Harkje jo in as jo op de remmen slaan?

Frjemde lûden yn jo remsysteem kinne jo remprestaasjes beynfloedzje en sette jo op risiko wylst op 'e dyk. As jo ​​​​jo soargen meitsje, besykje dan altyd dizze lawaaiige remmen te reparearjen!

Litte wy yn 'e tuskentiid remlûd yn detail ûndersykje troch te sjen nei , 10 faak oarsaken, en har oplossingen. Wy sille ek guon beäntwurdzje om jo in better byld te jaan fan remproblemen.

3 Common Brake Noises: 10 Causes And Solutions

Litte wy ris nei de trije gewoane soarten remlûden tegearre mei harren oarsaken en oplossingen :

Lûd #1: Squealing Of Squeaking Noise

As jo ​​in piepende of gjirpende lûd hearre , hjir is wat it feroarsaakje koe en hoe jo it oplosse kinne :

A. Versleten remblokmateriaal

Remblokken hawwe in metalen slijtageindikator - ek bekend as in remslijtageindikator. Dizze metalen ljepper wrijft tsjin 'e remskiif as de remblokken fersliten binne - wêrtroch't wriuwing en rem squeal feroarsaakje.

Oplossing : Krij in ferfanging foar jo droegen remblokken foardat jo skea oan 'e remrotor krije. .

B. Smoarge remmen

Yn in schijfremsysteem komt remstof fêst te sitten tusken it remblok en de remskiif (rotor) - wêrtroch't unjildich remmen en in piipjend lûd feroarsaakje.

Wylst yn trommelremmen, kin it lûd in gefolch wêze fan opboude remtechnici sille by jo oprit wêze, klear foar al jo remproblemen!

Oplossing : In monteur moat de smoarge remmen ynspektearje en alle remstof en frjemde pún fuortsmite op elke troffen remkomponint.

C . Glêzen remrotor of trommel

Sawol de remrotor as de remtrommel drage oer de tiid - wat resulteart yn in glêzen finish. Hjirtroch kinne jo remmen in squealing of squeaking lûd meitsje.

Oplossing : In monteur moat elke discrotor of trommel ynspektearje op tekens fan skea lykas skuorren en waarmteplakken om te bepalen as de ûnderdielen moatte resurfacing of in ferfanging.

D. Gjin smering op de remmen

Yn in auto mei efterste trommelremmen kinne jo in squealing lûd ûnderfine as de efterplaat en oare remkomponinten net goed smard binne.

Underwilens kin in rem squeal of squeak yn in schijfrem systeem it gefolch wêze fan kleverige beweging op de caliper piston.

Oplossing : In monteur moat lubricate alle needsaaklike komponinten fan 'e remmen fan jo auto - lykas de remklauwzuiger, de efterplaat, en de kontaktpunten fan' e schijfrotor en remblokken.

E. Wrijvingsmateriaal fan minne kwaliteit (remvoering)

Remvoering dy't wriuwingsmateriaal fan minne kwaliteit brûkt, slijt gewoanlik fluch en kin in lûd gjalpend lûd yn jo remsysteem feroarsaakje.

Oplossing : Krij remblokken mei wriuwingsmateriaal fan hege kwaliteit fan in autowinkel en lit it passe foardo.

Noise #2: Grinding Noise

Jo remmen meitsje in lûd grinding noise ?

Litte wy ris sjen wêr't dat lûd weikomt en hoe't jo it ôf kinne :

A. Versleten remblok of remschoenmateriaal

Meastentiids betsjut in slijpende remlûd dat de remschoen of remblok droegen is. Dit soarget foar oermjittige waarmte opbou fan wriuwing yn it remsysteem, om't droegen dielen minder yn steat binne om waarmte te ferdriuwen.

Oplossing : Krij jo remblokken of remschoenen ferfongen foardat it friksjemateriaal ûndergiet ekstreme wearze. Keapje lykwols gjin goedkeape remblokken of skuon, om't dizze earder sille wearze.

B. Sticking Caliper Of Wheel Cylinder

Yn in schijfremsysteem koe in plakkaliper elke remblok kontinu komprimearje tsjin de schijfrotor - wêrtroch remslijpen feroarsaket. Jo kinne ek hearre in lûd slypjen lûd as de rotor skiif is yn kontakt mei in part fan de rem caliper.

Underwilens wurdt yn in trommelremsysteem remslijpen produsearre as in fêste tsjilsilinder de remschoen kontinu tsjin de trommel stekt.

Oplossing : As jo ​​auto hat in disc brake systeem, in monteur moat fuortsmite de caliper en grease syn dia 's. Foar trommelremmen binne it de kontaktpunten fan 'e tsjilsilinder dy't smeren nedich binne. As dit it probleem net oplost, moatte dizze dielen mooglik ferfongen wurde.

Noise #3:Kletterjend, trillend, of ratteljend lûd

Fielsto in trilling (trilling) of hearst in ratteljend of kletterjend lûd as jo op it rempedaal slaan?

Litte wy troch al dizze remgeluiden gean en útfine hoe't jo se eliminearje kinne :

A. Warped Rotor

As jo ​​​​in warped rotor hawwe, sil it rotorflak ûnjildich kontakt meitsje mei de remblokken - wêrtroch't pedaalpulsaasje, in trillend stjoer of in bonzend lûd feroarsaket.

Oplossing : Jo moatte it remsysteem kontrolearje en elke warped rotor of trommel ferfange om it triljen of klopjend lûd kwyt te reitsjen.

B. Ferkearde oanpassingen of ûntbrekkende remhardware

Jo kinne in trilling ûnderfine of ferfelende remlûden hearre as guon remsysteemkomponinten - lykas de anty-rattelklemmen, anty-rattel-shims en remvoering - ûntbrekke of net goed oanpast.

Soms kin in trilling, pedaalpulsaasje, of in trillend stjoer feroarsake wurde troch oare auto-ûnderdielen lykas in slijten kogelgewricht of tsjillager.

Oplossing : In monteur moat jo remsysteem ynspektearje en soargje dat jo it ferkearde remmateriaal net brûke. Se sille jo ek litte witte as jo ûntbrekkende of skansearre hardware ferfange moatte lykas de caliperbeugel, tsjillager, de anty-rattelklip en oare auto-ûnderdielen.

C. Dirty CaliperSlides

Smoare remklauw-slides foarkomme it goede funksjonearjen fan remblokken en feroarsaakje dat de remklauw plakt. Dit kin einigje mei it meitsjen fan in trilling of in kletterjend lûd.

Oplossing : In monteur sil de caliper-slides en alle oare smoarge remkomponinten skjinmeitsje dy't miskien in ferfelend lûd of trilling feroarsaakje kinne.

No't jo ûntdutsen hawwe wat lawaaierige remmen kinne feroarsaakje en hoe't jo se reparearje kinne, litte wy efkes sjen nei wat FAQ's oer remgeluid.

7 Common Car Brake Noise FAQs

Hjir binne wat gewoane FAQ's foar autoremgelûd en har antwurden:

1. Wat binne de wichtichste tekens fan falende remmen?

Njonken remgelûd binne hjir de oare top warskôgingstekens fan falende remmen :

A. Ferljochting fan remljocht en fergrutte remôfstân

As it remwarskôgingsljocht ferljochte is en jo auto te lang duorret om te stopjen, kin jo auto in remtsjinst krije.

B. Lekkende remvloeistof

As jo ​​auto remvloeistof lekt, hat it miskien net genôch krêft om de foar- en efterremblokken te twingen om hurd oan elke remskiif te klemmen. En yn it gefal dat de remfloeistof trochgiet te lekken, kinne jo einigje mei remfalen.

C. Hurd of sêft rempedaal

Bring jo auto foar direkte remservice as it rempedaal te sêft is of hurd om te triuwen. Der kin lucht yn 'e remmen, ofjo rembekrachtiger kin defekt wêze.

D. Auto dy't nei ien kant lûkt by it remmen

Dit kin in remklauwprobleem wêze wêrby't ien remklauw in protte druk útoefenet by it remmen - wêrtroch ûnbalansearre stopping feroarsaket.

E . Burning Smell Under Driving

As de remmen fan jo auto begjinne te oerverhitten, kinne jo begjinne te merken tekens fan ljocht piipjen as jo op it rempedaal. Dit soe meastentiids wurde begelaat troch in baarnende geur wylst jo ride.

As jo ​​ien fan dizze problemen fernimme of oare problemen mei remprestaasjes hawwe, nim dan jo auto foar in remtsjinst en krije daliks in remkontrôle.

2. Hoe reparearret in monteur in piipende rem?

Hjir binne de trije mienskiplike metoaden oplossings om jo piipende rem te reparearjen:

A. It oanbringen fan remfetten op de remblokken

In flugge oplossing foar piipende remmen omfettet bremvet oanbringen oan 'e efterkant fan' e remblok en de kontaktpunten fan 'e remklauw.

Dit moat strikt wêze. Dat komt omdat it oanbringen fan rem grease ferkeard oan komponinten lykas de rotor oerflak en rem pad wriuwing oerflak koe feroarsaakje problemen yn it rem systeem.

B. Nije remblokken ynstalleare

Nieuwe remblokken oanmeitsje kin in ideale oplossing wêze foar piipende remmen. Brake pad shims hawwe in lyts laachje fan rubber dat absorbearret alle judder dat soe feroarsaakje in squeak.

C. It ferfangen fan de remPads, friksjemateriaal en rotors

As it wriuwingsmateriaal fan 'e remblokken slijt, kinne jo rem squeal ûnderfine fan metaal-op-metaal kontakt tusken de pad en de remrotor. Yn dit gefal moatte jo miskien it wriuwingsmateriaal, droegen remblokmateriaal, remrotor en oare skansearre remkomponinten ferfange.

Derneist, as jo ferdraaide rotors hawwe, sille de remblokken ûnjildich kontakt meitsje mei it rotorflak by it remmen. Hjirfoar kinne jo de remrotoren ferfange en sawol de foar- en efterste remblokken.

3. Kin myn remmen squeal as ik se net tapasse?

Sawol jo foar- en efterremmen kinne squeal sels as jo foet net op it rempedaal is. Dit bart op elk momint as de slijtageindikatoren fan 'e remblokken de rotors oanreitsje.

As de remmen fan jo auto squealje of in soarte fan lûd meitsje, sels as jo se net tapasse, plan dan in remûndersyk mei in ASE-sertifisearre technikus.

4. Hoefolle kostet in remtaak?

In remwurk kin fariearje tusken $120 en $680 per tsjilas, ôfhinklik fan de remkomponint dy't ferfanging nedich is. Jo miskien eins besteegje minder as dit as de rem baan giet it om resurfacing fan de rotor of in oar diel ynstee fan it krijen fan in ferfanger.

5. Wêrom piipje nije remblokken?

Jo nije remblokken kinne piipje fanwege in gebrek oan smering op 'e remklauw en remblokkontaktpunten. Jo kinne ek rem squeaking ûnderfine as jo de ferkearde remblokken brûke.

Jo nije remblokken kinne lawaaierich wêze as se net goed passe. Elke remblok moat goed ynstalleare wurde yn syn remklauwbeugel om unjildich remmen en frjemde lûden te foarkommen.

6. Hoe faak moat ik myn remblokken feroarje?

Jo remblokken moatte regelmjittich wurde ferfongen en jo remsysteem moat op syn minst ien kear yn 't jier ynspektearre wurde . Dit sil jo helpe om gau problemen te besjen mei de remrotor en elke oare remkomponint.

As jo ​​gjin goedkeape remblokken brûke en goede rydgewoanten hawwe, kinne jo minder frekwinte remtsjinst nedich hawwe.

As jo ​​gewoanwei op 'e snelwei ride (mei minimale remming), kinne jo remmen oant 100.000 milen duorje. As jo ​​​​meastentiids troch de stêd ride (mei in protte remmen), kinne jo remmen oant 15.000 kilometer duorje.

As jo ​​lykwols oait rempiep, pedaalpulsaasje, in trilling ûnderfine, of in ûngewoan lûd, lit jo remmen daliks kontrolearje - nettsjinsteande hoe âld se binne.

7. Wat is de maklikste manier om myn remmen te reparearjen?

Autoremmen, yn tsjinstelling ta fytsvelgremmen, binne te yngewikkeld om sels te reparearjen en fereaskje de saakkundigens fan in kwalifisearre technikus .

En as jo op syk binne nei in monteur om de lawaaierige remmen fan jo auto te reparearjen, soargje dan altyd foar datsy:

• Binne in ASE-sertifisearre technikus
• Bie reparaasjes oan mei in tsjinstgarantie
• Brûk ferfangende dielen en apparatuer fan hege kwaliteit

Gelokkich is it finen fan dit soarte technikus maklik mei AutoService.

AutoService is in betelbere mobile reparaasje- en ûnderhâldsoplossing foar auto's mei ASE-sertifisearre technici .

Mei AutoService, hjir binne de foardielen dy't jo krije:

• Jo remreparaasje of ferfanging wurdt dien yn jo oprit - jo hoege jo auto net nei de reparaasjewinkel
• Alle autoreparaasjes komme mei in 12-moanne/12.000-mile garânsje
• Jo krije betelbere prizen sûnder ferburgen fergoedingen
• Allinich ferfangende dielen fan hege kwaliteit en apparatuer wurdt brûkt
• Jo kinne maklik online reparaasjes boeke tsjin in garandearre priis
• AutoService wurket sân dagen yn 'e wike

Benijd hoefolle dit alles sil kostje ?

Folje gewoan dit online formulier yn foar in fergese offerte.

Slútgedachten

As jo ​​​​opfalle frjemde lûden dy't komme fan jo remmen, of elke feroaring yn remprestaasjes, plan in remkontrôle mei in betroubere monteur .

Tink derom, in auto mei lawaaiige remmen is gefaarlik om te riden en kin op 'e lange termyn mear djoere reparaasjes nedich wêze.

En as jo jo ôffreegje by wa't jo kontakt opnimme moatte, probearje AutoService !

As jo ​​dat dogge, ús ASE-sertifisearre