaina badu, alternadorearen hariak izan daitezke, eta alternadorearen matxura izan dezakezu laster.

6. Gerriko txarrak

Arazo elektriko bat ez bezala, gerriko txarrak apur bat gutxiago dira.

Hala ere, alternadorearen uhal higatu edo pitzatuta dagoen batek edo estu edo solteegia den batek alternadorearen arazoa sor dezake.

Erraza da alternadorearen uhal bat begiz ikuskatzea irekiz. autoaren kanpaia eta egiaztatu pitzadurak edo gehiegizko higaduraren zantzurik. Baina kontuan izan gerrikoak tentsio kopuru egokia izan behar duela; gehiegi edo gutxiegiak alternadorea matxura sor dezake.

Ondorioz, hobe da kalte gehigarririk ez eragitea eta mekanikari batek arazoa diagnostikatzen uztea.

7. Ohiko geldialdia edo abiarazte zailtasunak

Gaizki funtzionatzen duen alternadorea baliteke autoaren bateria behar bezala ez kargatzea , eta ondorioz bateria agortu eta motorra abiarazteko arazoak izango dira.

Autoa gelditzen ari bada. piztu ondoren, baliteke txinparta-sistema alternadorearen energia elektriko desegokia jasotzea.

Alternadorearen arazoaz gain, beste arazo askok ere maiz gelditzea eta autoa abiarazteko zailtasunak sor ditzakete. Bateria txarra edo erregai-ponpa akastuna bezalako gauzek antzeko sintomak sor ditzakete, berazziurtatu zure ibilgailuarekin gertatzen ari den beste guztia egiaztatzea arazoaren jatorria aurkitzeko.

Orain, ikus ditzagun zure ibilgailuaren alternadoreari buruzko ohiko galdera batzuk.

8 Alternadoreen ohiko galderak

Hona hemen alternadoreei buruz izan ditzakezun galderen erantzunak:

1. Zer da alternadore bat?

Auto baten karga sistemak hiru osagai ditu: autoaren bateria, tentsio-erregulatzailea eta alternadorea.

Ikusi ere: Spark Plug Anti Seize: ideia ona al da? (+4 ohiko galderak)

Alternadorea da zure ibilgailuaren osagai elektrikoak elikatzeaz eta bateria kargatzeaz motorra martxan dagoen bitartean. Motorraren aurrealdetik gertu dago eta energia mekanikoa energia elektriko bihurtzen du.Alternadorea honako atal hauek ditu:

  • Errotorea: Alternadorearen txirrika baten bidez eta bidalketari lotuta dago. gerriko sistema. Errotoreak ardatzean finkatutako alternadorearen errodamendu baten laguntzaz bira egiten du.
  • Estatora : Errotorea estatorearen barruan biratzen du, eta horrek du. hari bobinak harilkatzen ditu eta indukzio elektromagnetikoa dela eta korronte elektrikoa sortzen du.
  • Zuzengailua: Diodoz osatuta dago eta AC alternadorearen irteera autoak erabiltzen duen DC tentsio bihurtzen du. sistema elektrikoa.
  • Diodo hirukotea: Izenak dioen bezala, 3 diodoz osatuta dago eta estatorearen AC irteera DC bihurtzen du. DC tentsio hori, berriz, errotoreari aplikatzen zaio irristatzearen bidezeraztunak.
  • Eskuilak eta eraztun irristatzaileak: Errotorearen ardatzaren mutur bakoitzean kokatzen dira eta errotoreari DC tentsioa aplikatzen laguntzen dute. Aplikatzen den tentsio hori da errotoreak elektroiman gisa jarduten duena.

Osagai horiez gain, alternadore batzuek tentsio-erregulatzaile bat dute, zure autoaren bateriak eta beste sistema batzuek tentsio-hornidura kontrolatua izatea bermatzen duena. .

Alternadorearen irteera osagai elektriko guztiek erabiltzen dute, txinparta sistemak, aire girotua, faroak eta leiho elektrikoak barne.

2. Zenbat irauten dute alternadoreek?

Alternadoreak zure ibilgailuak adina iraun behar duen arren, ez da beti horrela izaten. Zaila da alternadore batek zenbat iraungo duen zehatz esatea, faktore askok bere iraupenari eragiten diotelako .

Auto batzuek alternadorearen matxura izan dezakete 40.000 kilometroren buruan, eta beste batzuek 100.000 kilometro egingo dituzte topo egin gabe. arazoak.

Gogoratu, alternadoreak kotxe zaharretan gauza gutxi batzuk bakarrik elikatu behar zituela, hala nola barruko eta kanpoko argiak, irratia eta beste osagai elektriko bat edo bi. Beraz, osagarri elektriko asko dituzten autoek alternadore baten karga areagotu dezakete, haren bizi-iraupena eraginez.

3. Nola jakin dezaket alternadore edo bateria akastun bat daukadan?

Erarik errazenean, motor bat martxan jartzeak eta martxan jartzeak hiru urrats behar ditu: bateriak lehenik eta behin energia astindu bat ematen dioabiarazte motorra, autoa pizten. Era berean, motorrak ibilgailuaren alternadorea elikatzen du, eta horrek bateria kargatzen du.

Bateria txarra duzun edo autoaren alternadorea ordeztu behar duzun ez badakizu, jarri autoa martxan:

  • Motorra abiarazten bada baina berehala hiltzen bada, arazo elektriko bat duzu, alternadorea ziurrenik bateria kargatzen ez ari dela adierazten duena.
  • Autoa martxan jarri eta martxan jarraitzen badu, baina ezin baduzu berriro martxan jarri bere energia erabiliz, litekeena da bateria txarra izatea.
  1. Aparkatu autoa lur berdinean eta jarri aparkaleku-balazta.
  1. Ezarri multimetroa 20V DC-ko balio batean.
  1. Konektatu multimetroa bateriaren borneetara (gorria positiboarekin eta beltza borne negatiboarekin).
  1. Egiaztatu bateriaren tentsioa — gertu egon behar du. 12,6 V. Balio baxuago batek autoaren bateriaren arazoa adierazten du.
  1. Piztu motorra eta egiaztatu berriro multimetroaren irakurketa. Oraingoan 14,2 V-koa izan behar du gutxienez.
  1. Piztu autoaren osagai elektriko bakoitza, faroak eta kabinako argiak, haizetako garbigailuak eta estereosistema barne.
  1. Begiratu berriro bateriaren tentsioa — 13V-tik gorako balio bat irakurri beharko luke. Irakurketa baxuago batek alternadorearen arazoa dakar.

5. Nire autoa alternadore txar batekin gidatu al dezaket?

Bai, baina araberakoa daarazoaren larritasuna.

Alternadorea eraginkortasun murriztuarekin funtzionatzen badu, oraindik autoa gidatu dezakezu; hala ere, hobe da hori egitea saihestea.

Direkzio elektrikoa duen auto bat baduzu, segurtasun-arriskua izan daiteke, gidatzeko potentzia guztia gal dezakezu.

Era berean, alternadorea huts egiten badu serpentina-uhal bat apurtuta dagoelako, ur ponpak ez du funtzionatuko. Horrek hozte sistemari eragiten dio eta motorra kaltetu dezake gehiegi berotuz. Hobe da arrisku hori saihestea, motor osoa konpontzearen (berreraikitzearen) batez besteko kostua $2.500 - $4.500 ingurukoa baita.

Alternadorea guztiz funtzionatzeari uzten badio, denbora mugatua duzu autoa gelditzeko, bateria agortuta dagoelako berrabiarazi gabe. Gidatzen ari bazara eta hilzorian dagoen alternadorea adierazten duen aginte-argi bat pizten bada, itzali osagarri elektriko guztiak eta bilatu leku seguru bat aparkatzeko.

6. Zerk eragiten du alternadorea okertzea?

Zure autoaren alternadoreak huts egin dezake hainbat arrazoirengatik:

  • Adina eta erabilerarekin lotutako higadura izan ohi da baten atzean dagoen arrazoia. hiltzen ari den alternadorea.
  • Motorearen olioa edo servodirekzioa likidoa isurtzeak autoaren alternadorea hutsegitea ekar dezake.
  • Inaktibo luzea hainbat elektrizitate erabiliz gero. osagarriek alternadorea goiz higa dezakete.
  • Gatza eta ura sartzeak alternadorea gaizki funtziona dezake, batez ere ondoan badago.motorraren behealdea.

7. Zerk eragiten du bateria bat hondatzea?

Bateria ahul bati aurre egitea litekeena da alternadorea huts egiten duena baino. Arrazoi hauek bateriaren arazoa eragin dezakete, bateriaren argia piztuta egotearen ondorioz:

  • Sulfazioaren berun luzeetan inaktibatuta egoteak, bateria guztiz kargatzea eragotziz.
  • Izugarri hotzetako baldintzetan egon daiteke. bateria ahula eragiten du, erreakzio kimikoak motelduz eta horrek ematen duen potentzia murriztuz.
  • Bateriaren borneetako korrosioak kargatzea oztopatzen du.
  • Alternadore akastun batek bateria ahul edo ahul bat ekar dezake. karga desegokia.

8. Zenbat balio du alternadoreak ordezkatzeak?

Alternadorea ordezkatzea garestia izan daiteke, zure ibilgailuaren urtearen, markaren eta modeloaren arabera. Gutxi gorabehera, $500 eta $2600 bitartekoak izan daitezke.

Hala ere, alternadorearen konponketa bila dezakezu alternatiba merkeago gisa berria erosteko. Alternadorearen konponketak $70 - $120 inguru balio dezake kentzea eta instalatzea gehi $80 - $120 berreraikitzaileen karga gehigarri bat.

Azken gogoetak

Zure autoaren alternadoreak zure autoaren bizitza osoan iraun beharko lukeen arren, egoera jakin batzuetan goiztiarra ere huts egin dezake.

Konturatzen zaren bakoitzean. Zure ibilgailuaren sistema elektrikoarekin arazoak, ez jaramonik egin, alternadorearen balizko arazo bat adieraz dezakete eta. Gainera, arbeleko argia agian ez da betiagertu zaitez abisatzeko.

Erraz eskura daitekeen laguntza lortzeko, jarri harremanetan AutoService bezalako auto-konponketa-zerbitzu fidagarri batekin. Asteko zazpi egunetan gaude eskuragarri, eta konponketa guztiak. eta mantentze-lanak 12 hilabeteko eta 12.000 kilometroko bermeak ditu, zure lasaitasunerako.

Ikusi ere: Nola konpondu pneumatiko zapal bat (urratsez pauso gida, prezioak, 5 galderak)

Erreserba egin ondoren, gure mekanikari adituak zure bidera etorriko dira, alternadorearen arazoak denbora gutxian konpontzeko prest!

Sergio Martinez

Sergio Martinez automobilgintzan hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen auto zale sutsua da. Industriako izen handienetako batzuekin lan egin du, Ford eta General Motors barne, eta ordu asko eman ditu bere autoak moldatzen eta aldatzen. Sergio autoproklamatutako engranaje-burua da, eta autoekin lotutako gauza guztiak maite ditu, muskulu-auto klasikoetatik hasi eta ibilgailu elektriko berrienetaraino. Bere bloga bere ezagutzak eta esperientziak beste zaletu batzuekin partekatzeko eta automozioari eskainitako sareko komunitate bat sortzeko modu gisa hasi zuen. Autoei buruz idazten ez duenean, Sergio pistan edo bere garajean aurki daiteke bere azken proiektuan lanean.