7 ознак поганого генератора (+8 поширених запитань)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

Виявлення ознак несправного генератора на ранній стадії може заощадити вам багато часу і грошей.

У цій статті ми відповімо на ці питання і допоможемо вам краще зрозуміти генератор вашого автомобіля.

7 Симптомів несправності генератора

Існує кілька ознак невдалого .

Ось деякі з найпоширеніших:

1. загоряється індикатор генератора або акумулятора

Увімкнена сигнальна лампа на приладовій панелі, ймовірно, є найпоширенішою ознакою проблеми з електрикою у вашому автомобілі.

Більшість автомобілів, побудованих протягом останнього десятиліття, включають в себе спеціальна сигнальна лампа генератора змінного струму ("ALT" або "GEN"), щоб сигналізувати про несправність генератора. Деякі автомобілі можуть замість цього використовувати індикатор акумулятора або контрольний індикатор двигуна.

Однак, якщо ваш генератор нещодавно почав давати збої, попереджувальна лампочка може блимати замість того, щоб горіти постійно.

2. тьмяне або мерехтливе світло

Оскільки генератор змінного струму живить електричну систему вашого автомобіля, одним з електричні збої .

Тьмяні або мерехтливі фари є ключовим візуальним індикатором проблеми з генератором. Вони можуть виникати через непостійну подачу напруги від несправного генератора.

Ви також можете помітити, що салон, консоль або задні ліхтарі стають тьмянішими. Що ще? Також може статися зворотне, коли генератор подає вищу, ніж потрібно, напругу, що призводить до надмірно яскравого освітлення.

3. недостатньо ефективні електричні системи

Ви можете помітити, що електросклопідйомники вашого автомобіля повільніше піднімаються, спідометр працює з перебоями, або звук стереосистеми стає м'якшим через несправність генератора.

Це явні ознаки проблеми з електричною системою вашого автомобіля.

Які саме електричні аксесуари вашого автомобіля починають виходити з ладу, зазвичай залежить від кількох факторів, наприклад, від того, наскільки добре працює генератор змінного струму і як запрограмований ваш автомобіль.

Багато сучасних автомобілів мають запрограмований набір пріоритетів для маршрутизації електричної енергії. Безпека зазвичай є головним фактором, тому при виникненні проблем з електрикою стереосистема і кондиціонер, швидше за все, вимкнуться раніше, ніж фари.

4. дивні звуки

Автомобілі видають тонни звуків, деякі з яких є абсолютно нормальними, а інші можуть свідчити про серйозні проблеми.

Один звук, характерний для поганого генератора, - це гарчання або скиглення Цей звук, як правило, виникає через неспіввісність шківа генератора і приводного ременя або зношеного підшипника генератора.

Дивіться також: Посібник з олив SAE 30 (що це таке + 13 поширених запитань)

Гірше того: ігнорування несправності генератора може призвести до виходу з ладу підшипників двигуна, що може викликати деренчання і спрацьовування індикатора рівня масла в двигуні.

5. неприємні запахи

Якщо ви почали помічати дивний запах, це може означати, що ваш генератор працює занадто інтенсивно або перегрівається, що призводить до проблем з електричною системою.

Чому? Оскільки ремінь генератора знаходиться поруч з двигуном і знаходиться під постійним натягом, він може з часом зношуватися, створюючи неприємний запах горілої гуми .

Якщо пахне електричним вогнем, це можуть бути дроти генератора, і ви можете незабаром зіткнутися з виходом генератора з ладу.

6. погані ремені

На відміну від проблем з електрикою, погані ремені зустрічаються трохи рідше.

Однак, зношений або тріснутий ремінь генератора або той, що занадто щільно або вільно може призвести до проблеми з генератором.

Візуально перевірити ремінь генератора легко, відкривши капот автомобіля і перевіривши його на наявність тріщин або ознак надмірного зносу. Але майте на увазі, що ремінь повинен бути правильно натягнутий; занадто сильне або занадто слабке натягнення може призвести до несправності генератора.

В результаті, можливо, краще не завдавати додаткової шкоди і дозволити механіку діагностувати проблему.

7. регулярне глушіння або утруднений запуск

Несправний генератор змінного струму може не заряджати акумулятор автомобіля правильно, що призводить до розрядки акумулятора і проблем із запуском двигуна.

Якщо ваш автомобіль глухне після того, як ви його увімкнули, можливо, система свічок запалювання отримує недостатню кількість електроенергії від генератора змінного струму.

Окрім проблеми з генератором, багато інших проблем також можуть спричинити часте глушіння і труднощі з запуском автомобіля. Такі речі, як поганий акумулятор або несправний паливний насос, можуть призвести до подібних симптомів, тому обов'язково перевірте все що відбувається з вашим автомобілем, щоб знайти причину проблеми.

Тепер давайте розглянемо деякі поширені запитання про генератор змінного струму вашого автомобіля.

Дивіться також: Як доглядати за автомобілем: гальмівні супорти

8 поширених запитань про генератори змінного струму

Тут ви знайдете відповіді на поширені запитання про генератори змінного струму:

1. що таке генератор змінного струму?

Система зарядки автомобіля складається з трьох компонентів: автомобільного акумулятора, регулятора напруги та генератора змінного струму.

Генератор змінного струму відповідає за живлення Генератор змінного струму відповідає за живлення електричних компонентів вашого автомобіля і заряджання акумулятора під час роботи двигуна. Він розташований біля передньої частини двигуна і перетворює механічну енергію в електричну:

  • Ротор: Він з'єднаний з колінчастим валом через шків генератора змінного струму і систему приводних ременів. Ротор обертається за допомогою підшипника генератора змінного струму, закріпленого на валу.
  • Статор : Ротор обертається всередині статора, який має дротяні котушки і виробляє електричний струм завдяки електромагнітній індукції.
  • Випрямляч: Він складається з діодів і перетворює вихід змінного струму генератора на постійну напругу, яка використовується електричною системою автомобіля.
  • Діодне тріо: Як випливає з назви, він складається з 3 діодів і перетворює змінний струм на виході статора в постійний. Ця постійна напруга, в свою чергу, подається на ротор через контактні кільця.
  • Щітки та ковзаючі кільця: Вони розташовані на кожному кінці валу ротора і допомагають подавати постійну напругу на ротор. Ця напруга змушує ротор діяти як електромагніт.

На додаток до цих компонентів, деякі генератори мають вбудований регулятор напруги, який гарантує, що ваш автомобільний акумулятор та інші системи отримують контрольовану напругу.

Потужність генератора використовується всіма електричними компонентами, включаючи систему свічок запалювання, систему кондиціонування, фари та електричні склопідйомники.

2. як довго служать генератори змінного струму?

Хоча в ідеалі генератор повинен служити стільки ж, скільки і ваш автомобіль, це не завжди так. Важко сказати точно, скільки прослужить генератор, оскільки на його довговічність впливає багато факторів .

У деяких автомобілях генератор може вийти з ладу через 40 000 миль, тоді як інші проїдуть 100 000 миль без проблем.

Пам'ятайте, що в старих автомобілях генератор повинен був живити лише кілька речей, таких як внутрішнє і зовнішнє освітлення, радіо та один або два інших електричних компоненти. Отже, автомобілі з великою кількістю електричних аксесуарів можуть збільшити навантаження на генератор, що вплине на його термін служби.

3. як дізнатися, що у мене несправний генератор або акумулятор?

У найпростішому випадку запуск і робота двигуна відбувається в три етапи: спочатку батарея подає імпульс енергії на стартер, який заводить автомобіль. У свою чергу, двигун приводить у дію генератор змінного струму, який заряджає батарею.

Якщо ви не впевнені, чи у вас просто розрядився акумулятор, чи потрібно замінити генератор, спробуйте завести машину:

  • Якщо двигун запускається, але відразу після цього глохне, у вас проблема з електрикою, що вказує на те, що генератор, ймовірно, не заряджає акумуляторну батарею.
  • Якщо ваш автомобіль заводиться і продовжує працювати, але ви не можете завести його знову за допомогою власного живлення, швидше за все, у вас розрядився акумулятор.
  1. Припаркуйте автомобіль на рівному місці та увімкніть стоянкове гальмо.
  1. Встановіть мультиметр на значення 20 В постійного струму.
  1. Підключіть мультиметр до клем акумулятора (червоний до позитивної і чорний до негативної).
  1. Перевірте напругу акумулятора - вона повинна бути близько 12,6 В. Нижче значення вказує на проблему з акумулятором автомобіля.
  1. Увімкніть двигун і знову перевірте показання мультиметра. Цього разу вони повинні бути не менше 14,2 В.
  1. Увімкніть кожен електричний компонент автомобіля, включаючи фари та освітлення салону, склоочисники та стереосистему.
  1. Знову перевірте напругу акумулятора - вона повинна бути вище 13 В. Нижчий показник свідчить про проблему з генератором.

5. чи можна їздити на машині з несправним генератором?

Так, але це залежить від серйозності проблеми.

Якщо генератор працює зі зниженою ефективністю, ви все одно можете керувати автомобілем, краще уникати так і робив.

Якщо у вас автомобіль з електричним підсилювачем керма, це може становити загрозу безпеці, оскільки ви можете втратити всю силу керма.

Також, якщо генератор вийде з ладу через обрив змієподібного ременя, не буде працювати водяний насос. Це впливає на систему охолодження і може пошкодити двигун через перегрів. Краще уникати такого ризику, оскільки середня вартість повного ремонту (відновлення) двигуна становить близько $2,500 - $4,500 .

Якщо ваш генератор повністю перестає працювати, у вас є обмежений час до того, як ваш автомобіль заглохне без перезапуску через розряджений акумулятор. Якщо ви їдете за кермом, і на приладовій панелі загоряється лампочка, що сигналізує про розряджений генератор, вимкніть всі електричні аксесуари і знайдіть безпечне місце для стоянки.

6. чому генератор виходить з ладу?

Генератор вашого автомобіля може вийти з ладу з різних причин:

  • Віковий знос і знос, пов'язаний з використанням часто є причиною виходу з ладу генератора.
  • Моторна олива або гідропідсилювач керма витік рідини на генератор автомобіля може призвести до його виходу з ладу.
  • Тривалий простій на холостому ходу використання декількох електричних аксесуарів може призвести до передчасного зносу генератора.
  • Проникнення солі та води може призвести до несправності генератора, особливо якщо він розташований біля днища двигуна.

7. що призводить до розрядки акумулятора?

Ви, швидше за все, зіткнетеся зі слабким акумулятором, ніж з несправним генератором. Наступні причини можуть сприяти виникненню проблем з акумулятором, що призведе до загоряння індикатора акумулятора:

  • Тривалий холостий хід призводить до сульфатації, що перешкоджає повній зарядці акумулятора.
  • Екстремально низькі температури можуть призвести до ослаблення акумулятора через уповільнення хімічних реакцій і зменшення потужності, яку він видає.
  • Корозія на клемах акумулятора перешкоджає зарядці.
  • Несправний генератор може призвести до слабкого або розрядженого акумулятора через недостатню зарядку.

8. скільки коштує заміна генератора?

Заміна генератора може коштувати дорого, залежно від року випуску, марки та моделі вашого автомобіля. Ціна може коливатися в межах від $500 до $2600 .

Однак ви можете відремонтувати генератор як дешевшу альтернативу покупці нового. Ремонт генератора може коштувати близько $70 - $120 за демонтаж і монтаж плюс додатково $80 - $120 плата за реконструкцію.

Заключні думки

Хоча генератор змінного струму вашого автомобіля повинен служити протягом усього терміну експлуатації, за певних обставин він також може вийти з ладу передчасно.

Якщо ви помітили проблеми з електричною системою вашого автомобіля, не ігноруйте їх, оскільки вони можуть вказувати на потенційну проблему з генератором. Крім того, лампочка на приладовій панелі не завжди може попередити вас про це.

Щоб отримати доступну допомогу, зверніться до надійного автосервісу, такого як Автосервіс Ми доступні сім днів на тиждень, а всі ремонтні роботи та технічне обслуговування покриваються Гарантія 12 місяців, 12 000 миль пробігу - для вашого спокою.

Після того, як ви зробили замовлення, наші досвідчені механіки приїдуть до вас додому, готові в найкоротші терміни усунути проблеми з генератором!

Sergio Martinez

Серхіо Мартінес — пристрасний автолюбитель із більш ніж десятирічним досвідом роботи в автомобільній промисловості. Він працював з деякими з найвідоміших імен у галузі, включаючи Ford і General Motors, і витратив незліченну кількість годин, майструючи та модифікуючи власні автомобілі. Серджіо — самопроголошений редуктор, який любить усе, що стосується автомобілів, від класичних маслкарів до новітніх електромобілів. Він створив свій блог, щоб поділитися своїми знаннями та досвідом з іншими ентузіастами-однодумцями та створити онлайн-спільноту, присвячену всьому автомобільному. Коли Серхіо не пише про машини, його можна зустріти на трасі чи в його гаражі за роботою над своїм останнім проектом.