7 oznak awarii alternatora (+8 najczęściej zadawanych pytań)

Sergio Martinez 22-04-2024
Sergio Martinez

Wczesne rozpoznanie oznak awarii alternatora może zaoszczędzić wiele czasu i pieniędzy.

W tym artykule odpowiemy na te pytania, aby lepiej zrozumieć działanie alternatora w samochodzie.

7 Objawy złego działania alternatora

Istnieje kilka oznak awarii.

Oto niektóre z nich:

1. świeci się lampka ostrzegawcza alternatora lub akumulatora

Zapalona lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej jest prawdopodobnie najczęstszą oznaką usterki elektrycznej w samochodzie.

Większość samochodów zbudowanych w ciągu ostatniej dekady zawiera Dedykowana lampka ostrzegawcza alternatora ("ALT" lub "GEN"), aby zasygnalizować usterkę alternatora. Niektóre samochody mogą zamiast tego używać kontrolki akumulatora lub kontrolki silnika.

Zobacz też: Przewodnik po blaknięciu hamulców (rodzaje, objawy, przyczyny)

Jeśli jednak alternator zaczął ostatnio sprawiać problemy, lampka ostrzegawcza może migotać zamiast świecić światłem ciągłym.

2. przyciemnione lub migoczące światła

Ponieważ alternator zasila układ elektryczny samochodu, jedną z jego funkcji jest awarie elektryczne .

Przyciemnione lub migoczące reflektory są kluczowym wizualnym wskaźnikiem problemu z alternatorem. Mogą one występować z powodu nierównomiernego napięcia zasilającego z uszkodzonego alternatora.

Możesz również zauważyć przyciemnienie świateł w kabinie, na konsoli lub tylnych. Co więcej? Może również wystąpić sytuacja odwrotna, gdy alternator dostarcza napięcie wyższe niż wymagane, co skutkuje niezwykle jasnymi światłami.

3. słabo działające systemy elektryczne

Możesz zauważyć, że elektryczne szyby w samochodzie obracają się wolniej, prędkościomierz działa nieprawidłowo lub dźwięk systemu stereo staje się cichszy z powodu problemów z alternatorem.

Są to oznaki problemów z układem elektrycznym pojazdu.

To, które akcesoria elektryczne samochodu zaczną działać, zależy zazwyczaj od kilku czynników, takich jak sprawność alternatora i sposób zaprogramowania samochodu.

Wiele nowoczesnych pojazdów ma zaprogramowany zestaw priorytetów dla kierowania energii elektrycznej. Bezpieczeństwo jest zwykle głównym czynnikiem, więc w przypadku wystąpienia problemu z elektrycznością, stereo i klimatyzacja prawdopodobnie zgasną przed reflektorami.

4) Dziwne dźwięki

Samochody wydają mnóstwo dźwięków, z których niektóre są całkowicie normalne, a inne mogą wskazywać na poważne problemy.

Jednym z dźwięków typowych dla uszkodzonego alternatora jest warczenie lub skomlenie Dźwięk ten jest zazwyczaj spowodowany nieprawidłowym ustawieniem koła pasowego alternatora i paska napędowego lub zużytym łożyskiem alternatora.

Może być jeszcze gorzej: Zignorowanie awarii alternatora może prowadzić do uszkodzenia łożysk silnika, co może powodować grzechotanie i uruchomić kontrolkę oleju silnikowego.

5. nieprzyjemne zapachy

Jeśli zaczniesz zauważać dziwny zapach, może to oznaczać, że alternator pracuje zbyt intensywnie lub przegrzewa się, powodując problemy z układem elektrycznym.

Dlaczego? Ponieważ pasek alternatora znajduje się w pobliżu silnika i jest stale naprężony, może z czasem ulec zużyciu, powodując nieprzyjemny hałas. zapach spalonej gumy .

Jeśli pachnie jak pożar elektryczny, mogą to być przewody alternatora i wkrótce może dojść do jego awarii.

6. złe pasy

W przeciwieństwie do problemów z elektryką, awarie pasków są nieco mniej powszechne.

Jednak zużyty lub pęknięty pasek alternatora lub pasek, który jest zbyt ciasno lub luźno może prowadzić do awarii alternatora.

Łatwo jest wizualnie sprawdzić pasek alternatora, otwierając maskę samochodu i sprawdzając, czy nie ma pęknięć lub oznak nadmiernego zużycia. Należy jednak pamiętać, że pasek musi mieć prawidłowe napięcie; zbyt duże lub zbyt małe może spowodować awarię alternatora.

W związku z tym najlepiej jest unikać powodowania dodatkowych uszkodzeń i pozwolić mechanikowi zdiagnozować problem.

7. regularne gaśnięcie lub trudności z uruchomieniem

Nieprawidłowo działający alternator może nie ładować akumulatora samochodu prawidłowo, co skutkuje rozładowanym akumulatorem i problemami z uruchomieniem silnika.

Jeśli samochód gaśnie po włączeniu, układ świec zapłonowych może otrzymywać niewystarczającą ilość energii elektrycznej z alternatora.

Oprócz problemów z alternatorem, wiele innych problemów może również powodować częste gaśnięcie i trudności z uruchomieniem samochodu. Takie rzeczy jak uszkodzony akumulator lub wadliwa pompa paliwa mogą powodować podobne objawy, więc upewnij się, że sprawdzasz wszystko aby znaleźć źródło problemu.

Przejdźmy teraz do kilku najczęściej zadawanych pytań dotyczących alternatora pojazdu.

8 Najczęściej zadawane pytania dotyczące alternatorów

Poniżej znajdują się odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące alternatorów:

1 Co to jest alternator?

Układ ładowania samochodu składa się z trzech elementów: akumulatora, regulatora napięcia i alternatora.

Alternator jest odpowiedzialny za zasilanie Znajduje się w pobliżu przedniej części silnika i przekształca energię mechaniczną w energię elektryczną. Alternator składa się z takich części, jak alternator:

  • Wirnik: Jest on połączony z wałem korbowym za pomocą koła pasowego alternatora i paska napędowego. Wirnik obraca się za pomocą łożyska alternatora zamocowanego na wale.
  • Stojan : Wirnik obraca się wewnątrz stojana, który ma cewki z drutu i wytwarza prąd elektryczny w wyniku indukcji elektromagnetycznej.
  • Prostownik: Składa się z diod i konwertuje wyjście alternatora AC na napięcie DC, które jest wykorzystywane przez układ elektryczny samochodu.
  • Trio diod: Jak sama nazwa wskazuje, składa się on z 3 diod i przekształca prąd przemienny stojana na prąd stały. To napięcie stałe jest z kolei doprowadzane do wirnika przez pierścienie ślizgowe.
  • Szczotki i pierścienie ślizgowe: Znajdują się one na każdym końcu wału wirnika i pomagają przyłożyć napięcie stałe do wirnika. To przyłożone napięcie sprawia, że wirnik działa jak elektromagnes.

Oprócz tych komponentów, niektóre alternatory mają wbudowany regulator napięcia, który zapewnia akumulatorowi samochodowemu i innym systemom kontrolowane napięcie.

Moc alternatora jest wykorzystywana przez wszystkie podzespoły elektryczne, w tym układ świec zapłonowych, układ klimatyzacji, reflektory i elektryczne szyby.

2) Jak długo działają alternatory?

Chociaż alternator powinien działać tak długo, jak pojazd, nie zawsze tak jest. Trudno jest dokładnie określić, jak długo alternator będzie działał, ponieważ Wiele czynników wpływa na jego długowieczność .

W niektórych samochodach alternator może ulec awarii po przejechaniu 40 000 kilometrów, podczas gdy inne mogą przejechać 100 000 kilometrów bez żadnych problemów.

Zobacz też: Kompletny przewodnik po poślizgu skrzyni biegów (+3 najczęściej zadawane pytania)

Pamiętaj, że w starszych samochodach alternator musiał zasilać tylko kilka rzeczy, takich jak światła wewnętrzne i zewnętrzne, radio i jeden lub dwa inne elementy elektryczne. Dlatego samochody z wieloma akcesoriami elektrycznymi mogą zwiększać obciążenie alternatora, wpływając na jego żywotność.

3 Skąd mam wiedzieć, czy mam uszkodzony alternator lub akumulator?

W najprostszej formie uruchamianie i praca silnika obejmuje trzy etapy: akumulator najpierw dostarcza energię do rozrusznika, zasilając samochód. Z kolei silnik zasila alternator pojazdu, który ładuje akumulator.

Jeśli nie masz pewności, czy akumulator jest uszkodzony, czy też konieczna jest wymiana alternatora, uruchom samochód z rozrusznika:

  • Jeśli silnik uruchomi się, ale zaraz potem zgaśnie, oznacza to, że masz problem z elektryką, co wskazuje, że alternator prawdopodobnie nie ładuje akumulatora.
  • Jeśli samochód uruchamia się i pozostaje uruchomiony, ale nie można go ponownie uruchomić przy użyciu własnego zasilania, bardziej prawdopodobne jest, że akumulator jest uszkodzony.
  1. Zaparkuj samochód na równym podłożu i zaciągnij hamulec postojowy.
  1. Ustaw multimetr na wartość 20 V DC.
  1. Podłącz multimetr do zacisków akumulatora (czerwony do dodatniego i czarny do ujemnego).
  1. Sprawdź napięcie akumulatora - powinno być zbliżone do 12,6 V. Niższa wartość wskazuje na problem z akumulatorem samochodowym.
  1. Włącz silnik i ponownie sprawdź wskazanie multimetru. Tym razem powinno ono wynosić co najmniej 14,2 V.
  1. Włącz każdy element elektryczny samochodu, w tym reflektory i światła w kabinie, wycieraczki przedniej szyby i system stereo.
  1. Sprawdź ponownie napięcie akumulatora - powinno ono wynosić powyżej 13 V. Niższy odczyt oznacza problem z alternatorem.

5) Czy mogę jeździć samochodem z uszkodzonym alternatorem?

Tak, ale zależy to od powagi sprawy.

Jeśli alternator działa z obniżoną wydajnością, nadal można prowadzić samochód, najlepiej unikać robiąc to.

Jeśli posiadasz samochód z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, może to stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ możesz stracić całą siłę kierowania.

Ponadto, jeśli alternator ulegnie awarii z powodu zerwania paska serpentynowego, pompa wody nie będzie działać. Wpływa to na układ chłodzenia i może uszkodzić silnik poprzez przegrzanie. Najlepiej unikać takiego ryzyka, ponieważ średni koszt kompletnej naprawy silnika (przebudowy) wynosi około $2,500 - $4,500 .

Jeśli alternator całkowicie przestanie działać, masz ograniczony czas, zanim samochód zgaśnie bez możliwości ponownego uruchomienia z powodu rozładowania akumulatora. Jeśli podczas jazdy zapali się kontrolka na desce rozdzielczej sygnalizująca rozładowanie alternatora, wyłącz wszystkie akcesoria elektryczne i znajdź bezpieczne miejsce do zaparkowania.

6 Co powoduje awarię alternatora?

Alternator w samochodzie może ulec awarii z różnych powodów:

  • Zużycie związane z wiekiem i użytkowaniem jest często przyczyną awarii alternatora.
  • Olej silnikowy lub wspomaganie układu kierowniczego wyciek płynu na alternator samochodowy może doprowadzić do jego awarii.
  • Długotrwała praca na biegu jałowym podczas korzystania z wielu akcesoriów elektrycznych może spowodować przedwczesne zużycie alternatora.
  • Wnikanie soli i wody może spowodować nieprawidłowe działanie alternatora, zwłaszcza jeśli znajduje się on w pobliżu dolnej części silnika.

7 Co powoduje awarię akumulatora?

Bardziej prawdopodobne jest wystąpienie słabego akumulatora niż awarii alternatora. Następujące przyczyny mogą przyczynić się do problemu z akumulatorem, powodując zapalenie się kontrolki akumulatora:

  • Długotrwała praca na biegu jałowym prowadzi do zasiarczenia, uniemożliwiając całkowite naładowanie akumulatora.
  • Ekstremalnie niskie temperatury mogą spowodować osłabienie akumulatora poprzez spowolnienie reakcji chemicznych i zmniejszenie dostarczanej przez niego mocy.
  • Korozja na zaciskach akumulatora utrudnia ładowanie.
  • Uszkodzony alternator może prowadzić do słabego lub rozładowanego akumulatora z powodu niewystarczającego ładowania.

8 Ile kosztuje wymiana alternatora?

Wymiana alternatora może być kosztowna, w zależności od rocznika, marki i modelu pojazdu. Mogą one wahać się mniej więcej od od 500 do 2600 USD .

Naprawa alternatora może być jednak tańszą alternatywą dla zakupu nowego urządzenia. $70 - $120 za usunięcie i instalację oraz dodatkowo $80 - $120 opłata za przebudowę.

Przemyślenia końcowe

Choć alternator powinien wystarczyć na cały okres eksploatacji samochodu, w pewnych okolicznościach może on również ulec przedwczesnej awarii.

Za każdym razem, gdy zauważysz problemy z układem elektrycznym pojazdu, nie ignoruj ich, ponieważ mogą one wskazywać na potencjalną awarię alternatora. Ponadto kontrolka na desce rozdzielczej nie zawsze może się zapalić, aby Cię ostrzec.

Aby uzyskać łatwo dostępną pomoc, skontaktuj się z niezawodnym serwisem samochodowym, takim jak AutoService Jesteśmy dostępne siedem dni w tygodniu, a wszystkie naprawy i konserwacja są objęte Gwarancja na 12 miesięcy i 12 000 mil - dla Twojego spokoju ducha.

Po dokonaniu rezerwacji nasi doświadczeni mechanicy przyjadą na miejsce, gotowi w mgnieniu oka naprawić problemy z alternatorem!

Sergio Martinez

Sergio Martinez jest zapalonym entuzjastą samochodów z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Pracował z największymi markami w branży, w tym z Fordem i General Motors, i spędził niezliczone godziny majsterkując i modyfikując własne samochody. Sergio to samozwańczy fan motoryzacji, który kocha wszystko, co związane z samochodami, od klasycznych samochodów typu muscle car po najnowsze pojazdy elektryczne. Założył swojego bloga, aby dzielić się swoją wiedzą i doświadczeniami z innymi podobnie myślącymi entuzjastami oraz tworzyć społeczność internetową poświęconą wszystkim, co związane jest z motoryzacją. Kiedy nie pisze o samochodach, Sergio można spotkać na torze lub w garażu, gdzie pracuje nad swoim najnowszym projektem.